Впечатления от первой недели обладания
В прошлую субботу забрал из салона. Из доп.оборудования поставил:
1. Защиту 2. Подкрылки передние и задние 3. Парктроник 4. Коврики резиновые 5. Спутниковую систему Отдельное спасибо менеджеру Геннадию Кузьмичеву (Рольф-Юг) за то, что отговорил от многих лишних приблуд. Вообще, очень советую всем кто еще не определился обращаться именно к нему: первый раз в жизни купил машину без геморроев:) (а опыта в этой области уже достаточно) Номера поехали получать в Бутово самостоятельно, о чем абсолютно не пожалели: за 3 часа все было готово. Теперь об ощущениях...До этого была Мазда 3 2.0 механика. Поэтому ощущения от динамики нового Аута поначалу были странные. Немного ленивые реакции на газ, отсутствие желаемого ускорения в тот момент, когда этого на самом деле хочется. Думаю, это издержки перехода с автомата на механику. Прооездив неделю, прочувствовал машину получше и теперь радуюсь: в пробках с автоматом полная расслабуха, а активную езду можно организовать в ручном режиме - чем и пользуюсь постоянно. В движении приятно. Реакции на руль, конечно, не такие как у Мазды. И тормоза менее цепкие (по крайней мере, когда торможу с привычным усилием, иногда приходится дотормаживать с соответсвующим падением портфеля с заднего сиденья). Салон по качеству не лучше и не хуже Маздовского. Вроде ничего явно не скрипит и не воняет. Подсветка красная привычна по Мазде. Расположение приборов тоже. Эргономика водительского сиденья нормальная. Иногда хочется притянуть поближе руль, но отсутствие такой возможности полностью компенсируется регулировками сиденья (они у меня электрические). Спина, вроде, не устает. Кожа на сиденьях не радует - вид у нее явно дешевый. Не стоит это добро 3 000 у.е. Но зато практично. Багажник супер. Собственно говоря, наличие большого багажника было одной из причин пересесть с Мазды на Аут. Немного разражает система складывания сидений, хотя все ее тут хвалят. На мой взгляд - лишняя приблуда. Лучше бы на эти деньги подсветку кнопок водительской двери сделали. Управление магнитолой привычно. Не хватает кнопки MUTE. Бесит плохой прием радиостанций. Однозначно, с этим что-то надо делать. Качество штатной музыки по ощущениям лучше, чем в Мазде (в Мазде не решился на BOSE, в ауте пожалел денег на Rockford с сабом и абсолютно об этом не жалею, т.к. музыку слушаю вполуха обычно). не могу привыкнуть к климату. Ставлю 27 градусов, авторежим, а из воздуховодов прет холодный ветер. Может быть, из-за жары? В мазде большу 23 не ставил. А обычно 21 было. И еще неплотно закрываются заслонки воздуховодов - замерзаю иногда в салоне. Расход топлива с утра - 13 л. на сотню, вечером по этому же маршруту - 20 л. Средний расход за неделю по чекам составил 16 л. ПО компьютеру показания ночью сбрасываются. Лень посмотреть в мануале, как это исправить. Или это вообще не исправляется? Резюмируя: машина нравится, но по совокупности характеристик, радость обладания сопоставима с Маздой. При условии, что Мазда в 2 раза дешевле, летом она рулит:) А вот зимой посмотрим:) |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Познавательно! Пишите еще!
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Спасибо за мнение! :)
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Очень интересно, я тоже пересаживаюсь с Мазды 2.0, правда жду аут 2.4. Как шумоизоляция в сравнении с маздой?
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Двигатель практически не слышно ,а вот шум от дороги или от резины конкретный.Я постелила два комплекта ковров:ковры на прорезиненной основе и просто резиновые вторым слоем.Мне кажется ,что так тише стало.
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
Впереди у наших любимых XL - нет подкрылков т.е. из под капота сразу будет видно пластиковую защиту!!!!!! Так вот рекомендую где то на сервисе снять пластиковые подкрылки и обклеить всё крыло из нутри виброуплотнителем и также обклеить сам пластиковый подкрылок, так же задули не закрываемую подкрылком площадь каким то составом -как резина. Такую же процедуру провели с задним "подкрылочным " пространством, не смотря на то ,что там войлочый шумо-изолятор. Эффект был поразительным. Ещё считаю, что во всех универсалах - задняя дверь это тоже источник шума, так вот сняв обшивку её тоже обклеили этим виброизолятором , этим добились ещё одного эффекта дверь стала тяжелее и закрывается намного легче. |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
смутно се представляю...:Data_57: |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Закончился второй день обладания!!!
Пересел с Хонда ЦР-В 2003 г.в. 2,0 л., АКПП. Проехал 343 км. Ну что можно сказать, все описания жёсткости подвески, мне кажется преувеличены. Забрав машину из салона, по дороге домой, заехал в шиномонтаж, в колёсах давление было под тройку, снизил до 2,2... помогает! Подвеска вряд ли жёстче, ощущение, что ей не хватает энергоёмкости, случаются пробои на крупных неровностях, но, возможно, что просто скорость чувствуешь меньше. Со светофора трогаешься тихонько (на 2-вд, без пробуксовки), практически сразу глядь на приборы, а там уже 60 км/час:good: . Так и к ямам подходишь, ощущение, что почти остановился... но пару раз потом перелетал их со стуком в задней подвеске. В общем от второй ЦР-Вэшки мало чем отличается (пока только о жёсткости), но мне кажется, что по геометрической проходимости проигрывает, свесы большие... Зато колбасит на колеях меньше... |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
Где ставили,сколько стоит,как работает,нужен ли дополнительный брелок,нет ли ложных блокировок? добавлено dr.: Желательно свой рассказ поместить в теме "Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы." |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Продолжаю свой отчет...
В выходные прокатился за город по Минскому ш. Проехал 200 км. На гашетку сильно не давил, но и на педаль газа не молился. Средний расход за поездку стабилизировался на уровне 11 л. на сотню. Средняя скорость была в районе 50 км/ч. Сей факт порадовал. Зато не очень порадовал шум в салоне на высоких скоростях (местами приходилось сильно повышать голос, чтобы общаться с задними пассажирами) .Причем шум - от резины, т.к. двигатель до 3000 об. почти не слышно. Резина начинает шуметь на шероховатых покрытиях (асфальт с примесью мелкой каменной крошки). Самое интересное, что при движении по МКАД с аналогичной скоростью в салоне гораздо комфортнее. Чувствую, придется разориться на шумоизоляцию колесных арок и нормальную летнюю резину. И самое противное - это радио. Прием просто хуже некуда. Причем независимо от радиостанции. Бесит уже невообразимо. Поеду на первое ТО - буду писать жалобу дилеру. Пока все... |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Snoop, спасибо за отчет. Я задумываюсь над частичной шумоизоляцией, только колесных арок. Если будет положительный опыт, пишите. Очень не хочется разбирать машину (двери и тп), если можно обойтись полумерами. В ветке про шумоизоляцию был негативный опыт, когда после этой процедуры появлялись царапины, сломанные детали и плохая сборка
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
Тишина такая, что я иногда не слышу двигателя - включен или выключен. |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Т.е. Вы устанавливали подкрылки на подкрылки? Впереди вроде есть пластиковые заводские, а сзади тряпочные
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
Вот я и подумал - нафига шумку колесных арок делать, если подкрылки 80% шума колес гасят. |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
А я плакала когда прочитала на чем вы ездите!
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
gagagagagaga
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
Для сведения Daihatsu - дочка Toyota, это трио включающее в себя еще Лексус. Я тоже собираюсь брать XL, но скажу по секрету в рейтингах надежности - мой авто горазду выше ММС. Хорошо плачет тот, кто плачет последним ;) |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
А ВЫ, если пытаетесь смеятся, то по крайней мере знайте предмет Вашего высмеивания. Название не привычное, но так это дело времени, бренд не раскручен в России. меня когда то тоже улыбнуло "лексус", когда первый раз услышал. Хочу заметить, что владелец IKЕА, живет в швеции, на работу ездит на 20-ти летней вольво или на троллейбусе. Вот уж во истину кто плачет наверное от суровости жизни. Насчет ХL скажу следующее. Я покупать машину буду весной. брать буду без кредитов и всяких лизингов. ХL на сегодня - лучший кроссовер (хотя и имеет достаточное количество мелких недоработок), но если к весне у меня жаб в кармане будет шуршать немного побольше чем планирую, то я конечно возьму автомобиль класса выше. Удачи Вам на дорогах, и уважайте других. ЗЫ. и обратите внимание на мой ник, поверьте он не случайно |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
еще раз говорю, нужно знать предмет. Имя конторы не на слуху. НО то, что у нас сейчас ездит под именем тайота королла нью, в японии - это дайхатсу олтис. |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
сейчас нет желания бросаться в горячие споры, но вот ссылочка на одну из статей. если есть желание - взгляни там фигурирует имя моего авто. А вообще согласен, daihatsu редко встречается и не во всех рейтингах фигурирует. просто Яш@ как то некрасиво пошутила над моим авто, вот я и вспылил немного. http://www.probuem.ru/automoto/401/print |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
Зачем Вы переходите на личности? Даже если Яша и мужское имя, на форуме это не играет роли. Девушка то не виновата, что ее родителя Яковом назвали... |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Народ, сдается мне, вы как-то далеко ушли от темы :punish:
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Цитата:
а может создать отдельную ветку - "ДУЭЛЬ". :) |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Жена ездила на Мазде 3. Собрала все кочки и поребрики. Терпел, терпел, надоело. Да и сервис ужас. Взял XL. Поездил немного, чтобы проводить курсы для жены. Впечатления вполне положительные. Сам перемещаюсь на своем проверенном VW Passat 1,8Т. На форуме много пишут про расход. Мне кажется, что расход зависит больше от количества ... добавленного в бензин. После очередной удачной заправки VW жрал до 25 литров. А после нормальной 12,5. Там же залил XL. Он сьел меньше. XL показался немного жестковат. Но помню VW с салона. Полгода ездил и считал кочки, потом все нормально. Может и XL обкатается. Что не понравилось. На повороте колесо попало в ямку. В руку отдался хороший удар. Сразу предупредил жену чтобы крепко держала баранку. Это скорее 18 колеса. На зиму буду ставить 16. Эргономика водителя хорошая. Удивил один факт. При переключении с руля ФМ-программ включается поиск, а не переход на предустановленные программы. Может я не там читал? Все остальное понятно без книги. А это говорит о продуманности и функциональности эргономики. Правда ночью ехал с дачи - минуту ковырял потолок, чтобы закрыть люк. Нет подсветки никакой. Но это мелочи. Закрыл.
Жена в восторге. Никто не подрезает. Хорошая машина. |
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Никто не подрезает это точно,но пытаются рассматривать...Меня тут на парковке Ашана активно фоткали.Странное какое-то поведение было.
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Ну, ....Явно на обложку журнала....
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Коллеги с Мазд, спасибо за информацию. Надеюсь, как и вас, меня выбор ценою в 2 раза больше не разочарует. Очень хочется оторваться от земли, наконец
|
Ответ: Впечатления от первой недели обладания
Dr., закрывай тему... одно мудозвонство... если так и дальше будет, с Украинского форума сюда больше не зайду!!!
|
Текущее время: 16:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU