Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
В понедельник вечером меня остановили при въезде по Киевскому шоссе в Москву и проверили документы. Проверка установила, что я забыл пройти в ноябре тех. осмотр. Действительно забыл! КАСКО и ОСАГО продлил, а про ГТО забыл! Во вторник было принято нестандартное решение - пройти ТО лично, а не так, как это делается обычно (кажды домысливает сам, как именно это делается).
Сразу скажу, что я допустил главную ошибку - не ознакомился со списком документов, необходимых для этой процедуры, а именно - у меня не было медицинской справки (форма - как на права). Теперь о положительном - с февраля месяца при сервисе Лион-Пежо работает пункт ГТО. Как написано на сайти Лион, в этом месте можно пройти ТО в более комфортных условиях, чем в ГИБДД. Мне не с чем сравнивать, так как ни разу не проходил ТО в ГИБДД, но сразу хочу сказать, что комфортные условия - это отсутсвие очереди и оплата необходимых сборов через автомат, такого же типа, которые принимают деньги за телефоны, прямо на месте. Это совсем не означает, что пройти ТО в этом месте легче, чем в ГИБДД. Процедура прохождения ГТО в этом месте абсолютно формальная, с корректным отношением персонала и с предсказуемым результатом. Если тех. состояния машины соответсвуют требованиям - получи талон, не соответсвуют - получи полную распечатку, что не соответсвует (со словестными комментариями от персонала) и 20 дней на устраниения. В течении 20 дней бесплатно предоставляешь машину (документы) на повторный осмотр. Проверяют только то, что не соответсвовало. Все ОК - получи талон. Я прошел именно по второй схеме. Итак последовательность действий. Необходимы: паспорт, права, ОСАГО, свидетельство о регистрации, медицинская справка, доверенность (если вы не владелец), деньги 540 + 30 руб (запихиваются в автомат). Деньги нужны разменные. Я бегал по салону Лион и пытался (успешно) разменять 5000 руб. Машина должна быть чистой (в 100 метрах от салона есть мойка, если в самом салоне перегруз). Заезжаете в бокс, отдаете документы. Информация вводится в автомат и вы запихиваете 570 руб. Выдается 3 чека - контрольный об оплате, чек на 540 руб. (за ГТО, забирает персонал) и 30 руб. (за талон ГТО, забирает потом гаишник). Гаишник сидит там штатно и занимается собственно оформлением карт тех. осмотра и талонов. Саму проверку проводит инженерный персонал. Сразу на въезде у вас проверяют аптечку, огнетушитель, знак авар. остановки. Далее идет стенд для проверки тормозов и аммартизаторов. Стенд должен иметь программу для полноприводных автомобилей! И ему надо сказать, что проверяется именно полноприводник, иначе результат может быть инетересным. Для полноприводников проверка тормозов и аммортизаторов проводится для каждого колеса отдельно, а не по осям. Вы уже догадались почему :) Персонал рассказал забавный случай, когда тетка сказала, что у нее передний привод (был полный). Ошибочно выбранная программа заставила автомобиль забавно выплясывать на стенде. Дется он, кстати, никуда не может. За заднюю буксировочную проушину он цепляется страховочным тросом с инерционным механизмом (как у ремней бесопастности). Для тормозов фиксируются тормозные усилия и их относительная разница для колес каждой из осей. Аммортизаторы проверяются на высокочастотных колебаниях, не знаю уж по какой методике (на вибростенде, совмещен с тормозным стендом). Далее идет проверка выхлопа при ХО и 3000 оборотов. Смотря на результаты для Аута и на верхний допустимый предел, гордишься за экологичность машины. По какому-то из параметров допуск раз в 50 выше полученного результата, по остальным допуски выше в разы. Далее проверяются ремни - работает ли инерционный механизм. Инженер дергал все 5, даже для заднего центрального пассажира. После этого проверяется работа ВСЕХ световых приборов (габариты, ближний, дальний, стопы, противотуманки передние и задние, аварийка, задний ход), а также работу стеклоочистителей и омывателей лобового и заднего стекол. Наконец проверяется правильность регулировки фар, а также ПРОТИВОТУМАННЫХ фар! Для моей машины во вторник проверка выявила следующие недостатки: 1) неправильно отрегулированы противотуманные фары - светили слишком низко 2) не работал задний правый стоп-сигнал 3) тонировка стекол передних дверей - 25% пропускания света (норма не меньше 70%) 4) просроченная аптечка 5) нет знака шипы, при шипованной резине 6) нет мед. справки Пунктов со 2 по 6 могло бы не быть, если бы я хотябы ознакомился с требованиями. Пункт 1 врядли можно было предусмотреть, как потом показало обращение в Рольф. И так я занялся устранением недостатков. Пункты 1-2 устранил Рольф-Центр за 1,5 часа и 1425 руб. 02 коп. вечером вторника. Сначала на ресепшн девушка удивлялась, что противотуманки вообще регулируются, но проконсультировалась с мастером и машину взяли в работу. Мастер-приемщик при мне в базе нашел и ввел в наряд операции регулировки противотуманных фар. Также заменили лампочку стоп-сигнала. Пункты 4-5 устранил сам вечером же вторника в круглосуточном автомагазине - аптечка (90 руб.) и знак "Ш" (10 руб.). В среду утром зашел в ближайшую больницу и за 700 руб. получил мед. справку. Нужны 2 фотографии 3x4, паспорт и права. Пробежал всех врачей! Вот и нет пункта 6! После этого на тонировочном сервисе снял тонировку за 700 руб., устранив пункт 3. Давно хотел это сделать, так как вероятна поездка в Финляндию, но не было повода. Оказывается передние стекла имеют небольшую заводскую тонировку и светопропускание 70%! Любая, даже самая светлая тонировачная пленка, сделает светопропускание ниже допустимого. Ехал вечером домой - даже понравилось, видно стало гораздо лучше. Да и днем не раздражает - я не стеснительный, пусть смотрят :) Для кого вопрос принципиальный - можно после ГТО затонироваться опять :rofl: В среду приехал в Лион на повторную проверку. Машину опять загнали в бокс и проверили устранения всех проблемных пунктов. Все оказалось ОК и через 10 минут гаишник мне вручил талон ГТО, поинтересовавшись, где я про них узнал. Калькуляции (деньги): ГТО - 540 руб. Талон - 30 руб. Рольф - 1425 руб. Аптечка+знак "Ш" - 100 руб. Мед. справка - 700 руб. Разтонирование - 700 руб. ИТОГО: 3495 руб. Калькуляция (время): ГТО - вторник - 30 минут, среда - 20 минут (не считая дороги) Рольф - 1,5 часа (уезжал в офис, мне там 5 минут) Магазин - 5 минут Мед. справка - 30 минут Разтонировка - 30 минут Резюме: Кто-то скажет, дешевле "купить" ТО, но прошу заметить, за ГТО платится только 570 руб., остальное за исправление неисправностей (это я итак бы сделал). Мед. справка (действует 3 года) отработает свое при замене прав в 2009 году и следующем ГТО 2009. Тонировка - спорный вопрос (если туда-сюда перетонировать), но для себя я решил оставить без нее. Заключение: Я получил полностью исправную продиагнастированную машину и уверенность в завтрашнем дне :rofl: Ну и естественно, каждый выбирает для себя сам, по какому пути проходить ГТО. PS: Кстати диагностика подвески на вибростенде, как я понял, в Рольфе отсутсвует. Примерно за 2000 руб. вам покачают монтировочкой детали подвески и посмотрят не текут ли аммортизаторы :) PPS: Прошу прощения у "асиливших", что так длинно. Возможно подробное описание позволит избежать моих ошибок тем, кто решит идти по этому пути. PPPS: Лион-Пежо, www.lion-peugeot.ru, далее СЕРВИС -> ГТО. Находится все это - Новохохловская ул. 11 стр. 2, телефон - 101-3131. ВСЕ! |
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Макс, респектище! Но я лично такой мазохизм не приветствую для себя... Проще купить, тем более у меня японец, ксенон, неправильные фары, буксировочные проушины под обвесом и все такое. Проще купить за те же бабби:)
|
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Сдирать тонировку!:Data_57: Не , проще за лавандос. Мне на 2 года сделали за полсуммы (калькуляции) :good:
|
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Респект! Вибростенд в Рольфе есть (покрайней мере в Питере) - каждый раз при сдаче на ТО проводится диагностика.;)
|
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Однозначно Молодец! Респекты и Уважение! Если так дело пойдет, то вскорости проходить ГТО будет проще, простого.
У меня Родители проходят всегда сами, так вот даже я удивился узнав, что у них не было третьго стоп-сигнала :) так вот они проходят на правокуром японце и всегда на всех машинах все замечания устраняются :) |
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Описано всё подробно и понятно.Здорово.Я считаю,что вывод тех осмотра из госструктур является самым большим достижением ГАИ за последние время.Сразу не стало очередей и все вопросы решаются понятно и просто.В Е-бурге очень много контор,которые занимаются ГТО и не формально,а реально,как пишет автор.Если машина исправна,то никто придираться не будет,а если нет...Результат :на нормальной исправной машине нет смысла искать занакомых,платить и ловчить.Это пример для дальнейших действий.Сначало выдача номеров,потом перерегистрацию отдать в частные руки,а потом убрать к чёрту эту контору(ГАИ) и оставить только дорожный контроль.:good:
|
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
самое важное , что на дорогах при таком прохождении ТО все меньше и меньше будет не исправных машин, и пока в ГАИ творится беспредел, то и количество купленных талонов не сильно сократится.
|
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Вот если бы Рольф задумался о подобной услуге...:angel: А то, понимаешь, к каким-то французам на мед...тьфу, техосмотр ездить!:beee:
|
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Макс, осилил все от начала до конца. Спасибо за отчет - и читать интересно и на диагностику подвески я теперь в лион поеду.
|
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Макс - герой! но хорошо, что у меня ТО до 09 года, столько времени (не денег) потратить я пока физически не готова:(
|
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Я тоже сегодня прошел:good: !! Прописан в Красногорске, машину ставил на учет в Дмитрове, а ТО необходимо проходить по месту регистрации(для тех кто не в курсе).
Заранее узнав адрес нашего пункта осмотра (ул. Речная , д.8) я направился сегодня, т.е в субботу туда к 8-30. Часы работы(исключительно для земляков:) ): с 9 до 18, обед с 13 до 14 -вт,ср., чт, пт. Сб.-с 9 до 16. Воскресенье и понедельник - выходной(будьте бдительны). Приехав к 8-30 был где-то седьмым или восьмым. Памятуя о том, что у Мостика потребовали знак Ш был одарен таким знаком водителем ГАЗ 31029(спасибо ему за взыимовыручку). Кстати я его так и не наклеил и эксперт даже не спросил про него. Документы - стандарт(МОСТиК все корректно описал, спасибо еше раз:good: ). ВНИМАНИЕ: по мед. справке - она должна быть сроком действия 3 года ни больше не меньше!! Передо мной завернули бедолагу со справкой сроком действия - 4 года(видно липовая была). Оплатив 4 квитанции на общую сумму около 625руб, через 15 мин. загнал авто на осмотр. Гаец капитан и эксперт молодой парень все сделали очень быстро и без возни. Проверили: документы, содержание СО, тормоза на стенде, фары и противотуманки, оптику, наличие аптечки. Процедура заняла - 10-12 минут. После этого отогнал Мокселя на стоянку и потопал в здание за талоном, который выдали еще через 5 мин.!! Вывод: работают ребята четко, открылись ровно в 9-00, при наличии исправного авто и документов -делов на 40-50 мин. Оговорюсь, когда выезжал оттуда то в очереди уже было машин 20. Так что приезжайте пораньше. Надеюсь кому-нибудь эта инфа будет пользительна, всегда Ваш СВЭН!!:) |
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Привет от новичка Аутлендервода! Читал уже много на форуме но пишу впервые! ГТО проходил совсем недавно на Вятской. Два гаиш-ка по центру, 3 или 4 гражданского персонала (судя по манере общения, лохота с тремя классами церковно-приходской!). Квитанции оплатил заранее. (подъезжал вечером, тупо переписывал со стенда, т.к. готовых нет). Приехал за полчаса до открытия в 8 :30,был третим, попал на стенд в 11:00. Заехал, отдал бумажки, сижу жду. Телевизор что то бормотал, я устроился поудобней и уснул. Проснулся через сорок минут от холода (окно было открыто). Через пять минут отдали док. и открыли ворота. Из оборудования включено небыло ничего кроме телевизора. Кому нужен такой техосмотр, ладно я на новой и то хотелось проверить, посмотреть и т.д.
|
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Да, забыл сказать: работают они с 9:00-18:00, в субботу до 14:00 оборудование либо не работает, либо они им пользоваться не умеют!
|
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Цитата:
|
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Как то странно Свэн ты прошел техосмотр в Красногорске. Сам сдесь прописан. Машины до 5 лет проходят техосмотр у "Подмосковья". Проходил в сентябре 2007.
И маленький совет, если нет медсправки и Вы решили пройти медкомиссию не забывайте с собой военный билет. |
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Цитата:
Кстати, это и к лучшему, ибо у ДКа мне очень не нравилось. |
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Я согласен с автором, что пройти ТО это хорошо. Но дело все в том, что придраться могут к чему угодно, у нас в стране это норма жизни: подталкивать к коммерческому пути решения вопросов.
Поэтому, за 2000 р. я: записываюсь на любое удобное МНЕ время, без очереди, без шума, без пыли попадаю в ангар на стенды и прошу действительно проверить всю машину. Итог. Калькуляции (деньги): ГТО - 540 руб. Талон - 30 руб. Переплата за пользование терминалом 50 или 70 руб. Рольф - 0 руб. Аптечка+знак "Ш" - 0 руб. (тут скажу, что содержимое аптечки почти все выкидываю и наполняю её действительно нужным и более качественным наполнением, но это на усмотрение....) Мед. справка - 0 руб. Разтонирование - 0 руб. ИТОГО: 2600 руб. 30 минут времени (+30 минут дорога туда и обратно), вежливое обслуживание, отсутствие общения с представителями органов (ничего личного, не при исполнении они отличные ребята), проверенная как положено машина, тонировка на месте, отсутствие общения с медработниками. |
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
В СПб: справка за 900 руб (в т.ч. фото) на Новочеркасском (центр Город). Без фото 800 р. (15 мин) Нужен военный или приписное, тогда не нужны справки из диспансеров.
Техосмотр на Атаманской 5 (без передних брызговиков). 30 мин, 1250 р . Квитанции можно оплатить здесь же. Аптечку, огетушитель и знак можно купить сдесь же. Все вместе около 600 руб. 1литровый огнетушитель тоже годится. Очень доволен сервисом!!! + получаешь распечатку состояния авто. |
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Пошел ТО в Леоне.
600р в автомат. Все оказалось в порядке. Времени заняло 30 минут. Думал что сразу не проудй, но предпродажку походу хорошо сделали. |
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
огнетушитель желательно 2-х литровый. у меня во время прохождения техосмотра в наборе автомобилиста(трос.аптечка.знак аварийной остановки.огнетушитель) был литровый. по нему была проблема со стороны инспектора
|
Ответ: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
В регионах на ТО нет ни стендов, ни проверки света - всё на ощупь и на глаз.
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
спасибо Макс за наводку! Потратила на прохождение ГТО 30 минут! Из ниж только 5минут ожидания и вперед на стенд...сама за руль даже не садилась, побыла пассажиром в собственной машине. Проверили наличие аптечки, огнетушитель и аварийный знак. На заметку- изменили тип аварийного знака, теперь он должен иметь еще и желтую часть... Отделалась замечанием и получила талон! Ура!
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Не прохожу. 4000 руб и талончик мне привозят ;-))))
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Цитата:
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Хе-хе :) А я прошел по-честному за 260 руб (230 ГТО и 30 пошлина).
Кстати, огнетушитель все же лучше иметь нормальный - может пригодится, тьфу 3 раза. Пару недель назад с друзьями потушили паренька на Оке. Дешевые пластиковые порошковые лучше не брать - большинство не срабатывают. |
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Цитата:
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
я что-то не допонимаю..., а что у Вас уже сроки ГТО на XL подошли? Особенно на 2.4 л интересно, ведь еще нет 3-х лет.
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Цитата:
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Прошел ГТО после покупки XL в сентябре 2009 года - цена вопроса 30 руб. как-то так:blush:
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
В феврале прошел самостоятельно ГТО в Лионе. Записался по интернету, прихал по-раньше - на двери - моя фамилия и номер авто. Помыть машину можно по-соседству 250р. В заданное время меня пригласили, под их руководством я заплатил в терминале 900р за осмотр и талон. Делее проверили документы и аптечку. Треугольник и огнетушитель (устарели) купил в Лионе - 1300р. Далее стенд - ни каких вопросов - ипытал гордость за своего Хрюшу. Еще немного подождал - позвали к гаишнику и дали талон. Ни очередей, ни нервотрепки. Все культурно, приветливо. Правда, все время подчеркивали, что они к Лиону отношения не имеют. Ну, да мне какое дело. На сайте Лиона запись на ТО. http://www.lione.ru/
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Если кому интересно.Проходил ГТО в апреле.В переводе на долар вышло около 100дол.Требования:Мед.справка,акт о техническом состоянии авто с автосервиса,сплата транспортного сбора +Сплата за услуги в ГАИ.:secret:
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Сегодня проходил ТО в Лионе. Запись по интернету за 10 дней. Оплата на месте через терминал в размере 1070 руб. Сдачу терминал не дает, но ее можно бросить на мобильный только для клиентов МТС и Билайн, что я и сделал. В 9.00 я заехал вовнутрь, в 9.45 выехал. Что понравилось. Заехал ровно в назначенное время. Когда мастер стал проверять отработанные газы и засунул датчик в выхлопную, то попросил меня завести двигатель, который был заведен. Т.е. уровень СО столь низок, что мастер подумал, что мотор не работал, меня это порадовало. Не зря заправляюсь на ВР и лью 95-й алтимейт. Что не понравилось. Когда встали на барабаны, то мастер ничего не спросил про привод, а когда я спросил его, то он сказал странную фразу "да, я забыл сказать, ты его отключи". Селектор у меня и так стоял в положении 2 WD и ASC off. Как-то в общем напрягло. Вроде бы не первый XL приезжает на ТО в Лион... В общем, несмотря ни на что, всем им нужно говорить при то, что машина полноприводная. Осмотр машины (двери, осмотр подкапотного пространства, ремни безопасности, проверка аптечки, огнетушителя и документов) заняли 50% времени. Какой-то формализм. При этом мастер пропустил осмтор лючка бензобака, так откуда-то появился сотрудник ГИБДД и сделал внушение мастеру в жестковатой форме та "такое упущение" со словами "а я по камере контролилую...". Ну так ведь всем известно, как лючок влияет на безопасность...
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
а у нас (в Подмосковье)опять в ГАИ все вернули, номера вот в субботу получил, а на ТО не дождался, в принципе негатива нет, довольно быстро (минут 10) на каждое авто, расходы - 154руб и 350руб кажется (две квитанции), ждал в очереди за ниссан-кашкаем, тоже новый, не прошел конкурент ТО, отправили его что-то регулировать...
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
А пройдет ли машина тест на CO и CH если у меня нет катализатора?
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
прошла :) докопались только до подсветки заднего номера, пришлось купить рамку с подсветкой!
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
сегодня прошел ТО в Лионе.
себестоимость - мед справка 1200, госпошлина - 300, оплата - 750 нудно так и жарко, но за 45 минут по чесноку машинка не подкачала, будем ездить дальше :) |
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
23.10.10 прошел ТО.
Некоторые так сказать замечания: - при записи на ТО через инет не стоит писать телефон и майл, так как вся информация печатается и вывешивается в списке на ворота (мне не звонили и не писали). - мойки на территории я не нашел, но как только повернули на Новохохловскую с левой стороны через метров 200- 2 мойки и одна сразу за Лионом, но работает с 9. - номера если прикручены болтами с отражателем должны иметь БЕЛЫЙ Цвет. - в машине должны быть ВСЕ подголовники, даже если с ним детское кресло не встает (кинуть в багажник). - Да вледельцы постоянного полного не забывайте постоянно ИМ напоминать что привод не откючаемый :fool: (тупят они) - комната отдыха :biggrin: это по совместительству кабинет ГибдЭшника, который не в восторге делить его с Вами. В остальном все по делу, терминал оплаты на месте, 15-20 минут смотрят машину, 25-20 сидим в машине и ждем талон. Удачи. :hat: Оплата 1040. |
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Прошел ГТО 23.10.10 сам (Машина 2007 года).
Стоимость 300 рублей за талон + 690 за осмотр ТС. Оплатил на месте в терминале за 80 рублей комиссии. Заняло времени (сам осмотр и выдача талона) около 30-40 минут. Проверили все лампы, ремни, свет фар. Насчет ксенона спросили автокорретор есть? Я сказал Да и даже проверять никак не стали. Проходил ГТО в районе Болотниковской. Очередей там почти нет! |
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Вложений: 1
Напоминалка для Лиона :)
|
Re: Как я проходил ГТО (Государственный Технический Осмотр)
Сегодня прошло три года, как я писал в этой ветке по поводу прохождения ГТО на своем новеньком Хле:) и вот эти 3 года пролетели как мгновение, я все на том же аппарате приехал на ТО.
Оплатил 1017рублей с комиссией банка, медсправку не спрашивали. Машинку поверяли досконально: СО2, тормоза, ручник, всю оптику, омыватели стекол, подергали ремень водительский. В-общем, ХЛ не подкачал- все в норме, чему я безмерно рад. НО, есть один косячок:номер двигателя "пробит" в очень неудобном месте и самое главное он то ли подржавел то ли стерся частично я так и не понял, но факт такой:я еле-еле просунул руку туда(поцарапал кожу мальца, испачкался)) и натирал пару минут. После чего появилось только несколько букв-цифр и Гаишник не стал больше меня мучать -отпустил, посоветовав залить это место иль графитом, иль еще чем-то. Поэтому совет: перед прохождением ТО почистите номер на двигателе! Важно для "красногорцев": речь идет о Речной,д.8, имейте ввиду что этот пост с января 2011 года ЗАКРЫВАЕТСЯ. |
Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU