И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Время летит быстро, вот я уже поменял права, вот уже объездили все что было рядышком и встал вопрос покупки машины.

Конечно по началу хотелось что-то с русским размахом, чтоб огромное, чтоб жрало бензин литрами, что б соседи от зависти заикаться стали и прочее.
Но люди объяснили, что это все фигня, и понты никому тут не нужны :(
Начали рассказывать про парусность на автобане, про страховку, налог, стоимость владения и т.д.
И мы решили, что возьмем скромный, обычный, городской авто.

И вот бродя по магазинам наткнулись на "хрюна", он нам понравился, да и скидка была на него хорошая и решили брать.

Салон для него довольно просторный, покрайне мере для нас троих места всем хватает, багажник пусть и не огромный но и не такой маленький как в том же ниссан какашка или ти-роке.
Автомобильчик довольно юркий, хорошо идет за рулем, хорошая обзорность.
Также довольно много разных ассистов, ка кто система распознования знаков, контроль полосы, безключевой доступ и прочее.

На приборке нет ручек или кнопочек, все на тач скрине.

Единстывенное, что мне не очень поравилось, так это средненькая шумоизоляция. Ее можно было сделать и получше, но как я понял это проблема всех японцев.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Редкая машинка .Штук 5 думаю и не наберется в Москве .

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Ну по идее, они только начали опять возрождать эту модель, т.к. пошел спрос на такие авто.

Мы тоже в итоге выбирали между ср-в и хр-в. Но потом решили, что ездим в основном с женой, ребенок уже сам-сумам и с нами ездит редко.

А так вроде ломается редко, обслуживание дешевое, угонщики особо не пасут а занчит и ферзихернуг намного ниже, лопает по городу 6-7 литров.
Не совсем понял зачем задней камере 3 режима и наифга нужен экоо-режим.

Жаль что пришлось брать механику, т.е. автомат только в октябре пришел бы.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Эта покупка у дилера тут или ввозили машину ?

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

@Slayer,
Хорошая машинка.
Поздравляю !
Для Германии самое то :)

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Я в Германии живу, пожтому брал у диллера.
В РФ к сожалению такие почему то не продают. зато в РФ продают пилоь, а в Германии их нет, также и аккордов нет.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Слаер, ты это, хорош жалеть - у нас сейчас нормальную авту на ручке днём-с-огнём не сыщешь. По мне - так повезло, балуют вас там...:)
Тока вот переднеприводная она небось, муфты сзади нет поди?
Хотя эко-режим (возможно) говорит об обратном (ну т.е. эко - это чисто передний привод, а в обычном муфта подрубается по необходимости).

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

хонду вообще не имеет смысла брать 4х4, там это чистый маркетинг, по сути они все переднеприводные.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

У меня от Хонд остались одни положительные эмоции от двигателя.
Чё хошь с ним делай,а он жужжит и жужжит дальше :)
Правда не знаю как сейчас новые.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Здесь вопрос для чего он нужен. Например, для уверенной езды по зимним дорогам вполне подходит. Ну и раскачку на ручке никто не отменял. Т.е. хондовский подход к работе задней муфты похуже, чем тот же аутовский или эктрейловский, но вполне подойдёт для значительного количества покупателей кроссеров.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Поправил бы в личных данных, а то вылезает Zelenograd, я читаю твой первый пост здесь, и что-то не складывается. Например удивился, как это ты на ручке здесь обитать собираешься.
Ну не знаю, - мне радиостанцию на тач-экране поменять труднее, чем на руле кнопку нажать. С возрастом зрение у большинства людей ухудшается, и эти тач-технологии уже далеко не преимущество.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

тот что на Хонде, не нужен совсем. он работает менее 0,1% всего времени, преднатяга нет, даже при пробуксовке включается неохотно. при этом на скользком подъеме или пробуксовке часто перегревается.
тот что Хонда ставит на Акуру- один из лучших. но почему-то только на Акуру.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

У меня не было кроссера от Хонды, но у друга есть СРВ предыдущего поколения. Он ездит круглогодично по городу и трассам (в меньшей степени, ес-но в какие-то сложные места не ездит)- говорит заносов не было ни разу и ни разу не буксовал. Таких пользователей кроссеров 2/3 или больше. Поэтому и делаю вывод, что оно вполне имеет право на жизнь.
Себе бы не купил, конечно, ну так у меня и требования к автам другие, да и заносит меня периодически в какую-нибудь задницу.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

А что не так с ручкой?...:)
Например, мне так прекрасно обитается, имею другую проблему - таких машин на нашем рынке становится все меньше. Вот даже пришлось МПСа купить, ибо кроссоверов уже нет (разве что Дастер только)...:)

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Лет через 10 левый коленный менять придётся :)

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

А правый когда?:what:

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Лет 6 проездил на 2 хондах 1 поколения (1996, 2000 г.в) ни разу не было заносов по трассе, 4х4 + курсовая стабилизация :good:. В рыхлом снегу, легкой грязи +, но если чуть влажная ровная и скользкая поверхность, то все -туши свет. Будет стоять и шлифовать передом, как говорит Владимир - нет преднатяга. перегрева не было ни разу.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

те ЦРВ 1 и 2 поколения были честнее. ;)
греются нынешние, на крутых подъемах или в песке.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Я по таким какам не ездил :), да и не прошла она бы ИМХО.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

я ЦРВ не владел, но на х-трейле и не в такие каки лазил... а такой песок ему вообще нипочем.
на Тушкане тоже
(это в качестве оффа)

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

симпотный

Добавлено через 3 минуты
камри/теаны/аккорды немцам не понятны. там пассаты и супер б в почете.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Отвечу на вопросы чуть позже, ребёнок 20 августа уже в школу идеи и мы решили ещё в Хорватию на последок сгонять

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Что мне непонравилось в машине, так это камера, она как то не так передает расстояния, а один из режимов у нее вообще как то все искажает.

Вот так выглядит панель управления климатом и прочим:https://out-club.ru/board/imagehosti...c9c219d81a.jpg

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Тут все на ручке, автомат фиг найдешь или только под заказ. Немцы какие то дикие фанаты ручки.

Да, она только передне приводная. этой модели 4х4 вроде как нет

При эко она отключает половину цилиндров и едет на оставшихся.
Может выбросов меньше, хз. но бенз жрет вроде также

Добавлено через 1 минуту
Много дергать ее приходится, автомат включил и едешь а тут вечно туда-сюда ее.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

да не только немцы. итальянцы и французы тоже.
ну а что, как минимум литр экономии на каждую сотню, в Европе это многого стоит. плюс сама машина на механике дешевле, да ТО стоит меньше, на вторичке продашь с меньшими потерями.
вот и терпят неудобства из экономии.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Автомат стоит от 1800 до 3700 в зависимости от марки машины.

Интерсно, что налог сразу прислали, а не как у нас через год. Так что пришлось еще 108 евро им отдать.

Страховка фуллкаско+аналог нашего осаго вышла в 860 это на 12 000 км в год.
В начле что-то тупанул и сказал что 3000 в год буду ездить и цена была 640.

Осталось еще AD-AC сделать, это еще 80 в год.

Штрф тут еще получил :( Надо было домой ненандолго забежать, мест не было и по российской привычке поставил машину за несоклько метров до знака парковка, прихожу мин через 15, проверяющие уже сфоткали и под стекло квитанцию :(
Хотел сказать им мол я не надолгозабежал. а они мол ничего не знаем, парковка начинается через 3 метра. Вобщем еще 15 пришлось оплатить :)

Вот в Московской теме терли все про платные парковки. у нас в гроже вообще нет бесплатных, можно в своем районе ставить если есть паркингаусвайс, но он тоже не бесплатный нужно в год 31 евро платить.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

блдь, да яб с радостью... :fp:

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Да, цена не большая, но есть нюанс, у нас получил разрешение и паркуйся где хочешь и как хочешь, а тут орднунг постоянно шныряет, и поставил машину нетам сразу бац фотка и бумага под стеколо.

И фиг ты уже на место для инвалидов поставишь или номер листочком заклеешь или на газонк или по перек дороги машину поставишь.

Даже по дворам как попало ездить нельзя, движение организованно так сказать в одну сторону, т.е. в "карман" к домам можно заезжать скажем только справой стороны против часовой стрелки, а по часовой нельзя.

Если у нас такое введут, пока наорд не привыкнет, первые месяца 3, город соберет столько денег, что небудет знать куда их девать, а народ будет с пеной у рта орать, типо сволочи, душитель перестройки и демократии.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

у нас тоже стали штрафовать за парковку у дома на месте для инвалидов. так что все к тому и движется.


а кстати, движение по дворам в одом направлении- отличная идея. я - за.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

У нас тоже по резидентному разрешению (3000р/год = 39евро, т.е. чуть подороже) можно парковаться только в пределах указанной зоны (она прям в разрешении и обозначена), это заблуждение, что можно парковаться где попало, а уж тем более на инвалидных местах - с этим вообще довольно строго.

Добавлено через 2 минуты
Для этого нужно сделать все улицы в округе с платной парковкой. Но (как понимаю по твоим рассказам) в вашем случае это не вариант - все сделают себе резидентки и начнётся то же самое...:(

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Я к тому, что тут во дворах полно знаков "крипич", "паркинг", "односторонее движение" и прочее.
У нас могут и на тротуар поставить или на повороте, блокирнуть на время другие машины если уж очень хочется.

Тут дело в разной трактовке законов, у нас, что не запрещенно - то разрешено, а у немцев наоборот, что не разрешено - то запрещенно.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

нет, в моем случае не вариант по другой причине- даже платну парковку сделать тупо негде, просто нет мест.
когда на дом в 400 квартир всего 30 парковочных мест, а из них 4 инвалидских, то в принципе ничего уже сделать невозможно.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

в Германии всетаки с парковочными местами попроще, думается...
их конечно везде не хватает, но такого беспредела, как у нас, в Европе точно не встречал.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Т.е. у вас там даже улиц-переулков как таковых нет что ли? Только дворовые проезды? (как понял типа как в Марьино или Жулебино, только хуже)

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

можешь побродить по гугль-панорамам, и оценить масштабы бедствия...


хотя, как недавно выяснилось, еть куча районов, где все еще печальнее.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Уже посмотрел...
Боюсь, что после реновации все районы с малой плотностью застройки (типа моего), приобретут похожий вид...:(

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Там половина ,,понаехавших,,резидентка немного поможет.она дается только по прописке.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Погонял немного, в целом добавить о машине особо нечего. Авто всетаки городской, комфртная езда 110-120 км/ч, на 150-160 идет уверненно, но уже довольно шумно, 1,5 литрового мотора для резкого ускорения на такой скорости нет вообще и немцы "делают" как стоячего уходя в закат.
Довольно большой радиус разворота, где мой предыдуший Туарег рзвернулся бы с одного захода без проблем, Хрюну нужно 2 действия.

В целом все работает отлично, правда был забавный глюк, ехал по польше, а у них видать асфальт из двух половинок делали и ближе к центру дороги шел "шов", система распознования полосы, подумала, что это разметка и упорно орала, пока я ее не отключил.

Пришло письмо, что есть отзывная акция по проверке электрики, сгонял на сервис, они быстренько все глянули. сказали, что все ок.

Еще раз повторюсь, что для города машина - самое то, просторная, экономичная, комфортная, но для дальних переездов и для скоростей под 200 не очень полходит.

Re: И мы выбрали хрюна (HR-V)
 

Ну вот, накатал уже 10К, нашел еще один хороший плюс, это стоимость замены масла, всего 140 евро, будь какое нить бмв пришлось бы под 400 выложить.

Машинка отлично показала себя зимой, быстро оттаивает и прогревается, на льду ведет сбя довольно предсказуемо. ХЗ, может конечно у меня опыта больше в езде по снегам чем у немцев, чехов и поляков, но меня на дороге так не мотало как их.

Поломок пока никаких не было.