Мнение о машине.
 

Вот и накатал несколько тысяч километров после покупки. 2 литра, передний привод. Инсайс плюс. Пересел с опель зафира.
Пробег в основном по Москве. Машина радует. Успел ее осмотреть, почувствовать. То, что она не широкая в плечах, это для города большой плюс. Посадка высокая, обзор отличный, маневрировать удобно. Камера хорошо помогает при движении назад. Салон просторный, сиденье удобное хоть и без регулируемого поясничного упора. Пластик местами дешевый, особенно на дверных картах. Не говорю про уплотнители разные и их качество. Видно, что наши это поставляют. Это плохо. Также ткань в местах где логти, тоже полная задница. Быстро пачкается, да и вообще выглядит сверх дешево. Туда у китайцев заказал кожу. Салон быстро покрывается пылью, надо похоже антистатиком обрабатывать. Глянец быстро царапается, протирать надо специальными салфетками и очень бережно.
Посадка за рулем удобная, шумоизоляция меня устраивает. Единственное, шумку багажника сделаю позже.
Несмотря на два литра машина достаточно шустрая. Вариатор работает тихо и четко. Вариатор это отдельная история. Из-за него полный привод не взял. Иначе не удержался бы и грязь обязательно помесил. Но на варике делать этого нельзя.
Машина на дороге идет хорошо, руль мне нравится. Расход на удивление небольшой 8-9 л, что приятно удивило. Лью 92 как и рекомендовано.
Лкп очень слабое. Чуть дверью каснулся до забора и краска немного пострадала. Флакон для подкраски купил сразу. И сразу пришлось его пускать в дело. Скол на капоте.
К сеточке лобового стекла уже привык, сперва немного напрягала. Бардачек большой, плюс ниша под документы. Очень удобно. В подлокотнике тоже места много, плюс есть крепление для ручки.
Мафон по большому счету нравится, ввглядит современно без крутилок. Но то что нет навигации, меня сильно разочаровало. Подключать проводком смартфон чтобы ехать по навигатору? Дурь. В целом звук для штатного устроства стандартный, спереди играет, сзади нет. Тут без вопросов.
Общее впечатление мое, машина хорошая, большая, удобная, среднего уровня. Подкосила наша сборка и комплектующие. Она привлекает внимание, хороша на ходу, с большим салоном/багажником и экономным расходом.
Я доволен вообщем то.
Перезимуем и добавлю отзыв. Ибо без зимы впечатления не могут быть полными.

Re: Мнение о машине.
 

Откуда такая инфа?

Re: Мнение о машине.
 

При опрелеленном уровне знаний можно отличать устройства которые допускают повышенные нагрузки и которым они противопоказаны. Вариатор тот случай как раз.

Re: Мнение о машине.
 

@Алексей799, Позвольте с вами не согласится,вариатор довольно надежный агрегат который позволяет очень многое даже пролезть по размытой грунтовке,а при соответствующем бережном отношении вариатор надёжен и долговечен.

Re: Мнение о машине.
 

А как же мы таскаем прицепы? Не оборудованные тормозами до 750кГ;оборудованных до 1600кГ? Авто не предназначены для тяжелого бездорожья и глубокой колеи (из мануала). При определенном уровне знаний можно отличать устройства которые допускают повышенные нагрузки и которым они противопоказаны.-не понятно, что Вы этим хотели сказать? То, что не понимаю физики процесса и не могу разобраться как можно ездить на авто с вариатором? Откуда взято: Вариатор тот случай как раз?

Re: Мнение о машине.
 

Да ничего в нем нет надежного если конечно он не стоит на легковушке или если он цепной а не ременный. Сам принцип приводного ремня ущербен. Цепь единственный вариант который может стоять на тяжелых и полноприводных машинах.
Да чего говорить вы и сами в этом убедитесь если более внимательно изучите принцип устройства. Металл трется об гладкий металл. Не говоря уже о сбоях когда ремень может проскальзовать и давать стружку. И это может быть без всяких нагрузок. А про нагрузки и говорить нечего включая высокие скорости.
Вот вас попросят машину вытащить из завала или отбуксировать и вы в осадок упадете.
Имея вариатор и не находясь на гарантии надо всегда у шкафчике держать 100 150 тыс. Руб.

Re: Мнение о машине.
 

@Алексей799, Алексей,поверьте за пять лет эксплуатации сколько приходилось вытаскивать и буксировать авто?это не считая эксплуатации авто с прицепом боксом на крыше и полным салоном и поверьте в осадок не упал,всё надо делать с умом,поэтому и высказал своё мнение про то что вариатор довольно таки надежный агрегат.

Re: Мнение о машине.
 

Я сказал свое мнение. В конце концов я же купил машину с вариатором))))) =
Надо открыть раздел где форумчане будут писать какой пробег и были ли проблемы с вариатором. И мы получим объективную статистику!!!!!!
Может мадератор откроет такой раздел!?

Re: Мнение о машине.
 

@Алексей799, Так есть такие разделы ТЫЦ и ТЫЦ.

Re: Мнение о машине.
 

Раздел именно по варикам. Так как он из всей машины самый опасный по возможным расходам. Тем более сейчас бум продаж аутов, куда ни посмотри везде они, родные)))

Re: Мнение о машине.
 

Прочел ветку по вашей ссылке, спасибо. Мое мнение в отношении вариатора меняется)))
Но принцип его устройства мне не нравится.
Будем ездить!!!!

Re: Мнение о машине.
 

@Алексей799, Оффтоп

Не так страшен чёрт как его малюют.
А кнопка спасибо находится в нижнем правом углу сообщения.

Re: Мнение о машине.
 

А как же не почитав соответствующие темы, не ознакомившись с отзывами клубников, Вы в предыдущих постах сделали заключение:При опрелеленном уровне знаний можно отличать устройства которые допускают повышенные нагрузки и которым они противопоказаны. Вариатор тот случай как раз. Я правильно понял, что Вы, не имея обо мне ни малейшего представления, негативно отозвались о моих познаниях?

Re: Мнение о машине.
 

Я от своих выводов не отказываюсь. И по прежнему считаю вариатор на ремне слабым звеном с точки зрения конструкции. Я не знаю какие ваши познания, может у вас их нет вообще. Я не знаю.

Re: Мнение о машине.
 

C таким набором предрассудков срач в топике обеспечен:biggrin:

Почему все что вам не понравилось сразу объясняете тем что это российское читай дрянь?:) Много износили японских Аутлендеров чтоб выводы заранее делать?

А может сейчас просто все дрянь не зависимо от страны производства и вывоза?

Re: Мнение о машине.
 

Узнать это довольно просто,посмотрите сколько спасибок у собеседника,а в профиле его выбрать ‘хорошие сообщения’ и увидите насколько компетентные он давал советы.
Пока создаётся впечатление,что вы зашли выплеснуть здесь интернетные рассказки ,а не выяснить что из этого правда,а что нет.
Поковыряйтесь поиском,учтите,машины практически одинаковые с 12 года.
Успехов.

Re: Мнение о машине.
 

Это мой взгляд. Он может с вашим не совпадать. И дело не в сраче. Вы же не верующий активист?
Напишите что не согласен со мной. Уплоинители хорошие а что дверь не закрывается это хорошо.
.

Re: Мнение о машине.
 

Так то шесть лет через месяц будет ... Японец правда и один из первых ... С начала лета и до глубокой осени таскаемся с разными лодками за 150-200 км в одну сторону ... И по гОвнам в том числе ! Зимой - само собой свои прелести ... Три скола по краске и штук пять царапок по салону ... Уплотнители на месте , резина родная , обивки и руль без потёртостей , поменял лампочку в стоп сигнале , аккумулятор через пять лет !!!! Всё ! Масло на пол года по сезону , в вариаторе через 30 000 не зависимо от деградации ...

Re: Мнение о машине.
 

Это ни какой не взгляд а жизненная позиция - в РФ ничего путнего быть не может по определению:). С такой жизненной позицией я как гражданинин этой страны да, не согласен.

Re: Мнение о машине.
 

Да вы адепт вариатора похоже. Если он такой офигенный что все занервеичали?
Прошлый раз я выбирал между роботом и механикой. Взял механику. И ездил не зная забот. Другие же делали адаптации меняли щетки жижи. Не каждый сервис мог помочь. Зотя на форуме писали как все хорошо. Только надо учитывать что на форумах сидят не все.
Так и здесь. Я написал что принцип стремный и его завалить можно на ровном месте. Вы же из штанов вылезли чтобы мне доказать что это не иак. А это именно так как я написал.
Какая-то религия у вас.

Re: Мнение о машине.
 

Отъездил 75 000 на Митсуевском варике, сейчас 12000 на субаровском. никаких проблем в любых ситуациях.
Более комфортной и экономичной трансмиссии еще поискать надо.
У автора топика набор дремучих "гаражно-мужикиговорят" предрассудков в голове.

Re: Мнение о машине.
 

@Алексей799, Алексей,если религия тогда Вам сюда.

Re: Мнение о машине.
 

Вы вариаторные маньяки))))
Останемся при своих.

Re: Мнение о машине.
 

@Алексей799,
Алексей,где я что то написал про вариатор?
Где хоть слово агитации за Аут?
Если не извинитесь-буду считать больным человеком.

Re: Мнение о машине.
 

Рождение нового чебургена на форуме?

Re: Мнение о машине.
 

Да у вас и так здесь своих хватает.

Re: Мнение о машине.
 

Да ладно, бояться за вариатор полезно для здоровья вариатора:).

Через это и обслуживать его начинают как Jatco задумали а не как дилер в книжке пишет;).

Re: Мнение о машине.
 

Поначитался страхов про вариатор. И думаю, надо ли ставить фаркоп для редкого пользования прицепом. А судя по фото в сообщении №18, то после поездки с таким прицепом ему сразу кирдык придет:what:

Re: Мнение о машине.
 

@sergey60, Да ничего ему не будет, ты думаешь на вариаторе еденицы прицепы таскают с лодками и квадриками.

Re: Мнение о машине.
 

Шесть лет таскаю ..... И фаркоп ставил намеренно ...

Re: Мнение о машине.
 

Заголовок у меня- мнение о машине. Написал все что было на уме. Не понимаю почему на мнение человека который купил машину на вариаторе такая реакция?
Даже если бы я написал что он полное г.. То это было бы мое мнение только. И то опытные форумчане кинули бы на статистику ссылку чтобы я ознакомился без лишний личных умозаключений.

Re: Мнение о машине.
 

Вот она правда жизни вариатора! Если так часто в нем масло менять, то и будет жить, тысяч до 150-200 примерно. Но... замена масла минимум 40 т.р. не так ли? Кроме этого, вариатор очень не любит ударных нагрузок, т.е. резкие старты с места и удары о бордюр или камни и т.п. В общем, много но... А так можно эксплуатировать, но лучше плавно и бережно ;)

Re: Мнение о машине.
 

Правда жизни в том что производитель вариатора CVT8 как у ТС рекомендует рабочую жидкость через 30 ткм менять, дилер через 45 при тяжелых условиях и 70 при всех остальных.

Заменить жижу 6к денег где то если нет цели непременно дилерский халявный кофе пить при этом. Думаю тут этот баян рвать нет смысла, уже сто раз порвато:biggrin:

Re: Мнение о машине.
 

Ставьте. Кирдыки приходят при неправильной эксплуатации автомашины, которые гаражные "знатоки", видать из тех, что обрывали провода АБС у первых иномарок, считают нормой и хвастаются за поллитра кто круче убъет машину.

Re: Мнение о машине.
 

Это где 6к стоит замена масла в вариаторе с заменой фильтров и работой??? Скиньте ссылку на этого баяниста , кто за 6к это качественно сделает:biggrin:

Re: Мнение о машине.
 

Тойотовский вариатор живет 200 при правильной эксплуатации авто, всего за две смены масла за эту жизнь. А было время, когда toyota вообще считала смену масла ненужным телодвижением. Главное не масло, а правильная эксплуатация.

Re: Мнение о машине.
 

А с какого перепуга масло надо менять с фильтром, съемом поддона за 40к через 30 ткм?
Производителем вариатора такое вообще не предусмотрено. На всякий случай если сильно хочется одного раза вполне достаточно.

Re: Мнение о машине.
 

Ха ха:biggrin: Т.е. по ходу масло сами меняете? Вообще то просто масло поменять это не дело, обязательно надо с фильтрами, хотя бы через раз. А так это полумера, которая приведет к нехорошим последствиям....

Re: Мнение о машине.
 

Это из серии что лучше занедорого чистить зубы два раза в день или раз в год ходить к стоматологу за совсем другие деньги:). При частой смене продукты износа удаляются вместе с рабочей жидкостью без нехороших последствий.

Re: Мнение о машине.
 

Вы знаете какие механические процессы происходят при приработке (она же обкатка), и вообще в чем суть и смысл приработки?