Эмоции владельца Лада Калина после Mitsubishi Outlander
Цитата:
Красная за г*вно. |
Re: Устраивает ли Вас работа рулевого управления
Цитата:
|
Re: Устраивает ли Вас работа рулевого управления
Цитата:
|
Re: Outlander GT 3.0, 2017 год (мой отзыв)
Цитата:
|
Re: Outlander GT 3.0, 2017 год (мой отзыв)
Цитата:
|
Re: Outlander GT 3.0, 2017 год (мой отзыв)
Цитата:
Цитата:
Красная за г*вно. |
Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
Цитата:
Ну и по остальному стыдно такие "изменения" заявлять, конечно - модель сильно устарела, но у Mitsubishi просто нет ресурсов на ее обновление, поэтому будут выжимать максимум из того, что есть. Самое интересное, что я в свое время повелся на некоторую консервативность модели после того, как обжегся на новом-современном, но нет - тут консервативность не стала синонимом надежности. Mitsubishi даже слоган поменяла - видимо, слишком много негатива получали от того, что покупатели обнаруживали, что это совсем не так "НАДЕЖНО", как заявлялось в рекламе. |
Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
Цитата:
Цитата:
|
Re: Outlander GT 3.0, 2017 год (мой отзыв)
Цитата:
|
Re: Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года
Одна неостороженно брошенная фраза про то, что Аут не столь хорош, каким его видят тут, и уже вторая страница бесполезного флуда с оскорблениями...
|
Re: Вопрос по усилителю руля
Цитата:
|
Re: Короткий отзыв об Аутлэндере 3.0 2016 г.в.
Цитата:
|
Re: Короткий отзыв об Аутлэндере 3.0 2016 г.в.
Цитата:
|
Re: Короткий отзыв об Аутлэндере 3.0 2016 г.в.
Цитата:
|
Re: Мнение о машине.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Короткий отзыв об Аутлэндере 3.0 2016 г.в.
Цитата:
|
Re: Отговорите меня от Xtrail
Цитата:
|
Re: Мнение о машине.
Цитата:
|
Re: Даже для китайского автопрома дико...
Это гений японского инжиниринга - смирись и готовься к новым открытиям. По личному опыту скажу, что Лада Калина, как бы это ни казалось странно и даже дико, сделана на порядок лучше этого недоразумения от Мицуписи ))
|
Re: Мнение о машине.
Какие же у вас дикие комплексы, ребята )))
"Бюджетная аудитория" в данном контексте всего лишь означает диапазон стоимости автомобиля. Есть бюджет от 500 до 800 тысяч рублей, например, есть бюджет от 1 млн до 1,5, есть от 1,5 до 2, есть от 2 до 2,5, есть от 4 до 5-ти млн и так далее. Если человек рассматривает автомобиль в ценовом диапазоне от 5 до 10-ти млн рублей, то это тоже называется бюджет. В самом по себе слове "бюджет" нет вообще ничего негативного или унизительного - это просто определенная сумма (диапазон сумм) и не более того. Тут реально помощь психолога нужна )) |
Re: Даже для китайского автопрома дико...
Цитата:
|
Re: Мнение о машине.
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Даже для китайского автопрома дико...
Цитата:
Цитата:
|
Re: Даже для китайского автопрома дико...
Цитата:
|
Re: Мнение о машине.
Цитата:
|
Re: Даже для китайского автопрома дико...
Цитата:
Ну и последние года 3 точно, а в целом и побольше, словосочетание "современный автомобиль" - это ругательство. Цитата:
|
Re: Даже для китайского автопрома дико...
Цитата:
|
Re: Даже для китайского автопрома дико...
Еще из мелочей, по которым сразу видно, где таз, на котором во всем сэкономили, а где автомобиль. У Калины ДВА фонаря заднего хода, у Аута - один.
|
Re: Мнение о машине.
Да, кстати, еще у Калины сзади два фонаря заднего хода - представляете? Вы называете тазиком втомобиль с двумя фонарями заднего хода, концевиком капота, атермальными стеклами по кругу и т.д. и т.п., в то время как настоящий таз - это Аут, у которого ничего этого нет :)
|
Re: Мнение о машине.
Цитата:
|
Re: Даже для китайского автопрома дико...
Цитата:
|
Re: Мнение о машине.
Цитата:
2. Многие стесняются и не хотят признаваться в проблемах, т.к. отдали за авто приличные по их меркам деньги, взяли большие кредиты, и чисто психологически некомфортно признаваться в том, что поимели геморрой. 3. Созвучно с п.3 - это же не тазик какой-то, ва целая иномарка (тут надо упасть на колени и биться головой об пол в религиозном экстазе), и поэтому стыдно озвучивать, что на деле она хуже наших тазов. 4. Просто молча ездят к официальному дилеру и устраняют косяки по гарантии, не пытаясь решить проблему самостоятельно, т..к не хотят тратить на это время и не обладт достаточной квалификацией. Имеют полное право на это. |
Re: Мнение о машине.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
По поводу распорки - она нужна, и от нее много пользы. Конструктивно разработчиками автомобиля она предусмотрена и устанавливалась на Outlander XL, от которого "новый кузов" в плане подвески и рулевого мало чем отличается. В какой-то момент ее и на XL перестали ставить на волне всеобщего удешевления и экономии. Ее заказной номер для XL - 5220B641, можете загуглить и проверить. Для "нового кузова" она не подойдет, т.к. будет упираться в подкапотные детали, но для нового Аута делают распорки - с ней Аут на скорости намного лучше стоит на дороге, чем без нее. Да, его все равно таскает по дороге, и он требует постоянных подруливаний, но намного меньше, чем без распорки. Так что ставить распорку надо - она частично решает озвученную в этой теме проблему.
|
Re: Мнение о машине.
Цитата:
|
Re: Мнение о машине.
Цитата:
|
Re: Мнение о машине.
Цитата:
|
Re: Мнение о машине.
Цитата:
Надежная - нет Современная - нет Сами себя обманываете - смысл какой в этом? |
Re: Мнение о машине.
@mdg333, Вообще то он имел ввиду Toyota Land Cruiser 200,Дим ты бы хоть читал про что люди разговаривают и пишут.
|
Re: Мнение о машине.
Цитата:
Приведите статистику поломок. Обоснуйте ее отсталость? Особенно для России. |
Текущее время: 18:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU