Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
кто-нибудь устанавливал сабж (Дефо, Калекс и т.п.) на XL?
есть опыт? или только Вебасты? я предпочитаю первый вариант, но предполагаю, что ОД не согласится... отзовитесь, соседи по северным регионам :) , кто что устанавливал. |
Ответ: кипятильник в двигатель
Цитата:
|
Ответ: кипятильник в двигатель
понятно, спасибо за ответ
Цитата:
как сам вышел из положения? вебасто? |
Ответ: кипятильник в двигатель
Цитата:
|
Ответ: кипятильник в двигатель
У нас не Сибирь но иногда холодно.Достаточно АВТОЗАПУСК на 30 минут,и езди как хочешь.Машина стоит на улице.
|
Ответ: кипятильник в двигатель
Цитата:
и для двигателя не полезно в -30 заводится. а так - да, дешево и сердито :) |
Ответ: кипятильник в двигатель
Не ключ примотан под торпедо, а чип иммобилайзера убран с модулем обхода в панель. У самого сигналка с запуском. С поиском брешей в безопасности можно до паранойи докатиться.:)
|
Ответ: кипятильник в двигатель
Очень интересная тема про подогрев DEFA!
Отправил сегодня писмо РОЛЬФУ, жду ответа!!! |
Ответ: кипятильник в двигатель
В свое время тоже искал, не нашел. Поставил отечественный "Северс". В этом году еще и сигналку поставил с автозапуском на случай, если не подбирусь к розетке из-за какого-нибудь муд..ка.
|
Ответ: кипятильник в двигатель
Я поставил DEFA у ОД-двигатель 365 евро, розетка в салон 127. Здесь в Финке у каждой машинки такое-у всех на парковках розетки,ставишь таймер за 2 часа до предполагаемого отезда и добро пожаловать в тёплое авто!
|
Ответ: кипятильник в двигатель
|
Ответ: кипятильник в двигатель
Интересует эл. подогрев для двигателя 6В31 (3л), неужели никто ничего не интегрировал? Моя машина ночует в гараже, автозапуском и Вебастой пыхтеть ночью не будешь...До Аута на все иномарки ставил Дефу,отлично. Буду зондировать по нашим тюменским, но напрягает их качество и "шаловливые" ручонки потенциальных установщиков.
|
Ответ: кипятильник в двигатель
Цитата:
|
Ответ: кипятильник в двигатель
Поставил себе вебасту 5кВт. прогревом доволен, за полчаса при -25-30гр двигатель успевает прогреваться и в салоне сравнительно тепло, сел и поехал. слышал о гидронике- говорят что стоимость та же, а эффект намного хуже.
Sanek01 добавил 09.01.2009 в 20:16 а по поводу сигналки с автозаводом. один мой знакомый из центра по установке сигнализаций сказал. "вот иду по улице в мороз, если вижу что стоит и прогревается машина на которой есть заводской иммобилайзер, то в эту машину смогу без сомнений сесть и уехать. а вопрос об отпирании двери-не велик". не знаю как остальных, но меня такие слова заставили задуматься. |
Ответ: кипятильник в двигатель
кипятильник ставил сам себе в Форд фокус назывался он ДЕФА, ставил сам заняло от силы полтора часа, слил ОЖ, выковыряд пробку из блока, всавил кипятильник, залил ОЖ и вперед, но как работал от кипятильник мне не понравилось слишко мало можный вот сейчас на эксели стоит ВЕбасто вот это сила
|
Ответ: кипятильник в двигатель
Цитата:
|
Ответ: кипятильник в двигатель
да, согласен. Но не вижу смысла терять функцию имобилайзера из-за автозавода, когда есть такая хорошая альтернатива вебасто. насколько я знаю то в каско возникают проблемы из-за сигналок с автозаводами -"неконтролируемый запуск двигателя". ещё минус-холодный пуск.
|
Эл. подогрев ДВС.
Может кто ставил у официалов, интересует место установки на двигателе? патрубках?
Неохота за банальный кипятильник отдавать 14600т.р. в СибКаре. Раньше на нашемарки сам ставил в пробку рубашки ДВС цена вопроса 2000р. и час работы! |
Re: Эл. подогрев ДВС.
Цитата:
|
Re: Эл. подогрев ДВС.
под капотом ХЛ 2.4 и жжип компас близнецы, у жжипа это ставится вот так http://www.mopar-accessories.com/en-...=3251&pc=19067
там есть pdf с инструкцией в картинках. |
Re: Эл. подогрев ДВС.
Цитата:
Chrysler 82210 533 Подогреватель предпусковой 26 дней доставка, цена 3 707,17р. |
Re: Эл. подогрев ДВС.
Цитата:
Ставил и пользовался такими котлами, в 90х годах каждый второй юзал. Дело в том что конструкция,котла изначально ущербна, после нескольких циклов нагрева появляется небольшая утечка в секцию реле, в результате корозия, разрушение ,пожары тоже были! Кипятильник же подбирается по объему ДВС, литражу охл.жидкости. Например ВАЗ -09 ставил в рубашку ДВС , 05кв.В результате При -30 мороза ,за 20 минут прогревает до +8+10.И никаких реле, лишних патрубков и т.д. Вскипятить невозможно не та мошьность да и термостат не даст! ---------- Добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:58 ---------- Цитата:
Дело в том чтоб перевести селектор в D режим нужно нажать на педаль, вот тут машинка глохнет, включив эвуковую и световую сигнализацию,заблокировав двигатель Вдобавок и штатным имо.А у меня на брелке появится соответствующее сообщение, и пусть етот ездун сам вызывает милицию потому что я предупрежден,а так же сильно зол,вооружен, и т.д. А еще на селекторе стоит МУЛЬТЛОК. По поводу холодных пусков ваще бред какойто, ведь смысл в том чтоб недопускать охлаждения ДВС ниже-10-15С ,автозапуск срабатывает по температуре двигателя. Да еще я збыл когда последний раз, садился в непрогретый салон зимой, и остуженый летом, просто запускаю ДВС за 10 минут перед поездкой! Кстати последняя сигналка при работе ДВС не мигает ни одной лампочкой НЕ привлекает внимания! ---------- Добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:33 ---------- А кипятильник нужен на случай командировки, когда прогревать машину в течении недели не рентабельно да и не возможно ,горючка кончится,А подойдя к замороженой машине можно зацепить кипятильник и зарядное для акомы. Авто тоже живет во дворе, хотя есть отапливаемый гараж! |
Re: Эл. подогрев ДВС.
Цитата:
единственный минус этого подогревателя - он на 110 вольт расчитан. придется или транс ставить, или через мощный диод подключать. |
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Для движка 2,4 есть годами проверенная Дефа, кто бы что про двигатель 3,0 сказал...
|
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Цитата:
Все дело в цене вопроса 14600т.р. у официалов только кипятильник, но я находил в сети весь комплекс за 8000, без установки естессно! Но вкомплекс входит обогреватель салона , зарядное для акамулятора, дист.пульт на 1500м. таймер , все провода ,ну и кипятильник. Комплекс дефа офиц. предлагают за 44000т.р. Лучше я куплю им мешок таблеток от жадности!!!!!!!!!!!!! |
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
К сведению: комплект Дефа (полный) или Calix на 2,4л с установкой у оф.дилера Митсу в Финляндии стоит ок.1 тыс.Евро. с гарантией и записью в сервисную книжку. Удивительно похожие цены...
|
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Цитата:
---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:46 ---------- Цитата:
|
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Цитата:
На мой взгляд это интереснее. |
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Цитата:
|
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Технологические заглушки предотврашают размораживание ДВС,.правда не вовсех случаях, это такие металические пробки,выдавливаются льдом ,смотрите с боку двигателя на блоке.Зайдите в любой автомагазин ВАЗ спросите кипятильник на ДВС прочтите мануал, вы все поймете сами.
Правда ВАЗовские кипятильники разбиты по моделям двигателей потому, что нагревательный элемент выступает за пределы корпуса кипятильника, а у ДЕФА ничего не выступает , таким образом если диаметр отверстия удаленной загушки и корпуса подогревателя совпадают то будет вам счастье и на 3.0L Еще обязательно убедитесь что корпус кипятильника не будет задевать навесное оборудование двигателя,например впускной коллектор т.к. заглушки под ним!!! Вот:http://www.autonahodka.ru/dokumentat...ustanovit.html Правда с ценами, я чейто накосячил либо сайт не тот. ---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:28 ---------- Очень интересный вариант,подогрева масла даже антифриз сливать не нужно! http://www.autonahodka.ru/catalog/a0007619/ |
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Мне хватает автозапуска. Конечно у нас город не такой уж и большой чтоб такие тачки гонять у владельцев.
А так температурку поставишь на сигналке при какой очень холоднно и все окей утром завелся и работэ |
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Тоже озадачен электро подогревом трехлитровой проблемы (надеюсь "пока проблемы":) )
Искал в сервисмане 3 литровый двигатель чтобы рассмотреть на предмет прохождения техжидкостей и технологических отверстий... не нашел. Может кто встречал где? Не найдется придется на подъемнике смотреть и догадываться. Помимо заглушек для выдавливания льдом, бывают также (читать "могут быть") заглушки и воздушные, как бы не нарваться на нее. |
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Если авто не на гарантии, либо пофиг на нее, самое простое : режем нижний патрубок от радиатора , в 5ти см. от блока , вставляем кипятильник на 2х хомутах . Сам видел такую конструкцию на Галанте,причем кипятильник специально сделан под патрубок, продается с переходниками под разный диаметр, бюджет 3000т.
|
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
А как по эффективности?
Це галант, двиг там рядный, у нас v - образный. Видел электрокотлы пассивные электрические на наши двиг-ля 2 штуки рекомендуют... Можно такой один но активный (с принудительной циркуляцией), но их не хочу ставить ибо большие по размеру. |
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Цитата:
Тоесть при t ДВС-30С, прогревая авто 20 мин. вы прогреете всего до+5С Чего вполне достаточно для легкого запуска например с брелка сигналки чтоб прогрелся салон! |
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Цитата:
Ну или вот такой комплект поставить: https://www.out-club.ru/board/showpo...6&postcount=70 |
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
У меня Аут. двигатель тип 4G64 2,4L, купил тюменский котёл, как поставить. Пошёл к местным "слесарям", они цены не сложат своей работе. Если кто ставил, пришлите конечное фото с описанием. Буду признателен!!!!!!!!!!
|
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Я ставил DEFA на Галант 2,0 у ОД в технологическую заглушку на блоке ниже уровня антифриза. По деньгам около 8 тыр. Розетка в бампере и при включении в сеть одновременно подается ток на зарядное возле аккумулятора. Неделю был в командировке, по приезду на улице -30, в аккумуляторе - лед. Подключил к розетке, через 30 мин. завел машину с полпинка.
|
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Цитата:
Толи дело...берешь здесь котел http://podogreva.net/home ...тебе и схему дадут и мастера установщика приставят по телефону или по инет...мля сервис..:) |
Re: Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)
Аналогично озадачился электроподогревом двигателя 4В12.
У производителя DEFA на данный мотор только пластина подогрева масла. В итоге купил тюменский Северс-М на 1.5 кВт. Долго думали куда поставить. Испробовали 4-ре варианта. В итоге получилось. Потребуется: 1. Сам подогрев; 2. два метра шлангов внутренним диаметром на 14 мм.; 3. крепление подогревателя (пластина); 4. тройник на 16 мм. основная трубка и на 14 мм . отвод; 5. Тройник на 35 мм основная трубка и на 14 мм. отвод; 6. два хомута для большого патрубка и и 6 хомутов на соединение шлангов. Позиции 1, 3, 4, 5 можно купить у производителя. Технология установки следующая. Сам подогрев устанавливаем в самой низкой точке, а именно правее от опоры двигателя, между радиатором двигателя и корпусом вариатора. Крепим на специальной пластине, там в лонжероне есть отверстие с резьбой, крепиться все удобно. Подачу холодной ОЖ берем с шланга обратки отопителя салона. Для этого разрезаем верхний шланг, который выходит из салона двигателя и вставляем тройник на 16х14. От тройника прокладываем шланг на входной штуцер подогрева. Шланг прокладываем без бугров, перегибов. Чтоб все ровненько лежало, и не было мест для скапливания воздуха. Далее, как можно ближе к блоку двигателя разрезаем верхний патрубок радиатора, и туда вставляем тройник на 35х14. Его соединяем со штуцером выхода подогрева. Сам подогреватель необходимо установить немного под углом 5-10 градусов. В инструкции к нему это все описано. Вот и все. Все работает, проверено. |
Текущее время: 01:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU