Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
|
Re: Pajero Sport 2.5 дизель - бортовой журнал
Цитата:
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Почти сразу после приобретения авто переобул своего коника
Hankook Dynapro ATm RF10 265/65/R17 https://out-club.ru/board/attachment...cxutusbg9n.jpg ---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:40 ---------- На зиму тоже есть отличные варианты: Hankook RW08_______________________Hankook RW11(I*pike) https://out-club.ru/board/attachment...zpmqrafxdf.jpg https://out-club.ru/board/attachment...cqpgxnmjtb.jpg ---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:40 ---------- Цитата:
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
На зиму шиповку не рассматриваешь?
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Решил взять шины Нордман SUV. По своим характеристикам это Нокиан Хака 4. Надеюсь будут не хуже, тем более вроде по отзывам и тестам они не сильно отличаются от оригинала.
Будем посмотреть. Нешиповку на эту машину ставить не решился. Все таки тяжеловат, и не так проворен Спорт, как Аут. https://out-club.ru/board/attachment...pgfdkatdqc.png Описание этой шины: "Зимняя шипованная резина Nordman SUV является стопроцентным аналогом зарекомендовавшей себя с лучшей стороны модели Nokian Hakkapeliitta SUV. Эта резина предназначена для кроссоверов и внедорожников. В ходе многочисленных испытаний было установлено, что шины Nordman SUV отлично ведут себя в любых дорожных условиях в период с осени по весну. Технологии: В этой модели использован четырехгранный шип, который обеспечивает эффективное сцепление с дорогой, и удерживается во всех четырех направлениях. Ромбообразная форма шипа обеспечивает вхождение в дорожное покрытие под острым углом. Низкий шум во время езды, а также улучшенное сцепление резины с дорожным покрытием обеспечивается широким распределением шипов. Под шипом находится специальная подушка, смягчающая удары шипа о дорожное покрытие. Это в еще большей степени снижает шум и увеличивает срок эксплуатации резины. Усиленные стальные брекеры и протектор значительной ширины обеспечивают стабильное поведение шины вне зависимости от дорожных условий. Эффективному удалению шуги из пятна контакта с дорогой способствует особая форма канавок на протекторе. Основные характеристики модели Nordman SUV • Эффективное сцепление с дорожным покрытием в поперечном и продольном направлении; • Самоочищающиеся канавки и направленный стреловидный рисунок протектора; • Повышенная мощность шины; • Наличие индикатора степени износа протектора (DSI). Основные достоинства модели Nordman SUV • Эффективное сцепление с обледеневшим, заснеженным дорожным покрытием, а также с мокрой дорогой; • Низкий уровень шума; • Высокая грузоподъемность; • Высокая устойчивость к износу." В последнем тесте АР заняла четвертое место. |
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Поставил шины Nordman SUV 265/65R17. По первым ощущениям мягче оригинальных летних Бриджстоун. По асфальту, т.к. снега пока еще толком нет, ведут себя нормально, в общем-то не шумные (ну тут еще и общая конструкция авто роль играет). Тормозной путь и разгонная динамика не изменились.
Поглядим что будет зимой. |
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Вложений: 2
А TOYO правда у меня 265/60/18 http://www.toyo-tyres.ru/toyo_tas1.php летом на таких передвигаюсь
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
НМПС 265/65/17, Кто нибудь ставил размер покрышек побольше штатного?
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Вложений: 2
На 265/70 вмолне нормально,но разгон чуть похуже и тормоза вялые станут+показания спидометра в минус уйдут,можно и 275/65 к ним две фото,думаю с элькой разницы нет
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Вложений: 1
Это размер 265/70
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Проехал на Nordman SUV по трассе около 670 км. Асфальт сухой, слегка подмороженный. Впечатления положительные. Слегка шумят на скоростях выше 80 км/ч, но гул хоть и слышен, но очень ненавязчивый. НА скоростях больше 100 км/ч шины вообще не слышно, т.к. появляются сильные аэродинамические шумы и гул трансмиссии в целом.
Дорогу держат нормально, АБС и система курсовой устойчивости еще ни разу не срабатывали. Снега и льда практически нет, а там где он есть проблем не было. |
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Завтра ставлю себе NOKIAN HKPL 7 SUV 265/65R17. Посмотрим... это должна быть правильная резина.
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:52 ---------- Цитата:
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Приветствую всех участников форума!
Подскажите, пожалуйста, в чем разница между шинами R16 и R17? Вроде бы на шинах большего размера машина становится более жесткой, так ли это? Для себя я пока решил, зимнюю резину взять без шипов, не будет слышно шуршания по асфальту. Чем такой вариант хуже шипованой резины для МПСН? Пока же пробег зимой на летней штатной резине около 2000 км, особой разницы пока не вижу. Даже без включения переднего провода, подключаю лишь тогда, когда колеса начинают пробуксовывать, например на светофоре в горку. Проблема сразу исчезает. (на Жигулях проездил два десятка зим, каждый день за рулем, разница между зимней и летней резиной очень заметна) |
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Ясно что 16 будет немного мягче чем 17. Но мне 17 не кажутся жесткими. И зима и лето сейчас одного размера.
Что же касается шип-нешип тут мнений много. На Ауте ХЛ прекрасно откатался четыре зимы, в том числе на севере и по горам, на нешипованном Бриджстоуне. А вот на Спорт нешиповку что-то побоялся брать: машина тяжелая, рулится не так легко, в поворотах сносит наружу при превышении скорости. Решил от греха на всякий случай взять шипы. Езжу на Нордман СУВ (это то, что раньше была Хака4). Пока каких-либо особых проблем не заметил, рулится и тормозит нормально, что на снегу, что на льду, что на асфальте. Шума не очень много, но и сама машина шумновата. Не знаю как в Томске, но на летней я бы не стал ездить зимой у нас в городе. Хотя знаю многих, кто считает что на полноприводной машине можно ездить на так называемой всесезонке, что идет в базе. Заблуждение при этом состоит в том, что полноприводная машина неплохо разгоняется и на снегу и на льду даже на стоковой резине, в отличии от передне- или заднеприводных легковых собратьев. Но вот тормозит-то она не лучше, хотя на чистом асфальте в принципе и зимой проблем быть особых не должно. Но мы то живем в Сибири, и здесь сегодня может быть -3-5 со снегом, а завтра запросто -25 и все дороги в ледяной корке. |
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Да я и не собираюсь всю зиму кататься на летней резине. Просто любопытно, в чем отличие. А то когда еще такой случай выпадет:) переобуешься осенью, и все...
Насчет торможения на холодном асфальте, даже без корочки льда полностью согласен. В экстренных ситуациях, при резком торможении, путь достаточно удлиняется. Теперь насчет R17. Поставлю вопрос по-другому: зачем народ вообще ставит резину большего диаметра, что это дает, какие преимущества? |
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Стандартные размеры колес и с резиной на 16 и 17 будут одинаковы по внешнему диаметру. Разница в диаметре самого диска будет компенсироваться разницей в высоте покрышки (она обозначается как соотношение ширины в процентах, например 265/65, т.е. высота 65% от ширины в 265 мм). При равном внешнем диаметре колеса игра с увеличением диаметра диска ведет к уменьшению физической высоты покрышки, т.е. она становится жестче в поперечном плане за счет более жесткой боковины, что в свою очередь приводит к уменьшению боковых уводов, так называемому "подламыванию" покрышки при скоростном рулении. Т.о улучшается в некоторой степени управляемость автомобиля на скорости, но одновременно ухудшается плавность хода, т.к. более низкопрофильные покрышки начинают сильнее передавать неровности дороги.
В нашем случае, применительно к Паджеро Спорт особой разницы по-моему мнению нет, т.к. что те, что те шины никак низкопрофильными не назовешь. Но при одинаковой ширине, покрышки на 16 будут повыше и соответственно чуть-чуть похуже на высоких скоростях и соответственно получше в комфорте (помягче так сказать). Примерно так. |
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
У меня есть опыт катания и 245/70/16 и 245/65/17 и наконец то 265/60/18.Скажу так,265/60/18 в мульон раз лучше по все показателям.Тут просто не надо путать джиповскую резину и резину низкопрофельную у пузатёрок.Машина на 265/60/18 идёт как влитая,повороты 5+,раскачивания5+ и главное морда перестала клевать вверх-вниз,что было на бубликах 245/70/16 и 245/65/17,я их так называю.Кстати размер 265/60/18,соответствует размеру 265/65/17 по внешнему радиусу 777мм.Так что советую поставить,хотя бы по тестить.
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
поставил Yocogama Geolander 12 лучшая для спорта
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
Или под спортом подразумевается именно спорт, а не машина?;) |
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Вложений: 2
Поставил себе диски и резину.Диски на 18,ширина 9",вылет ЕТ20,резина 265/65 TOYO A/T.
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Диски ИНТИМИДАТОР 4 фирма ЛЕНСО.прТай. http://www.wheelsmarket.ru/index.php...&model_id=1887
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Ничего не цепляет,места вагон ещё,так как размер внешнего 776см у 265/60/18,у штатки 265/65/17 777см.Нверно на зиму поставлю 275/60/18,повыше будет.Давление 2атм. везде.
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
На плавность хода?
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
На плавность хода не влияет,просто для красоты.Вот устойчивость в поворотах хорошая и клеваний морды нет.Поставил именно на 265/60/18,так как использовал 3.5года на Эльке,даже спускался,всё окей.
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
drozdovv, ------------------------------------------------------------------------------
Это размер 265/70 ++++++++++++++++++++++++++++++++ Это на каких дисках? |
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Нет это 265/60/18 диски ЕТ20 ширина 9"Смотри подпись++++++
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
а такие нам подайдут 265/70/17 или 265/75/16?
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
265/70/17 подойдут в притык ,останется около 1см+/-0.5см и то если нет доп.подкрылков,265/75/16 тут надо мерить,так как не всегда производитель делает ширину 265,если рулеткой мерить протектор,то у всех по разному.У кого то 225,у ...215...235... и т.д.Ближе к честному размеру БФГ.Вобщем на лето у меня тоё ат 265/60/18,щас поставил ханкук рв11, ханкук больше.Делай выводы сам.Забыл сказать 265/70/17 скажется на динамике и торможении,так,как колесо больше и тяжелее,265/70/17 на родные диски,если вылет 30-25-20-15 и т.д. может задевать.Себе такой размер выбрал и вылет диска,чтоб добится лучшей управляемости,на комфорт не сказалось ни как,не трясёт и т.д.
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Вложений: 2
Резина размера 265/70R17 класса АТ встает нормально и без проблем. Ничего не задевает и не шоркает. А вот зимняя надо смотреть, т.к. у нее протектор иногда реально выше чем заявленный размер. Например мои бывшие летние DEAN WildCat AT в этом размере существенно больше чем стоковый Бридж в размере 265/65/R17, а вот с зимним Нордманом в этом же размере не очень большая разница получилась по высоте. Т.е. зимняя резина в одном размере с летней ее больше.
Вот фото моих бывших летних колес спереди. Машина без лифта, сзади зазор еще больше. |
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Вот и я про тоже,сам офигел когда зимнию поставил,хорошо 275ю не заказал
---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:54 ---------- Цитата:
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
А можно такие поставить 265/70/17?
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
|
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
собрал колеса бриджстоун ай-крузер 7000.265*65*17.диски к@к-рапид 17*7.5*139.7*67.1*38 но пока не поставил.размеры все родные но получается резина будет выше?
|
Текущее время: 16:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU