Ржавчина на ауте. Опрос
 

Добрый день всем аутоводам, вот беспокоит вопрос как у нас с ржачиной дела в долгосрочной перспективе? Есть ли какие-то проблемные места которые надо постоянно мониторить и покрывать антикором чтобы претотвратить ржавчину?
Просьба отписаться сколько лет машинке и где появилась ржавчина.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

2003год третии год наблюдаю как гниет низ задней двери,всю грязь и реагент туда забрасывает

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Двери это ещё ничего! можно пролить! есть куча мест скрытых. Под резинками уплотнителями...
Например стало проявляться на задней двери по кромке стекла.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

У меня машине только только год(конец 2008года) исполнился,появилась ржавчина в углах порогов задних пассажирских проёмов и в местах сколов на рамках дверей.и вообще качество покраски г...вно и железо как фольга,я в шоке!!!(((

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

странно, у меня машина конца 2006го и таких безобразий что то не наблюдается, даже в том месте где я притерся к борту газели и продрал красочный слой до грунта

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

2002 пока нигде не наблюдалось....искали!
Я думаю всё зависит от того кто как ухаживает за машиной и л-красочным покрытием...вот и всё!

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

еще зависит от руля, у меня 2001 и нигде намека нету даже, а нет есть - подставка аккумулятора проржавела от электролита пролитого

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Машинка 6 года, примерно через два года появились небольшие кусочки ржавчины на двери багажника, с того момента даже не увеличились, за весь багажник и квадратного см не набереться....

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Машине 6 лет, ржавчина только под площадкой аккумулятора. Хотя сильно не выискивал, но вроде нигде не видно.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

под аккумулятором - вследствии испарения электролита, опасное явление - ниже поддон кпп тонкий - может разъесть

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

машина 4 ого годо краска вздулась на порогах в месте где пластиковый примыкает к металическому а так в остальном вроде все ок;)

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

А я вот считаю,что уход за ЛК покрытием в скрытых местах авто не всегда уместен и возможен. Изучая форум могу сказать что есть и машины косячные с рождения в техническом отношении,постоянно что то ломается,сыпется,одним словом из сервиса не уезжают(кому как повезет),я не имею в виду только форум ММC,я предпологаю,даже уверен на 100%,что это заводской брак,так как эти очаги коррозии на порогах мне предлогали покрасить по гарантии в Оками без вопросов.
У нас в городе дороги кроме песка ничем не посыпают зимой,так что ржавчине просто не откуда взяться в принципе,учитывая тот факт,что авто практически новое!!! Вот и думайте после этого!!!

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

2003 г. 122 ткм. много сколов от камешков. ржавчины нигде нет.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

2002 г Маленькик ржавсинки на пороге двери на шве, надо чистонучь и покрасить, еже есть на заднем левом рыле у порога двери 2мм и рядом вздутие из нутри, тоже надо делать иначе потом пойдет как плесень, а так все нормально , много сколов на ржавы нету, за лето по кузову, хочу снять пороги и антикором все сделать, 3 г. ездила по Москве, а так бодрячком машинка :)

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Брал машину новую на долго, поэтому сразу сделал антикор и внутри и снаружи. Два года - ничего.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Как не странно, но новые авто ржавеют на порядок быстрей
Примерно у аутов с 2006 года (по слухам) сталь стала тоньше и хуже
Если не то что то ляпнул, знающие поправьте:)

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Такое возможно. Похожую ситуацию наблюдаю в мире компьтерного железа. У нас на работе стоит комп родной compaq, белой сборки сша. Работает круглосуточно около 15 лет!!! А современный компы, системщики меняют раз в 5 лет. У них конденсаторы дохнут. И принтеры так-же.
Всё сводится к тому, чтобы ускорить круговорот бабла.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Аут 2003 год, немного ржавчины внизу задней двери, как понял - фамильное, ибо практически у всех. Больше нигде нет.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

2005 год немного вздулась краска на внутреннем шве крышки богажника, и немного пошагренилась краска возле правого омывателя, ржавчены нигде не видно.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

2005 год, только на днище (глушитель и тому подобное)

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Вопрос с уменьшением толщины стали на корпусах - это последствия решения ряда проблем.

Жесткость корпуса и пассивная безопасность с снижением веса. Раньше корпуса строили намного проще и их прочность и жесткость обуславливались толщиной и прочностью листов стали. Краш тестов и т.п. не было. Максимальные скорости были ниже. Сейчас требования к безопасности сильно повышаются, потому производители переходят на объемные конструкции, силовой каркас, и т.д. - т.е. современная машина представляет собой некую силовую клеть, поверх которой можно наложить сравнительно тонкое железо - оно уже не играет такую сильную роль. Опять же идет борьба за каждый лишний килограмм веса. И так всякие новые узлы и сложные системы добавляют веса машинам - если еще и сталь на корпуса пускать "как в старину", то пустой Аут будет весить не полторы тонны, а две с половиной.

Экономия. Сталь дорожает с каждым годом. Даже 10 баксов экономии на корпусе в масштабах производства выльются в миллионы долларов дохода. Вот и ставят листы как можно тоньше.



По теме - из тех мест, где ржавчины быть не должно, она за 2 года появилась только на декоративной накладочке порога передней пассажирской двери. Там металлическая вставка и на ней в месте где она прилегает к пластиковой накладке точками в несколькоих местах появилась ржавчина. На водительской двери накладка в отличном состоянии.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

2005 год.
Сколы маленькие по капоту от камешков - не подкрашивал ничего,
ржавчины нет.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Ржавеет там, куда били. Некачественный ремонт. А так машина не должна ржаветь у них внутри и снаружи кузав анодированый идет.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

2003г, появился паучек в углу под стеклом на крышке багажника и отмыл после зимы колесные арки и там не большие очаги,буду антигравием покрывать.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

У меня были на капоте спереди в местах сварки, аж оттопырилась! Много сколов, но после полировки абразивной пастой и зимы ни намека а ржавчину - их лаком затянуло!
Кто-то писал, что ржавеют места под накладкой порога - а у Вас эти пороги не перекрашенные??? Просто там пороги обычно ржавеют после покраски и преждевременной установки пластиковой накладки.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

2003 год, у меня ржавчина под капотом - на крыльях вдоль стыков...непонятно даже почему... крылья не битые!!!!!

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

В Москве ржавеет быстрее чем в Питере:)

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

снимите задний бампер... и вас удивит сколько там грязи и ржавчины... :(

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

о! задний бампр это отдельная тема. у меня даже задние ПТФ не работают из-за все этой грязи и внутри отражатели все облезли

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

снизу лучше не смотреть, я не представляю, если накроется вдруг глушитель как его откручивать - только при помощи болгарки:(
машинка 2004 года выпуска

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Пригнал себе вчера трека ржавчины очень много начиная от подкапотного пространства (все швы практически) рыжие, заканчивая дверьми
(швы) и порогами (немного вылезла в задней части из под пластика) блин задний бампер вообще боюсь снимать,И еще к тому же говорят что это не лечиться блин не знаю даже чего делать либо продавать либо попробовать восстановить,вообще машинка мне очень нравится хотелось бы на ней годиков 4-5 отъездить,может кто сталкивался с такой бедой, автомобиль в РФ с 2008 года кости все целые кроме переднего бампера и небольшого дефекта капота.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Ржа пошла, суши весла. Все равно вылезет.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

фиг знает, у меня как купил, обнаружил ржавчину на внутренней нижней части левой задней двери и немного на кромке капота под мухобойкой. Все обработал ацетоном, зачистил, покрыл антигравием и уже полтора года все ровно. А сколы, кои имеются, не ржавеют нифига.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Темка в темку)) С фотками.
https://out-club.ru/board/showthread...E0%E2%E5%FE%F2

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

народ, не ужели так уж плох металл на машинах 2011?

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Ну хуже КИА)) Могу сказать так, машин которые были до 2000 года, уже не будет.
Машину уже одноразовые.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Недавно обнаружил коррозию под блоком предохранителей))))0000

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Мое мнение - надо делать полноценную антикоррозионную обработку, на СТОА, профессиональными пистолетами, специальными насадками. Особое внимание скрытым полостям. Разумеется, если берете машину надолго. А если через три года менять - тогда делать антикор, наверное, не стоит. Пусть очередной хозяин делает.
Но то, что машины сейчас хуже противостоят коррозии - факт. Долговечность автопроизводителю не нужна.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Да прикол то в том, что с днищем все ОК, больше напрягает скудность внешнего ЛКП

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Аут 2005 г.в. В личной эксплуатации с 22.05.2005. Пробег - 116500км.
Ржавчины нет нигде . Даже под площадкой для аккумулятора .