Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Выбираю себе аут, хочу европейца,АКПП, но денег не хватает:( и посматриваю теперь на ручке. Почитав форум, я понял, что слабое место это сцепление. Кто меняет его через 7000 км, кто через 50 000 км, хотя эксплуатируют в нормальном режиме. Вот вопрос: Сцепление меняется 1 раз в 90 т.км ? и как его надолго хватает(в среднем) после замены?

Re: опрос по МКПП
 

Сцепление меняется по мере износа, у меня на Вольво S40 отходило 185000 км до замены, зависит от хозяина, если намеренно не убивать, тысяч 100-150 должно отходить.

Re: опрос по МКПП
 

Я конкретно, спрашиваю про аут, т.к я понимаю это слабое место в ауте при МКПП. Естественно, стиль езды влияет на ресурс сцепления, поэтому и спрашиваю - кто когда менял и на сколько хватает, желателбно стиль езды:)

Re: опрос по МКПП
 

думаю, что вы сами же ответили на свой вопрос:
всё индивидуально и как повезёт...

Re: опрос по МКПП
 

Так меня и интересует, или можно сказать можно сделать статистику:
машина с такого года проехал столько, поменял сцепление на таком пробеге, в данный момент пробег столько.

Re: опрос по МКПП
 

Я менял сцепление в 85000 км. Сейчас пробег 130000км. Как я понимаю если сцепление накрывается раньше, то его сожгли. Дело в том, что несмотря на полный привод, автомобиль легковой "повышенной проходимости" за счет клиренса и полного привода. И если попытаться его эксплуатировать на бездорожье, то не долго подсадить сцепление.

Re: опрос по МКПП
 

Ну вот, уже что то. А, то как повезет.

Re: опрос по МКПП
 

Сжег сцепление, просто залез в грязь(поле) ремонт обошелся в 25 тысяч рябчиков, еще раз понял, что АУт это не внедорожник!

Re: опрос по МКПП
 

Красиво!

Re: опрос по МКПП
 

А то! Блин! Еще свезло, что диск сцеплния и карзина нашлась в одном салоне, а то говорят жди мол две недели ОД-Уроды!

Re: опрос по МКПП
 

Менял сцепление на 80000 км. Сейчас пробег 95000 км. Буксовать по грязи или глубокому снегу категорически не рекомендую. Менять только на родное, брал через экзист по вину. Сейчас продают новые диски сцепления, говорят что будут ходить дольше. А то умные япошки просто увеличили толщину диска от лансера и всё.

Re: опрос по МКПП
 

Здесь ты эту инфу не найдешь.
В свое время много нарыл в отзывах на дром.ру и др. Достаточно много отзывов про смрад горящего спецления.:cray:
Имхо такой подарок лучше самому себе не делать.:friends:

Re: опрос по МКПП
 

да, верно говорят. горит. в снег и грязь лучше не забираться и тем более там не буксовать. у меня уже прошло 69000.

Re: опрос по МКПП
 

У меня 62000 пробега, иногда чуть-чуть повизгивает на "медленном" переключении передач, в Рольфе сказали, что все в порядке. Бум верить...

Re: опрос по МКПП
 

Други! кто подскажет? После замены сцепления у меня "складывается" впечатление, что скорости начали пнреключаться как то странно: Раньше рычаг можно было переключать одним пальцем, а теперь как будто надо "ловить" передачу и со 2 передачи рычаг надо с силой выковыривать?

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Первый раз слышу про подобные проблемы на МКПП. 78 000 км полет нормальный, АУТ - Декабрь 2003г. Мне лично больше нравится чем АКПП

Re: опрос по МКПП
 

Тут спорить не буду, хотя буквально неделю назад понял что на ровном месте засадить можно абсолютно любой автомобиль. Тут еще вопрос в резине. У тебя на фото тоже жижа сплошная... Я по глупости на обычной дорожной резине тоже в поле полез после дождей... Ну и опыт конечно немаловажен!

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

145000 и ни разу не менял .как к ней относишься-так и будет ходить

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Поменял на 78, езжу не очень спокойно: грязь, снег, заносы я люблю!

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

75 000 полет нормальный :), и по снегу лазил, и по легкой грязи, песку, главное не переусерствовать, если застряну , то точно газовать не буду дождусь подмоги.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

если с трудом переключаются передачи то это износ синхронизатора в коробке... почему это обнаружилось после замены сцепления незнаю...

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Сжег на 8,5 т. Ремонт вышел в 40 т.р. Сейчас 69000 все нормально, на 60000 смотрели слесаря износ был примерно 2/3.

ИМХО: Не будет проблем со сцеплением - будут с АКП.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Поменял на 75.000, в грязь вообще не лазил, разве что по снежку порою 3-4 раза за зиму. Примерно с 30.000 при включении периодически ощущалась вибрация, уже тогда на ТО предлагали заменить, но еще года 2 проездил без проблем.
ИМХО: ручка - каменный век, бери ТОЛЬКО автомат!

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Согласен с dimoni4 ты сам отвечаеш на свой вопрос. Совет бери варик не прогодаеш.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Всем спасибо! Купил на АКПП, лень победила :). Админ, тему можно закрыть.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Вопросик, можно!?? Сколько авто посмотрел перед покупкой, какое состояние машин ?

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

НЕТ. Эту точно нет, на 100-130 т.км ремонт, цена ~40 т.р. это дефект проекта или маркетинговый ход, кончается гарантия -кончается машина тут и сцепление, подшипники ступичные и т. д. Причем только одна промывка дроссельной заслонки может привести к ремонту на 60 т. р.
Эту машины можно брать только с нуля -три года гарантии дадут относительно безоблачную жизнь, а дальше цены на запчасти Рольф задрал в 3 три раза, поэтому практически неремонтопригодна.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

У меня пробег 72000 проблем нет.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Как промывка дроссельной заслонки может привести к ремонту ?Объясните пожалуйста.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

А зачем в Рольф упираться? Запчасти можно оригинальные в 1,5- 2 раза дешевле покупать. Ремонтироваться тоже поискать можно где.
Очень надежная машина.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Не понимаю, как замена сцепления может стоить 2/3 стоимости ремнта АКПП...
Всем кто мучается выбором РКПП/АКПП, советую автомат ибо это чудо японской мысли :) Ездить одно удовольствие!
Сугубо ИМХО

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

как это????:what: Всем вроде рекомендуют это делать время от времени

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Да никак. Вполне нормальная и стандартная процедура. А если говорить о том что могут сломать жопорукие ремонтники в процессе промывки, то так можно говорить и о том, что заправка бензином может привести к тому что заправщик угонит машину.

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

зачем брать аут мкпп если за те же деньги можно купить акпп?

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

2.0 МКПП - 2,4 АКПП

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

Менял сцепу на 67000 км. Да, всего один раз на 3 минуты на даче попал в глубокий снег, выехал с дымом и вонью, и через месяц пришлось менять сцепу.
До этой машины у меня были разные, "садился" на даче там же в снег - на всех - от Таврии до VW, и ни на одной после этого сцепу менять не ездил. VW до сих пор ездит без замены оного.
Вывод - Аут с МКПП категорически не предназначен для того, чтобы "буксовать". Возите с собой трос, засели - пусть вас кто-то вытягивает, сами и не пытайтесь!

Re: Outlander. Брать ли машину с МКПП
 

аут вообще не предназначен для того, чтобы буксовать.

Re: опрос по МКПП
 

Отъездил 97тыс. без замены сцепления и пока не светит. Аут - действительно не внедорожник, буксовать не любит, старался это учитывать при эксплуатации.
А вот похожие капризы с переключением передач, и именно со 2 на 3 и при динамичном разгоне, появились где-то на 30-40тыс пробега. Рольф пытался колдовать над этим, но безуспешно. Говорили, что какая-то там рычажковая настройка и вроде все настроили как надо. Но воз и ныне там. Просто приспособился "ловить" момент и направление переключения и "чувствовать" куда там рычаг надо воткнуть. Теперь и не мешает даже.)))