Chevrolet Captiva
 

Доброго времени суток.
Зарегился не так давно на форуме, прочитал все про Outlander III, мало того вчера был на тест драйве в г.Сургуте и после заказал именно его Intense 4WD 2 литра, цвет белый перл.
И тут вроде бы все нормально, но по дурости заехал в салон Chevrolet и увидел новую Каптиву, посидел, посмотрел, прокатился и вот беда, Каптива на голову выше моего Outlander 3. Цена моего авто 1183000р. (с доплатой за цвет) 2л. 146 лошадок и Chevrolet Captiva LT 2.4 AT 1175000р. (с доплатой за цвет) 167 лошадей +СКИДКА 54000 р. (на что собственно можно заказать на халяву вебасто+коврики)
Ощущение после тест драйва каптивы - динамика явно лучше, шумка тоже лучше ну и как-то визуально-осязаемо каптива лучше.Досаждает что и жена на все это обратила внимание...
Вот тут то я и задумался что взять??? Посоветуйте ребят, только пожалуйста будьте адекватны.:hat:

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Ну то что каптива едет лучше, все таки разница 146 и 167 сказывается, для сравнения надо тестить аут 2,4 -167 лошадок, тогда ты поймешь разницу,что едет а что нет, каптива вялый автомобиль сам по себе, и на старой платформе, на скорости от 100 км на трассе тихим уже не назавешь, если топить пидаль, движка ревет, хотя и доработанный, в повороте более валкий, ну а если в общем и целом авто схожи, по мне мица посолидней и гораздо свежей выгледит, большой минус каптивы это клиренс 180мм, маловато. Если брать глобально Шеви Каптива и Опель Антара это прошлое, и ждать эти авто надо не рестайлинговые, а новые серии, вот тогда это будет надеюсь достойные авто. Хотя глядя на новый Опель мокко ,плакать хочется, т.к. и шеви выпустит свой ТРАХ. Вообщем решать тут только тебе, подумать,еще посмотреть, взвесить и решиться.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

дело в том что 2,4 у митсуб. стоит дороже, поэтому я ориентируюсь на цену
200мм + пластиковая юбка на переднем бампере снимается

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Если мерить не от юбки, а от нижний части, под защитой (железная, дополнительно) то 180мм. По мне в Каптиве жирный + это обогрев лобового стекла, вот это действительно стоящая штука.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

А по оснащенности новая капа как?
Что есть в ней по отношению к ауту?

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Если хотите себя убедить в пользу Аута, то посмотрите цены на вторичном рынке и добавьте сюда, что через три года Аут будет в автосалонах, а Каптива перейдет в разряд "предыдущих моделей", отсюда и скидки. Кстати скидки смешные, на подобное старье Митса и Субара по 100-150 скидывали. Поэтому если сейчас Аут 2.4 стоит дороже, а он и должен стоить дороже Деу, то через три года Вы эту разницу при продаже вернете с хорошими процентами. Не говоря уже о времени, все же Аут машина ликвидная.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Какое может быть сравнение вообще??? Что каптива, что Колеос, что Антара...уж не знаю как они едут...но внешне... опять защита от угона без установки сигнализации

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

У аута лучше только ликвидность и, возможно, надежность.
Комфорт, качество отделки материалов, соотношение цена/качество лучше у каптивы.
Про старье насмешили. Аут3 - это модель 2006 года, только с "мягкой" панелью и немного измененным дизайном кузова.
Тележка и движки, конструктивно, остались прежними со всеми их плюсами и минусами.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

)))
Я вчера ждал манагера Анатолия в районе обеда, а он по всей видимости с именно Вами на тест драйв укатил.

У нашего СибКар-а странные взгляды на жизнь, поставить в шоуруме авто маленькой комплектации и на тест дравй выставить авто на минимальном двигателе.
Не верьте, что 2.0 едет также как 2.4 :)

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Сразу видно, что Вы скорее юморист чем инженер. Попробуйте с такими талантами устроиться на АвтоВАЗ и "лишь слегка изменить дизайн кузова" Калины. Утешайте себя дальше, что всех обманули и взяли в кредит автомобиль на всю жизнь.
В 2008 еще со мной рядом на стоянке шоурумная Каптива ставилась, а я думал "какое большое барахло". Может с тех пор у Деу с "качеством отделки материалов" что изменилось, или Вы со своим дорестайлинговым XL сравниваете?

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Киа будет еще дешевле.
Но мицу это мицу.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Вы наверное будете удивлены, но цены на Соренто на тряпке 2.4АТ в РФ начинаются с 1290 тыс руб. и никаких скидок и финансовых программ, КАСКО тоже получается дороже. А по цене с Аутом в равных комплектациях конкурирует Спортаж)) И покупают))

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Причем здесь кредит, мой ХЛ и старая каптива?
Читайте внимательно, речь о новом ауте и НОВОЙ каптиве.
:bye:

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Ну а зачем новый Аут опускать будто это те же яйца, что XL? Читайте внимательно- новый кузов.

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:59 ----------

Да ничего особо и нет. Однозонный климат, 17 диски, водительский козырек с зеркалом, комбинированная обивка сидений..))
И эти люди за Деу в комплектации люксового Логана не стесняются просить почти сорок тысяч долларов)) И есть желающие купить.
Не ту страну назвали Гондурасом(с)

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Новая Каптива особенно выгодна становится перед Аутом в комплектации 3 литра в топе. 1 350 000 р (249 л.с.) против Аута 2.4 за 1 420 000 р.

Внутри и снаружи стала более солидна. Визуалдьно она больше Аута, сравнивал.

Согласен, что митубиши у нас чуть более ликвиден. но в регионах шевроле тоже идет нормально.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Там от топа одно название. Однозонный климат и все те же навороты. Корректно все же сравнивать с ровесником- 3 литровым топовым XL за 1379 плюс скидка по кредиту.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

некорректно. ибо новых 3 литровых ХЛ нет, вообще нет, может единицы у диллеров остались. а Каптива - новая обновленная модель с новым двигателем и двигатель этот помощнее аутовской шестерки (249 л.с против 220)

вот выйдет 3 литровый новый Аут тогда и посмотрим. но боюсь он будет стоить 1 600 000, против 1 350 000 руб. Каптивы 3.0.. и знаете, 250 000 р это тоже деньги. ну нет навигации у Каптивы, да и ладно - я в Ниссане не мог найти Иркутск.. ну нету его вообще. И так у всех почти с навигацией....
двухзонный климат.. хм... имхо больше маркетология, чем технология.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

на тесте был с девушкой Еленой в 17:00 кстати отклонились от стандартной трассы и она мне разрешила покататься по легкому бездорожью
да кстати звонил менеджеру есть возможность установить другую голову, сенсорный дисплей+камера заднего вида+ДВД+ТВ+USB+навигация+что то еще не помню цена вопроса 54т.р. как раз скидка

К сожалению так как этот авто не рассматривал как вариант покупки, не все то что говорили запомнил (мучили душевные терзания) но из того что помню это эл. ручник, 6ст авт, Bluetooth, из минусов 1о зонный климат. Получил яркое впечатление от динамики и комфорта.Да и вот как то сидишь в нем...ну не знаю ну как то как на кресле вальяжно что ли..
ПиСи всех с Днем нефтяника! сори за грамматику отмечаю

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

верьте лучше тем, кто взял новый Аут 2.0 и уже сожалеет. читайте отзывы владельцев. https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1328

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

А я взял 2.4 и задумался, что с вариатором возможно мне и 2.0 хватило бы, зато расход на холостых меньше. Вот Форестер я пробовал 2.0 с трансформатором- явно мало, а с вариатором- ХЗ. Жаль на тестах минималок у нас нет.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

ладно ... тема о новой каптиве))))) а о том, что лучше 2.0 или 2.4 ...как говорил "наше все" - "и опыт сын ошибок трудных..."

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Корректно будет новой Каптивы дождаться.
А двузонный климат. У меня четыре года был и я машины без него не рассматривал. Когда едешь в дальнюю поездку с сопливым пассажиром, а ты изнываешь от духоты, это может и жизни стоить. Так и однозонный климат- маркетология, но как удобно относительно кондиционера. Однозонный климат нынче такой же верный признак бюджетности авто как пять лет назад простой кондиционер, а десять лет назад- его отсутствие.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

да еще что вспомнил, органайзер уже есть в отличии митсу, ну и также пол в ровень, но нет блокировки колес

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Вам нужен Инстайл 2.4. Там будет органайзер- ровный пол, кожа-рожа, камера заднего вида, бесключевой доступ.. -побогаче Дэу.
Со скидкой на кредит стоить он будет где-то 1260. Там правда не будет органайзера под сиденьем и лотка с крышечкой на торпеде, но это будет и не Дэу с шильдиком Шевроле.
Ну а если и в таком раскладе Дэу нравится больше, то значит это просто Ваш автомобиль.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

И где на Каптиве ездить с микроклиренсом?

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

мой предел 1200000р. Что за скидка на кредит? я просто беру за наличные..
Справедливости ради хочу сказать Дэу это или не дэу, но года 4 назад была у меня лачетти очень надежная машина, разницы нет кореец, японец, немец лижбы была надежной.
ПыСи двигло и все остальное вроде немецкое от опеля, если я не ошибаюсь

---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:44 ----------

про скидку на кредит менеджер ни слова не сказал

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Я тоже хотел брать за наличные, но Митса дает скидку когда берешь кредит. Мне скинули почти 60 тысяч. Правда КАСКО обязательно, но я бы и так наверное взял. Кредит лично я погашу досрочно через месяц, потеряв на процентах порядка 8000. Некоторый профит будет. Но можно кредитом и попользоваться. На сайте Митсы до сих пор стоит "кредит 0%", спросите в салоне.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Была у меня два года назад Каптива. Что могу сказать: В принципе не плохая машинка! По сравнению с 3 Аутом шумка у него была похуже. Что не нравилось, так это прожорливый 2,4 мотор; слабая подвеска, стойку стабилизатора каждое Т,О менял, ещё у них была проблема с рулевой рейкой. Не знаю, может сей час у новой каптивы вылечили все эти болячки? А вот что нравилось, так это огромный багажник, ровный пол складных сидений, полный привод за авто до ляма! Сейчас я думаю самая интересная каптива - это дизельная! А насчёт ликвидности смотрите сами: купленное авто за 900с коп. было продано за 600с коп.! В продаже была 6 месяцев!!! Машине было около трёх лет!!!!!

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

мда. А я думал, хуже кадиллака ничто продаваться не может. Ан нет!))
В то время как прежний аут мой в салоне при продаже простоял... Всего 3 часа.
Сметают!

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

в каптиве кнопки на руле не подсвечиваются,заводского ксенона нет,подвеска сзади расхлябанная,асфальтовые неровности глотает не люкс. родственная антара едет на порядок лучше..ездил тестить из-за 3х литрового бензинового двигателя
если бы у аута был мотор сил под 200,было бы получше,но..я на это закрыл глаза

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Мы с женой тоже выбирали между Новым Аутом и Новой Капой. Меня капа соблазнила на просмотр тем, что у нее в модельном ряду есть турбодизель. Ну ессно его и тестрайвили. В итоге выбор сделали все равно в пользу аута.
Постараюсь коротенько описать +/-.
Капа (+):
1. Подвеска мягче
2. Динамика у дизеля против 2.4 бензинового у митсу конечно лучше
3. Лучше ли шумка - большой вопрос, но субъективно чуть лучше
Капа (-):
1. Салон явно меньше. На водительском сиденье мне было на порядок неудобнее чем в митсу.
2. Во втором ряду сидений места явно меньше
3. У тестрайвовой машины с пробегом ~6,5 тыс км. в салоне срипело все что только можно, включая сиденье и спинка водительского кресла
4. Совершенно нейправляемый (с точки зрения водителя) полный привод. Т.е. вроде как блокировки какие-то есть, но электроника имим как-то управляет сама, а вот как - менеджер объяснить не смог.
5. Опыт владения шевроле в "прошлой жизни" показывает, что первый год владения этими машинами уходит на тесное общение с менеджерами по гарантии у дилера. Потом два варианта: либо машина продолжает сыпаться и ее продаеют, либо она ездит почти без поломок лет 5. Мне повезло, у меня был 2 вариант, но знаю и случаи 1-го варианта.

Короче жена однозначно сказала каптиве "нет", чему я честно говоря только был рад ))

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Да пофигу все эти характеристики, ребята...ну реально, как можно ездить на машинах с такими названиями, Каптива (захватчица (англ.-рус). Колеос (от слова кал), Куга (одно из 20 слов из лексикона аборигенов), Антара (просто бочонок), Санта Фе (вроде город какой-то гламурный, причем тут внежорожник?) да и название самой фирмы Хундай, ну, прям вопль изголодавшеся без мужчины особы Все ИМХО, Звиняюсь за флуд

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Outlander - чужеземец - чужестранец = иномарка....;)

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Смешнее, что Колеос по гречески это хм.. ваг.на))) ну или менее распространенное употребление ножны (для ножа... но ножны все равно по смыслу от первого значения идут.. всмысле в ножны вкладывают.. что то)))
В ангглийском варианте это значит Пуси ))) иногда Рио))) то есть взбесившиеся в..ны)) Смешно ей ей...

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Аутлендер - звучит гордо и красиво

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Кстати у шевролетов проблема с названиями Круз - КРЕСТ (на русский) , Каптива ))) , а теперь еще и ТРАХ ( в Европе) на подходе ( в России ТРЕСК)

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Вот за что не люблю фанатские ветки так за шовинизм, безграмотное передергивание и детские игры в какашки. И глубокомысленные глупости почерпнутые из английского словаря.
Кроме германских и славянских языков, есть еще более древние греческий и латинский.

Koleos - ножны
Colpos - Vagina - влагалище.
Kalos - красивый
Captiva - пленница

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:19 ----------

ПС: напомнить, как переводится с испанского Pajero?

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Молодец!

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Молодец, но трактуем истинным, Русским языком, а не языком Батаника ))) Так что как не крути, а TRAX он и будет ТРАХ а не гоночный трек, скорее говорит о том, как владельцам шеви придется трахаться с ним.

Re: Outlander 2013 & Chevrolet Captiva
 

Вот никак не пойму взаимосвязь между субъективной оценкой машинок и такими высказываниями.