РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Всем здрасте!

Да-да-да! Я читал ФАК и я знаю, что оба "француза" по сути клоны ХЛ. Но хоть убей, не могу найти темы на этот счёт. Всё подряд обсуждают, мусолят, а обсуждения конкретных отличий друг от друга не нашёл.

Подбираю себе паркетника. Как один из вариантов - ХЛ/4007/С-кроссер. Реально не въезжаю, они на самом деле внутри отличаются совсем несущественно или всё же кто-то в одинаковых комплектациях побогаче будет?

Пока из того, что я понял, при схожих пробегах, возрасте (08-09 гг) и комплетации ХЛ тыс. на 100 подороже выходит. Как мне видится, исключительно за счёт шильдика. И владельцы французов имеют бОльшие проблемы с продажей, т.к. ХЛ попопулярней будет.

Т.е. получается, что авто ОДИНАКОВЫЕ и если нет интереса продавать его через 2-3 года, то есть смысл взять подешевле француза?

Ув. модератор, если я создал глупую тему, то прошу пардона, перенесите её тогда куда следует. Но я реально не нашёл ответа на свой вопрос.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Красава!

Есть такая тема - https://out-club.ru/board/showthread.php?t=22533

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Видел я эту тему. Она о другом.
Мне пока что ваще не интересно, подходит ли кузовня и потроха от ХЛ на 4007 и наоборот. У меня вопрос стоит выбора авто, а не его ремонта.


Я ещё что обнаружил: у ХЛ не бывает комбинированного салона - или тряпочка, или кожа. У французов бывает.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

До Калужской сборки,собирались в Японии.
(разные перед бампер,фары,решётка радиатора и шильдики)

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

И ещё какая-то разница с расположением запаски имеется. Вроде как на французах докатка и в салоне, а у ХЛ полноразмерная запаска и снаружи. Так?

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Если "француз" 7-местный, то - докатка. И не в салоне она, а - снизу висит.
А Ауты все 5-местные, потому и полноразмерная запаска.


Был у меня 7-местный Кроссер. Он во всём - полный аналог XLя. Разве что у меня был дополнительный охладитель масла... Я выкладывал его фото и народ реально офигел от этого...

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

О как!
Если мне, допустим, не нужны доп.сиденья, я их могу снять и образовавшееся место под что-нибудь использовать? При этом эта ниша ворует место не у багажника, а у пространства под ним и нормальная запасказапаска вместо докатки в 7-местный вариант уже никогда не влезет?

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Точно, никогда!

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Можешь. Там только полость будет не совсем ровная... Не красиво будет.
У этой машины нормальный багажник, много что влезает.


Можно повесить полноразмерную запаску, но надо переделывать крепление.

Кстати! После того, как Кроссер стали "производить" в Калуге, они все стали 5-местными. Так что обрати на это внимание. Не факт что сможешь купить именно 7-местную версию.
Хотя 7-местка - чистокровный японец со сборкой в Японии.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Полагаю японская сборка лучше калужской? Реально лучше или это просто так считается?
Мне 7-местный салон даром не нужен. А если переделывать крепеж под полноразмерную запаску наверняка она ниже висеть будет, геометрическую проходимость ухудшать?

Как у них навигация? Есть смысл за ней гнаться? Уж очень хочется камеру заднего вида, навигацию и кино иметь.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Если только качеством покраски лучше а так так же.
До 10го года салон пластмасса а после комбинированный с кожей.
Японцы до 10го года и 7 местный.

Навигацию можно отдельно приобрести и ту что захочешь типа s180.

А еще у французов задний ряд регулируется вперед назад и спинка наклон.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Я ставил альтернативное ГУ. Вместе с камерой заднего вида.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

А что у них с качеством головного света? Фары-то разные!

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

У меня галоген. Вполне устраивает. Думаю с штатным ксенон еще лучше.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

У Кроссеров и 4007-ых оптика - линзованная. Светит отлично. Если штатный ксенон - ещё лучше.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=12258

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

А какие вообще комплектации бывают?

Смотрел С-кроссер 2009 года. Вин начинается на VF. Но меня удивило, что нет у него 3 ряда сидений, вместо него ниша в багажнике заполнена штатным серым пенопластовым органайзером. Под днищем - докатка. И 2 ряд сидений из багажника не складываются. Это нормально? Мне казалось, что 4007 и СС все 7-местные и 2 ряд можно отщёлкнуть из багажника..

При этом салон комбинированный (тряпочка под задом + кожзам по бокам и сзади спинок). Сиденье водителя с ручной регулировкой. Верх панели - кожзам. Но при этом мультимедии нет, только СД.

Я так понимаю, это не самая крутая комплектация?

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

dzedun, не все Кроссеры и 4007-ые были 7-местными.
Складывание второго ряда из багажника - прерогатива Эксклюзива (штатный ксенон, кожа, 18" колёса).

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Ну за ксенон ничего не скажу, но на неделе видел 4007 с комбинированными салоном, у него 2 ряд из багажника складывался (если я ничего не путаю).

Получается, что ксенон идёт только с кожаным салоном? А люк, мультимедия, электрорегулировка сидений?

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Мультя даже на Эксклюзиве - простой 6-дисковый чейнджер. С экраном ставили давно, и быстро прикрыли эту лавочку.
4007-го ты, наверно, видел уже "калужской сборки", потому он и 5-местный.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

5-местный я видел с-кроссер. Он 2009 года с вином VF. По ПТС японский

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

После 10 года пошли все Калужской сборки 5 местные.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

А комплектация какая была? Confort? На 16" колёсах? Салон на тряпке?

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

На 16 колесах, комбинированный салон, 5 местный, японская сборка.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

7-местные, значит, были как опция для Конфорта и стандартное оснащение для Эксклюзива. :)

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

dzedun, все зависело от комплектации авто,что тут не понятного?

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

А подскажите, что за комплектации такие - Комфорт, Эксклюзив? И чем они отличаются от подобных комплектаций ХЛ? Машины сняты с производства, на сайте этой инфы нет.

Просто непонятно что в ту или иную комплектацию входит, и по каким ключевым признакам можно определить комплектацию и чего там можно ждать из опций.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Основные отличия "Эксклюзива": ксенон, хэндсфри, штатная магнитола с навигацией, кожаный салон, "электрический стул", люк, колеса 18".
Зависит от года выпуска. А так Пежо: http://www.aves-peugeot.ru/models/4007/
Ситроен: http://configurator.citroen.ru/C-Crosser/SUV

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Всем спасибо за ответы! В принципе становится понятно.

Тем не менее, неясно что такое 2-зонныйклимат. Это когда к 2 ряду воздуховоды ведут? Его наличие зависит от комплектации кожа/не кожа?

И есть какие существенные отличия в комплектациях ХЛ и 4007/СС? Пока мне французы видятся более богатыми по комплектациям. Да и подешевле тыс на 50 в 08-09 годах.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

водитель и пассажир раздельно себе регулируют. когда ещё и сзади — уже четыре зоны.
нет. это на Out III и далее.

парадокс, но французы бОльшие японцы, чем ХЛ... )) до перевода сборки в Калугу их делали в Японии. У французов до 2010 года семь мест и богаче комплектация. Есть дизель (ХЛ тоже бывает с дизелем, но скорее экзотика, как и француз с бензиновым 3.0). Французы стильнее выглядят.

Я бы искал француза — больше машины за меньшие деньги (всяк кулик своё болото... ;))

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

А с какого времени ХЛ выпускался в Калуге?
Смотрел я и те, и другие, и третьи. Как я понимаю, основная разница в фарах - у ХЛ в максимальной комплектации нет ксенона, у французов есть.

Чем смущают французы - дороже кузовня и менее ликвидные на вторичке - потом замучаюсь продавать.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Зачем покупать машину с оглядкой на кузовню (это же не Пежо 406 купе Пининфарина ;))?
Так они и сейчас менее ликвидные — дешевле купил и продал дешевле.
outlander xl калуга в каком году начали выпускать

Вам шашечки или ехать?

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Не правильно понимаешь. У XL тоже есть штатный ксенон в некоторых комплектациях.

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

Наверное, стоит задать вопрос сюда:

Подскажите, есть ли существенные отличия в комплектациях 4007 японской и калужской сборок? Из того, что я заметил - в машине 2012 года (Калуга) нет радиатора вариатора и ниши в поле багажника для 3 ряда сидений. Вместо них плоский пол и полноразмерная запаска.

Есть ещё что существенное?

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

В принципе перечислили самиюю
На 2012г шла цветная панель, дверные карты дверей другие с кожей, люк ставился в максималке, пороги с хром отделкой ...

для чего это все Вам?!
Кто то полноразмерку выкидывает для установки ГБО или раздвоенного выхлопа...

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

dzedun, так взял что-то или нет?

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

выбирает все еще наверное...
жениться или нет...

Re: РЕАЛЬНЫЕ и КОНКРЕТНЫЕ отличия ХЛ/4007/С-кроссер
 

:)
Не совсем так. Жениться-то решил, жену не найти. Хочу и чтоб готовила хорошо, и с сиськами чтоб порядок был, и денег много не требовала.

Чуть было не взял С-кроссера, но хозяин оказался дебилом. Разбежались.
То, что смотрю или подбитое и подушатанное, или дорогое. Ищу, смотрю, выбираю...