Вопрос по усилителю руля
Прочитал в обзоре на моторРу, что теперь на новом поколении стоит какой-то доработанный усилитель - это новый блок или другая прошивка осталось непонятно. Так как меня не устраивает сегодняшнее положение вещей, когда всё время приходится подруливать и руль реагирует на мелкие ямки, кто-нибудь владеет информацией на сколько изменения произошли и в какую сторону в рулевом управлении? Может кто опишет свои ощущения от тест драйва, например?
Спасибо. |
Re: Вопрос по усилителю руля
Выходные дни был на тест драйве. Впечатления только положительное. Рулевое очень понравилось. Упругое, отдачи на руль от наших колдобин нет!!!!!!!!!! Так же понравился сам руль, мне показалось он стал чуть толще.
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Не правда, был на тесте все кочки и неровности передаются на руль, менеджер спросил как впечатление, я говорю все как бы не плохо но рулевое, он говорит вы третий обратили внимание на трассе так не чувствуется.
Так что не дуйте в уши всем прокатиться прежде чем брать, рулевое это жесть:bad: |
Re: Вопрос по усилителю руля
User65 у Вас какой автомобиль? А сравниваю с Аутом 2014 года до рейстал, так вот по моим ощущениям, да ещё не сколько владельцев Аутов 2012-2013 г.в. отметили только положительные моменты относительно рулевого.
|
Re: Вопрос по усилителю руля
На дороге машина стоит просто изумительно, но мелкие неровности на руле чувствуются так, будто рулевым тягам конец. А так, в сравнении с XLем - управляемость улучшилась в разы.
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
User65, может Вам еще раз в хорошем настроении покататься? Может тестовая машина была убитая менагерами?А сейчас на чем ездите ,если не секрет? Тест ВСЕХ кроссоверов чем закончился? Кто больше всех понравился? Я например сегодня получил машину -НИЧЕГО подобного сказать не могу! Хотя тоже катался почти на ВСЕХ кроссоверах -одноклассниках. И даже некоторыми владел. В итоге выбрал именно новый АУТ. Может Вы автогурман? Тогда -прямая дорога в премиум сегмент. Первый раз такое негативное мнение читаю о Рестайле! Хотя Вы безусловно имеете на это право! Лишь бы это мнение было объяктивным и не ангажированным.
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
Вот такое мнение считаю ангажированным:) 1. Машина не убитая менегерами, так как катался на презентации одним из первых, если она только с завода такая. 2. Был до этого Ниссан х теил на форуме клуба можете почитать отзыв о тесте нового ниссана. 3. Если косяк есть то он есть, можна себя уговаривать что это не так но это так и есть и чем больше жалоб тем быстрее исправят. 4. Да я автогурман наверно, а может не готов тупо отдавать деньги и делать вид что все ок. и еще при не работающем двигателе если крутить рулем вправо влево имеется люфт и слышен стук, может в этом причина, это уже не на тестовой а в салоне.. |
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
Также минус, это свист при резком ускорении, очень слышен на заднем диване, мне и сыну сразу не понравилось. При выборе автомобиля, много их перетестил |
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
Вторым стоял Ниссан Х-треил, ходовка и ДВС очень понравился, но смутил передний свес, как у легковой, угол въезда получился 14%, багажник маленький, ооооочень тонкий металл и куча электроники китайского производства ,которая уже на тестовом (чисто японском) давала серьезные сбои |
Re: Вопрос по усилителю руля
Не взял Раф-4 потому что с двигателем 2.0 он просто не едет.А у машин с двигателем 2.5 есть серьезнейший баг - свисающий из под двигателя патрубок выхлопной системы.Благодаря которому клиренс кроссовера с двигателем 2.5 -равняется 16.5см.
|
Re: Вопрос по усилителю руля
На новом стал меньше чувствовать колейность, машина по трассе стала более прямолинейной по стравнению с XL... В Руле появилась приятная мягкость и легкость, особенно заметно при рулежке на парковке!
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Сейчас поездив пару - тройку дней могу сказать! Да! Действительно неровности передаются на рулевое. Но сказать что все так плохо и из- за этого машину не стоит брать - не могу! По сравнению с достоинствами Рестайла с этим можно смириться. Ну не бывает идеальных машин в природе! Машина пока очень радует.Если вернуться на пару недель назад - все рано бы снова взял.Особенно учитывая цену-1397700 за 2.4 Инстайл.
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Shakli, согласен. Вчера колеса приспустил были перекачены.Стало намного комфортней.
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
С рулевым начудили стопудово и чем больше претензий тем быстрее исправят косяк, НЕ ПОКУПАЙТЕ машины без тест драйва.... Да еще про кож салон это не кожа это нечто:hat: |
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Я больше скажу.Если Вы Раф4 купили что на форуме Аута делаете?
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Рулевое бьёт и сильно. Диллер сказал, что так положено (кем и на что). В частной конторе (спецы по подвеске) полчаса лазили, заключение: люфт в травмобезопасной складной рул.колонке. Официалы затем, этого не признали. Так и мучаюсь при езде по неровной дорожке (кажется вот вот рулевые тяжки выпадут). По идеальному ровному асфальту - биения нет. И еще на стыках и неровностях зад уводит. Может кто замечал. На XL такого близко не было, ездил как по рельсам, новый хуже в этом плане.
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Кстати на дороге с норм покрытием такого нет. даже когда переезжаешь трамвайные пути не особо трясет. |
Re: Вопрос по усилителю руля
Купил сей девайс 6 июня. Проехал 1200км. До этого на ауте не ездил, да и на паркетах вообще, поэтому сравниваю с прошлой машиной - mercedes-benz C (w204) 2009г. Признаюсь честно, когда ехал на тест драйв митцубиси ожидал ГОРАЗДО худшего. Готовился к тому что машина не будет ехать раз, вариатор будет тупить два, валиться в поворотах будет ужасно, вывернет от материалов, качества сборки(российской) три, ну и так далее..
В итоге. Был очень удивлен :))) Купил. Радуюсь. Я бы не сказал что рулежка так ужасна как пишет человек выше. Да валиться в повороте, да не остро слушается, но это ОСОБЕННОСТЬ класса авто, а не недостаток. Едиственный косяк - на трассе приходиться подруливать, это есть. Учитываю туговатый руль на скорости и не достаточный вылет руля(для меня не достаточный) доставляет неудобство. А в остальном все хорошо, не шикарно, а именно хорошо. Когда знаешь чего ждать и не переоцениваешь авто изначально - не бесишься по мелочам. |
Re: Вопрос по усилителю руля
На Ауте езжу 2 месяц. Необходимость подруливания на ровной дороге обнаружил сразу. Чуть снизил немного перекачанные дилером колеса до нормы, ничего не изменилось. Давление по норме 2,4 (зависит еще от применяемого девайса для измерения). Попробую немного еще снизить (до 2,2), поскольку езжу в основном один или с одним пассажиром.
Немного неудобно, но терпимо. Кстати, на тестовых автомобилях (2 и 2,4) биения руля не ощутил, но там, видимо, было не до таких мелочей. |
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
А мне, так наоборот нравиться такой руль. Ощущаешь, что у тебя под колёсами. Особенно на бездорожье. На асфальте ни каких биений нет.
|
Re: Вопрос по усилителю руля
В том то и весь смысл, что по асфальту ничего не гремит, а вот когда едешь по грунтовой дороге, ощущение будто рулевые наконечники весь свой ресурс искатали. Причем, зная качество японских машин (был у меня в свое время Ниссан Лаурель праворукий) очень удивляет такой конструктивный подход к выпуску новой марки.
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
Может все таки в другой сервис заехать? |
Re: Вопрос по усилителю руля
нет, я не про задержку ..... у меня именно стук в рулевой, если руль влево-вправо с маленькой амплитудой качать или при движении по грунтовке ...... там уже вообще стучит не по детски. а по поводу заехать в другой сервис - мысль хорошая)))
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Я пожаловался на такой стук на ТО О. В итоге рулевой вал под замену. Жду. Обещают скоро привезти.
|
Re: Вопрос по усилителю руля
А какой именно стук? При повороте руля влево-вправо? У вас машина 2016 модельного года?
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Текущее время: 09:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU