Муки выбора кроссовера.
Доброго дня, форумчане.
Сломал всю голову с выбором. Подскажите, посоветуйте, уговорите, отговорите, вообщем рад любым доводам, советам. 1. Новый Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT SE+ 1156т.р. 2. Новый MITSUBISHI OUTLANDER 2.0 4WD CVT Instyle 1150т.р. 3. Toyota Rav4 2.0 4WD CVT Стандарт 1179т.р. Добавлено через 6 часов 53 минуты НИ У КОГО НЕТ ЖЕЛАНИЯ ВЫСКАЗАТЬСЯ? |
Re: Муки выбора кроссовера.
Из всего перечисленного я бы взял 3. Toyota Rav4 2.0 4WD CVT. Ездил с другом, достойный аппарат. Но сам не один из выше перечисленных авто не рассматриваю, не нравятся.
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Подскажите , нигде не могу найти информацию, сборка этих трёх авто сейчас где?
Раф помоему только Калуга, нисан - Англия, аут - тоже сейчас только российская сборка? |
Re: Муки выбора кроссовера.
Кашкай,пока Англия, в 15г начнет Питер.
Катался,не понравилось,едет хорошо,но жесткий,шумноват,ощущение какой-то хлипкости,что ли.:( Дело вкуса наверно,но явно не мое. |
Re: Муки выбора кроссовера.
Из этой троицы я бы выбрал Рафик.
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
Аут - только Калуга Ниссан - уже ответили |
Re: Муки выбора кроссовера.
Вот уж не думал что на Аут клубе выбор между Аутом и Рафом будет в сторону тайоты.
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
ПС я бы взял аута из этих трех. он тупо больше, а значит вместительнее и безопаснее |
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
На Ауте единственное обламывает запаска снизу, работает на бездорожье как плуг, а может сразу Паджерик?
|
Re: Муки выбора кроссовера.
У Рафика пороги закрываются. Брюки не испачкаешь
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Из этой троицы Аут самый "проходимый". И имеет самый большой багажник. Но нужно ли это при перемещении по городу? Допустим, для Ростова нужно. Зимой. Один месяц. Два других аппарата меньше, что облегчает парковку. Клиренс у них примерно одинаков, что позволяет штурмовать бордюрное бездорожье на одинаковых условиях.
Если нужно удобное перемещение по чистому городу - берите 2WD - смысла переплачивать нет. Мне лично из перечисленных импонирует Кашкай - так как самый дешевый (если сравнивать комплектацию/ценник). А на асфальте они, примерно, одинаковы. Nissan чуть жестче только. Сам сейчас в муках выбора авто для жены - Галанта продал, нужен недорогой проходимый кроссовер. Из рассмотренных вариантов: Renault Duster - отпал, не нравится (жене). Плюс проходимости 0. Opel Mokka - несмотря на скидки в 80 000 руб отпал. Совсем легковой. Nissan Terrano - отпал, ибо полный привод только на мешалке. Nissan Juke - пока отпал, ибо вариатор, т.е. побуксовать не получится. Плюс ценник на полный привод не радует... Nissan Qashqai - отпал из-за ценника на полный привод. Остается... Suzuki Jimny. Поедем завтра смотреть. Смущает его малогабаритность, но посмотрим! Еще, в принципе, ASX есть. В нем сидел, удобно, но стойка левая обзору мешает. Мне - сильно. А так - аппарат понравился... Но в Ростове заманчиво-выгодных предложений на ASX нет. Hundai и Ssang Yong - не рассматриваются принципиально. |
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Борис, а почему не посмотреть Сузуки:
http://www.suzuki-motor.ru/auto/new/new-sx4 http://www.suzuki-motor.ru/auto/new/sx4 Мне кажется для супруги нью сх 4 самое то, правда на вариаторе. Джими, не смотря на его компактность, все же ДЖИП, рама, жесткость ну т.д. ИМХО. |
Re: Муки выбора кроссовера.
РАВ4 тоже на любителя.
У меня все решил тестдрайв. Причем несколько раз. Из всего, что тестил РАВик понравился меньше всего. Хотя прошлая генерация. Митсу устраивает во всем. И главное, для чего берется машина. У этих трех заявленных функционал отличается. Все уже выше сказано. В салон и тестить. |
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
Прежний SX-4 не устраивал из-за внешнего вида и малого клиренса. Новый... посмотрим! |
Re: Муки выбора кроссовера.
не надо джимни, не для этого он.
ездил, знаю. |
Re: Муки выбора кроссовера.
Я бы посоветовал присмотреться к мазде сх–5. Я такую купил супруге, она пищит от восторга. Да и сам иногда с удовольствием катаюсь.
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Либо аут подешевле вытарговать у ОД под новый год. Либо сразу без компромиссов что нить по серьезней и по интересней. Рафик и Кашак для девочек. Выбор у ТС и не предвидится.Актуальной альтернативы в РФ только Каптива но здесь она никому не нравиться. А я бы посоветовал взять Вензу и наслаждаться всем чем только можно насладиться в автомобиле,если смущает расход то поставить сразу газ 4-го поколения и расход будет равен бензу.А лучше чистокровной японской тойоты бизнесс класса(а практически на уровне премиум,там только бренда и не хватает ) и не найти
.Только лексус но там и цена. Аут это компромисс. Млн он стоит .но дороже я бы не взял.Сгоняйте на тест драйв и сравните их и поймете о чем я. |
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
Внутри убог как Нива. |
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
На прошлой неделе решил сменить жене авто. Уже было пошел в кассу платить за сх-5, но доехали до митсу и в итоге в пятницу забрали аут инстаил полноприводный 2л. Так что я снова аутовод, начинаю по новой изучать форум.
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Я про РАВ4
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
Плюс менеджер не смог ответить, когда заказная машина придет. "может, через 2 месяца, а может и нет... Как разнарядка будет... Если что - будем искать...". Заодно посмотрели Grand Vitara - пластик воняет со такой силой! У меня в Ford Focus испанском так воняло - за три года не выветрился запах... Поехали смотреть Trailblazer - в шоу-руме нет его, как и Captiva. Зато Opel Mokka посмотрели (Opel и Chevrolet у нас в одном салоне) - в принципе, ничего так машинка... Тесновата только. И поставка - месяц... Но цвет выбрать можно только по пластиковым образцам - даже в компьютере посмотреть нельзя, как машина в выбранном цвете выглядит. Скидки на полный привод 80000 руб. Т.е ценник в нормальной комплектации 965 000 руб. Поехали в Nissan. Juke - откровенно тесный. Совсем тесный. Mokka просторней. Отпал. Terrano - это как Duster. Слишком удешевлен. Да еще и на мешалке с полный приводом. Пошли Qashqai посмотреть ни на что не надеясь. И тут он поразил просто. Салон просторный (для паркетника), новый дизайн - на пятерочку. Ждать - 1 месяц. Полный привод 1116000 руб. Дороже, чем Mokka, но салон просторней, клиренс больше, дизайн лучше. Тот же ASX проигрывает ему (да и в такой комплектации чуть дороже). Финансовые условия - кредит под 7,9% на три года. Но это интересует меньше всего, т.к. автокредиты с КАСКО не устраивают больше. Зря я раньше Кашкая браковал - хоть и голимый паркетник, но клиренс, дизайн и салон выигрывают у конкурентов. |
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
1. Продавцы/дилер . У нас мазду монопольно представляет компания Независимость (у нее же есть и салон митсу). Когда я пришел в салон, то никому не было дела зачем я пришел, что хочу машину купить и т.д. Кое-как нашел манагера. Поговорили с ним. Взял данные по машине для трейд-ин, сказал передаст в отдел когда спецы появятся. Все. Сутки тишина. Сам звонил узнавал. В ответ услышал, что у них много народу и они не справляются, хотя в шоу-руме 2 человека видел всего. Приехав в салон митсу, тут же были встречены начальником продаж этого салона и он работал так, как должен работать продавец в кризисные времена. Все рассказал, показал. на площадку посмотреть цвета сводил. 2. Когда приехали в мазду с женой отдать машину на диагностику трейд-ин менеджер продаж уже был другой. Вроде бы посмотрели цвета в наличие, комплектацию выбрали. И тут выясняется, что на все машины в наличие навешено допов на 50 000, причем всякой х....ни- сеточки в бампер, ветровеки, защиты, сигналки, брызговики еще чего-то, что не стоит 50 000. и вариантов без этого нет. 3. Цена. На аут сейчас скидка 150 000, +скидка 30 000 за трейд-ин. В итоге получалось, что аут в инстайле стоит 134 990, а мазда с допами 1 153 000. Аут с кожей, камерой, датчиками света, дождя, блютус, 18" колесами и т.д. а в мазде салон на ткани, без датчиков и т.п. 4. Скорость работы. В независимости надо отдать 100% денег и ждать ПТС 7 дней. В ТТС(где брали) отдал 15 000р и через день птс в уфе. 5. Багажник для жены очень важен, т.к. ее машина это филиал детской комнаты, там и игрушек запас, и велик, и ролики, и ее снаряжение для спортзала, в общем много чего, и в мазде багажник формой и размером откровенно проиграл. вот как-то так и купили. Цветов выбора в ТТС не осталось пока мы решали все вопросы, хотели темно-серый, но в итоге остались белые и серебро. взяли серебро, чему сначала расстроились, но теперь жена не нарадуется, что именно этот цвет достался. покупкой довольны, машина и впрямь не плоха за свои деньги, пожалуй лучше и нету. Выцыганил в подарок сигналку. Купил зимнюю резину со скидкой - получилось из салона уехать на готовом авто, не надо ничего доустанавливать. В итоге со всем-всем вышло 1 170 000, что считаю адекватной ценой. |
Re: Муки выбора кроссовера.
предыдущий X-Trail? скидки
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
Да и теснее он в салоне намного. И кузов брать, который снимают с производства двоякая затея |
Re: Муки выбора кроссовера.
Тоже долго ходил и думал что приобрести. Кашкай не рассматривал сразу так как не нравится внешне и потом не продашь нормально. ТРЭЛ рассматривал, проехался, но нормальных ощущений не получил. Даже смотрел САНГ ЁНГ.Вообщем вернулся к Аутлендеру 3, посидел проехался несколько раз и решил брать его. Сейчас наездил немного 4000 км но пока все устраивает, таких проблем, как здесь на форуме некоторые пишут, у меня нет и надеюсь не будут. Как то так. Но все таки правильная поговорка- "На вкус и цвет товарищей нет" (кстати если будешь брать бери серебристый. Чёрный никогда.)
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
У нас тоже скидки дают, с ними за 1046000 можно купить X-Trail, но в базовой комплектации. А она очень бедная. В общем, у нас количество машин (X-Trail) со скидками ограничено. Менеджер салона говорит, что уже далеко не любую комплектацию/цвет выбрать можно. На Opel Antara скидки есть, но почему-то теперь машины только на механике. Отправил запрос ОД о возможности приобретения авто в нужной мне комплектации на автомате. Ответ пришел без ценника, но с предложениями по КАСКО и трейд-ин. Вот нафига, спрашивается? Я задал конкретный вопрос, а вместо ответа какую-то хрень получил... Кстати, уже второй раз посетил автосалон Chevrolet на Вавилова (первый раз перед покупкой NMPS - сравнивал его с Trailblazer) - и убеждаюсь в некомпетентности руководства персонала и менеджмета салона. И не я один... Орбита (Nissan) в корне отличается. Короче говоря, муки выбора продолжаются, X-Trail жене понравился, но брать пустой не хочется. А на комплектацию SE (хотя) бы не накопил еще. ASX со скидкой идет по цене X-Trail (базовая полноприводная комплектация). Только уступает и в дизайне, и в просторности (извините за косноязычность) салона. Да и внешний вид блеклый какой-то по сравнению с Nissan... Без обид (владельцам ASX). |
Re: Муки выбора кроссовера.
я за надёжность. ИксТрейл проверен временем
|
Re: Муки выбора кроссовера.
СсангЕнги сейчас. кстати, совсем неплохие. Товарищ для жены выбирал, целился в японцев/немцев, а взял Актион. Доволен очень (особенно расходом - меньше десятки). Жена тоже довольна :))
|
Текущее время: 17:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU