прокачка тормозов!!!!
 

Народ помогите! перебирал тормозной суппорт, и прозевал тормозную жидкость. Вопрос в следующем:
Как заменить т.жидкость и на какую?
Как ПРАВИЛЬНО прокачать тормоза??

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Штатная - DOT3 или DOT4. На производителе лучше не экономить и взять нормальную (там все равно разницы - копейки). В теории можно еще DOT 5.1 залить (не путать с DOT5! - она на силиконовой основе), но я не уверен, что Аутлендеру оно нужно, как бы не спортивный боллид, скорей диски с колодками накроются, чем характеристик ДОТ4 не хватит. Впрочем, кто-то отписывался что при замене поменял на DOT 5.1 и почувствовал разницу.

Прокачка тормозов производится без особых нюансов. Сначала заливается расширительный бачок и прокачивается педалью жижа в главный цилиндр. Потом по очереди выгоняется воздух из магистралей в следующем порядке:
1. Заднее правое колесо
2. переднее левое
3. заднее левое
4. переднее правое
По мере необходимости в процессе подливается жижа в бачок. Делать это лучше вдвоем - один качает педаль - второй возится на месте. Ну или подъехать на сервис - это весьма недорогая услуга.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Огромное спасибо!!!! А жижи сколько в среднем потребуется????

Re: прокачка тормозов!!!!
 

1-1.5 литра

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Интересно, а кто-нибудь нашу тормозуху Росдот4 (Дзержинск) использовал? Спрашиваю потому, что в свою прежнюю Короллу заливал именно эту жидкость, правда для страховки менял каждый год. Так вот никаких нареканий к ней не было и нет до сих пор. А если её использовать на Ауте? По идее требованиям DOT 4 она вроде соответствует.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

И сколько вы на этом сэкономите? целый доллар?

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Ну дело не столько в экономии, хотя и она тут присутствует (0,5л мобила ~500р, 1л Росдота ~140р), а больше в принципиальном подходе. Чем наша жидкость настолько хуже мобила? Не факт, конечно, что я в Ауте буду её использовать, но негативных примеров по прежним авто у меня нет. Поэтому и задался этим вопросом.

---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:50 ----------

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Какие-то цены у Вас странные.

500мл банку DOT4 от Мотюла я брал за 8 долларов. DOT 5.1. ихнего же производства аналогичной емкости стоил 10-11 долларов.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Ну начинается... Я же не уровень цен обсуждаю, а принципиальный подход - может ли подходить наша жидкость для Аута. Если она соответствует (по этикетке, как и все остальные) требованиям стандарта, то почему она не может быть в списке допущенных для применения?

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Может! Только для профилактики желательно менять раз в год. На всех машинах так делал и никаких проблем с тормозной системой не было.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Качество. Качество. И еще раз качество. Не тянет наша промышленность производство качественных жидкостей, масел и т.д. Да, некоторые образцы хвалят, но когда читаешь тесты то просто ужасаешься, из полутора десятков "отечественных жидкостей" 1-2 нормальных, а остальные суррогаты, которые даже до требований ДОТ3 не дотягивают, а некоторые из них при этом еще и агрессивны, что светит в будущем недешевым ремонтом тормозной.

А Вам не кажется, что с учетом замены каждый год, переход на тормозную жидкость отечественного производства становится совсем уж бессмысленным - суммарные расходы получаются выше чем при использовании качественных импортных жидкостей.

1 литр РосДОТ-4 производства Тосол-Синтез (может есть и другие качественные производители, но я знаю из отечественных только этого) - примерно 5 долларов.
1 литр качественной импортной DOT 4 где-то 10-15 долларов.

За услуги по смене тормозной на нормальной СТО просят 10-15 долларов

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Недавно менял, залил РосДот 4.5, написано на банке для систем с абс. В Хонде тоже она залита была, нареканий не было.(Гонял очень часто по городу)
Если честно лучше уж РосДот, чем кастрол разлитый непонятно где. ИМХО

Re: прокачка тормозов!!!!
 

В последнее время я видел три или четыре комплексных теста тормозных жидкостей отечественных производителей. Буквально 1-2 образца из полутора десятков реально соответствовали требованиям остальные либо бессовестно врали и заявляя о соответствию стандарту DOT 4 в реальности с трудом дотягивали до DOT 3, либо вдобавок к этому вообще содержали агрессивные вещества, которые за несколько лет использования повредят тормозную.
А вот импортные жижи никаких вопросов, кроме их цены, никогда не вызывали.

Не спорю, нарваться на подделку при покупке импортной тормозной можно. Но есть нехитрые правила, которые сводят этот риск к минимуму. Есть производители, продукцию которых у нас не подделывают (спрос низковат), есть официальные дистрибьюторы, у которых подделок не бывает и т.д.

А вот чего можно добиться заливая себе в машину гарантированно некачественный суррогат? Сэкономить за несколько лет пару десятков долларов (или не сэкономить ни копейки, если менять каждый год) и в итоге получить ремонт тормозной или остаться на ходу без тормозов? Или у нас вместо отечественных жидкостей перестали продавать подделки?

По тестам лично я нашел только одного нормального производителя - российский "Тосол Синтез". Есть еще Velvana в Украине, которые вроде как тоже делают тормозную, вписывающуюся в стандарты. Хотя зная продажность нашей авто-прессы, безоговорочно верить тестам я бы не стал.
В любом случае на рынке присутствуют десятки марок торгующих конкретным фуфлом.

В общем ИМХО это вопрос из цикла "каждый решает для себя".

Re: прокачка тормозов!!!!
 

В Гольф 3 заливал Луксойл (не помню как правильно называется). Машину пользовал 6 лет. Жидкость менял 1 в 2 года. Не гонял и резко не тормозил. Замечаний нет.

Некоторое время назад, год может два, проводились тесты тормозных жидкостей в журнале "За рулём".

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Тест тормозных жидкостей http://avtobazar.com.ua/content/view/533/68/ Читайте , делайте выводы и не забывайте о продажности прессы.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Не кажется! Импортная торм. жидкость также гигроскопична как и отечественная, а стоит дороже. Использую отечественную Тосол-Синтез, не уступающую импортной по качеству, а меняю сам, впрочем как и все работы с а/м провожу самостоятельно. Меняю раз в год и всем советую.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Собрался менять тормозуху. Сама про себе процедура понятная и немудреная. Единственный вопрос: как выкрутятся штуцера прокачки. Машине 10 лет и такое ощущение, что если эти штуцера и трогали когда-то, то было это очень давно. Сейчас пока вэдэшкой проливаю периодически, на следующих выходных, наверно, полезу менять.

Так вот, чего от штуцеров ждать, могут они в суппортах закиснуть намертво (особенно за передние стремно, которые под восьмую головку) или нормально должны выкрутиться?

Кто делал недавно, подскажите, была проблемка такая?

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Самое главное терпение.. Уберите ржавчину вокруг резьбы, пропшикайте WD-40 (наверное это " вэдэшка" - не знаю), подберите хороший ключ чтобы не болтался и потихонечку постукивая маленьким молоточком то по рукоятке ключа, то сверху по штуцеру шаг за шагом к конечной цели. Иногда необходимо прогреть торчем но не всегда. Советую купить новые штуцера на замену старым. Я правда не менял так как не было проблем. Смотрите фото когда я в прошлом году ремонтировал супорт.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Спасибо за ответ!

WD-40 (вэдешкой:biggrin:) уже несколько раз проливал. Думаю, можно делать заход на откручивание. Попробую накидным, попробую головкой. Еще есть такой ключик, у которого в головке болтик стоит, чтобы можно было ключ прямо на болте обжать (не могу в гугле картинку найти). Может, такой покупать придется.
Главное, чтоб сами штуцера при малейшем нажиме не срезались заподлицо с поверхностью. Вот тогда засада, на предыдущей машине сталкивался.

А, вот, нашел, как ключ выглядит (первые три рисунка):
https://www.google.ru/search?q=%D0%B...w=1440&bih=739

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Про последовательность прокачки "крестом" я бы поспорил. Как с ABS так и без таковой прокачивают с дальнего рабочего цилиндра по контурам сначала задний, потом передний. Кто уверен в обратном - обоснуйте!

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Я вот сколько не пробывал прокачивать по многим способам , разницу не увидел большую - все с100% складывалось к положительному результату.
Вот лучше ты поясни мне и многим я надеюсь , почему ты считаешь свой способ правильный или лучше других.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Вы никакой разницы не увидели потому что никакой разницы нет. Другое дело если мастер цилиндр менять и всю жидкость полностью сливать и затем новую заливать в пустую систему - тогда
1 - задний правый
2 - передний левый
3 - задний левый
4 - передний правый

А так - не важно какой штуцер первым открывать

---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:47 ----------

Спасибо за ключик - не приходилось таким пользоваться. Запаситесь терпением и старый штуцер выйдет, но не ислючено что он слегка погнётся. Повода для паники нет, но лучше заменить на новый. Те у кого нет терпения или ключ болтается обязательно свернут штуцеру голову. Важно помнить, что после ВДВ-шки :) ржавчина слетит а вместе с нею и 500 микронов металла и ключ который сидит нормально на новом щтуцере, будет слегка болтаться на старом штуцере, поэтому Ваш Золотой Ключик будет ох как к стати :good:

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Я прокачивал и "крестом", и обычным. Разницы нет действительно. Но удобнее прокачать сначала зад, потом перед. И я не совсем верно выразился, на счет "поспорил бы"... В мануале указан способ прокачки "крестом". Но при замене жидкости полностью эффективнее проливать трубки начиная с самой длинной...

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Мануал или как говорят на Кубе Мануэль :rofl: описывает ситуацию когда вся система пуста. Например когда поменял главный цилиндр. Просто такая конфигурация выходных линий из главного цилиндра - крестом для надёжности.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Поменял вчера тормозуху. Все штуцера открутились обычной головкой (хотя спец.ключ и был приобретен на всякий случай, но не понадобился:))
Жижа слилась желто-коричневого цвета (видимо, реально за 140 тыков никто ее поменять не удосужился). Залил новую, прозрачную, как слеза младенца:biggrin: Всего на четыре колеса с обильным проливом ушло около 1 литра DOT 4.
По ощущениям - ничего не изменилось, как тормозили отлично, так и тормозят:good: На сервисе при диагностике сказали, что надо жидкость менять, а то "прокисшая" жижа начнет резиновые уплотнения есть. Надеюсь, что этот процесс теперь предотвратил.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Парни! Заменил сегодня задние рабочие цилиндры (у меня барабан), появилась беда....на заглушенной педаль фиг нажмешь, а как только заведу тормоза только в конце хватают (дважды прокачивал), что может быть не так. Офицалам звонил, сказали покатайся пару дней, все нормализуется само, мол у мицух так бывает.....

Re: прокачка тормозов!!!!
 

А регулировку колодок производил? Думаю, что очень большой рабочий ход оставил.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Заменил тормозуху,залил Лукойл DOT 4,откочал шприцом из бочка,потом долил и прокочал по 3 раза на колесе,в итоге 0,4л жидкости залил,у меня сомнения по смене полностью жижи:hat:есть вариант в сервисе сделать за 600р с аппаратом специальным,у кого какое мнение по по поводу смены самому?

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Никаких проблем в самостоятельной замене нет. Если даже некому помочь - можно взять четыре трубки-банки, подставить под каждое колесо и пусть стекает самотеком, только за уровнем следить обязательно, чтобы не завоздушить систему, постоянно подливая свежую. Литра хватит.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Кстати, есть ли какие-то нюансы при прокачке тормозов с АБС, и что делать, если завоздушил блок АБС?

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Начинать прокачку заново.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

поменял сегодня тормозуху
залил не мелочась Liqui Moly DOT4
поскольку коробка автомат - всего в районе 0,5 литров понадобилось
менял стандартно замещением, причём даже без помощника на педали
правда пришлось приспособить дощещку между сиденьем водителя и педалью тормоза да побегать туда-сюда вокруг машины

по ходу замены оказалось что заднее правое / переднее левое таки надо прокачивать, самотоком практически не идёт, одна капля в 5 секунд
а вот по второй паре - довольно резвенько капало, так что даже и не качал

вопрос к соклубникам - это нормально, у вас тоже так было?
или же где-то что-то не так?

Re: прокачка тормозов!!!!
 

у меня одинаково на всех колесах было. качал при смене гтц

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Возможно, есть небольшие различия между автоматической и ручной коробкой в плане прокачки. Там и конструкция отличается, и жидкости на автомат меньше надо, насколько я помню.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Пол литра? Всего? Всегда литром прогоняем старую. А на больших машинах бывает и больше.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

я взял более морозостойкую дот 4 класс 6 и литр промывка литр в систему с мкпп

Re: прокачка тормозов!!!!
 

парни, опять о наболевшем. В общем в конце марта заменил ремкомплект ГТЦ на оригинал, порадовался вменяемым тормозам, но опать началось. В общем: на заглушенной машине со второго качка педаль тормоза "встает колом" и через пару секунд начинает продавливаться. Вакуумнику ппц?
При торможении педаль стала уходить практически до пола, мягкая очень стала.
Тормоза прокачивал, жидкость никуда не уходит.
После замену ремкомплекта проехал всего 2500 км.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Перепускает ГТЦ.
Вакуумник на заглушенной машине не работает. Да и в принципе вакуумник никак на проваливание педали влиять не может. Он лишь вам помогает мягче на педаль нажимать.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

@posmetuhov, кароче ремкомплект не помог, буду покупать ГТЦ, осталось определиться от какой фирмы ставить.

Добавлено через 24 часа 7 минут
выбор в пользу japan parts, посмотрим как себя поведет.

Re: прокачка тормозов!!!!
 

Здравствуйте. Подскажите, тормоза прокачивать на заведенной машине?