Использование Outlander PHEV remote control
Всем привет. При подключении через программу Outlander PHEV remote control к автомобилю не могу подключить телефон Сони z ultra. Причем телефон-часы подключился без проблем. Что может быть за проблема. И еще, в настройках на подключенном телефоне указано, что доступ к авто имеют два телефона. Как отвязать второй "неизвестный" мне телефон.
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Всех с Наступившим!
Для удаления регистрации телефонов воспользуйтесь инструкцией: http://www.mitsubishi-motors.com/en/...ote/jizen.html Кстати, сегодня 02 января 2016 года, когда я впервые начал эксплуатировать машину при окружающей температуре -20 град не удалось найти WI-FI точку автомобиля. Соответственно, при дефиците времени, не смог включить прогрев салона и ДВС. Полтора часа движения автомобиля тяговая батарея, как будто, отсутствовала, ДВС работал непрерывно, рекурперативное торможение очень слабое, на приборной панели в графе "остаток хода на электротяге" стояли прочерки. При полностью заряженной батарее. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Спасибо, буду пробовать подключить второй телефон.
Я сейчас в Чебоксарах, здесь было -22. У меня было тоже самое, но я прогрел машину через меню. Окна оттаяли за 10 минут прогрева полностью. На заряженной батарее, в экране меню были также прочерки. Кстати, вопрос не в тему, кто-нибудь пробовал использовать на PHEV автоодеяло "Автотепло"? Я пробовал раньше на дизельном Патфайндере, расход топлива снижался. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Алексей, особого вреда от Автоодеяла, не будет. Представление об эксплуатации можно найти, например, здесь: http://otzovik.com/review_912913.html.
Использовал сам на дизельном VOLVO XC70. Отмечу, наряду с меньшей скоростью остывания двигателя, потерю товарного вида верхней крышки двигателя через зиму. Стеклоткань, дорожная пыль, вибрация - чем не шлифовальная машина. На PHEV я бы не стал ставить. Может, как альтернатива, чуть усилить тепло-шумоизоляцию капота? Для самоуспокоения. Кстати, заодно шумоизоляция арок и днища, мне кажется, усиления просят - шум качения колес великоват. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Спасибо за комментарий. Пожалуй от одеяла откажусь. Кто знает как оно влияет на здоровье.
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Сегодня в Казани около -15, но авто, с почти полностью заряженной батареей на быстрой зарядочной станции показывает прочерки и расход около 13 литров по городу, причем даже после долгих поездок по городу. Видимо японцы обманули, что испытывали батарее в морозы.
Добавлено через 6 часов 4 минуты В соседней ветке написали так, видимо это объясняет черточки: Скандинавские владельцы дают такую информацию: При -15...-20 он перестает использовать ходовую батарею. Расчетный пробег на приборной панели гаснет, мощность падает до чисто бензиновой, доступен только последовательный режим. И так пока батарея не прогреется. При зарядке - не заряжается, но включается отопитель от сети. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Батарея заряжается прекрасно и при -30. Проверял лично.
тяговая батарея начинает работать после нескольких часов движения с интенсивными нагрузками. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Отвязал второй неизвестный телефон. Но свою сони z ultra привязать к машине так и не смог. Может есть у кого мысли, что можно придумать.
Добавлено через 19 часов 21 минуту Сегодня смог привязать, отключил в настройках сети шифрование. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
После удаления всех телефонов в машине пропала сеть wifi (ни один из телефонов ее не видит). Теперь не могу подключить к ней телефон. Дилеры как обычно ничего не знают. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Через включение аварийки ничего не происходит, не обнуляются настройки.
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Ау! У кого-то подобное было?
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Подскажите как реализовать такую штуку: Как мне из моей квартиру уловить Wi-Fi авто, чтоб на мобилке активировать подогрев в салоне, на случай, если забыл выставить таймер? Авто во дворе, прямая видимость, но Айфон не ловит сигнал. Какую штуку приобрести, чтоб усиливало сигнал? Ретранслятор?
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Видимо придётся увеличивать антенну на машине или на авто. В условиях городской застройки сигнал теряется сильнее. Или программировать заранее.
Добавлено через 1 минуту Или сигналка с GSM вам в помощь. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Цитата:
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Цитата:
Но кто там был подключён неизвестно. Если сделать сброс до заводских настроек, ссылка в этой ветке, то WiFi отключится полностью. А как его потом включить неизвестно... Кто-нибудь может, что-то посоветовать? Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
http://www.mitsubishi-motors.com/en/...ote/jizen.html
Асс режим - это нажать кнопку пуск 1 раз. Больше ничего не делал. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
у меня 2 телефона перестали общаться с машиной. Я не смог подловить момент но где то накануне НГ. никакие попытки стереть подписки (это удается) а затем зарегить хотя бы 1 телефон не проходят. на улице -20С как то печально без пульта включения обогреев остаться...
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
При температуре ниже -18 удаленное управление может отключиться, смотрим мануал, там все написано про это. При прогреве батареи до определенной температуры, все восстанавливается (даже при температуре ниже -18)
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Всех с наступившими!
Купил новую мобилу на Андроиде 6 и не могу теперь поключиться. Подскажите, плиз, как жить дальше? Добавлено через 1 минуту Авто выдаёт два квака, это означает, что ещё одно место для мобилы есть. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Цитата:
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Согласно ссылке, приведённой выше:
нет регистрации - 1 гудок 1 уст-во подключено -2 2 - 3 Добавлено через 31 секунду ? Где правда, брат? |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Цитата:
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Спасибо!
Буду пытать авто. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Старая мобила, используемая как брелок, совсем умерла.
Свежая, Хуавей Хонор5 никак, цука, не хочет подключаться. Люди, плиз, кто ходил по этим граблям, подскажите как подключить? |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Наверное сначала удалить регистрацию старых телефонов из памяти PHEV.
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Цитата:
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Зачастую с первого раза стирание информации в автомобиле не проходит, нужно повторять n-ное количество раз, пока не сработает. (с регистрацией бывает то же самое).
После удаления информации в памяти автомобиля, в настройках телефона, следует так же «Отменить регистрацию VIN», и затем опять регистрировать телефон заново. Как-то так. Ранее зарегистрированный телефон не нужен для стирания информации из памяти PHEV. Если не получается, то к дилеру - пусть ищут неисправность. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Дилер,-это да!
Типа послать! |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Посмотрел информацию EV-MiEV с помощью MUT-III.
Есть только пароль и сид. Информации по подключенным телефонам не нашел. Следовательно, стереть ее можно только вернувшись к заводским настройкам, щелкая сигнализацией 20 раз при включенной аварийке, как описано в инструкции. Есть возможность вернуть ГУ к заводским настройкам через меню, но тогда пропадает вся информация в адресной книге и информация о зарядках (количество зарядок и стоимость). Добавлено через 7 часов 57 минут Все оказалось довольно просто с новой регистрацией. Следует в Андроид версии выше 6 обязательно сначала отвязать в вай-фай телефон от машины и затем его регистрировать. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Добавлено через 7 часов 57 минут
Все оказалось довольно просто с новой регистрацией. Следует в Андроид версии выше 6 обязательно сначала отвязать в вай-фай телефон от машины и затем его регистрировать.[/QUOTE] вот именно об этом я и говорил |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Мы с фотографом долго колдовали с этими телефонами и подключениями. В первый раз как только купил машину, подключил Samsungs8, то узнал, что в машине зарегистрирован еще один аппарат и все работало хорошо. Через несколько дней я сбросил все настройки на телефоне, а про программу забыл, что надо снять с регистрации. В общем пришлось повозиться. Может я повторяю пройденное, но почитав внимательно, а не по диагонали вот это http://www.mitsubishi-motors.com/en/...ote/jizen.html , все стало понятно.
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Подтверждаю, сбросить на заводские настройки удалось раза с седьмого. После сброса пропала сеть вайфай. При включении процедуры регистрации (10 раз ключем закр-откр) вайфай появился.
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
купил авто с японии, пароль не знаю. как узнать? фирменный сканер или как то можно свой прописать?
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Пароль можно узнать при помощи сканера MUT-3, поменять его нельзя:
MUT-III > STV > System select > EV/MiEV Remote System > Special Function > Ecu Information > WiFi Password, SSID |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
подскажите , что делать после выключения авто сеть вайфай пропадает, нажимаю асс один раз появляется, как управлять климотом при выключенном авто
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Есть три версии Mitsubishi Remote Control.
http://www.mitsubishi-motors.com/en/...ev/app/remote/ Mitsubishi Remote Control Пароль 10 знаков, Ручник -ручка Mitsubishi Remote Control I Пароль 14 знаков, Ручник -ручка Mitsubishi Remote Control II Для машин, ручник -кнопка Установка программы садитесь в машину, закрываете дверь ставите на ручник (пристегиваетесь ремнем безопасности) Поверните выключатель питания в положение ACC, затем в течение 10 секунд нажмите LOCK и UNLOCK на брелок попеременно в 10 раз. Звучит зуммер 1 звуковой сигнал – нет зарегистрированных телефонов 2 звуковых сигнала – зарегистрирован 1 телефон 3 звуковых сигнала – зарегистрировано 2 телефона Регистрации завершается через 5 минут после того, как звучит зуммер (можно зарегистрировать до 2 устройств). Если версия Android выше пятой, удаляете в телефоне Wi-Fi автомобиля. Телефон находит его заново, выбираете найденный SSID:REMOTExxxxxx Вводите пароль и наслаждаетесь программой Добавлено через 11 часов 33 минуты Цитата:
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Есть у кого функция включения авто через программу? В Етаксе такая функция есть, включена.
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Машина программой должна завестись?
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Цитата:
А зачем включать удаленно зажигание? Этой функции нет. |
Re: Использование Outlander PHEV remote control
У меня ещё побибикать можно, а вот прогреть салон - нет, потому что нет электро нагревателя. Думал оставить климат включенным перед выключением машины и включать через программу перед выездом.
|
Re: Использование Outlander PHEV remote control
Вложений: 1
В программе в главном окне выберите внизу кнопку "Таймер" далее "Климат контроль", справа есть окно "Режим" в котором следует выбрать нужную функцию: Охлаждение – Нагрев – Обдув лобового стекла.
Какая функция выбрана, то и будет исполнено при нажатии кнопки в главном окне "Климат-контроль ВКЛ/ВЫКЛ" У Вас не активируется функция "Нагрев" в меню "Режим"? |
Текущее время: 15:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU