Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Всем привет.
Как только машина переключется на 4ю при малом газу её начинает колбасить очень очень сильно в чем может быть проблема ? Я конечно думаю что это автомат но надеюсь на более дешевый результат )))

Re: Дергается на малых оборотах на 4ой
 

смотри свечи,провода и катушки. в гору дерганье усиливается?

Re: Дергается на малых оборотах на 4ой
 

Да. Оно как бы в основном в гору и идет

---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:36 ----------

И вообще маина как то странно стала теперь уже на всех передачах как будто тяга пропадает и появляется. Почти не заметно тянет тянет хлоп перестала.

Re: Дергается на малых оборотах на 4ой
 

Была такая ерунда 2 раза первый раз помогла чистка дроселя, замена свечей ,второй раз совсем недавно после залитого сурагата загремели пальцы,потом заржавели свечи машина отказывалась ехать вообще, тазы обгоняли расход ужасный ,почистил дросель датчик хх,поменял свечи,катушки,хочу фильтр в насосе еще поменять. теперь вообще на заправки боюсь заезжать

Re: Дергается на малых оборотах на 4ой
 

Вполне возможна смерть ТНВД, я бы сказал. Но глянув на аватарку ТС понял - не вариант...

Скорее всего проблема в проводах/катушках/наконечниках. На вашем кузове КАТУШКА ВСЯ В СБОРЕ ТОЛЬКО. MR994643 Но надо точно проверять... А чек инжен не загорается?

---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:03 ----------

ТЕма, кстати, поднималась.

https://www.out-club.ru/board/showth...2%F1%FF&page=2

Re: Дергается на малых оборотах на 4ой
 

Нет чек не загорается.

Re: Дергается на малых оборотах на 4ой
 

Параметры смотреть надо как мотор работает, в смысле количества воздуха, смесь какая, катушки-сопротивления и потом после всей диагностики и ремонт или замена запасных частей.

Появились рывки при переключении АКПП с третьей на четвёртую.
 

Раньше при езде переключение скоростей акпп происходило плавно.В последнее время при переключении акпп с третьей на четвёртую появились рывки.при умеренной езде рывки не очень сильно проявляется но при быстром наборе скорости рывки довольно таки ощутимые.с чем это может быть связано.может быть пришло время замены масла в акпп?

Re: Появились рывки при переключении АКПП с третьей на четвёртую.
 

в FAQ

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:48 ----------

Именно замены масла - почто 100%

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

У друга вообще при замене в АКПП масла выпали 3 части металлического, гладкогокольца м после этого дергаться начила с 3 на 4ю???
Я думаю что это именно ваши варианты, при замене аппаратом кусочки металла могли и не увидеть! Дело только в некорректной работе АКПП, ввиду поломки!

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

У меня проблема подобная, но немного отличается...
Когда стартую со светофора (скорость набираю плавно, но непреклонно жму педаль газа)... Передачи переключаются только после 4 тыс. оборотов.
Если же я немного отпускаю педаль газа - передача переключается, но когда после этого я поддаю газ - машина сильно дергается... Что это может быть? Все проблемы начались после того, как мне поменяли комплект ремней ГРМ и сделали частичную замену масла в АКПП (слили/залили). До этого все было хорошо, рывков не замечал и передачи переключались плавно где-то на 2,5-3 тыс. об.

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

уровень масла в акпп проверь на горячую, масло какое залили?

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Уровень масла в норме. Да и чистенькое вполне... Масло то, что было на щупе написано, покупал в магазине Mitsubishi, что на Каменской, у Кирилла...
Неужто коробке кирдык?

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Заехал на Аиртреке 2000 с.с. 4 вд, на СТО помыть инжектор, дросель и поменять свечи. После такого ремонта АКПП сошла с ума: включаешь скорость всё в порядке, отпускаешь тормоз плавно катится, но даешь газ ехать начинает с 2 тыс. оборотов очень тяжело и не зависимо от того как давишь на газ переключается на вторую на 3 тыс. оборотах больше не даёт, потом вроде едет более менее, но как то вяло. До ремонта машина очень радовала своей динамикой и отзывчивостью на педаль газа. Не знаю что делать машина превратилась в телегу. СТО говорят что сломалась каробка, а то что после такого ремонта это стечение обстоятельств. Подскажите кто имел дело с ремонтом АКПП.

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Чето неправильно собрали, особенно в дросселе

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

НУЖНО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Вариантов много - могли неправильно установить ролик и его натяжной как следствие ГРМ мог проскочить на зуб ввиду слабой натяжки, могут умирать катушки зажигания (как в моем случае) и свечи, могут датчики входного/выходного валом мозг парить но их будет легко понять - чуть подождать и акпп будет срываться в аварийку (проходил, знаю) если не будет такого значит не они.
Далее - замену масла как делали? На аппарате или вручную старым дедовским способом слил/залил?

---------- Добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:39 ----------

На СТО не правы в корне, оттого что помыли дроссель и заменили свечи акпп из строя не выходит. Свечи они сами ставили/покупали или Вы? Возможно что неправильные свечи - на 2х литровый атмотрек ставятся NGK BKR6E-II и BKR5E-II, Denso PKR20U-II и 16-II.
Но больше похоже что намудрили с дросселем если его снимали, может с шлангами, может с регулировками вообщем начинать смотреть оттуда, более точнее сказать не могу т.к. симптомы обобщенные.
Могу посоветовать еще воздушный фильтр проверить/продуть если его не меняли давно. Или поставить новый - стоит недорого заменитель.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=35858

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Здравствуйте, хочу описать свою проблему может была у кого при начале движения на холодную ну как бы прогрел чутка и поехал машина может сначала не тронуться пока ей газку не дашь что вперёд что назад,газу дашь начинает движение но рывками и какойто скрежет появляется потом едешь вроде всё норм но при разгоне звук такой как кошки скребут или сечёт откудато поездиешь ну минут 30 и всё вроде норм на диагностику заехал спецы наши сказали ездий пока не сломается а там посмотрим масло менял год назад что делать я думаю наверно коробка а там мот кто что знает

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Лучший ответ года:biggrin:
А не сказали сколько ремонт встанет когда сломается?))

Re: Дергается на малых оборотах на 4ой
 

У МЕКа в сервисе есть наконечники.
Только вот номерок не говорят.

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

не сказали ну ток что дешевле контрактную в сборе поменять чем эту починить
ну плюс вроде начали чуть чуть определяться вроде гидромуфта и плюс жижа что то почернела хотя запаха нет а жижу 30 тыков назад поменял ну или около этого завтра поменяю посмотрю как дальше будет а так пока коробку буду подыскивать

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Коллега, как ваша проблема решилась? У меня такие же симптомы, на 4й скорости на малом газу дергается, добавляю газа - переключается на ступень ниже и разгоняется.

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

у меня было также - на холодную пока не поддашь газку не трогалась, а когда трогалась с рывками. При вскрытии коробки (по причине разрушения планетарки) стало ясно почему она себя так вела - первый пакет фрикционов был очень изношен, прям гладкие были. при ремонте коробки их заменили и эта проблема прошла.

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:00 ----------

у меня тычки (2-3) были при переключении с 3 на 4 и с 4 на 3. как оказалось гиброблок работал неправильно, один из соленоидов устал. заменили гидроблок, соответственно промыв его перед установкой и переключения стали мягкими без рывков.

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:00 ----------

почерневшая жижа как раз и говорит о сильном износе фриков.
начни с малого - поменяй фрики и не торопись с заменой на контрактную. Контрактная коробка - кот в мешке, может быть ни чуть не лучше твоей, а в некоторых случаях и хуже, и пока ты ее не поставишь никак не проверишь на наличие косяков

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

У меня что- то вроде этого. Отанавливаешья на светофоре, начинаешь трогаться не едет, обороты не набирает, заглушил - завел начинает ехать. При переключении с P на D ощущаешь сильный толчок, тоже самое и на заднюю скорость. Позвонил знакомому мастеру говорит залей дикстрон - залил, день поработала нормально, сейчас опять тоже самое (нигде подтеков нет) . Кто знает что это за ерунда и подскажите какой уровень дикстрона должен быть на щупе(желательно фото), как правильно проверить уровень.

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Здравствуйте .Прочитал весь форум но ничего подходящего не нашел. У знакомого outlander 2.4 акпп. При разгоне на отсечке 10, 20, 30 и так далее машина начинает дергаться. И так до 120 км/ч. После того как разогнал машину до 120 если её не глушить то можно целый день ездить и улыбаться. Но стоит заглушить после того как завел надо опять разогнаться до 120 иначе дерганья на прекращаются. В его районе сервисов Mitsubishi нет. Покатался по другим ему поменяли и датчик дроссельной заслонки и лямбда. Толку нет. Звонил в Рольф мастер сказал что очень похоже на то что глючит датчик который стоит в Акпп. Он передает сигнал на заслонку. Кто что думает?

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

думать вредно - куча разных вариантов , навскидку могу назвать восемь - "В его районе сервисов Mitsubishi нет" (!!!)поржал..знакомый ваш на другой планете живет? Пусть на диагностику едет НОРМАЛЬНУЮ. В Мск знаю одно такое место-МЕК, может клубни знают еще - они подскажут.

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Поделюсь своей проблемой и её решением - может кому поможет...
Началось все как всегда неожиданно - когда жмёшь педаль в пол не отпуская, машина начала "тупить" при переходе с 3 на 4, чуть отпустишь педаль переключается...далее хуже через пару дней стала тупить при переключении на всех скоростях при сильном нажатии на педаль, больше 4000 оборотов движок не крутит...посмотрел свечи - одна каким то образом подослабла и её вместе с наконечником залило сверху...заменил - движок стал крутить больше 4000 тыс...
но переключение со скоростями осталось и периодически стал загораться чек-инджин...тихонько ездил(до диагностики у официалов) при плавной манере езды скорости более менее переключаются нормально...купил масло в коробку-думал ей кердык подходит (хотя масло на уровне и цвет вроде не тёмный). Официалы продиагностировали и сказали - заменить фильтр в ТНВД и дальше диагностировать...Купил фильтрик входной (MD619962), вчера заменил (Снимаем воздушный фильтр со всеми его пластмассками и коробушками, Откручиваем фланец подачи топлива низкого давления, Под фланцем находим фильтрик - выдернул его вкрутив саморез, новый вставил прямо пальцем и приставив обратной стороной сверло пару раз стукнул пассатижами - забив фильтрик поглубже)...И всё стало нормально - скорости стали переключаться как раньше- плавно...только звук движка при топаньи в педальки в пол стал - каким-то более громким чем ранее(как рёв болида)

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Привет всем. Почитала тут, ну знакомые слова встретились, конечно... Проблема такая... Машина дергается при переключении со 2 на 3 и с 3 на 4 скорости. Возили к рукодельному мастеру, декстрон старый слил, новый залил, не помню что еще менял... ничего не изменилось... Итог езжу на типтронике, разгоняю, убираю газ, переключаюсь в ручную... со 2 на 3 почти не дергается, с 3 на 4 чуть xуже... Менять коробку дорого, а ремонт стоит ли?

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

не знаю описались вы или нет, но на всякий случай уточню. на митсах в акпп декстрон не льется ни в коем случае!!

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Всем этим занимались специалисты, была полная замена жидкости в АКПП, пусть будет так, я знаю только название декстрон... ну xуже не стало:)

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

ну если специалисты)) просто есть индивидумы которые ну ничего не понимают, а строят из себя супер спецов. это я просто так, не именно про ваших спецов. по дерганью. меняется ли поведение коробки в зависимости от окружающей температуры? или от прогретости автомобиля и коробки? сама коробка стоит от 15 и до 30. эти цены я видел в просторах инета. у самого такая же ситуация. НО, как то оплавился катализатор и машина стала пинаться еще сильнее. я уже подумывал о скорейшей замене. но после того как выбил катализатор, пинки стали меньше. при газе в пол их практически нету, а если скорость набирается не спеша, то там уже ощущаются пинки. но я уже не парюсь, и буду ездить до победного. может у вас тоже дело не в коробке? хотя для треков пинки-это норма.

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

ничего на нее, коробку, не влияет... стабильные дерганья... постоянные, бывают только слабее, когда переключения ручные четка совпадают, ну т.е. на 3 на 40 км ч, на 4 на 60 км ч ....Нашли сервис не далеко от дома, сказали коробка 45 и работа 10... вот... самому искать такой серьезный агрегат боязно, я ж не проверю, а в сервисе тоже гарантию на бу коробку никто не даст..... скорее всего тоже буду ездить до победного....:cray:

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

я бы не спешил всё списывать на коробку. от двигателя и датчиков много зависит. тем более что вам цену не реальную загнули. у нас точно знаю двигатель можно за 35-40т.р. взять а тут короба 45. разводом попахивает. а диагностику двигателя сканером не пробовали делать?

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

год назад датчики меняли... ну не знаю, это надо xорошую диагностику найти... а в двигателе что может быть?

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

с десяток причин

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

какие датчики меняли? разве нету у вас специалистов хороших? в двигателе многое может быть. но без диагностики это всё гадания на кофейной гуще.

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Два датчика самой коробки, вроде так.... я ж чайник... Так отдавали спецу, по рекомендации,он все смотрел... сказал, что пробег скручен, а я на ней в России уже 100 тысяч прошла, сейчас 130 тысяч, он сказал,что тысяч 100 точно скрутили и коробке уже время пришло... Сказал что изношено "сцепление", ну то есть, то что в автомате отвечает за сцепление...:w_no:

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

я немного не волоку в АКПП и поэтому не могу понять что там отвечает за сцепление. датчики АКПП это одно а вот датчики двигателя совсем другое. в общем мой совет. найти таки хорошее СТО, которые занимаются митсубами а не всеми подряд. подозрение у меня что вам просто наплели с три короба, напугали и предложили поставить контракт.

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Спасибо. Меня как раз не пугали, сказали, что с этим можно ездить, ремонтировать нет, дороже встанет, проще коробку поменять... примерно так:)

Re: Airtrek: АКПП. Дергается на малых оборотах
 

Добрый день! У меня вот такая беда. Автомат работает хорошо, переключает плавно, но стоит резко затормозить и он начинает тупить. Жмеш газ стоит еще секунд 5 сильный удар и поехали кстати трогается со второй первую не включает. Что это может быть коробка или мозги медленно думают? Выхожу из ситуации ручным режимом.

При спокойном торможении такого нет.