Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

ЭТОТ ПОСТ БУДЕТ ПЕРИОДИЧНО ПОПОЛНЯТСЯ ИНФОРМАЦИЕЙ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Каждый действует на свой страх и риск, ни кто ответственности не несет за ваши взорванные моторы и коробки.
В прикрепленных хмл могут быть ошибки, если видите что карты отображаются не правильно, пишите где и какая карта, исправлю.
Полезные ссылкиПодключение OpenPort 89970010.zip 80700010.zip Для тех кто переходит на компоненты с EVO 89970009 Mines89970017 TOMEIПроблемы при считывании и записиУвеличение скорости логирования
Меняем в BAUDRATE 2 MUT 15625 на 62500. В настройках BaudRate Evoscan, Ecuedit ставим 62500. В Ecuedit в меню Capture options выбираем Capture rate, потом As possible

Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Вопрос такой. Заказываю сейчас себе OpenPort 2.0 и Innovate LC-1. Воп вот в чем, нужен ли SSI-4? Просто с Инновэйтом дело иметь приходилось, а с ОпенПортом нет. Так вот, чтобы писать логи с лямбды нужен SSI-4, но может ОпенПорт имеет какую-то функцию чтения широкополосника. Или нет? подскажите срочно, сегодня нужно уже заказывать. Заранее благодарю!

Re: OpenPort 2.0 LC-1 Для тех, кто уже настроился
 

Я не брал никакой SSI-4, купил кабель + LC-1. Тут http://forums.evolutionm.net/ecuflas...-tune-evo.html ничего про SSI-4 тоже не говориться.
Wideband O2 meter (WBO2): Do not attempt to tune your Evo if you do not have a WBO2 meter. Do not use the narrowband O2 sensor on the Evo to tune the car. The NBO2 was not intended for tuning purposes. It is used for emissions and it is only accurate under stoichometeric conditions and even then it is barely accurate. Tuning with a NBO2 was used back in the DSM days when WBO2 were very expensive and no one could afford them. Today, you can get a WBO2 meter for as little as $180. I use Innovate products. I have an LM-1/LM-A2 with two XD-1 gauges. One gauge reads AFR and the other gauge reads boost. The cost was $750. It was worth every penny. I have had zero problems with this kit.
1) The basic LC-1 kit includes the LC-1, sensor, cd which includes software and manuals, bung and plug, and a serial cable to connect to the PC.

Re: OpenPort 2.0 LC-1 Для тех, кто уже настроился
 

Т.е. LC-1 можно напрямую к компу подключить? Я просто не помню уже, у меня SSI-4 был с ним в комплекте и я через него все делал, там каналов до фига, удобная штука... Можно и обороты, и буст, и все что хочешь привязать... И карты все ссответсвенно рисует. Продал в прошлом году. А через какой он порт подключается?

Re: OpenPort 2.0 LC-1 Для тех, кто уже настроился
 

Качай мануал: http://www.innovatemotorsports.com/s...C-1_Manual.pdf

Пришел мне наконец-то кабель... OpenPort 2.0
Сегодня на скорую руку попробовал подключить его к своему Треку...

Столкнулся со следующими проблемами:
1. Дополнительный разъем, который подключается одним проводом в основной OBD II приблуде (просто не знаю, как он правильно называется) не подходит к штатному.... Фото прилагаю. У меня он 13 пин, а с кабелем пришел 12 пин. На кабеле к разъему идет один провод, у меня в машине - 2.... Мне что-то не то выслали или я чего-то не понимаю? На Эво 8 все подходит идеально.

2. ЭкуФлэш не хочет открывать прошивки... С машины не считывает. Загруженные hex файлы тоже не распознает: EcuFlash could not recognize this ROM image using any of the current defenitions. You can choose one of the following options:
- Abort this ROM image
- Use wizard to create a new defenition (NOT RECOMENDED!!! - FOR DEVELOPERS ONLY)

Как быть?! Думаю, не мне одному будет интересно, тем более, что в теме Прошивок АКПП данный вопрос поднимался, но ответов на него получено не было...

Первое фото - то,что на машине
Второе - то,что имею с кабелем

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

1. Тебе все верно прислали, действительно наш доп. сервисный разъем не совпадает с эвовским. Решение простое - делается перемычка, рефлеш коннектор - зеленый провод на нашем разъеме. Я пока пользуюсь скрепкой. ))
2. Тоже столкнулся с такой же проблемой, и пока не совсем решил её. В итоге сейчас могу слить на бук прошивку, могу открыть другие прошивки, но не могу открыть их на другом компе. Ты не можешь слить прошивку потому что не запитал рефлеш коннектор, запитаешь - сольешь прошивку. Когда экуфлэш предложить сохранить её сохрани её в уже готовый hex файл аналогичной нашей прошивке. У меня пока получилось только так.
Дай мыло я тебе кину что нарыл по нашим прошивкам. Есть сток, есть томей, есть разные xml-ы... короче тоже пока разбираюсь. ))

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

какой фирмы брал ? а то я тоже еще в мае заказал на тактриксе до сих пор бьюсь с ними по отправке.

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

Тоже брал на татриксе - в конце июня оплатил, неделю назад получил. А в чем проблема? Трэк номер есть в личном кабинете? До куда посылка дошла?

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

ни докуда, назад вернулась к ним, я хотел побыстрее заказал пересылку федексом, он доставил до великобритании по моему, а т.к. сумма больше 75 баксов и типа нада таможить вернули назад. я им гадам сделал запрос чтоб отправили через ems че то мозг компастируют. тут уже попросил чтоб переправили пареньку в сша тоже тишина.
неохотно они на письма отвечают сволочи.
знал бы англицкий позвонил бы да отматерил по русски! жаль что только читать могу.

у меня с федексом такая же история была- купил фары на мерина знакомому , 600 бакарей с пересылкой. Пришло в Россию и отправили обратно. Та фирма мен так и ничего не вернула, ни денег , ни фар)))

ожидай лучшего, готовься к худшему- старая китайская поговорка...))

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

у меня есть адаптер KKL-usb комп его видит по драйверам опенпорта, с ним работает только логгер а читать и писать мозг - говорит фиг вам вернее ничего не говорит.вот по этому то и заказал тактрикс.
а что за экуфлеш анлокер можно поподробнее?

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

Так экуфлэш бесплатный же. Экуэдит да, нужен анлокер, либо покупать. Или я не прав? У меня экуедит есть разлоченный, но с ним тоже еще не разобрался, да и вроде он не работает с 2.0 кабелем...

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:54 ----------

А, догнал - для кабеля мэйд ин раша действительно нужен анлокер...

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

Т.е. Наш зеленый провод с разъема надо прицепить скрепкой к единственному проводу рефлеш коннектора от кабеля? Верно? А почему ЭкуФлеш не открывает даже просто залитые на бук прошивки?

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

Екуедит работает с 2.0 кабелем ему как раз и рекомендуют разработчики тактриковский.

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

а к RОМам соответствующие дефенишины ( xml ) стоят?

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

вот, iPetroffich вопрос: я взял лицензию ecuedit они говорят, что у них описания есть так на кого просить на трека ? или там идет что то другое? типа клон ево

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

на трека конечно. у меня есть хмлы, если надо могу кинуть

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

ээээ.... )))) Даже не знаю, что тебе ответить... Я просто вчера только начал втыкаться в эту тему и далеко не все еще в ней понимаю, как видишь... Поясни? Дефинишнэто вообще что?! И где брать хмлы? Вот ты выложил, например, прошивку на коробку, там вроде есть ХМЛ в папке а не открывает. Где его указывать нужно? Ты извини, конечно, за тупость ))))

---------- Добавлено в 02:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:26 ----------

Сегодня слил свою прошивку с ЭКУ, а он ее сохранить не может... Тоже, видимо, чего-то не догоняю...

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

XML файл - описание адресов (местонахождение) нужных карт (таблиц) в ROM файле.
если подставить не тот XML, то ROM откроется криво.
XML находятся здесь с:\Program Files\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\mitsubishi
свой только что слитый ROM нужно сохранить в корне диска

ХМЛы

iPetroffich Скинь мне пож-ста XML-ы на alexnif "собака" mail.ru а то у меня вопрос по доставке кабеля вроде решился.

никачается!!! тока attachment.php

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

Подниму темку...
считал прошивку, подменил че надо а писатьсяназад нехотит!!! гадина!
пишу екуфлешем че м/б?

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

что пишет?

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

Петрович, я попозже писану что за ошибку пишет при записи, а то у меня еще аппаратные проблемы 2 ноута на обоих стоит виста так на рабочем с лицензионным ECUEdit проблемы с установкой драйверов на ОпенПорт пишит ошибку, а второй ноут ребенка моего не всегда можно забрать в гараж :)

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

никаких проблем с вистой не было, все работало нормуль. дрова на опен порт в инсталяхе экуфлеша. скачай версию для висты

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

Нафлужу в вашей ветке, можно? :)
Вопрос к петровичу скорее всего...
Читаю логи евосканом. Логгирую параметры АФР и инжектор дьюти. На разряжении АФР 14.7, если вываливаемся в буст то АФР спускается вплоть до 10-9.8 при максимальном бусте 1.25. Дьюти при этом 90% где-то. Насколько я пнимаю комп конкретно богатит смесь на бусте, но уже достигнут максимум форсунок и далее если драть буст мы по идее увидим увеличение АФР а дьюти застынет на 100%, так? И еще. У нас есть параметр ЕГР (температура выхлопных газов). Показывает низкие 150-170С. Непонятно откуда он берет такие цифры. И еще. Детонацию смотрим по параметру КнокСум? есть еще куча кноков... что по ним можно глянуть кто-нить вкурсе?

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

Смесь на бусте очень богатая, сделано для того что бы мотор долго жил. на бусте нужно добиватся той смеси при которой кноки не будут вылазить на том топливе, которое используешь постоянно.
температура выхлопных газов это ЕГТ. чтобы смотреть ЕГТ нужно врезать сенсор в коллектор выпускной.
для настройки - кнок суммы тебе хватит за глаза.

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

Угумс. это понятно. Насчет кнок сум. Лог пишу при тапке в пол проскакивает иногда кнок сум от 3 до 5, потом быстро уходит в 0 (видимо углы корректируются). Понятно что надо добивать того чтоб кноков вообще не было, но сами по себе значения кнок сум какие критичны для мотора? Короче каким мгновенным скачком кнок сума можно пренебречь при настройке? спасибо

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

откат углов и смотри в логе есть или нет.
кноков вообще не должно быть. допускать можно 1-2.
тапка в пол на какой передаче?

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

тапка на 2 и/или 3 передаче. углы смотрим по парамеру timing advance?

Re: Проблемы с кабелем OpenPort 2.0
 

да. и прежде чем писать логи меняй размер форсунки с 513 на 424 (если форсы стоковые стоят), для более правильного вычисления load calculed. хотя все равно это не точно, надо логить 2 бит нагрузку, но нет у меня пока уверенности в правильности MUT таблицы и нет информации на что изменить в ней MUT00 и MUT01, что бы логить 2бит правильно.

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

пасиб. форсы корректировал. Насчет load calculated... В чем физический смысл параметра? Интуитивно понимаю что это нагрузка на двиг - читай буст. Вот только непонятно чем отличается от того же буста померянного датчиком. Короче говоря именно по этому параметру по идее надо отстраиватся на аксимальную отдачу двига при заданных условиях (топливо, температура, степень убитости железа), я правильно понимаю?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Дяденьки подскажите по чиповке где можно теорию взять? гугля всякую ерунду говорит.
ну или хотя бы пример какой, для сравнения и анализа :)

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

evolutionm.net

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Спасибо, кстати Петрович я так понял шьешь ecuflash-ом в настройкач у тебя стоит галочка use alternate flash recovery ?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

шью им. не стоит.

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Вот что пишет при записи:
[11:18:29.642] 89970010 (90 tables) inheriting evo7base (73 tables)
[11:22:49.966] J2534 API Version: 04.04
[11:22:49.967] J2534 DLL Version: 0.50.2598 Jun 26 2009 15:02:29
[11:22:49.967] Device Firmware Version: 1.10.2658
[11:22:58.425] sending init sequence 1 (0001)
[11:23:01.702] sending init sequence 1 (0003)
[11:23:02.718] got 0x05 response
[11:23:02.718] sending init sequence 2
[11:23:02.726] got 0x1B response
[11:23:02.726] sending init sequence 3
[11:23:03.082] entering bootloader
[11:23:03.086] sending kernel size (4420)
[11:23:03.096] sending kernel load address (0xFFFF7000)
[11:23:03.106] uploading kernel
[11:23:03.818] verifying kernel checksum response
[11:23:03.820] kernel valid
[11:23:04.020] kernel get version
[11:23:04.029] rkrv: preamble 1 error
[11:23:04.029] reading kernel comm buffer size
[11:23:04.237] reading kernel flash buffer size
[11:23:04.444] interface close

---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:34 ----------

Я так понял не может получить версию ядра?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

прошива какого объема? в хмл меммодель какая стоит - 52, 55?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

прошивка скачалось и сохранилось 524288 байт,
ECU FLASH показывает модель SH7055