XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Таварисчи! Поясните плиз, кто знает (кто общался по этому поводу с ОД), почему на режиме 2WD при резвом старте машина сурово и безапелляционно шлифует асфальт? Даже в движении на второй передаче при резком и глубоком нажатии на "газ" колеса срываются в пробуксовку! Антибукс при этом не отключен. Или он работает только на режиме 4WD? И еще - Как пробуксовка на переднем приводе может отразиться на ШРУСах и прочая?
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Вообще-то, ASC - это Active Stability Control, куда входят антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (см. стр. 4-44 юзер-мануала).
Тебе, я так понимаю, интересует, как работает противобуксовочная система. А работает она вот так (цитата из сервис-мануала) :) Цитата:
Теперь о ШРУСах... На сколько я помню, ШРУС означает "шарнир равных угловых скоростей" (так вроде?). Т.е. его функция - передача равного момента на оба колеса при поворотах. Так что, имхо, если ты буксуешь с колесами, стоящими прямо, то ШРУСам все равно (не совсем, конечно, - они будут "напрягаться" как и любая деталь привода), а если ты буксуешь на повороте (что не есть гуд :)), то ШРУСы будуд выполнять свою непосредственную работу, т.е. загружаться как при обычном повороте с газом. ЗЫ. У меня тоже при 2WD машина буксует. Кто знает, может без этой системы она буксовала бы еще больше. :) Надо будет последить... |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
2 Dr.
Видимо, я неправильно изъяснился :) Меня беспокоит, почему на переднеприводном режиме не срабатывает антибукс. Что будет зимой, если кто-либо "по запарке" не включит полный привод? Дури-то в машине - хоть отбавляй! Неожиданный бросок в сторону рядом стоящих машин на светофоре, думаю, никого не порадует. Может зимой антибукс реагирует на температуру окружающей среды? :blush: Откликнитесь, кто поездил на XL зимой? Насчет ШРУСов суть вопроса такова: момент у движка сурьезный, ШРУСы стоят обычные - выдюжат ли долго? Или, могет, лучше постоянно ездить на полном приводе? |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
МММакс
Да нет, я тебя понял правильно :) Надо выяснить, как точно проявляется срабатывание антибукса на XL'е, помимо появления соотв. индикатора на мульти-дисплее (см. стр. 3-49). То, что зимой надо держать 4WD - факт. В описании работы антибукса, что я приводил выше, нет упоминаний, что он реагирует на температуру воздуха :) А в описании его работы в юзер-мануале написано, что он должен облегчать в т.ч. и трогание с места, борясь с пробуксовкой. Ну а как долго будут жить ШРУСы, имхо, от пробуксовки не зависит. Если только ты не врубаешь на скользкой поверхности ручник, и рвешь с места с вывернутым рулем :) |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
При пробуксовке самое нежелательное воздействие идёт на АКПП, а шрусам по-моему не очень "плохо".
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Более того, если рассуждать логически, то нагрузка на ШРУС при пробуксовке (или даже буксовании) с повернутыми колесами будет более щадящая, нежели при ускорении в повороте, т.к., имхо, (про)буксовка и случается от того, что поверхность под колесами скользкая, значит трение на детали ШРУСа будет гораздо меньшим, чем то, когда идет ускорение в повороте без пробуксовки :) Мля, ну и предложение получилось...
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Интересный вопрос по противобуксу. Тоже шлифует по прямой. В поворотах, что-то сробатывает - трещит (на компе высвечивается желтая картинка "виляющая машинка"). На Мазде 6 (147 л.с.) вообще не буксовал на асфальте и противобукс не сробатывал, на льду противобукс работал (трещал).
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Помоему уже писал : Жена передвигаясь на XL пришла к такому заключению - Город 4 WD . Трасса на не больших скоростях, в спокойном режиме 2 WD. В тяж. условиях (пляж, песок , грязь - только при застревании) - 4 WD L С ОТКЛЮЧЁННОЙ ASC . Я умудрялся и на 4 WD сделать манёв до срабатывания ASC . Ещё, помоему ни кто не писал - в Крыму на серпантине тянулись с другом ( он на моей X5) самое не приятное под конец дороги стал чувствовать , что тормоза перегреваются (хотя почти всё время был на ручном режиме), так вот в довершении ASC начало мигать и не прекратилось пока не остановился и не заглушил двиг. на 5 мин. Потом прочитал, что отключается для предотврашения дальнейшего перегрева тормозной системы. Конечно и температура на улице была под 50 да и давали хорошо, да и тормозные диски размером бы побольше. Кстати на X5 ничего подобного, хотя и машина тяжелее!!!!!!!
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Я езжу постоянно на 4WD, после старого Аута не могу на переднем приводе ездить, никаких пробуксовок вообше не ощущаю... Расход дизеля на пол литра больше чем на 2WD- ИМХО не существенно, удобство важней.
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
на 2WD буксует нещадно...приходится более плавно нажимать педальку
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Люди, подскажите, у всех на сухом асфальте колеса буксуют? Я до покупки надеялся на дым из под колес, хотя бы передних. А на деле только приседает, ну и активно разгоняется. ASC отключена. Может секрет какой-то есть?
З.Ы. Машину конечно жалко, но иногда хочется эффектно стартонуть |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Езжу в 4WD постоянно.
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Где-то читал, что у ASC имеется датчик заноса. Стоит вроде в центре кузова. Вот, типа по нему ASC и понимает, что машину сносит. Отсюда вывод, что на прямой система не будет срабатывать (заноса ведь нет) а на повороте, при пробуксовке, она решает, что машину "сносит" и начинает действовать.
пысы: на 2ВД по прямой, при старте на мокром асфальте или если там грязь, шлифует. ASC при этом не загорается. А вот на повороте, если газануть, срабатывает, что подтверждает мое предположение. |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
А я вот другое заметил, что в режиме 2WD мотор не так резво набирает обороты, чем в 4WD, может как раз ASC и "душит" немного мотор, что бы "дыма из под колес" не было. Я например в пробках если надо "прыгать" из ряда в ряд только на 4WD и езжу. А то , нажмешь на газ, а она стоит. А так все адекватно.
знаю, знаю - есть тема про "тормоза" в коробке или еще где то там. |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Вложений: 1
Цитата:
Пробуксовка бывает не только на повороте. В сервис-мануале сказано Цитата:
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
В-общем, одна голова - хорошо, а две - мутант :biggrin:
Склоняюсь к тому, что в городе, действительно, лучше ездить на 4WD при любом состоянии дорожного покрытия! Правда, расход будет на литра 2 больше... :( |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
МММакс
Не то чтобы отговорить тебя ездить на 4WD (я 4WD только на мокром покрытии включал, да и то когда вспоминал) :), чисто ради любопытства спрошу: неужели пробуксовка такая сильная, что так напрягает? :Data_57: |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Я всегда езжу на 2ВД. Пробуксовки не достают, плавно трогаться уже приноровился :)
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
На личном опыте заметил, что в 4WD автомобиль адекватнее себя ведет на разгоне, особенно, не так рыскает в колее, лучше рулится в ситуации "тапка в пол". Пробовал 2WD - почувствовал, что я в менее хорошо управляемом Accord Type S. (там передний привод). ИМХО, 2 л. бенза в городе для меня не роляет, поэтому езжу в 4WD. Про дождь и колеи, заполненные водой вообще помолчу. В такой ситуации 2WD просто жесть, а на 4WD "сверлишь" быстрее всех, только брызги в стороны разлетаются... ;-)
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
А если по делу, то буксует не всегда (умею и плавно трогаться), а только в самые неподходящие моменты, как то: перед светофором необходимо быстро, без визга тормозов сзади, перестроиться в другой, свободный ряд; резво выехать направо (налево) на нерегулируемом перекрестке с интенсивным движением; когда устав от плетения в пробке вдруг видишь "свет в конце тоннеля" :) , ну и т.д. Вариантов масса |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Дружище Dr.! Говорят, что азиаты давят на газ в два раза резче, чем прибалты ;)
Шутка, ниабижайся :) |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Странно, что антибукс это не гасит...
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
А чё на дизиле тяга поменьше?????? |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
Меня на Туссане эта антипробуксовочная система очень напрягала до тех пор, пока не выработал привычку зимой отключать, как только завел двигатель... Представьте, вы выезжате зимой на главную дорогу, увидели окно и нажав газ, надеясь на полный привод, думаете быстро вклиниться в поток... Но противобуксовочная система "думает" иначе, и как только появилась малейшая пробуксовка, тупо душит двигатель, и вы, медленно, как в замедленой съемке выкатываетесь на перекресток, создавая аварийную ситуацию... Оно вам надо? |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
+1. Совершенно согласен. А ещё наблюдал много раз Меринов на скользких подъёмах - вообще не едут. Может правда у последних моделей получше стало.
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
хм, сегодня так шлифанул на перекрестке на сухаревке, с таким свистом, что у мента от испуга аж жезл из рук вывалился, да и сам не на шутку струхнул, ибо перекресток дурацкий, сужение с пяти полос в две.:fool:
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Если пробуксовка пропадает на режиме 4WD, зачем тогда eздить на 2WD? Или вы, дорогие коллеги, купив машину за 40-50К$ и с мотором V6 хотите ещё и поэкономить на топливе?? Хех, смешно... :)
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Просто интересно, какая логика ездить на паркетнике, с наличием полного привода, тока на переднем? Если не экономия, то что? А экономить на машине с V6 3.0, как я уже писал, ИМХО довольно бессмысленно...
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
В дождь, на гравийке и при быстрой езде можно и 4WD/4WD lock включить В снег 4WD lock обязательно А вообще классно, что есть переключатель... Можно попробывать и передний привод и полный... когда выпадет снег, поеду на трассу под городом... и буду чувствовать разницу своей пятой точкой :biggrin: П.С. Жаль RWD у нас нет :( |
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Вот и получается что эта пееключалка, типа игрушки... Могло бы быть только 4WD/4WD LOCK или 4WD/4WD LOW, IMHO этого было бы достаточно :)
|
Ответ: Как работает ASC (антибукс)
Цитата:
|
Текущее время: 20:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU