Тормозные диски. Аналоги
 

Всем привет. Освежу тему по тормозным дискам, пришла пара первой замены, пробег 140 000 км. Оригинал дорого. У нас стоит тормозная система Advics. Вот диски: Advics D6F134B - передние 5500 р.; Advics D6R190B - задние 6500 р. Но не могу найти, что подходят на PS3, пишут, что для PS2! Кто знает, как проверить подойдут/нет. Спасибо.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

По передним дискам не скажу, задние от мпс 2 не подходят. Внутренний диаметр у мпс3 -188 мм, а у мпс2 на сантиметр больше.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Я на зад в марте 2022 купил и поставил
BREMBO 09D85311 Диск тормозной задний 2 шт
Почитайте отчёт https://www.drive2.ru/l/618181172337314341/

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Оригинальные тормозные диски имеют артикулы 4615A223 и 4615A224, правильно? А продают их или любые другие по одному или на ось парой, цена за одну штуку или за пару?
Спасибо!

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

@aamozhaev, обычно цена за штуку, но продают только парой.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Купил оригинальные тормозные передние диски, а они в какой-то смазке, причем полностью.
Вопрос к знатокам: надо эту смазку удалять ,или ее сотрут колодки при торможениях ???

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Ветошью протри и всё. Как начнут диски притираться, там от этой смазки за пару торможений не останется и следа.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

@RSOUT, конечно смой обезжиривателем, можно хоть бензином

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Кто знает какая минимальная толщина передних тормозных дисков ?

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Артикул, который указан в посте выше 4615A223 ?

Добавлено через 2 минуты
Посмотрел на Автодоке Аdvics сейчас дороже оригинала:fp:

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

26 мм

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Эти диски вам не подойдут, у них диаметр 294 мм, а вам надо 320.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Да 4615A223 в смазке

Добавлено через 2 минуты
Сейчас мин цена на них 8500 за один диск

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Минимальная толщина дисков:
передних 26.4 мм
задних 16.4 мм
Номинальный износ 1.6 мм и тех и тех.

Источник та "монолитовская" книга по ремонту, по дорестам, 303 страница. Методика замера там же есть, хотя на обычная по сути.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Кто-нибудь ставил диски Zekkert ?
BS6192 - передние
BS6478 - задние
а то оригинал совсем нереальных денег стоит )

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Сейчас посмотрел, передний стоит 13 тысяч оригинал. Менять его раз в несколько сот тысяч км. И тормоза будут работать гарантирванно хорошо. Сколько и как будут работать эти диски непонятные, никому не известно, как тормозить и как изнашиваться - тоже. В чем смысл такой экономии?

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

В том то и дело, что оригинальные диски ходят не больше 50-55 тыс.км.
Сейчас у меня 53 тыс откатал, диски оригинальные уже на пределе толщины и кородируют.
И переплачивать в 1.5-2 раза смысла нет за название митсубиши. разница 6-7 тыс за диск, умножить на 4=28 тыс руб. Существенная экономия.
Менять диски и колодки все равно придется как и орингинальные, лучше уж обслуживать их раз в год.
Из моего опыта (не гонщик): задние колодки ходят в 2 раза меньше , чем передние. Как передние сточились, нужно менять и диски и колодки.
так вижу)))

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Это неверное утверждение, очень много факторов влияют: характер эксплуатации, манера вождения, условия стоянки и т.д. У меня родные передние проходят не менее 200 скорее всего (сейчас 60, колодки примерно на 30% сносились, диски как новые), задние колодки чуть более половины, диск тоже в порядке.
...
Здесь согласен, всегда после родных покупаю любые, брендом вообще не заморачиваюсь - только перед установкой крашу высокотемпературной краской. У меня ни разу не было, чтобы диски меньше сотки прошли (что передние, что задние).

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Оригиналы поменял на 90 т.км. и то механик сказал, что можно еще катать

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Трассовые пробег надо делить на 2, если использование авто в смешанном режиме, и на 3 если в городском режиме.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Поменял передние на пробеге 92 т.км, немного превентивно, потому что впереди предстояло Приэльбрусье и надо было мочь хорошо тормозить. Купил оригинальные. Не увидел смысла экономить 5-10тр на следующий период в 5 лет и почти 100 т.км. Задние еще походят. Эксплуатация далеко не трассовая.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Я подождал пока другие напишут. Не стал писать сразу, что ~100к минимум и то меняют в основном превентивно. И это не норма для всех, это именно нижняя её граница, в среднем по палате 130-150 с неоригинальными колодками, а сколько я знаю 200+ машин, там в круг всё оригинал и всё живо.

Но суть не в этом. Суть в том, что если на 50-55 тысячах умерли оригинальные передние диски, скорее всего и с колодками ещё заводскими, первым комплектом, при том, что
то надо искать причину этого, а не кропить на неоригинальных дисках. Это не норма, а неисправность.

По статистике неорига и колодки и диски будут бегать раза в 1.5 меньше ориги. Придётся менять всё через раз вместе с маслом. И ещё неизвестно, как это всё тормозить будет, потому что те же не оригиналы колодок с такой же как оригиналы температурой стоят, внезапно, примерно столько же, а более дешевые менее термостабильны. И есть риск, вполне обоснованный, что и с дисками буде то же самое. А если оригиналы в некоторых случаях поплыть могут, то что будет с таким тюнингом одному богу известно. А это всё-таки безопасность, причем уже владельца.

Моя жизнь стоит дороже 28 тысяч разницы, а твоя?

Да и, кстати, я на примерно 150 тысячах на драйве писал суммарные затраты на оригу, в сравнении с знакомыми с тем же стилем вождения и нагрузками. Дешевые расходники уже выходили дороже, а я пока даже до убитых дисков не доездил. Не утоплю их, в районе 300-350 тысяч поменяю. На оригу, так сильно дешевле.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Всё стоит оригинал, ТО согласно регламенту каждые 7500 км. Передние диски повело на 65 тысячах. Машина 2017 года, сборка Тай, стиль вождения "спокойный", эксплуатация только город. Это к тому, что мол оригинал ходит за сто тысяч ....

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Здесь стоит задуматься "а что я делаю не так? (почему у других ходит далеко за сотку, а у меня повело на 65-ти)".
На самом деле вариантов очень много, почему так произошло (например, влетел в лужу на горячих дисках и т.д. и т.п.)
По моей статистике сотку ходят любые нонеймовские диски, даже на несбалансированных тормозных системах (как, скажем, передние на ХЛе), оригинальные заводские дольше раза в полтора. На МПСе тормоза абсолютно нормальные и нет объективных причин, чтобы диск не отходил 2 смены колодок (это минимум, меня обычно 3 получается).

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

На другом авто менял когда ему было более 10лет и 200к пробега, их не повело, просто уже подгнили и перекосились :)

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Тоже передние диски повело и очень давно. Что на аутлендере, что на спорте - хрень какую-то ставят, ведёт их. На ауте менял на 30 тыс., менял на Текстар, отлично отходили 80 тыс., потом машину продал. Здесь такой же гемор на паджерике

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

А когда диски "повело", то какие ощущения?

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Бьёт в руль при торможении... чем сильней повело, тем на меньших скоростях и при более слабой интенсивности торможения это ощущается (это для передних). На задних наверное только на стенде можно определить.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Не, у меня такого нет.)

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Так я тоже такого не знал, до тех пор как не столкнулся с ХЛем... :)
(но там ошибка проектирования или диверсия - как можно было сделать передний вентилируемый тормозной диск несимметричным относительно продольной оси, причём толще именно внешняя часть, которая по идее лучше охлаждается... так его ведёт со временем даже при езде почти без торможения, но и то я умудрился 145тыков на них проездит... :))
Вообще с приобретением первого японца в 2009 году к тормозам иначе стал относится, до этого просто ездил от замены до замены по износу (колодок аль дисков), а теперь имею полный набор смазок всяких разных и периодическое обслуживание при сезонной смене колёс... :)

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Так на нем двухступеньчатое торможение, поэтому не симметричный))
При слабом нажатии тормозят только внешние колодки, при сильном - все.
Это многие практикуют.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Ага, двухступерчатость как раз начинается тогда, когда внутренняя колодка начинает подклинивать... :)

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Руль трясётся, как не родной, если начинаешь на скорости тормозить, чем выше скорость, тем сильнее трясёт

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Дорогие чатлане! Есть тут те, кто ставил диск тормозной зад MITSUBISHI PAJERO SPORT 3 от SAT, ST4615A224? И передние тоже смотрю SATовские - ST4615A223. Уж больно цена на них привлекательная - менее 10 труб за все.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Может будет полезно. Брал весной на Озоне по 4500 шт. "Диск тормозной задний 3060-270", он же METACO3060270. Сейчас они чуть дороже. Вопросов к ним нет, и по геометрии встали нормально и по торможению ничего не изменилось. Возможно (субъективно) износ быстрее чем у оригинала.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Пишу спустя почти год). Пробег 162 т.км, диски до сих пор родные (еще не приговорили), 5 лет катаю, колодки Advics по кругу. Поэтому решил возьму оригинал, тем более стоят доступных денег: задние пара -16300, передние пара - 21700.

Re: Тормозные диски. Аналоги
 

Моментально ржой покрылись, как будто им 10 лет..

Добавлено через 1 минуту
Сейчас по 3770 за диск. Менял и стояночные колодки ( оригинал) все стало четко, без танцев с бубном..