Три (два, четыре и тп) раза что-то пикает
 

Вем доброго времени суток. Аут 2.4 АКПП 2011.

Поиском не нашел,
С периодичностью 2-3 минуты происходит тройной звуковой сигнал (пи-пи-пи), при этом никакой визуальной информации нет. Что может быть?
Заранее спасибо за ответы.

Re: Три раза пикает
 

Какая сигнализация установлена?

Re: Три раза пикает
 

мб сигнализация, иммобилайзер, парктроник или другое доп оборудование....
На работе авто как то сказывается кроме неприятных ощущений на слух?

Re: Три раза пикает
 

На работе машины никак не сказывается. Сигналки нет, есть метка, но пищит не она.

Re: Три раза пикает
 

На переднем сидении лежит что то? У меня так было, когда сумка, лежащая на сидении, на ухабах давала сработку на датчик давления под передним пассажирским креслом и пищал сигнализатор непристегнутых ремней переднего пассажира.

Re: Три раза пикает
 

А пикает случайно не тогда когда отходишь от машины с брелком в кармане, а ключ зажигания находится не в положении LOCK?

Re: Три раза пикает
 

Нет, пикает и во время езды и во время стоянки с заведенным двигателем. Причем пикает не из динамиков, а внутри торпеды.:(

Re: Три раза пикает
 

Попробуй посмотреть настройки магнитолы. У меня один раз также пикало когда был включен режим ТР кажется (поиск информации о дорожных происшествиях). Пикало с равными интервалами.
Отключил его и все прошло.

Re: Три раза пикает
 

Скинь клемму АКБ на 1 минуту. И будет тебе счастье!

Re: Три раза пикает
 

Для Sergey NSGV- есть такое пикание, редко, в движении, без системы. Что- не знаю.

Re: Три раза пикает
 

Я на 75% уверен, что пикает ответная часть "метки"! Сигнализирует о том, что в самой метке садится и скоро умрет батарейка. Проверяется легко и быстро: вносите в машину РЕЗЕРВНУЮ метку, что лежит у Вас дома (а с разряженной батарейкой - оставляете в недосягаемости). Если писки уйдут - это ОНО.
p.s. В инструкции к метке, если не ошибаюсь, об этом написано.
p.p.s. Не откладывайте тест: мой друг не заменил батарею и бегал кругами вокруг машины!
p.p.p.s. Метка разряжается лишь тогда, когда ее трясут; лежащая дома - не разряжается

Re: Три раза пикает
 

У меня такое когда передний пассажир непристегнут. Как только пристегнулся все гуд. Сегодня проверял

Re: Три раза пикает
 

ну или бензин закончился =)))

Re: Три раза пикает
 

Всем спасибо за ответы, сегодня еще поковыряюсь.
Это не метка, т.к. проверял с резервной и не магнитола, т.к. она поменяна на Фантом с Нави.
Будем искать. (с)

Re: Три раза пикает
 

Это пищит иммобилайзер или метку проверяет или что-то меняет. У знакомого также пищит. Спроси у установщиков сигнализации.

Re: Три раза пикает
 

100% пищит имобилайзер! После долгого стояния на светофоре или в начале движения, иногда на скорости по трассе. У меня такая музыка с первых дней эксплуатации авто. Батарейка чаще умирает, если установлена сигналка с обратной связью.

Re: Три раза пикает
 

у меня пикает иммобилайзер, как раз три раза в поисках метки после того как заведешь машину, если не находит, продолжает пикать)

Re: Три раза пикает
 

я вот не пробовал, а без метки можно уехать?
т.е. машина заведена с меткой, а потом метка" ушла" домой, машина уедет?

Re: Три раза пикает
 

как только метка "ушла", машина, после того как тронется с места, заглохнет)

Re: Три раза пикает
 

:+1_24::+1_24::+1_24: у меня когда в метке садится батарейка - точно так же пищит.

Re: Три раза пикает
 

Вы проверяли?
Мне кажется что не заглохнет. Если не глушить, можно ехать сколько хочешь.

Re: Три раза пикает
 

Я на днях без метки уехал на стоянку, машину пришлось закрывать через заднюю дверь (заблокировал все двери с заднего сидения и вышел). Когда машина заведенная и таким образом заблокируешь, придется открывать железным ключом (тот, что в брелоке прячется), ибо с брелока уже не откроется машинка. Суть метки видимо кроется только в одном - проверка ее наличия перед запуском двигателя.

Re: Три раза пикает
 

Проверять не доводилось, но суть метки в том, что если у вас пытаются угнать машину, выкинув хозяина из нее, уже заведенной, а метка остается при хозяине (в кармане например), то машина проехав некоторое расстояние глохнет. Точное расстояние не подскажу, не задавалась этим вопросом, но оно я думаю должно быть где то до 1 км, и чтобы от вас угонщики отъехали и машина далеко от вас не "ушла".

Re: Три раза пикает
 

Вы действительно думаете что эта метка на 1 км бьет? :)
На самом деле если заправляться не глуша машину, можно хоть в другую страну уехать. Таким образом работает родная метка практически у всех производителей.
Если у вас пытаются угнать машину на светофоре, тут нужна другая сигналка.

Re: Три раза пикает
 

Метка на 1 км не бьет, просто у машины есть запас хода после "удаления" метки.
А Вы пробовали оставить метку и отъехать от неё? ;)

Re: Три раза пикает
 

На других машинах пробовал, почти уверен что у нас точно так же.
Почитайте пост 22 ;)

Re: Три раза пикает
 

Возможно у нас разные метки))) но я попробовала, метров 500 машина проехала и заглохла :)

Re: Три раза пикает
 

Алгоритм опроса метки у различных сигнализаций отличается, но в большинстве случаев задается установщиком.
Самый правильный режим опроса - после набора определенной скорости. А вот условием для задания опроса правильнее установить признак открывания водительской двери и нажатия педали тормоза (для переключения CVT). Возможны и другие варианты.
В этом случае, даже оставив авто с заведенным двигателем (открыть/закрыть гараж, разгрузить багажник, покурить и т.п.), можно быть уверенным, что без Вас его далеко не уведут.:hat:

Re: Три раза пикает
 

Есть иммобилайзеры которые постоянно опрашивают метку,с таким авто заглохнет через несколько секунд.А есть те что опрашивают один раз при запуске,с такой можно уехать. Я на мот себе поставил с постоянным опросом метки иммобилайзер а то были случаи что скидывали с мотоцикла и угоняли(

Автор,что в итоге пищит? А то тему уже пора в другой раздел переносить)

Re: Три раза пикает
 

Я вам так скажу - уехал как раз где-то на километр, в процессе и вставал и разворачивался, чтобы вернуться за брелоком, потом передумал и поехал на стоянку, там тыркался парковался, скорость где-то до 20-30км/час набирал(метка однозначно была не доступна для опроса все это время). Вобщем думаю при варианте "выкинули из машины" метка бесполезна.

Re: Три раза пикает
 

Ну как писали выше, метка метке рознь, сама лично проверяла, далеко не уехала! Возможно у Вас опрос идет только в начале, или попробуйте бОльшую скорость набрать.

Re: Три раза пикает
 

Советую разобраться у установщиков с алгоритмом опроса метки.
Как правило, клиент определяет, как и что должно опрашиваться, исходя из своих собственных пристрастий и условий эксплуатации авто.
Незнание принципов работы своего охранного комплекса чревато...:help:

Re: Три раза пикает
 

Пару постов выше Вы писали что проверять не доводилось. А сейчас пишете что проверяли. Это как?

Re: Три раза пикает
 

Если вернуться к теме поста, то могу добавить:
Тоже иногда пикает без визуализации, ни с чем вроде не связанно. Не метка точно, ибо нет метки))

Re: Три раза пикает
 

Этот пост меня толкнул на мысль. А может быть мы про разные вещи говорим? Я имею ввиду стандартную систему без ключевого запуска, которая на Ultimate идет. В моем случае речь не идет о какой-то дополнительно установленной сигнализации.
Конечно у всех производителей устроено по разному, поэтому я и употребил слово "почти".

---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:46 ----------

Стандартной или какой-либо другой? :)

---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:46 ----------

Если пикает когда из машины выходишь, то это машинка пикает. Говорит что метка (в которой ключ) не в машине. Динамик где-то снаружи находится.

Re: Три раза пикает
 

Вот и получается, что мы тут друг другу мозги запудрили, т.к. не конкретизируем то, о чем пишем. Я писал о системе Кейлес, что идет с завода на Ultimate.

Re: Три раза пикает
 

Я тоже ее имел ввиду :)

Re: Три раза пикает
 

за это время и проверила, выпал случай и интересно стало)

Re: Три раза пикает
 

три раза пикает иммобилайзер который дилер ставит в большинстве случаев.
Аналогично было, причем замена метки на резервную проблему не устранила, так как разрядились обе метки. Поэтому лучше проверять заведомо исправной батарейкой или вольтметром.
У меня замена батареек в метке устранило пи-пи-пи

Re: Три раза пикает
 

У меня пикало внутри торпеды (вот только сколько раз подряд не помню) ... сначала редко пикало на скорости, далее все чаще и чаще ... дисплей не успевал выдавать сообщение (не показывал). В это время, я проходил обкатку … не по себе стало (стал думать, что с двигуном проблемы … снижал скорость «пипи» сразу проходило). Дошло дело, что и при начале движения «пипи». Начало бесить, но дилер далековато - мерился (не предсказуемо срабатывало, может день два не пикать, потом ... пипи). Через месяц (видно контакт расшатался) на дисплей выдало - открыт багажник. Стучал я по нему, открывал, закрывал ... результат "0", как пикал, так и пикает. Тут еще подарок вылез, задний датчик парктроника накрылся, пришлось ехать к дилеру на ремонт. В момент поездки 220 км - голова разваливалась от постоянного «пипи» (видно совсем контакт пропал), заснял я все это действо на видео в движении и показал приемщику (пробег машины всего был 1,5 т.км). Это видео и избавило меня от поездки с приемщиком для демонстрации дефекта «пипи». Результат - замена датчика капота! (они оказываются параллельны с датчиком багажника) и «пипи» пропало. Ну и «+» замена датчика парктроника. Сигналку и парктроник ставил у дилера, думаю … «пипи» так их «хорошо» поставили.