Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Вложений: 1
Наблюдая на выездах и не только, как лопаются стандартные (не рывковые тросы), я озадачился, покурил много интернета на предмет отзывов и всяческих сравнений.
В итоге был приобретен рывковый трос (или динамическая стропа - это кому как привычнее) под названием PROCOMP EXPLORER (нагрузка до 9 тонн, длина 9 метров). Трос надо чем-то цеплять к автомобилю. Для этих целей служат шаклы (запомните это слово:)). Взял Warn WLL43/4T (4,75Т). По поводу последних есть сомнения, влезут или нет в проушину, буду проверять на выходных и потом напишу. |
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Тоже купил себе такую стропу на 9т, ещё правда не пользовался( слава богу),шаклы буду брать побольше т.к. поставил фаркоп а он без ушей, придётся цеплять прямо за, так сказать, шишку фаркопа.Надеюсь не оторву. Если у кого есть печальный опыт цепляния за фаркоп, поделитесь.
|
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
В поисковике наберите
"трос буксировочный бурлак 20 тонн" Веревка длиной 15 метров, карабельный канат и два карабина на концах. Кого я только не дергал, как только не разгонялся. Он сначала растягивается раза в 3-4, а потом то что ты выдергиваешь пулей вылетает. Ни рывка не чего не чувствуешь, все происходит мягко. Все знакомые себе понакупили, давольны как слоны)))) И цена всего 600 - 700 рублей. |
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Цитата:
Ну тут дело вкуса. |
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
мне тоже не понравился, особенно аннотация про 3500 кг и 20 т в названии....
Но, у меня такой есть, только самопал длиной 6 м. Своим еще ни разу не пользовался, но видел как таким же как мой (сделанным одним и тем же челом) тащили крузака 100-ку. Если б не видел, в жизни не поверил бы... Что самое главное в таком тросе - это как заплетены петли. С началом снегопадов постоянно вожу в багажнике трос, практичеки каждый день на него кто-нибудь цепляется. В основном во дворах, либо на выездах из дворов, когда нагребут буртик на выезде и пузотерка садится на него, когда пропускает машины по главной. А выехать потом ни назад, ни вперед. Цепляю, кстати, тоже за фаркоп, -ничего, полет нормальный. Максимально кого таскал на фаркопе - газель с 6-ю пассажирами. |
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Цитата:
|
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Уже больше года пользуюсь данным тросом, и не редко приходится пиименять. Так что скажу оценка 5+.
|
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Вложений: 1
Дед Мороз подарил.:)
|
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Цитата:
|
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Цитата:
P.S. Протестировали трос ProComp на покатушках - дергали подготовленный паджеро спорт и неподготовленный киа спортидж - рывок мягкий, все машины вытащили, тросом довольны.:good: |
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Хороший тросец, прикупить такой надо ... Владимир, а где брал и по чем?
а шаклы на проушины сели в притык? или есть запас? и у тебя стандартные проушины? я просто себе фаркоп ставил и там проушины немного отличаются от штатных... интересно влезут туда шаклы |
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Как-то попала в руки интересная книжка с названием вроде "Знакомьтесь танк". Там был раздел посвященный вытаскиванию застрявшего танка. Если исключить информацию касающуюся гусениц, то кое-что интересное можно почерпнуть. В частности, были описаны методики устройства якорей. Естественно, почти все материалы из ближайшего лесного массива. К сожалению книжки под рукой нет, но направление поиска верное. Ключевое слово "ТАНК" :-)
|
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Думаю чтонибудь вроде коловорота вкручивать в землю и цепляться за него .На счёт лебёдки буду думать . Размеры не пугают не каждый день возить , знаю куда еду.
|
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Наверное для нас правильно будет "скоба такелажная" или "shackle [ʃæ̱k(ə)l]". Скоба подбирается по размеру и по допустимой нагрузке. Как правило при неправильно подобранной скобе деформируется (гнётся) палец.
|
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Владимир, присоединяюсь к вопросу, так где брали?
|
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
В магазинах, торгующих метизом/инструментами таких железок навалом, причем разных размеров. Слова "шаклы" они не знают, отзываются на "скоба такелажная". Выглядит так: http://promzveno.com.ua/index.php?ro...product_id=175
к сожалению, изображение утрачено Исходя из таблицы, можно выбрать допустимую нагрузку. Цена за штуку была около 45 рублей. |
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Цитата:
Шаклы в проушинах сидят свободно, проушины стандартные. |
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Такелажная скоба диаметр на 16 подходит, я купил и приобрел также динамический трос на 10м усилие 10т на разрыв, правда пока не пришлось применять.
|
Текущее время: 17:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU