Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
На фоне плюсовых температур начала января очень стал напрягаться по поводу работы климатической установки Паджеро в целом. Стёкла стали сильно запотевать, приходилось устраивать Африку (+29 градусов обдув на лобовое) чтобы сохранять видимость. При этом задние стёкла продолжали запотевать.
Решил я проверить работу задней печки. "Rear on" загорается, моторчик начинает шуметь, однако воздух из дефлекторов (на потолке) не дует. Самое интересное оказалось вот что: при выкручивании регулятора температуры задней печки влево (холод) - появляется слабый прохладный поток воздуха из дефлекторов. При выкручивании в крайнее правое положение (тепло) - поток воздуха пропадает. Внимание,вопрос: почему не дует и куда девается воздух? Слышно что печка шумит (в правом заднем крыле) и забор воздуха (в багажнике) ничем не заблокирован. |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Из дефлекторов на потолке дует только холодный воздух, а в ноги сзади и в багажник на коврик - только горячий. Дефлекторы в подлокотнике снизу блока управления климатом заглушены, на каких то моделях ранних выпусков заглушек нет, вот такая конструктивная особенность нашего авто! В Инструкции (руководстве) написано, есть даже картинки.
У меня в большой минус окна замерзают, в дождливую погоду потеют, но только с моей стороны и так на всех машинах, даже если еду пассажиром. Иногда становится неудобно перед пассажирами....наверное физиологическая особенность. Для себя выбор сделал в пользу открытия окна т.к. направление обдува и его интенсивность не помогают, салонный фильтр меняю на ТО, каждые 10 тыс. |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
А не побывали кондюк включить ( можно и с плюсовой температурой) -- он моментально сушит стекла...
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Да кондиционер помогает и даже спасает, только не люблю с ним ездить.
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
У меня климат постоянно включен. Запотевания были только при длительном включении кнопки рециркуляции салона. Это пока прогревал.
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Климат включен постоянно,температура 20-23 градуса зимой,ни че не потеет,не мерзнет)
Зы по теме......салоный фильтр давно меняли???...я обычно перед летом и зимой меняю) |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
Стекла потеют при включенной рецеркуляции, это у всех авто так! Обдув с кнопкой авто спасает ( кондей высушивает влажный воздух) |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Вложений: 2
Цитата:
Цитата:
Вот эти воздуховоды должны быть:Вложение 105052 В наших комплектациях отсутствует холодильник:Вложение 105053 |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Езжу постоянно с включенным кондеем, темепература 18,5 - 20 град, ничего не потеет. Не стоит "беречь" кондей, включайте и не заморачивайтесь
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Более того , его надо включать хотя бы раз в месяц, чтоб происходила смазка всех деталей компрессора. Там во фреоне еще и присутствует масло, как раз для этих целей.
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
С включенным климатом ничего не потеет и не мерзнет. Температурный режим от +18 до +29.
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Меня раздражает то, что задние коврики у меня резиновые с бортиком и теплых воздух через них е проходит! А резать не хочу! :(
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
я резал аккуратно))))))))
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Шумку не делал. Фильтр салона - на него в принципе грешу, но в контексте общего запотевания машины. |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
Я это уже сделал, с установкой обдува в ноги задних пассажиров из боковых (угловых) дефлекторов под центральным бардачком. (снизу управления печкой для задних пассажиров) Тогда вам не придется каждый раз пользоваться кнопкой "Rear on" - да и салон будет прогреваться быстрее. Добавлено через 24 минуты Цитата:
Даже если загорается кнопка его включения. При температуре на улице +5 и ниже - то блокируется включение компрессора. Компрессор кондиционера на морозе не включается - там датчик давления хладогента стоит. Включение кондиционера зависит не столько от температуры за бортом, сколько от давления в системе, которое в свою очередь зависит от температуры за бортом. На прогретом двигателе кондиционер вполне может включиться, но потом давление упадет и компрессор выключится. Ну и другой момент: обледенение испарителя, там тоже есть свой датчик, который выключает кондиционер, когда испаритель слишком сильно охлаждается. |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Вложений: 1
Цитата:
Спросили когда покупал П4 и в какой комплектации. Ответил: машина 2013 года Инстайл. Ответили, должны стоять - обращайтесь к любому официальному дилеру для установки. Обратился к инженеру по гарантии. Дилер сделал заказ недостающих деталей, которых не оказалось на центральном складе. Пригласили потом на установку. Приехал и установил. :biggrin: |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 1 час 7 минут Алексей, если не затруднит, выложи заказ наряд, что они тебе доставили и как они это описали |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Прошу прощения, если я тут сумничаю не по делу ;)
Запотевание может быть от того, что режим обдува стоит на рециркуляции, что хорошо при работе кондиционера, но без участия кондиционера ведет, как раз, к запотеванию. |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
Поднеси руку к печке управления для задних пассажиров, только снизу по углам там увидишь угловые решетки. Если через них не дует, смело на установку к дилеру. Они разберут центральный тоннель подлокотника, сфотографируют отсутствие магистралей дифлектора и сразу запишут на установку. Затем заказ деталей и по приходу их же - установка Добавлено через 26 минут Цитата:
Нажми на снежинку, режим кондиционер будет принудительно выключен - но режим климатконтроля (AUTO) останется включенным. Но лампочка AUTO при этом гореть не будет. За чем включать кондиционирование, если зимой оно не работет все равно? |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
Как пример, после ночи, при выключенном AUTO режиме начинает сразу же дуть холодный воздух, не смотря на не прогретый авто, а вот когда AUTO включен, пока мотор не прогреется, воздух из воздуховодов не идет. Из чего я сделал вывод, что при выключенном кондее, климат не работает |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
Салонный фильтр конечно чистым назвать нельзя, но особых загрязнений я на нём не увидел. По остальному: Проверили на отогретой в ремзоне машине - кондиционер в тепле включается и скорее всего работает нормально (слишком прохладно чтобы понять). Сказали, что при отрицательных температурах кондиционер не включится. По задней печке - сказали, что из дефлекторов в потолке тёплый воздух дуть не может конструктивно, и что мол это бессмыссленно, отослав к учебнику физики за 5-й класс :rofl: Короче говоря, машина как будто бы продолжает запотевать. :( :help::help::help: Добавлено через 4 минуты Цитата:
Её включаю только летом во время ливня и одновременно с кондиционером - когда забортный воздух слишком мокрый. |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
Пол поднимается где-то на 20 мм и резинки задние четко перекрывают воздух в пятки задних пассажиров. Зато тихо в салоне.:Data_204: |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
Письма и звонки в MMC :punish: очень не помешают. А уважаемому trassa отдельный РЕСПЕКТ! Удачи! |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Пойду смотреть сегодня на машинке, дует или нет.
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Не дует. 2011г.в.
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Тяжело в двух ветках.... Краткий отчет по звонкам https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=409
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
не дует, позвонил в Москву, сказали что должно, записался завтра к ОД.
ультимейт 2012, расскажу что как. |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Ну все, понеслось!!!! Официалы бойтесь и плачте!!! ;)
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
:friends: Коллеги, может в тему про доустановку перескочим... :what:Глаза в разные стороны.:hat:
Или не в цвет? |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
|
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Цитата:
Думаете, реально развести дилера? Добавлено через 4 минуты Цитата:
Новый фильтр не выглядит как-то кардинально по-другому, вот в предыдущей машине прямо видно было сколько г.... он в себе задержал, каждое ТО прям видно было, что фильтр не зря поменяли. Про алкоголь - смешная шутка :) |
Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
Не знаю, м.б. действительно воздуховоды назад не нужны. Если вкл. заднюю печку, проблема запотевания стекол быстро исчезает и ноги пассажиров на задних сиденьях в тепле. Т.е как бы хуже не стало.
|
Текущее время: 13:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU