Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Пересел с Аутлэндера ХЛ Е63, 2,4 на новенький Паджеро 3,8 трехдверку. На Аутлэндере проехал 6 тысяч километров, на Паджеро меньше чем за неделю намотал 1000 км.
Сравнивать динамику 2,4 и 3,8 по мне даже смешно, машина гораздо более шустрее. Расход средний на Ауте был 14 литров, на Паджеро сейчас 20, учитывая, что езжу только по городу. По дороге же на дачу расход составил 11 литров на сотню, но это если идти 100 на круизе, а Ауте при таких показателях укладывался в 10, так что разница особо не велика.
Салонного пространства в Паджеро, хоть он и трехдверный больше и сзади по мне посадка удобней, дядька ростом 190 спокойно влезает и сидеть можно втроем. Очень удобные сидения. В Ауте заднее сиденье как скамейка, и посадка мне неудобна.
Очень порадовало, что в Паджеро есть поясничный подпор и усесться человеку ростом 190 легче, чем в Ауте.
По проходимости сравнивать тоже считаю бесполезно, за городом где на Ауте ездил на Локе внатяг, на Паджеро проезжаю спокойно на заднем приводе. Все-таки 26 см просвета делают свое дело и не цепляешь нигде.
По шумоизоляции и плавности хода Аут оооооооочень далеко позади…..
Из приятных мелочей стоит отметить большой ящик в багажнике, пневматический домкрат в комплекте, плюс багажник довольно велик для трехдверной машины. Собака весом в 50 кг спокойно туда влезает и ездиет с удовольствием.
Когда брал аут ожидал, что Рокфорд это круто, на деле получилось, что музыка полное Г…на заявленный премиум класс ну никак не тянет….В Паджерик сразу поставил голову пионер с навигацией и прочей лабудой, музыка стала играть гораздо приятней.
По обслуживанию посмотрел и понял, что Паджеро не сильно дороже Аута.
В общем покупкой очень доволен, ну не считая расхода бензина конечно)))
Аут тоже остался в семье и буду сравнивать дальше, ближайшие три года менять их не собираюсь)))

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

А почему взял именно 3х дверку?? Про место сзади незнаю,но вот сам процесс залез/вылез на задние места в трёхдверке со временем очень напрягает.

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Трехдверку взял потому, что езжу в основном один и во втором сарае не нуждаюсь)))) Так сказать хотел машину эгоиста))) Процесс залезания назад согласен не так прост, но два раза в месяц кому надо перетерпят туда залезать)) К тому же очень удобные стнадартные подножки, штаны хоть не пачкаю и ручки специальные есть для залезания удобного)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

я когда получал свой хл (ждал выдачи), всю паджеру трехдверку водоль и поперек облазил, и вот что я заметил:
1) сзади там места гораздо меньше чем в хл и сидеть гораздо неудобнее...и помоему там тоже сидения простенькие как скамейка...
2) багажника почти вообще нет (если не складывать задние сидения)
3) вообще в паджерах субьективно тесно - видимо это из за такой массивности авто и салона и центральной панели...мне больше нравиться когда в салоне просторно..

а то, что паджерик 3д - и проходимей и комфортней...и быстрее чем 2.4. так это очевидно!...за это и бабло берут... (думаю 3д еще и по проходимее 5д) ,


а насчет эксплуатации не думаю что не совсем одинаково - скорее как с расходом бензина ;)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Это как? у тебя XL на вариаторе был или на ручке? если на вариаторе - то какая коробка может обеспечить плавность хода лучше, чем это делает вариатор? :Data_57:

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Паджеро 3 D значительно проходимей пятидверки, т.к. он на 4 см выще в дорожном просвете и задний свес у трехдверки практически отсутствует... :)
На счет багажника он большой для трехдверки)) Конечно по сравнению с ХЛ и Паджеро 5 D он маловат, но не Боинг же в него сажать)
У меня росто 188 см и я спокойно сзади сижу за водительским сиденьем, не касаясь коленками переднего сиденья, плюс сзади очень удобные подолокотники... Диапазон регулировки наклона спинки задних сидений и Паджерика куда больше)
А в принцепи мне обе они нравятся, но в Паджеро чувствуешь себя солидней и отношение окружающих совсем другое....Пропускают))))) Все таки 2,5 тонны делают свое дело))))
Еще забыл отметить, что к габаритам аута я привыкал довольно долго, а на Паджерик сел и как-будто всю жизнь на нем и покатался)
Диаметр разворота у Паджа меньше 5 метров, а по снегу и вокруг задней оси можно разворачиваться)

Belenkii69 добавил 17.02.2009 в 15:28
У меня он и есть на вариаторе)) У меня обе эти машины сейчас и обе новые))) Не прально написал, имелось ввиду, что переключении в ручном режиме Паджик куда более плавный, чем Аут)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

так ручной режим на то и ручной, чтобы "дёргался" как на ручке. :)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Ну если уж так судить, то Аут все равно не дергается как на ручке))))) Его вариаторная коробка выдает себя в любом режиме))) Обгон на трассе на паджерике куда приятней, всегда чувствуешь копытных под ногой) С 3 литра не берусь сравнивать, не ездил не разу)) Когда покупал Аут решил съекономить на расходе бензина)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

А почему второй то же ММС?

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Я случайно купил Паджеро, привез Аут на замену лобового стекла ставить и купил Паджеро...Менеджер знакомый скидку большую дал аж в 500 тысяч рублей))) Поэтому был приобретен без раздумий) Это вторая митсубиси в семье, но есть машины и других марок...Для меня просто Эвик машина мечты, поэтому на Митсу и подсел)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Кстати у паджерика водительское место уже чем в Ауте. Парадокс, но я в паджерике левым плечом упираюсь в дверь, в Ауте у меня плечо не достает до двери, и кстати сзади места не больше, по крайней мере в продольном перемещении. Менеджеры в салоне подтвердили мои замеры.

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Для меня это совсем разные машины,по мне на шоссе Паджерик ну просто неуправляем в сравнении с ХЛ:) Все плюсы вне шоссе.:)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

...без коментариев:good: Только из-за этого он лучший;)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Что-то с клиренсом...., напутали?;)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

На сайте Рольфа было 263 мм, а ща на 230 мм поменяли почему то....хрен их помешь, но трехдверка однозначно выше пятидверного)
Про неуправляемость Паджеро на шоссе полный бред, кренитьс он меньше в поворотах, чем Хл, единственное что хуже, так это реакция на руль...

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Слышал, что трехдверные джипчики «козлит»? и еще вопрос, почему не купил о чем мечтал - эвик?

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Точно бред,если такое знание физики:rofl: Машина с много более высоким центром тяжести,более мягкой подвеской,с худшей аэродинамикой упраляемее;) Из серии рывки на вариаторе,которых нет на 5 АКПП;)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Не купил Эвик, потому что мало опыта еще, для такой серьезной машины...Это машина для взрослых и уравновешенных людей....вот будет мне под тридцатник, тогда куплю)))) На счет козлит не знаю....по устойчивости он мне показался лучше аута, по крайней мере в юз я его еще не разу не пускал по сухой дороге, а на ауте на набережной яузы по сухому однажды жестко боком понесло....:(

Belenkii69 добавил 17.02.2009 в 22:05
Товарищ Игорь, разговор шел про рывки переключения в РУЧНОМ режиме! ;) С Физикой у меня все в порядке и про высокий центр тяжести я знаю прекрасно, но у меня есть обе эти машины и по моим ошущениям Паджеро крениться куда меньше и куда меньше склонен к заносу зада....

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

с этого места поподробнее плиз
еще такие Паджи остались?
(интересует только дизель+АКПП)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Нет, машин больше нет...Эта была последняя)))))))))))) Дизели вообще за два дня разобрали.....Эта и то по знакомству досталась)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

почем был опиум для народа? (с)

можно через ПС :)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Еще как,а ведь у трехдверки колесная база меньше чем у ХЛ:)

Игорь_spb добавил 17.02.2009 в 22:45
Ощушения вполне возможны,но физику никто не отменял:) Сам ездил на 5 дверке,но прекрасно понимаю,что с куда меньшей колесной базой будут еще свои "прелести":)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Про цену отписал в личку))
Ну Вы не ездили на трехдверке, а смело заявляете, что она неуправляема на трассе и козлит...нестыковка получается.... Колесная база всего на 10 см короче, но при это она и шире на 8 см... Про мягкую подвеску тоже неадекватная информация....Она в меру жесткая, не такая как на ХЛ конечно, но машину не валяет в поворотах...Не понимаю как можно писать, что машина по управляемости полное Г даже не ездив на ней?

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Я ездил на дизельном пятидверном паджерои на беднизоновой трехдверке. По динамике Аут 3,0 лучше, чем Падж 3,8 короткий. А по управляемости их вообще сравнивать нельзя:Паджеро кренится и визжит шинами в таких поворотах, ге аут едет как по рельсам. А на скорости больше 140 перестраиваться вообще страшно становится. Так что все-таки по ездоывым повадкам Аут на голову выше, что лично мне не кажется удивительным.

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Я и не спорю, что он лучше на скорости, я просто пытаюсь опровергнуть миф, что он в каждом повороте "козлит", пытается перевернуться...)))

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Мне хватило пятидверки и прекрасно понимаю,что будет при более короткой базе,каждый сантиметр на счету.Этой мягкости как раз хватает,чтобы очень сильно отличаться от поведения на дороге.Ну про Г..,это Вы уж сами так характеризуете(может наконец объективно),а на пятидверке достаточно ездил,чтобы сказать что это машина близко не лежит по управляемости с ХЛ,она просто другая,она для тех дорог куда ХЛ не сунеться.Что такое козление прекрасно знаю,но думаю Вам еще предстоит с этим столкнуться..:)

Игорь_spb добавил 18.02.2009 в 14:14
А кто это утвеждал ,не подскажите,где это;)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Цитата:
Сообщение от Valera Kuzmiy https://www.out-club.ru/board/styles...s/viewpost.gif
Слышал, что трехдверные джипчики «козлит»? и еще вопрос, почему не купил о чем мечтал - эвик?

Еще как,а ведь у трехдверки колесная база меньше чем у ХЛ:)

Кажется где то тут....:rofl: :rofl: :rofl: Ну если Вы считаете, что Паджеро Г (может наконец объективно), то флаг Вам в руки и попутного ветра в з....цу))) Наверное поэтому он дороже и классом выше, а товарищи продавцы просто перепутали их сегментом, да и ценой наверное тоже...да и шумоизоляцией, и комфортом пасажиров, да и безопасностью наконец)))))))))))

Прочитал ради интереса Ваши сообщения в других рубриках и понял, что спорить бесполезно)))

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Никто не сравнивал геленгваген с ML500?

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

И не надо спорить, каждому - своё!;) Это разные авто, для разных людей:biggrin: . Я тоже не считаю Падж хоть чем-то лучше XL (по совокупности характерристик). И брать его никогда не буду - не моё!:)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

поспорю с утверждением, что падж практически равен по управляемости XL... складывается впечатление, что или падж весь с ног до головы в RPM, или что-то с ощущениями у камрада... по себе скажу, что крениться падж лихо... и ..опу в занос срывает на раз... на прямой, если разогнал, остановить проблемно... зато по говнам лезет прелестно! ИМХО две разные машины и сравнение примерно равноценно сравнению восьмерки и нивы... априори разные машины, а то, что падж подороже, так и железков в нем больше...:rofl:

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Сами себя цитируете,не заметили:rofl: Не приписывайте мне своих характеристик Паджеро,это Ваше - машина по управляемости полное Г ;) Переход на обсуждение меня это конечно серьезный довод,жалко что он единственный;)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Где же я сам себя цитирую?))) Это Ваши слова "что он еще как козлит", что "Г это объективная оценка")) А не мои, просто мне непонятны Ваши пререкания, я написал свое мнение, благо владею не одной машиной, а это уж Ваше дело соглашаться со мной или нет.. Я конечно понимаю, что лучшая машина это на которой сам ездиешь, но я как бы сравнивал два своих СУВа и сказал что мне нравится в одном, что в другом. По-моему это мягко скажем чмырить чужую машину...
Могу ради Вашего Игорь интереса написать сравнение Хл с а8 4,2 или Мерседосом Е класса и тоже опустить ХЛ ниже плинтуса, я же этого не делаю. Так что Ваша позиция опускания Паджеро мне не совсем ясна. При написании данного Блога я просто хотел поделиться своими соображениями, думаю тут найдутся люди, которые думают в будующем сменить Аут на Паждеро.
Касательно ХЛ могу сказать одно, что эта машина стоит своих денег и не жалею о ее покупки, хочу вначале повелся на дешевые понты за малые деньги...Например это диодные фары и Рокфорд....

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Ну, ребят, "даёте"... ссорится на тему "Как проходят повороты кроссовер и "трактор". :Data_57:
Паджеро - это ж КЛАССНЫЙ внедорожник.:good:
А "личный опыт", есть опыт ... СУБЪЕКТИВНЫЙ.
Мало кому чего кажется.

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Так это и пытаюсь объяснить,но как видно абсолютно безполезно.:)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

О том и речь, что писал для того, чтобы просто поделиться своими субъективными впечатлениями от эксплатации двух машин, а не для того, чтобы критиковать...Не нравился бы ХЛ, не стал бы покупать, не нравился бы Паджеро не стал бы его покупать, просто все по разному расставляют приоритеты...Езжу на тракторе и не боюсь не бордюров, не объездов, не сугробов, да и два метра жизни впереди тоже немаловажную роль играют)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Прошлой осенью жене вдруг джип захотелось...г*вна пирога-сам не против,поехал за паджиком...протестил 3.8 5-d...Я чесслово очень хотел,чтобы он мне понравился,т.к. нравилась цена и салон внутри приглянулся...Но,замучив этим драйвом знакомого продавца,вылез со словами:грузовик...Где там 250 коней?-загадка...может трехдверка намного шустрей-не пробовал...пятидверный не едет в принципе...

Тут как-то ненароком очереди на ХЛ 3.0 рассосались...так я и не стал счастливым обладателем паджика...
Зато летом на рольфовских покатушках поползал на нем по ямкам,да чуть по грязи...Во,мля,для чего он сделан...хотя это и так всем ясно.

Кстати,еще ложка дегтя в огород паджеро:салон скрипит по-черному(5-ти дв.)Приятель в июле взял в топе(с монитором)-очень недоволен именно постоянным скрипом...

...короче,кесарю-кесарево...

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

мне кажется если брать соотношение цена/качество по паджик проигрывает пачфандеру....не знаю сколько паджеро в максималке стоит но думаю дороже 1.8 ляма, конечно в паждике салон побогаче - но и по теснее, а пачфайндер - бомба! до сотни за 8.9 секунды!, а ведь можно и 98 бензинчег залить - тогда вообще ;) и по проходимости думаю не уступит паджику (тоже есть супер селект и все дела...)

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

нееее!! мне Панфаиндер вообще никак по душе не пришелся(((((( на холостых такая вибрация в салоне, особенно на руле!! Как блин в газеле сидишь ))) Я считаю самое оптимальное- это прадик...Ляпота! не скрипит ничего, подвеска правда вечная! Сказка..... Хочу его как будущее авто после ХЛЯ!

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

как можно паджерик 3.8 сравнивать с аутлендором? я вот напрмиер не понимаю) всё вроде ясно изначально

Ответ: Сравнение Аут ХЛ Е63 и Паджеро 3,8 на личном опыте)
 

Я думаю что не много людей которые юзают АУТ-в будущем мечтают пересесть на падж, у меня лично такого желания нет... Кому нравится АУТ-на падж и не посмотрит (БЕГЕМОТ какой то),а наш без лишнего веса и вс егда в форме:) !