Хорошие новости 2017 года
 

Председатель правительства России Дмитрий Медведев поручил министерствам проработать меры господдержки электрического транспорта в стране.

http://au92.ru/msg/benzinovye-avtomo...a-kurorty.html

Я посылал предложение для правительства, по снижению тарифов электроэнергии на подключение зарядных станций до минимальных тарифов по регионам. Пока ответа нет, но уже хорошо, что хоть так пытаются обсуждать этот вопрос:
"Сергей Когогин также высказался за снижение стоимости электроэнергии, используемой для зарядки электромобилей, до уровня цен для физических лиц (в отдельных регионах эти цены отличаются до 2,5 раза), а также за предоставление права электросетевым организациям оказывать услуги по зарядке транспортных средств с электродвигателями."

Добавлено через 29 минут
2 июня 2017

В России создан Национальный консорциум развития автономного, подключенного, электрического транспорта

Re: Хорошие новости 2017 года
 

«Калашников» представил электромотоциклы ИЖ для полиции

https://www.zr.ru/content/news/90783...kov-predstavi/

http://www.rbc.ru/society/15/08/2017...79474edfe48baf

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Министерство промышленности и торговли России до конца года планирует подготовить отдельный регламент прохождения техосмотра для автомобилей с электрическими или гибридными двигателями.

Как отметили в ведомстве, в последние годы число машин с комбинированной энергоустановкой и электромобилей во всем мире и в России существенно возросло. Это объясняется ростом требований международных стандартов в сфере экологической безопасности и экономичности транспортных средств. Как ожидается, в ближайшие годы в России будет расти ассортимент моделей от европейских, китайских, корейских, а также отечественных автопроизводителей.

— Технические требования для новых базовых систем электромобилей и гибридных транспортных средств, в том числе высоковольтных цепей, в современных регламентах отсутствуют, — сообщили в Минпромторге.
Также было отмечено, что высоковольтные цепи электромобилей и гибридов, а также элементы, в эти цепи входящие, имеют конечную надежность. Следовательно, существует вероятность их отказа. К настоящему времени практически не изучены последствия подобных отказов во время движении автомашин. Между тем поломка этих систем может привести к тяжелым последствиям на дороге.

Может подключаемые гибриды выделят в отдельную группу?

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Это совсем не хорошая новость. Если это произойдёт то придёться платить больше за проведение техосмотра машины, потому что они якобы будут проверять провода на сопротивление изоляции, на пробой, на утечку и тд... То есть как всегда делать то ничего не будут, а ценник за бумажку техосмотра сильно возрастёт.

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Новые аккумуляторы GS Yuasa удвоят дальность поездки электрокаров

Определённые надежды внушает разработка совместного предприятия Lithium Energy Japan, которое под одной крышей объединило учёных компаний GS Yuasa, Mitsubishi Corp и Mitsubishi Motors.

Как сообщает японское информационное агентство Nikkei, на заводе СП в префектуре Сига (Shiga) в 2020 году планируется начать производство литиево-ионных аккумуляторов повышенной ёмкости. Что важно, стоимость более ёмких аккумуляторов обещает оказаться близкой к стоимости современных литиево-ионных элементов. При этом физические размеры новых аккумуляторов останутся примерно теми же или ненамного больше.

Новые аккумуляторы, как уверяют разработчики, увеличат дальность передвижения малогабаритных электромобилей типа i-MiEV Mitsubishi Motors с полностью заряженными аккумуляторами с нынешних 170 км до 340 км. Это означает, что малогабаритные электромобили получат примерно ту же дальность хода, как и их бензиновые собратья с полным баком горючего или более крупные электромобили со значительно расширенными по объёму и весу аккумуляторами.

Добавлено через 7 минут
Если подключаемые гибриды выделят в отдельную группу можно будет добиваться определенных льгот которые есть у электромобилей, а пока PHEV отностися к обычым бензиновым - ситуация по льготам тупиковая.

Re: Хорошие новости 2017 года
 

например?

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Вот вам пример

Государственная поддержка

Многие участники рынка признают, что без господдержки перспективы развития электромобилей неопределенны.
В Санкт-Петербурге с 1 января 2017 года владельцы электромобилей будут на три года освобождены от транспортного налога и уже получили право на бесплатную стоянку на перехватывающих и городских парковках. Кроме того, электромобили можно будет бесплатно размещать в зоне платной парковки. Аналогичные меры уже действуют в Москве.

"Коммерсант" сообщил о проекте правительственной программы развития электроавтотранспорта в РФ до 2025 года, которая предусматривает льготные тарифы на платных дорогах, бесплатные парковки в городах, возможность двигаться по выделенным полосам, нулевой транспортный налог и упрощение бюрократических процедур для строительства зарядных станций. Также стало известно, что совет Евразийской экономической комиссии принял решение снизить ввозные таможенные пошлины на электроавто (за исключением гибридных и "плагин-гибридных") до сентября будущего года.

Плагин-гибриды не хотят признавать в России

Добавлено через 27 минут
Пункты зарядки электромобилей разместят на АЗС и парковках
(только бы не постигла участь постановления №890)

Правительство поручило профильным министерствам подготовить до 27 сентября предложения по единым требованиям к размещению и эксплуатации электрозарядных станций (ЭЗС).

Их предполагается устанавливать на традиционных автозаправках и парковочных пространствах городских улиц, а также в торгово-развлекательных комплексах. В новых правилах, в частности, пропишут допустимые характеристики зарядок, требования к их обозначению, критерии для расчета их минимального количества для улиц и трасс.

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев в конце июля провел совещание, посвященное развитию электрического и беспилотного транспорта в стране. На нем был заслушан доклад министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, а также дан ряд поручений, в том числе в части требований к ЭЗС. «Минэнерго России, Минпромторгу России, Ростехнадзору совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и организациями представить до 27 сентября 2017 года в Правительство Российской Федерации предложения по установлению единых требований к размещению и эксплуатации на автозаправочных станциях и парковках зарядных колонок (станций)», — говорится в протоколе правительственного совещания, подписанном премьер-министром (копия документа есть у «Известий»).

В Минэнерго сейчас проходит стадия внутреннего согласования проекта рекомендаций по этому вопросу. — Окончательная позиция еще не выработана, — сказал «Известиям» представитель министерства.

Источник: https://www.autostat.ru/news/31153/ © Автостат.


Один закон уже утвердили с 1 ноября 2016 г, но он не работает....

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
от 27 августа 2015 г. № 890
МОСКВА
О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам предоставления возможности воспользоваться на автозаправочных станциях зарядными колонками (станциями) для транспортных средств с электродвигателями
Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т :
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации по вопросам предоставления возможности воспользоваться на автозаправочных станциях зарядными колонками (станциями) для транспортных средств с электродвигателями.
2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 ноября 2016 г.
Председатель Правительства
Российской Федерации Д.Медведев

Re: Хорошие новости 2017 года
 

платных дорог нет, заправок нет, выделенных полос нет... так что нам ЗАМКАДОВЦАМ все эти льготы до лампочки...

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Льготы, это пониженная цена на новый автомобиль при растоможке, и соответственно большее количество из в стране.
Отсюда и лучший сервис.

Если "до лампочки...", то нужно было покупать другую модель.
Чиновники и так ставят препоны, а если еще владельцы данных моделей, утверждают, что им льгот не нужно, то подключаемых гибридов в России просто не будет никаких.

"За бугром" есть данный класс автомобилей и на них распространяются все льготы электромобилей.

Хочу посмотреть на Вас, когда для PHEV приплюсут к мощности ДВС, мощность электродвигателей, и потребуют оплатить налог сполна.

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Я живу в реальном мире, сильно удалённом от венской конвенции о правах человека и прочей юридической лабуды. Здесь нет ПРАВИЛЬНЫХ дилерских автосервисов, хорошего бензина, развитой сети поставок автозапчастей по приемлемым ценам.
Автомобиль брался специально "навороченный" по электронике для своего общего мозгового развития. Простые бензиновые и дизельные авто уже не интересны.
А ещё именно эта модель бралась как раз потому, что в ПТС изначально указывается мощность только бензинового двигателя.
Про "приплюсование" электродвигателей можно сказать так - энергия не берётся из неоткуда. В данной ситуации энергия вырабатывается бензиновым двигателем, за мощность которого я как честный гражданин государства Российского (ну числюсь я в нём в качестве электората) плачу соответствующую дань. Тут всё честно!

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Открылось 7 новых парковок для электромобилей в Москве:

— улица Красная Пресня, дом 31;
— Глинищевский переулок, дом 6;
— улица Остоженка%, дом 36;
— улица Бахрушина, дом 20;
— Большой Николоворобинский переулок, дом 7, строение 2;
— улица Малая Дмитровка, дом 21/18;
— улица Большая Бронная, дом 14.

https://www.mos.ru/news/item/28841073/
https://out-club.ru/board/imagehosti...82872a3a37.png

Re: Хорошие новости 2017 года
 

в Краснодаре 2 шт , но не быстрых

Re: Хорошие новости 2017 года
 

В Иркутске ни одной, ни какой!!!

Re: Хорошие новости 2017 года
 

У нас тоже не было перед приездом Медведева две открыли и обещают 150 по краю за год открыть

Добавлено через 1 минуту
зовите его к себе!!!

Re: Хорошие новости 2017 года
 

в принципе не понимаю общественной зарядки. поставить авто и ждать 2-4 часа пока зарядиться? уж лучше в гараже.

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Так еще ж кабель надо купить за «десятку».

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Если только быстрой!
Или возле больших ТЦ.

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Батарея SolidEnergy в 2 раза меньше аналогов при той же емкости

Первое испытание такой батареи прошло год назад, когда SolidEnergy продемонстрировала аккумулятор для iPhone 6, в 2 раза меньше стандартного и чуть более емкий. Это принесло компании $12 млн. SolidEnergy планирует предложить свой продукт производителям смартфонов и носимых устройств.

Версия для электромобилей появится в 2018

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Наконец-то в паркингах можно ставить зарядные станции!!!

Постановление от 18 ноября 2017 года №1393.
Внесёнными в Правила противопожарного режима изменениями установлена возможность заряжать электромобили в помещениях, под навесами и на открытых площадках для хранения транспорта. Это позволит устранить барьеры развития зарядной инфраструктуры для электромобилей.

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Два автопроизводителя в России уже проводят тесты своих электрокаров и планируют наладить их серийный выпуск в 2018 году. Об этом рассказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов, сообщает Autonews.ru. Что это за компании, он не уточнил.

Замминистра добавил, что поддержку этому проекту оказывает Минпромторг, а государство вместе с компанией "Россети" прорабатывает создание инфраструктуры для электрокаров.

Очень интересно, что из этого получится?

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Что-нибудь типа этого получится: :)

Re: Хорошие новости 2017 года
 

лучше бы вот такое https://news.********/57288.html

Re: Хорошие новости 2017 года
 

ого, откуда у нас столько? )))
АвтоВАЗ давно же элладу мучает, кто еще?
А Россети целую одну зарядку за последние годы установили, хотя Всероссийскую программу развития зарядной инфраструктуры анонсировали в 2013 году

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Это мы должны узнать в 2018 году, как сказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов.

Кажется, открывается завод электромобилей на Дальнем востоке.

Re: Хорошие новости 2017 года
 

нельзя тут у нас заводы строить - у нас тут ракеты падают куда хотят...

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Чубайс предложил построить 80-метровую энергетическую станцию в Сколково

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/technology_and_me...7947cfb151407d

Маск отдыхает!

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Маск реальные вещи делает, хотя много говорит о, казалось бы, нереальных.
Чубайс просто много говорит. Зачем в Сколково эта хрень? лучше бы поставили накопители на литии, заодно эксперименты бы проводили

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Статью о Чубайсе я написал удивившись его предложению.

Речь идет о гравитационных накопителях энергии который он хочет построить.

Вот ссылка на гравитационный накопитель энергии в США.
https://geektimes.ru/post/247234/

Там однопутная дорога длиной 8 км с уклоном 6,6%, а у Чубайса 80-метровая вертикальная башня.

Может у Чубайса СУПЕР-НАНО и КПД больше 100%?

Re: Хорошие новости 2017 года
 

а будет Аж в 2019
Гибрид Outlander PHEV обзавёлся новой силовой установкой

Re: Хорошие новости 2017 года
 

В ближайшие 6 лет, эта модель в России не появится, разве, что если японцы оснастят ДВС газовым топливом.

Re: Хорошие новости 2017 года
 

может к реальному 2019 они чуть подправят тех данные, так как прогресс не стоит на месте, а за время выпуска PHEv планируют не значительно увеличили тех данные по силовой установке.

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Прошло 5 лет с момента начала выпуска ПХЕВов, а мощность батарейки увеличили не в два, не в три, и даже не в четыре раза, а на целых 10%. Одуреть!!!!

Re: Хорошие новости 2017 года
 

Просчет с батареей, инженеры от Мицу покрыли двигателем ДВС, подняли кубики с 2 литров до 2,4 литров – борьба за экологию. Не удалось повысить мощность батареи, повысили мощность двигателя внутреннего сгорания, теперь бензину будет "жрать" еще больше. Точно, Одуреть!!!!