Установка ксенона в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

Доброго Вам дня, форумчане! :friends:
В разделе Outlander XL есть замечательная тема по самостоятельной утановке ксенона на митсу. Все бы хорошо, но на французских машинах совершенно другая оптика.
Предлагаю в данной ветке рассмотреть вопросы, связанные с установкой ксенона на французов.
Опыт, информация, проблемы - всё сюда!

Сам забираю Кроссер на следующей неделе. Собираюсь дооснащать ксеноном, так что тема очччень даже актуальна! :)

Ответ: Установка ксенона в C-Crosser и 4007
 

Поставил себе ксенон,очень оффигительно...Дорогу освещает отлично,никто со встречки не "моргал",ИМХО,думаю,что не слепит встречных!

Ответ: Установка ксенона в C-Crosser и 4007
 

Какой ксенон поставил? Какие лампы, цоколь?

Ответ: Установка ксенона в C-Crosser и 4007
 

Ксенон ZZX, цоколь Н11, 4300. Светит отлично.

Ответ: Установка ксенона в C-Crosser и 4007
 

а там ж есть штатный ксенон? сам жду недождусь

Ответ: Установка ксенона в C-Crosser и 4007
 

штатный тока в Eclusive ;)

Ответ: Установка ксенона в C-Crosser и 4007
 

Ставил сам? Есть какие нибудь особенности?

Вчера забрал своего красавца - ЖЕСТЬ!!! :dance4:
Впечатление, правда, сильно подпортил салон Авантайм-Тагил, но об этом, пожалуй, в другой ветке..... :(

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Ну вот, наконец то и я добрался до установки ксенона.
Установил в ближний свет, подумал...... взял да и установил еще и в противотуманки. Ксенон поставил Sho-me 4300K. Лампы одинаковые H11 и ближний и ПТФ. С расположением блоков розжига проблем нет, места хоть отбавляй. Подключение приятное, ни чего резать не надо, все подключается на штатные разъемы. В блоке предохранителей заменил на всякий случай предохранитель в цепи ПТФ на 20-ти амперный. Кстати обнаружил, что в этом блоке, помимо пары рабочих на 10А, стоит пара дополнительных предохранителей по 20А в цепи ламп ближнего света и, видимо, они используются для штатного ксенона.
Результат: Работает все на ура. Ксенон в линзе просто жесть. Светит отлично, ни кого не слепит (сам проверил). Про ПТФ сказать тоже самое не могу.... :blush: Но получилось красиво.
Теперь впечатления.... Ни когда ранее я с ксеноном не ездил и, надо сказать, это очень непривычно. Конечно, без сомнения, дорога перед машиной освещена на 5 с плюсом, но вот что делается за пределами этого светового пятна - загадка.... Глаза адаптируются к яркому свету и на обочине ты уже ни кого не видишь и не слышишь....:) Поворачивал в темный двор и чуть не врезался в стоящую сразу за поворотом тачку - не попала она в освещенную зону однако! Теперь веду себя осторожнее :) Ездил недавно на север в Нягань/Югорск, ощутил все прелести и недостатки ксенона. Дальний свет воспринимается теперь просто как изменение цвета пятна перед машиной, а ведь на большой скорости на сложной трассе он очень нужен, но, поскольку его цветовая температура другая, а светосила гораздо меньше возникает эффект описанный выше применительно к обочине. Получается, чтобы он действовал, нужно ставить ксенон и в дальний свет. На малых скоростях ближнего света хватает с лихвой хотя к эффекту слепой обочины надо привыкать....

И еще одно небольшое техническое дополнение.... У меня включена функция "Евросвет", которая мне не очень нравилась... Поковырялся в схемах и немного подправил японскую технику - поменял цепи управления реле ближнего света и ПТФ. Теперь при заведенном двигателе у меня всегда горят противотуманки, а чтобы включить ближний свет я использую выключатель ПТФ. Очень надо сказать удобно получилось, месяц езжу - нравится! Для тех, кто хочет повторить -краткое дополнение: В салоне слева под панелью находится блок ETACS с блоком реле. В него включается масса разъемов. Лишь один разъем подключается снизу (по схеме называется он С-312). В нем нужно поменять местами провода на контактах 4 (голубой) и 6 (фиолетовый). Я тупо разрезал провода в жгуте и соединил через маленькую электротехническую колодочку под винт. Паять там сложно, поскольку провода, при этом, становятся короче, а жгут там натянут и вся нагрузка будет на пайку, долго не протянет.
Ну вот и все! Рад буду если кому то эта информация пригодится ;)

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Штатный ксенон ставится с автокорректором фар, а как у вас?
P.S. просто интересуюсь т.к. у меня уже штатный.

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Автокорректор, конечно, не ставил.... :secret:

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Дело в том, что техосмотр без автокорректора не пройти. У меня ксенон штатный и всё время наблюдаю работу автокорректора, вот с ним не слепит никого, это точно:good:

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Вот я что-то сомневаюсь в работе своего корректора. Специально положил кирпичики и заезжал на них. Где-то в пяти метрах передо мной стена. Так вот если корректор и работает, то очень скромно. Линия света поднимается где-то сантиметров на 20-30 (при заезде на кирпичи) относительно положения "покоя". Это нормально или стоит обратиться к ОД?

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

так ведь корректор вроде работает на загруженность, а не наклон в продольном положении...
иначе при езде с горки он бы в небо светил, а в горку под колёса....
Это моё частное мнение, реального устройства автокорректора я не знаю

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Для проверки автокорректора надо положить балласт в багажник, тогда будет заметна его работа.
Еще один минус самостоятельной установки - при установке ксенона необходим омыватель фар, хотя если ТО мимо кассы делается, то уже ничего и не надо, только если где-нибудь бдительный гаец попадется :)

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

При установке ксенона с омывателями проблем нет, они установлены и на галогеновой версии кроссера.

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

А куда блоки для противотуманок поставил????

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Не хотелось бы ехать на встречу по неровной дорожке:cray:

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Так все-таки корректор должен изменять угол луча в зависимости от горизонта? Вот у меня что-то не очень он меняется.

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Поскольку у меня нет ксенона,то со 100% утверждать не буду, но мне кажется что зависимость от нагрузки безусловна,но ведь это одно и то же, что и от горизонта.Другой вопрос,что эта коррекция очень не значительна.Но на твоём месте,я бы спросил у ОД.

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Нормальноработающий автокорректор не привязан к горизонту (как к таковому) он привязан к загрузке авто:secret:

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Подскажите а у штатного ксенона на C-Crossere цветовая температура 4300К???

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Вроде как да.
Не берусь утверждать, но слышал что в ЕС только такой ксенон разрешён (это раз), плюс на предыдущем авто был установлен 5000K - был более белым... родной ксенон слегка желтит, что, кстати, приятнее глазу...

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

А кто как оценивает работу штатного ксенона? Мне кажется, что видно даже хуже чем при галогенках. Пучок света от фар имеет четкие границы и пешеходы, которые идут по дороге, видны только ниже пояса. И еще, кажется, что автокорректор устанавливает луч несколько низковато.

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Неровная дорожка тут ни при чем, автокорректор на ней не работает... А вот если я загружусь до отказа и забуду вручную опустить фары, вот тут поплачешь!....:)

Ваньша добавил 29.10.2008 в 16:23
Выворачиваешь колеса в сторону, снимаешь подкрылок и видишь над противотуманкой огромное поле для деятельности по самопальной установке блоков. Там действительно полно места.

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

светит супер, мне очень нравится.
никаких нехороших ощущений нет. хотя зрение у меня не 100% :Data_57:

нитонисё добавил 29.10.2008 в 16:48
кстати, теоретически пучёк должен регулироваться также как на галогенках...

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

А у меня ощущение, что наоборот высоковато. После покупки специально заезжал к ОД на регулировку, т.к. невооружённым глазом было видно, что регулировки не было (одна выше другой были). Клялись, что регулировали на стенде, но все-таки у меня есть сомнения. На дороге если впереди едет тазик, то линия света задевает даже боковые зеркала. А на прямой (по моим ощущениям) дороге линия уходит в горизонт... Т.е. светит параллельно земле.

Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

У меня тоже такое ощущение, особенно когда едешь по неосвещенной дороге, все что выше линии света фар полная темнота и неожиданность какое препятствие встретишь перед носом. Сейчас пытаюсь сам отрегулировать высоту, эффекта пока не заметил. Эсли я правильно понимаю, то крутить надо болт на фаре, обозначенный "f".

Еще пару раз замечал падение светового пучка одной фары, правда по проезду нескольких кочек свет поднимался обратно.

Re: Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

Ваньша, с ксеноном в ПТФ в туман не попадал? :thinking:Просто интересно каков эфект кроме как "красиво".:dont_know:

Re: Установка ксенона в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

Что-то тема совсем захирела.
Больше ксенон себе не ставим?

Re: Установка ксенона в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

Галогенки вроде бы неплохо светят. Да и слухи о "резких" границах светового пятна у ксенона не сильно радуют.

Re: Установка ксенона в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

У меня ксенон штатно, в ПТФ галоген. Менять не собираюсь, эффект резкой границы света подтверждаю, но мешает не сильно. Ближний лупит очень хорошо, края дороги видно идеально, расстояния среагировать хватает. Ночью за мной обычно пристариваются и не обгоняют, т.к. видно дорогу хорошо очень, так и едут до светлого места. Я езжу без фанатизма, трасса до 110, кад до 130, нп до 80 ... Так чтоб не попасть на письма счастья, а камер счас ну очень много! Корректор работает идеально (опускает-поднимает ближку в зависимости от загрузки и дороги - причем заметно это хорошо), задумался насчет усановки блока адаптивного управления (эффект "заглядывания" за поворот), но отмел эту мысль, т.к. корректор не приспособлен к этому, а менять его как-то желания нету. Как-то так.

Re: Ответ: 4007+CC: Установка ксенона
 

по самоустановке я бы почитал вот это:
" http://zabarankoi.ru/node/6866 ":bye:

Re: Установка ксенона в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

Здравствуйте
Можете подсказать температуру штатного ксенона ваших машин. Мне очень нравится цвет и свет фар пежо со штатным ксеноном. Хочу у себя поменять лампочки и собираю информацию по этому вопросу.
Спасибо.

Re: Установка ксенона в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

4300К.

Re: Установка ксенона в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

Никто не пробовал ставить в ближнюю линзу под галоген сверхмощные светодиоды CREE и как на это реагирует гибдд?

Re: Установка ксенона в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

Ну поставь... Получишь что-то типа ДХО :)

Re: Установка ксенона в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

Всем добрый день!
Подскажите, как можно самому отрегулировать ближний свет (штатный ксенон)?
Правая фара светит заметно ниже левой.

Re: Установка ксенона в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

Открываешь капот и смотришь на фару сверху. Увидишь дырочки в пластике, внутри - гайко-шестерёнки. Со стороны движка можно как гайку подкрутить, сверху - отвёрткой по зубьям шестерёнки.

Re: Установка ксенона в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

Разбил левую фару с ксеноном (треснул корпус и лапки отвалились) денег на новую нет, возможно поставит галогеновую, а туда ксенон поставить? Корпуса и оптика одинаковая кто знает?

Re: Установка ксенона в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

@Ranzak, нельзя! ищите б/у по всей стране. галоген тоже редко встречается и цена не сильно ниже.
есть на авито: 1, 2. в общем ищите.
а это мошенничество