Наконец то, я - Властелин Колец
 

Ну все, можете поздравить новоиспеченного Властелина Колец. Сегодня получил номера на Ауди Q7 4.2 TDI:yahoo:

Почему именно Ауди? Вообще выбирал я долго, перечитывая различные отзывы и сравнивая технические характеристики. Из всего разнообразия люксовых внедорожников остановился на РенджРовере и Ауди. Но после анализа где пролегает мой путь (это 50% город, 40% трасса, 10% бездорожье), мой выбор пал на Ауди Q7… а тут у него еще появился мощный и экономичный турбодизель. Надо сказать, что я всегда с не доверием относился к дизелям, но появление современных дизелей полностью изменили мое мнение. Для примера, у бензиновой версии Ауди того же объема, разгон до сотни равен 7.4 с, у дизеля – 6.4 с. И это при том, что дизельный двигатель менее мощный. Ну а то, что у дизеля выше КПД, я думаю не надо повторять. Зато какой крутящий момент......
Ну с маркой определился и в апреле этого года я пошел в салон делать заказ. Штатно там стоит пневмоподвеска, биксенон, цветной мультимидийный экран, 4х зонный климат-контроль, камера заднего вида с прорисовкой траектории, электронный ключ (это когда ключ лежит в кармане и можно открывать и закрывать двери не нажимая кнопок, и двигатель заводится с кнопки) и еще куча всякой всячины. Из допов я выбрал все, что может в жизни пригодится, это и адаптивный круиз контроль (садишься к кому нить на хвост, выставляешь дистанцию и машина строго поддерживает ее сама), и ТВ (беспонтовая штука, пока не появится цифровое вещание), навигатор с картой Ебурга, датчик давления в шинах, электропривод открытия багажника, панорамная крыша и многое, многое другое. Сделал заказ, по договору срок поставили 30 октября 2008г. Это меня вполне устраивало. Но случилось неожиданное, в начале июля мне сообщили, что машина готова и следует в Россию. Конечно, мне пришлось подсуетится по продаже Вольво и подписанием договора с лизинговой компанией, но все обстоятельства сложились в мою пользу. Вчера забрал машину из салона, сегодня в 10-30 мне позвонили и сообщили, что номера готовы (услуга лизинговой компании о постановке на учет автомобиля). Вот так я и стал Властелином Колец.
По сравнению с Вольво – машина немного длиннее и шире, но ниже. Динамика – просто чума… такое впечатление, что сзади стоит реактивный двигатель, в сиденье просто вжимает, а машина так и норовит встать на дыбы. Пневмоподвеска очень комфортна, создается впечатление, что дороги стали ровнее.
Вообщем на ближайшей тусе или на ДР клуба можно устроить тест-драйв. :mitsu:

З.Ы. Фотки выложу позже

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!! езди акуратно потом мне продашь

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Тебя точно на заводе не поймут:biggrin: , обзавидуются и выгонят;)

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

поздравляю
ни гвоздя ни жезла

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Дорогой, теперь ты, как честный человек и любящий муж, должен купить мне точно такую же...только красного цвета:kiss2:

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Милая, мы же договорились, что пройдет лизинг на твою машинку, а там посмотрим;) . Тем более у меня щас есть скидка на покупку ауди:)

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

ПАНЗДРАВЛЯЕМ!!!!!! Удачи на дороге! Ждем фотографии новой красавицы!!! Я первый на тест-драйв ! ГЫГ!

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Поздравляю!!!!
Хороший аппарат!!!!

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

ПОЗДРАВЛЯЮ! Три наказа владельцу такой чудесной машины:
1-Никаких тест драйвов!Это не Вольво и я думаю,все согласны с тем,что это другой,более высокий класс и спорить не о чём.(помни о последствиях Вольва-тест)
2-Никаких машин жене-иначе лишимся одного из самых
уважаемых ДЧК.
3-Ты всё правильно выбрал,в том числе и машину.Так держать!:good:

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Да проблем нет, мы ж по полю сломя голову гонять не будем. А сломаем - починим:biggrin:
Да куда она теперь от вас денется:) , выгонять будете - не уйдет:friends:
СПАСИБО:friends:

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Отличный аппарат! :good: Мои поздравления!

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Попытка номер надцать вставить фотки
в фас
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....835fe/view.pic

в профиль
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....9d008/view.pic

максимальный подъем
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....0584b/view.pic

nn

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

поздравляю
http://www.maechka.ru/in/show.php?id=1076
http://avtoshpilki.ru/?page_id=143 - это не она? :rofl:
:good:

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

:biggrin: надо такую маечку заиметь...а то в Ауди дали всего лишь бейсболку, полотенце, брелок и комплект зимней резины:) да, еще дали золотую карту - скидка на покупку машины 3%. так что, если кто надумает преобрести Ауди, велкам :friends:

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

а ты сегодня слусайно на перекрестке ясная - шаумяна не был?!
:blush: можешь и не сознаваться!!!!!

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

был, был...мы живем на ясной-волгоградской ;)

вобщем, прокатилась я сегодня до Хрустальной по извилистой дороге...хз как она называется:blush: ....неописуемый восторг...машина - зверь, чума!!!:good: адриналина хапнула будь здоров...входила в крутые повороты на скорости более 100 км/ч, а машина ехала как по рельсам...вскоре инстинкт самосохранения взял свое и мы медленно, неспеша вернулись в город :)

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

значит все таки тебя я и видал в темных очках.... широко улыбающегося... уж постеснялся посигналить то....

по всей видимости речт идет про старомосковский тракт :rofl:

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

он видел черный аут, но без наклейки
да, точно...старомосковский...склерозница старая :blush:

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

не могет быть....:Data_57: наклейки есть..... в районе 16 часов.... стояли вроде бы как рядом на перекрестке....... ятолько прямо поехал с выше указанного перекрестка.... а мистер КУ ушел на право на Ясную

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

значит он не увидел их...Аут помнит, наклейки нет....:Data_57:

а мы имя машинке придумали - Кузьма Семеныч :)

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

зажигаете..... осталось только с фамилией определиться ну тут можно ограничиться АУДИ, сфотографировать и сделать паспорт гражданина РФ :rofl: :rofl: :rofl:

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

а это идея!!!:good: :biggrin:

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

вы его потом главно с САНиТой ФЕдоровной не сводите для размножения :rofl: :rofl: :rofl:

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

да чтоб какая то девица к моему мальчику притронулась, да никогда!!! :diablo: :biggrin::biggrin:
у мненя своя девочка есть МАрия-Хуанита Лопез (Митсубиси Аутлендер ХЛ) :rofl:

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Мои искренние поздравления!!!
У меня директор уже год ездит на такой, тока бензиновой.
Машинка действительно чудо. И в кресло вжимает и по ямкам бежит мягко. Мы ее уже всяко потестили. Правда размер уже не XL, а XXXL, но говорят к хорошему привыкаешь быстро. Правда парковаться сложнее, но есть парктроник-почти радар.

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

достойный Кабанчик! поздравляю. машина ай ца-ца

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Volder поздравляю!!! Хороших дорог.... Настроения!!! (Больше слов честно боюсь писать, вдруг опять накосячу) :)

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Поздравляю, немец отличный выбор!!!

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Пипилац зачетный, прям самолет! Круче только штучный Spiker!
Надо турбодизель тюнить - он тюнится без ущерба ресурсу, легко можно из 326л.с. 400л.с. снять + 900нм момента, да затрат мин(Относительно стоимости авто:) ) + расход даже уменьшится и звучать тише буит.Колесики в него 315/50 R19 - Чума! И уже космолет! До Сотни буит за 5,8с летать!

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Классно! Поздравляю!
Еще бы и номера О 000 ОО :) Точно- властелин колец!

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

При таком авто уже далеко пох..... какие на нем номера - сначала все равно обращают внимание на сам авто, а уже потом на номера!

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Я думаю, что номера давно не понт..... А лишнее внимание ГАИ!!!

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

У меня с парковкой проблем нет, т.к. стоит камера с прорисовкой траектории, да и радиус разворота у нее гораздо меньше, чем у Вольвы.
А можно поподробней насчет тюнинга? где можно инфу взять?
Все равно возникает много вопорсов по гарантии и ресурсу, мож двигателю и ничего не будет, но 900нм момента может трансмиссию в узел завязать

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Для тюнингУ :)

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Тюниться чип тюнингом, возможно даже официалы зальют. Но есть еще доп. блок управления как на XL дизельном со 140 л.с. до 175 мощьность увеличивает за 600евро. https://www.out-club.ru/board/showth...E8%E7%E5%EB%FF
Вот пример по Q7 http://www.tuninga.ru/tuning/item.php?id=9564.
У нас в области не искал - Q7 не располагаю).
Но контор таких хватает - знакомый дизельный Табурег 2,5 из 175 кобыл в 230 - легко! Жрать меньше стал, тище работает и 3,2 бензин рвет.

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Присоединяюсь к поздравлениям. Чтоб машинка только радовала.

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Мои поздравления!!! Я думаю не стоит такой агрегат подвергать какому-либо тюнингу, он самодостаточен!

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

А в чем подвох-то? Наверняка что-то в машине не рассчитано для этого... передаваемая мощность трансмиссии, тормоза, система охлаждения, амплитуда хода педали газа :)

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

то же как то сомнительно, что мощность увеличивается и при этом расход падает... Да и с гарантии машина сразу слетает.
З.Ы. порадовал расход и запас хода. Пол бака хватило до Челябинска и обратно. Расход примерно 11.5 л/100 км на скорости 140км/ч. Думаю после обкатки будет еще меньше.

Ответ: Наконец то, я - Властелин Колец
 

Прикол в том, что современные турбодизеля европейские заточены под экологичность! Душат их просто, чтобы в нормы токсичности укладывались.А дизель он просто создан для турбины - массивный блок цилиндров расчитан под высокое давление, дизель - это смазка, т.е. дуть в него турбине одно удовольствие и ресурс страдает только в такой пропорции - он не тюненый 1500000км проедет без проблем(На камазах дизеля без капиталки по 3000000км ходят), а тюненый 1000000км отходит - вот проблема) ( машины столько не живут, а если и живут то у 5х владельцев), да и турбина умрет на 300000км. Расход падает на 3-5% из-за того, что двигатель начинает жить(работать) как он должен, а не как его заставляют в нормы вписываться.
На трансмиссию нагрузка увеличиваеться, но если уж она была расчитана на 760нм, то запас прочности в ней должен быть минимум 30%.
Кстати на самых мощных меринах типо sl65amg - 1000нм момента и коробка тоже 6ст.
Вопрос в том, что нашим официалам только дай повод с гарантии снять, даже оглянуться не успеешь.
Про следы тюнинга ничего сказать не могу, возможно их не так просто найти(как ты определишь что машина шита???, надо целенаправленно ковыряться! нет цели, нет вопросов)

MOTOLOK добавил 01.08.2008 в 00:14
Табурег расчитан на Турбодизельный 5литровый V10 313кобыл и 750нм - его максимальная компелктация, и то что у него из 2,5л 230л.с. и 500нм сняли ему абсолютно пофигам.