Старт двигателя зимой.
Вчера при -19 градусах попробовал завести с сигналки. 2 первых раза не подхватил, на 3тий раз завелся, но выпустил клуб черного дыма, потом задымил белым... у всех так?))) в палане черного дыма в начале?
|
Re: Старт двигателя зимой.
такая же ерунда когда в морозы запускаешься
|
Re: Старт двигателя зимой.
+ 1
у меня акумуль маленький 45й, в морозы холоднее -20 уже не хватает силенок прокрутить мотор :( приходится пользоваться автопрогревом по таймеру (вообще его использую, когда холодает ниже -15, через каждые 4часа по 15 минут) |
Re: Старт двигателя зимой.
У меня и летом и зимой всегда со 2 раза заводится хз почему бенз 98, пару раз в морозы тоже с 3-4 раза заводиласть тоже черный дым, я думаю это из-за большого количество несгоревшего топлива в цилиндрах от первых 2-3 попыток
|
Re: Старт двигателя зимой.
И у меня со второго раза заводится. зимой и летом. Черного дыма не замечал.Думаю это нормально.Лишь бы не синий дым))
|
Re: Старт двигателя зимой.
У меня автопрогрева нет, только дистанционный запуск, от Японца достался. Зимой только один раз не завелся вообще... Залил свечи. -35, кажется, было. Когда меньше -25 запускаю только ключом, а то с кнопки не докручивает первый раз и может залить свечи. А с ключа до -35 с первого раза. Черный дым - богатая смесь. Думаю, нет в этом ничего страшного, он богатит смесь для холодного запуска, тем более, если с первого раза не запустился, то во время второго запуска дожигает то, что отсалось от первого, вот и чернит. Страшного ничего нет, просто помойте инжектора, поменяйте топливный-воздушный фильтры, поменяйте свечи и помойти ДЗ и КХХ. И будет счастье. Это нужно делать регулярно и на ЛЮБОМ автомобиле.
|
Re: Старт двигателя зимой.
спецы блин ....автозапуск когда делает первую вторую и.т.д попытки запуска сначала включает зажигание на 3 сек за тем пытаеться завести соотвественно если с первого раза машина не завелась от он будет пробывать завести ее еще раз только через 10 сек и опять вклю зажигание и опять накачает бензин ......боролся с этим на других машинах не помогает (слишком много бензина вот и черный дым )..........единственный способ поднять свою жопу и пойти завести самому
|
Re: Старт двигателя зимой.
Георг, для лучшего пуска зимой рекомендуют слегка крутануть ДВС потом заново повернуть ключ и затем завести. Это позволяет не так сильно напрягать аккумулятор, и больше вероятности завести в минусовую температуру. (в мануале по мазде и на форуме видел эту инфу так всегда сам делал, когда было зябко)
Я на своем треке просто у сигнализации увеличил время пуска. Черный дым у меня был на мазде и на других авто, именно при минусе и запуска со второго раза. Действительно богатит смесь. :) |
Re: Старт двигателя зимой.
кстати да если сигнализация starline (не знаю как на других!) то время прокрутки стартера можно поменять там значение помоймо от 0.8 до 2 сек или более
|
Re: Старт двигателя зимой.
У меня сигнализация аллигатор, настраивается без проблем. Но у меня 42 вроде аккумулятор маленький, маленький и если залить 98 еще то минимум с 3й попытки думаю запуститься, а вот на 95 и 92 даже с первой заводится.
|
Re: Старт двигателя зимой.
кароч АКБ 62 ,webasto,заводил без подогрева в -15 гр..дыма черного нет..и заводиться с первого раза.дыма нет вообще пока не прогрееться.
|
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
|
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:14 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:15 ---------- Цитата:
|
Re: Старт двигателя зимой.
а нафига заводить в морозы движлк с сигналки? особенно если сильно холодно...-15 ИМХО для японских моторов нехолодно, но всеравно кто нить видел как сигнализация пытаеться завести мотор? например крутит 2 сек и когда мотор уже почти схватил отпускает стартер, через 10сек все заново в итоге двиг который в ручном пуске завелся бы с первого раза с сигнализации заводиться с 5-6 при этом мучает стартер, втягивающее, да и сам двиг с его мозгами никак понять не могут что за тупень крутит мотор просто так и никак завести не может-соответсвенно и топлива в цилиндрах много остаеться-а это риск залить свечи и вообще не завестись, на холодную мозги итак подают максимальное количество топлива пока двигатель не завелся-вот вам и черный дым, но хуже что все это мучает весь двигатель, поэтому совет если сильно холодно заводите в ручную или пользуйтесь подогревом.
|
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
Мне кажется его и сделали чтобы из тепла в тепло… |
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
|
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
|
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
|
Re: Старт двигателя зимой.
У меня у сигналки шерхан настраивается время прокрутки стартера и можно увеличить время каждой последующей попытки, если не завелся с 1го раза. Например, первая попытка 2 сек, 2-я - 3сек, 3-я - 4сек и т.д.
Был случай, когда в -25 в ручном режиме не смог завестись, т.к. акулю не хватило силенок прокрутить двигло из-за того, что конденсатор (для музыки) сразу разрядил его, начав пищать сцуко, а с автозапуска ток на него не подался и машина скорее всего завелась бы! Часть электрики не работает при автозапуске с сигналки (например прикуриватель, музыка), печка работает (авто режимом вообще не пользуюсь). |
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
|
Re: Старт двигателя зимой.
не знаю :) люблю сам все процессы контролировать :)
езжу только в мех режиме КПП и печки :) |
Re: Старт двигателя зимой.
печка в ручном режиме работает всегда..что касаеться авто незнаю.ставлю воздух по салону и грееться гораздо быстрее и двиг не остывает..и если не сидеть в машине ничего не потеет.а АКПП в каком положении грееться?в N или P?или в обоих?
|
Re: Старт двигателя зимой.
У меня печь не работает, да и автозапуск какой-то странный, крутнёт разок и стоит со вкл. зажиганием и больше не крутит.
Цитата:
|
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:30 ---------- а в "И" и "Р" не греется ---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:31 ---------- А печка в ручном режиме да дует одинаково, тока не пойму причем тут заслонка? Воздух все рано дует на радиатор и в машине ниже 90 градусов.. так что закрывай не закрывай если вкл на всю то температура будет падать, НО в разумных приделах. |
Re: Старт двигателя зимой.
откуда такие познания, RAIBEK, датчик температуры атф стоит?:rofl:
---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:38 ---------- "масло разошлось"...поржал:) |
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:59 ---------- исправь если я не прав. |
Re: Старт двигателя зимой.
Georg,
хз..но ттт заводится с полоборота - с первого раза...чёрным не дымит вообщем масло Мобил 5-50 |
Re: Старт двигателя зимой.
отвечу за georga, у авто большой пробег, по его логам есть где то не большая проблемка которую нет смысла сейчас искать и устранять, т.к. будет модернизация авто.
черный дым при запуске это мелочь на которую не стоит сильно обращать внимание, так как на пуске всегда идет обогащение смеси |
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
|
Re: Старт двигателя зимой.
Интересная тема Ёмаё ))) Дайте в Москве зиму я тоже отпишуся ))) :biggrin:
|
Re: Старт двигателя зимой.
москва - это вообще другая страна!
я когда приехал на авто летом 2008го - вообще кайфовал - как раз мой стиль движения, по центру 120-140 в левом ряду по кутузовскому пр-ту, красота :) в пермь приехал после москвы-питера - просто грязная деревня, холодина, дорог нет, одни тормоза повсюду, ездить негде :( |
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
|
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
|
Re: Старт двигателя зимой.
я 2 раза уже заруливал - летом и зимой 2008го ;)
дэпосы достали на трассе, отбили желание ездить межгород :( нихачу больше |
Re: Старт двигателя зимой.
Черный дым это, как вычитал, особенность джидай двигов...пишут что при заводе всегда сначала выплевывается клуб черного дыма, не маслянистого происхождения...
по теме вот тут: https://www.out-club.ru/board/showth...t=22691&page=2 |
Re: Старт двигателя зимой.
у меня не ДжиДиАй...
|
Re: Старт двигателя зимой.
атмосферник видать случайно к турбам заехал))
|
Re: Старт двигателя зимой.
ну вот исходя из практики 2.5 мес морозов -30-40, скажу как оно у меня:
- масло 0w40 Мобил - свечи новые - до -30 с одного аккумулятора с сигналки заводится без проблем - процедура старта если ниже 30 и если не прогревался ночью (ну это когда ложишься спать -25 а просыпаешься -40)) стартую с 2-х аккумуляторов (1 в машине ночь стоит, второй дома теплый), сначала проверну немного, даю немного времени оттаять, еще раз завожу, уже чтоб завелась и тут же глушу, опять немного времени на оттайку, и в 3й раз уже завожу |
Re: Старт двигателя зимой.
наконец то поставил сигналку с автозапуском:) стралайн Б9, достало по утрам 15 минут в холодной машине сидеть даи домой с работы хочеться быстрее свалить:biggrin:...
Запускается когда с 1 ....когда с 5 раза....но запускается всегда,самый мороз был минус 28 ....чёрный дым не замечен ни разу, правда бывает когда пару дней постоит , белого столько бывает, что полмашины не видно.... |
Re: Старт двигателя зимой.
Цитата:
|
Текущее время: 08:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU