Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
Может кто в курсе в чём различие? У трека, аута и эвика каталожные номера разные. А то у меня клапан прогорел, и именно наш номер ждать недели две три...
|
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
наш какой номер?
на треки ставился: MD 303177 03/2001-04/2002 (кстати кросс с Черри) MD 130164 05/2002-09/2005 на ауты ставился: MD 127841 02/2003-06/2004 MD 130164 07/2004- на эво 7-9 ставился всегда MD 184078 различия скорее всего в форме, эвиковский должен быть однозначно крепче но и различия в цене: эво 24дол/шт, трек 14дол/шт :) |
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
От эвика или аута можно к нам ставить? А то наши недели три ждать:(
|
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
какой номер от аута тебе удобней ставить? MD127841 ?
|
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
выяснил, что MD127841 нам подходит. Он так же идёт на эклипсы турбовые в 32м кузове. Юра, а от эвика MD 184078 подойдёт?
|
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
Отвечу сам на свой вопрос. У эво размеры клапанов другие (как выяснилось). Короче если у кого прогорит выпускной клапан, не ищите MD 130164, это старый номер. Наш новый номер MD127841. Оригинал стоит 500-600 руб., не оригинал от 200 р.
|
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
У эво размеры клапанов другие (как выяснилось).
поподробней... |
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
Цитата:
В диаметре они чуть больше. Наши 30,5, а эво 31 вроде как. |
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
у меня прога MMC ASA пишет в примечании, что клапан эво MD184078 - 30,5
так что осмелюсь предположить что твоя информация не верна(по крайней мере кассательно диаметра клапана эво) |
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
Цитата:
---------- Добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:02 ---------- Цитата:
Цитата:
---------- Добавлено в 01:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:02 ---------- Цитата:
Да и тюниг клапана нельзя назвать только для Эво, так как там указывается и атмосферный 4G63 в том числе и на Эклипсе... (кстати тюнинг этот стоит гораздо дешевле наших родных и при этом сразу в наличии в Мск, около 6-7т.р. комплект) Так же ГБЦ ЭВО7 = ГБЦ Аиртрек Турбо по ОЕМ номеру (MD340429), но вот клапана уже вставляются в нее разные... Предполагаю, что для Эво, в виду большей форсированности они отличаются лишь только материалом и технологией изготовления, т.е. крепче... ---------- Добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:02 ---------- Цитата:
ЗЫ Ремень балансировочного вала - зло!!! пробег после последней замены немного меньше 70т.км и вот теперь голова под ребилд... -70000р (( Вот теперь сижу разбираюсь... Думаю заказывать все же выпускные клапана от Эво, т.к. с не оригиналом связываться не хочется, хотя разве что только вот MAHLE 681 VA 31289 000 -450-500р |
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
70 штук? Может проще б/у башку взять?
За эти деньги можно целый двиг эвовский подыскать. |
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
Цитата:
К тому же в эту сумму входит работа, жидкости, прокладки, ролики, ремни, т.е. помимо самой ГБЦ. В ней только меняются клапана, рокеры, которые врят ли будут в комплекте с б/у головой, и гидрокомпенсаторы (от хундая), которых тоже не будет или не понятно в каком состоянии... Кстати еще не определились с направляющими втулками, а это еще 10 штук за оригинал... ЗЫ Двигатель для Эво за 70 штук еще перебрать нужно будет за 200...) |
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
у богатых свои причуды :)
|
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
я за 33тыр целый мотор от эво покупал
отдельно голову в сборе наверняка можно купить за 16-18тыр набор прокладок для головы отсилы 3,5-4тыр маслосьемные оригинал меньше 3тыр гидрики хюндай меньше 3тыр набор грм меньше 8тыр работа в недорогом месте 9тыр потолок |
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
Да у нас есть козырное место, где за 15 тык весь двиг переберут, не то что голову.
Да, Антоха?)) |
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
ну мне перебирают 8ой мотор со снятием и установкой за 15тыр
токарные работы отдельным прайсом |
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
Цитата:
Этот набор ждать >месяца по Экзисту!! и стоит он ~9000р. Набор прокладок для всего двигателя ~10000р и ждать неделю! Где купить мне голову? Для Турбо Аиртрека за неделю, находясь во Владимире? Да еще и в сборе в комплекте со всеми рокерами? Ее можно год и более искать/ждать за 15-20т.р.! Но точно "навярняка" дождусь)) Работа 9т.р? )) Ну возможно пока я год ищу б/у ГБЦ в полном комплекте , а авто хранится на автосервисе, наверно так и выйдет)), т.к. ведь ребилдить им голову не придется, хотя еще не ясно что я там найду... ЗЫ я в свое время ГБЦ от Эво9 (конечно же без рокеров!) продал за 25т.р. кое как, при этом она была в идеале с пробегом 25т.км, но это ничего не значит! Про набор ГРМ ты угадал, но не с оригиналом... (хотя указанные ниже неоригинал практически является оригиналом) 1. Ролик натяжителя ремня грм Koyo PU276033RR1D - 617,57р 2. Регулятор натяжителя Mitsubishi MD308086 - 2 682,39р 3. Ремень зубчатый ГРМ Mitsubishi MD327394 - 2 227,24р 4. Ролик натяжителя ремня грм NTN NEP60-011B-3 - 588,48р 5. Ремень баланс. вала Mitsubishi MR984778 - 810,90р 6. Ролик вала балансировочного NTN NEP55-002B-5 - 531,20р ...............................................................Итого: 7457,78 Далее по моему списку: 7. Болт ГБЦ Mitsubishi MD191470 10шт х 177,27 =1772,7р 8. Комплект прокладок Mitsubishi MD978948 - 10366,22р 9. Клапан выпускной MD184078 (от Эво) 8шт х 787,56 = 6300,48р 10. Клапан впускной MD127840 8шт х 408,48 = 3267,84р 11. Гидрокомпенсатор Hyundai 24610-33050 16шт х 179,39 = 2870,24р 12. Коромысло клапана Autowelt RA-32027 16шт х 296,97 = 4751,52р 13. Еще велика вероятность что понадобиться датчик положения КВ ~3000р ........................................................................... Итого: 32329р Из этого всего, что я приобретаю в месте с б/у ГБЦ? Б/у клапана? )) т.е. то что я покупаю новым да еще с лучшими характеристиками за 9500р, вы предлагаете мне купить б/у за 15-20т.р? )) Отлично! Всего по двум частям выходит ~ 40т.р. Если взять б/у ГбЦ за 15т.р, тогда выйдет 45т.р. и при этом я еще должен убить уйму своего времени в ее поисках с поездками в Мск? )) Плюс ко всему еще добавить не плановую замену жидкостей ну и работу. Т.е. всего будет уже конечно же не 70т.р., а 60т.р., т.к. я отказался от некоторого оригинала, который с б/у ГБЦ все равно не купить... Хотя если учесть еще направляющие втулки с работой их замены, то приобретение б/у ГБЦ, чисто с финансовой сторны становиться выгодней максимум на 5т.р. если у нее в итого не вылезет никаких косяков... Думаю что 5т.р. это не те деньги из-за которых стоит столько хоронить своего времени, в том числе и рабочего!, и нервов ЗЫ Плюс ко всему б/у есть б/у! и тем более как правило покупается без особых проверок... Где гарантия, что б/у ГБЦ будет не после такого же, где просто закинули ровные б/у клапана без всяких церемоний? ---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:49 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:49 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:49 ---------- Кстати и еще сколько переделок и соответственно затрат, включая и квалифицированную работу, потянет за собой вкрякивание Эво-двигателя, плюс к тому же за 33т.р. типа "с пробегом 20т.км. без дрега и кольца..." ?)) А про перспективы всего этого колхоза я так вообще молчу... |
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
Цитата:
|
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
Цитата:
|
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
Цитата:
|
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
немного теории
http://mitsubishi.epcdata.ru/airtrek...d/256,261,263/ http://mitsubishi.epcdata.ru/lancer/...313,1314,1312/ http://mitsubishi.epcdata.ru/lancer/...ft-valve/6508/ голова блока цилиндров: трек MD333869 2001.03.1 - 2002.04.3, MD340429 2002.05.1 - 2004.09.3 эво MD340429 2000.12.1 - 2002.11.3, MN155744 2002.12.1 - 2003.12.3, MN176346 2004.01.1 - 2005.01.3, 1005A596 2005.02.1 - 2005.07.2, 1005A904 2005.07.3 - 2007.04.3 тоесть голова эво 7 и трека совпадают, а так как клапана на эво ставились ВСЕГДА одни и те же MD127840 и MD184078 - в трек можно, а скорее и нужно ставить клапана от эво ---------- Добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:09 ---------- тьфу ты, Bambin0 на предыдущей странице почти тоже самое написал |
Re: Клапана выпускные Трек, Аут, Эво. В чём различия?
Размеры одинаковые.Клапана ЭВО 9 натриевонаполненые как на древних меринах и
ГАЗ53.Они более жаропрочные! |
Текущее время: 23:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU