Тормозные колодки!
 

Господа, практически полностью стёрлись передние колодки на Аиртреке Турбо за 8 тысяч км!

Вопрос: аналогичны ли они таким же от Аутлендера Турбо и где их искать? На Экзисте и в Анкаре - долго ждать.

Ответ: Тормозные колодки!
 

Я беру вКунцево, там есть запчасти для мицу...на стороне как от поста гаи на лево...там в двух этажном повельене на первом этаже полатка мицу.
Есть очнь многое оригинала и в наличии... (стоек нет :-) )

Ответ: Тормозные колодки!
 

А кто какие ставит колодки? на перёд и на зад? имею ввиду марку.

Ответ: Тормозные колодки!
 

вообще ACRE...........а если бюджет то ATE на перед и Nishinbo на зад

Ответ: Тормозные колодки!
 

Купил оригинал за 2300. Машина разбита, так что только по восстановлении расскажу, кок работают.

Вообще, я решил что-то делать с тормозами. Ставить более производительные. Либо по примеру Инспектора ставить более крупные диски, или менять сразу механизм ценликом. Но тут вступает Бюджет. Хочется оставить не более 30к. Любая обоснованная цифра в этих пределах будет ко двору. Если есть идеи...

Какой из вариантов наименее заморочен: 3000GT/Celica GT-4/Skylline GTR?

Или есть что-то ещё достойное внимания?

Ответ: Тормозные колодки!
 

Брембо с Эво. Всё остальное колхозить надо. Впишешься в БУ комплект. За 30к.

Ответ: Тормозные колодки!
 

Тоже "колхозить" надо;) втупую не встают не на Аут не на Аир.

Ответ: Тормозные колодки!
 

подтверждаю, не встают

Ответ: Тормозные колодки!
 

че-то я не знаю ребята как Вы ездите, но я проехал 5 000 км на своем, из Японии пришла с пробегом 18 000 (колодки явно не менялись), итого сейчас 23 000 км пробега, колодок еще где-то 6-7 мм, причем я стер не больше 1мм(визуально). отжигаю и торможу часто, о чем говорит расход под 20л. по трассе езжу до 170-180, по приезду обычно наблюдаю синие тормозные диски! сами диски у меня ровные, выработка есть, но очень маленькая(на ощупь еле ошушается)
как за 8-10 тыс стереть оригинальные колодки можно?! - я думаю только если их частенько песочком посыпать!

Ответ: Тормозные колодки!
 

чё мешает? разлёт ушей же вроде одинаковый 170?

Ответ: Тормозные колодки!
 

а "втупую" и родные не поставишь;)

Ответ: Тормозные колодки!
 

если неизменяет память 158 на Эво и 128 на Треке, на Явре не мерил, но можно посмотреть

Ответ: Тормозные колодки!
 

Да, 158 (рвр, эво). на явре стоят Брембы от 8ки. Выяснили, что они подходят примерив на явра взятые и не подошедшие болт-он с трека такие же брембы.

Есть гемор в подборе колёсных дисков.
Ну чесна-сам примерял или где то услышал?

Ответ: Тормозные колодки!
 

спецально сегодня постараюсь замерить на эво и на треке, в цифрах может и ошибаюсь так как давно было, но стопудов с эво не встают на трек

Ответ: Тормозные колодки!
 

Осознал...в некоторых размерах запутался. Виноват.

Ответ: Тормозные колодки!
 

Ну раз осознал тогда не пойду мерить:)

Ответ: Тормозные колодки!
 

Блин. Вопрос так и остался открытым. А что ставить? Тормоза на самом деле не особо хорошие.

Ответ: Тормозные колодки!
 

бери колодки именитых контор темпером до 400-500градусов, с 500-800 колодки начинают жрать диск быстрее чем они стачиваются

Ответ: Тормозные колодки!
 

У меня стоят сейчас колодки ЕБЦ 6000 (зелёные). Вроде далеко не самые выносливые колодки, но диски сожрали очень сильно. Сейчас собираюсь брать тоже ЕБЦ, только стандартную серию - наверняка лучше штатных, а по цене так же практически. Конечно, лучше было бы феродо или прожектмю, но не бюджетно совсем((

Ответ: Тормозные колодки!
 

У меня "ebc-красный состав"-не продержались и 4!! дня (ездил 40-60мч\ч)- типа прикатывал!!!, перегрели новые диски их повело!!, перегрелись и колодки они отошли от металической части и все потрескались!!.

ставил и знаменитые "феродо" ds-2500 итог :2000км, потом более интенсивная езда , на 5 минут дольше чем обычно ииии... все!!! пропала чувствительность педали , появилась вибрация при торможении , эффективность((( и прочее -после снятия обнаружил расстренскивания фрикционного элемента и отслоение(((

идеального ничего не нашел ((, мож кто ездил на лучшем??? посоветуйте

колодок у меня хватает на 3-4 тыс\км.

Ответ: Тормозные колодки!
 

Вперед поставил Кошияму, назад оригинал. Пока пробежал около 1000 км, износ дисков пока равномерный. Кошияма кстати не воняет как где-то уже писали.
Но я не о колодках.
При торможении со 140км и выше, явно чувствуется что тормозов не хватает. То-ли греются они, то-ли просто слабоваты для наших машин. Смотрел Брембо, но там ценник (за комплект с супортами и дисками) довольно кусучий.
Кто ставил более мощные тормоза? Какие?

Ответ: Тормозные колодки!
 

Mintex mdb1539

Ответ: Тормозные колодки!
 

Ну у нас ребята в Питере ставят Текстар диски и колодки. Мягко, без скрипов, колодок хватает не менее 4-х мес. при активной езде.

Ответ: Тормозные колодки!
 

Ротора можно ещё 4 или 6 поршневую, цена переднего биг брейк кита будет стоить в районе 2800-2900 долларов.

Ответ: Тормозные колодки!
 

Та же проблема тормозов вобще не хватает

Ответ: Тормозные колодки!
 

Еще-бы, 400 коней спрятать под капот:) Тут на своих 240 остановить трудно. Что-то не доработали конструкторы :( .
Помоему бюджетных систем для таких мощностей просто нет. Но вываливать 100 руб или около того как-то труднова-то.

Ответ: Тормозные колодки!
 

О каких 400 или 240 конях Вы говорите, я 160 коней немогу нормально удержать стоковыми тормозами !!! Как не обидно это замечать, но у друга форик турбо, третий день на нем, пока моя на станции, проблем с тормозами нет, обидно блин...

Ответ: Тормозные колодки!
 

Да, добавить могу в пользу субар, у отца Легаси, тоже нет проблем с торможением.
Ну точно инжинеры в Мице напортачили.:(

Ответ: Тормозные колодки!
 

т.к. хороший комплект покупать за 60 т.р. пока не по карману, поставил такой вариант:

Спереди:
тормозные диски OZ Sport с перфорацией штатного диаметра
колодки тормозные: сначала поставил Кашияму - перегревались после 4-5 хороших торможений и начинали плыть и вонять, потом стали хрустеть - снял - потрескались от перегрева; заменил на Remsa (вроде так) - не пищат и не хрустят пока, но также перегреваются :(((

Сзади:
сначала тоже кашияма - утомил скрип, причем не только на торможении, но и просто при качении медленно... тоже поставил ремзо, вроде получше...

хочу все поставить колодки Project Mu cпереди, которые держат 500 град, но комплект стоит 5000-6000р, и надо заказывать и ждать, в перми никто про такую контору слыхом не слыхивал :(

ILLyn добавил 05.10.2008 в 19:35
и сктати на счет субар, был у меня легаси ланкастер - тормоза вообще никакие, также менял диски на OZ Sport...
но это не относится с STI с Brembo ;)

Ответ: Тормозные колодки!
 

По поводу Project Mu будь осторожней. Ставил на эво со стоковыми тормозными дисками, серия NS. За 30 тысяч колодкам хоть бы хны, а вот диски съело просто жесть!

Ответ: Тормозные колодки!
 

Да дело не в конях, масса то не изменилась, просто стал чаще нагружать тормозилки, почти постоянно горят:cray:

Ответ: Тормозные колодки!
 

Все верно, масса не изменилась, но ты добавил мощности мотору, значит при резком торможении после резкого ускорения на тормозилки ложится больше нагрузки чем у стоковой машины, вот и удивляюсь как ты с ней справляешся если стоковую машину после хорошего разгона остановить проблематично.
Каждое утро еду на работу, перед постом гиббонов хороший отрезок прямой примерно 3км, вот разгонюсь до отсечки и тормозить надо у них там камера, а тормозов как не бывало:( вообще п.....ц какой-то.

Ответ: Тормозные колодки!
 

У меня колодки remso держат 3-4 торможения в пол с хороших скоростей, потом все плыть начинают....
короче конструкторы явно просчитались с тормозами :( надо было выпустить хоть версию MMC Airtrek Torbo STI чтоли тогда :) с нормальными тормозами
Вообще понял для себя, что в городе при гонялках главную роль играют тормоза, а не мощность двигателя и крутящий момент, за счет тормозов можно отыгрывать в каждом повороте больше чем на разгонах ;)

Ответ: Тормозные колодки!
 

Блин, где вы такие марки берете?:(

Здесь http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...238&rnd=995734 нет ни одной у помянутой.
А Nipparts/Jakoparts как себя ведут?

Ответ: Тормозные колодки!
 

вообще-то, главную роль играет прокладка... между рулем и сиденьем. мне кто-то сказал (не помню кто), что япы реально лажанулись с тормозами ввиду того, что очень хотели сделать их более экологичными - вот отсюда и плывет аут после 3-4 оттормаживаний.

Тормозные колодки для СТОКа
 

доводить до ума - средств нету (мой старый конь оказался никому не нужен), а потребность замены - назрела.
мои требования к колодкам:
1. не свистеть
2. не "плыть"
3. не глодать диск

что есть достойного в продаже, обращая внимание на эти "условия".

Ответ: Тормозные колодки для СТОКа
 

вчерась поменял на textar. + решил поменять и тормозуху (castrol dot3/dot4).
колготки заменились без проблем, а вот то гамно, которое было в тормозной системе назвать тормозной жидкостью у меня язык не поворачивается. первый раз ТАКОЕ видел. коричневатая мутная неоднородная субстанция, содержащая большое количество беловатых хлопьев.
бррррр - какое уж там торможение...
прокачали до чистой жижи.... с высоких скоростей ещё не оттормаживался... как попробую - отпишу.

Ответ: Тормозные колодки для СТОКа
 

Textar - хороший выбор, а тормозуху надо каждые 1,5-2 года менять.

Ответ: Тормозные колодки для СТОКа
 

Я продаю новый комплект Техстаров, если кому интересно... вот https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13702

Ответ: Тормозные колодки для СТОКа
 

Ferodo (для турбы)
По тел-ну говорят, что премьер серия - гражданские колодки с составом оригинальных