Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Итак окончательный список вопросов в ПСА.

1 Межсервисный интервал
2. Наличие з/ч и качество обслуживания у О.Д.
3. Плохая работа радио
4. Вонь из под машины
5. Царапающиеся уплотнители стекол
6. Официальная возможность ставить 17 диски
7. Стоимость ТО и з/ч
8. Гарантия 3 года , как на аналогичный Митсу( причем на все
детали,кроме быстроизнашиваемых)
9. Бортовой компьютер ( чтоб работал и не сбрасывал
показания)
10.Качество окраски кузова (быстро царапается и ржавеет)
и сборки салона (скрипы, жучки)
11. Bloototh не набирающий 11 знаков (для тех у кого есть)
12. Отсутствие шумоизоляции
13. Отвратительная работа омывателей лобового стекла на
скорости больше 60 км/ч и особенно зимой
14. Правый дворник вне зоны обогрева
15. Отвратительная работа климата в режиме авто, особенно во
влажную погоду
16. Обдув стекол (праворульный)
17. Отвратительная регулировка дверей на заводе.
18. Отсутствие карт навигации и русифицированного меню
компа
19. Звуки, издаваемые при переезде лежачих полицейских и
торможении, наводят на мысль о наличии какой-либо
неисправности
20. Невозможность поместить пробитое колесо на место докатки
21. Большие отвертия в фальшрешетке радиатора и соответственно
возможность повредить радиатор от камней итд итп.


Теперь ждем инициативную группу. Кто в не входит?

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

I62 - я готов войти.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Я готов.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Вопрос №18 Перечня недостатков надо всетаки разделить на 2 составляющих, т.к. "навигация" и "русификация меню" две самостоятельные темы (хотя и пересекающиеся) и если, вдруг, официалы будут отвечать по номеру вопросника (типа: "ДА", "НЕТ"), то велика вероятность, что одна из этих тем может выпасть из ответа...

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Можа уже пора обработать письмо (техническим и русским языком) и везти. А то ведь опять тему замылим обсуждением - а КПД будет нулевой. И вообще непонятно - такое впечатление, что только у трёх человек в России есть автомобиль CITROEN. Всем остальным пох.
То miniBOSS (Балу) - может тебе попробывать объедениться с другими форумами СИТРОВОДОВ по этому вопросу. У нас форум всётаки несколько специфический. Можа там дело быстрей пойдёт :) Проблемы то обозначены. Осталось самая малость - обработать текст и отвезти.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

человеков не три, но в инициативную группу не хочу, т.к. считаю важными вопросами для обсуждения только три.
а остальное - излишняя придирчивость или обманутые ожидания (ожидания не равны обещаниям ММС и PSA, но почему-то все всё равно недовольны).

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Тоже хотел подать эту идею, но Ситрыч опередил, вообщем вся надежда на Балу. Я так понимаю хотя бы здесь есть человек 5, которым не пох и они готовы принять участие в решении этого вопроса. По поводу перечня притензий я бы выделил не более 5(основных), для меня приоритетных 2: межсервисный интервал и форсунки.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Опять Балу)))) Не. Я пас. Тем более положил я на их гарантию. Да и во французком я не силен.
По поводу других форумов - не хочу объединяться. Там администрация не в адеквате. На все мои предложения полный игнор. А юзеры там как в хаосе мечутся. Давайте тут делать. Письмо технически грамотно составить помогу, а вот перевести на французский и отвезти - увы не смогу. Определяйтесь с окончательным списком и буду думать как технически грамотно описать проблемы.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Насчёт несколько уменьшить список согласен, но вот первым пунктом поставил бы " Наличие ЛЮБЫХ запчастей у ОД в течении максимум 7 дней после обращения, а расходники - в день обращения". Интервал и форсунки - это всё конечно хорошо, но вот не дай Бог стукнет кто тачилку - забудешь о "межсервисном интервале" - лишь бы авто было в сборе и на ходу. :)

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Про форсунки омывателя согласен - тем более выход найден+морозы кончились - сейчас лучше омывает, хотя и раньше не сильно напрягало.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Балу
Что за пессимизм? А причем тут французкий, мы российские потребители и письмо нужно составлять на родном языке. Вы что думаете в представительстве одни французы, воосновном персонал весь наш, ну видел я пару-тройку французов и что-пусть им переведут, а они пусть решают вопросы. А по поводу других форумов-уверен справимся сами, если захотим.

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:29 ----------
Ситрыч
Ну как говорится: пока петух не клюнет...

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Други! Зачем сокращать список до нескольких позиций? Нечего жалеть рабочее время сотрудников РСА на обработку наших вопросов, ведь согласно постулата рожденного западными сервисменами - "клиент всегда прав!"

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Кстате разговаривал тут недавно с мастером по гарантии на счет гарантийного срока и межсервисего интервала, он сказал что регулярно ездит на учебу и тоже задавал такой вопрос почему на c-crosser сделали 10 000км, когда на все ситроены 15000км, и 2 года, ему сказали что компания ситроен сейчас пересматривает политику и будут в ближайшем будущем делать как на мицу out xl 3 года и 15000км

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

пока они там пересмотрят... ведь на уже купленные авто не будет распространятся, да и подадут под соусом типа- вот ситроен заботится о своих покупателях, делает качественное авто)

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Изменения в межсерсвисном интервале Ситроен уже проводил и они распространялись на все автомобили, находящиеся на гарантии. Так что если будут изменения они коснутся и нас ))))

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

По словам одного из представителей Peugeot Citroen Rus - разговоры об изменении межсервисного пробега и гарантии ведутся уже давно, но если и поменяют, то скорее всего только для вновь приобретаемых авто.
За что купил, за то продал. ;-)

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Интересно, как он себе это представляет, к примеру, поменяли межсервисный интервал с 01.06.09, наша гарантия действительна до 2010 года и одновременно будут действовать разные условия для одних и тех же автомобилей? :Data_57:
Когда у меня был Ситроен Ксара (межсервисный интервал 15000) PSA провел увеличение межсервисного интервала до 20000 и это было распространено на все гарантийные автомобили.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

у тебя всё в сервисной книжке написано и менять тебе её никто не будет ;-)

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Сегодня вычитал новость , что "ушли" https://out-club.ru/board/attachment...rpqmpgqdrd.gif генерального Peugeot Citroen Кристиана Стрейффа. А как знаете, новая метла-по новому метёт. Может и нам немного счастья обломиться. В таких случаях обычно вся верхушка начинает шевелиться и делать всякие дела добрые и правильные. Предлагаю разбудить Балу https://out-club.ru/board/attachment...gdwzepvdch.gif - весна уж на дворе, зимняя спячка закончилась. Пущай выходит из берлоги. Выпъет кофию https://out-club.ru/board/attachment...skewvrqtnh.gif Ну поворчит немного для порядку https://out-club.ru/board/attachment...vuegcxbzdq.gif , что разбудили, и сделает обещанное https://out-club.ru/board/attachment...nzj9kgafmg.gif

Тем более, что есть други, которые обещали отвезти https://out-club.ru/board/attachment...lyzacesvpk.gif . Сейчас, ИМХО, самое время https://out-club.ru/board/attachment...rqqkuqszas.gif

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Готов принять участие и дать координаты, ждем Балу.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

А что меня ждать? Я всегда тут))))
Список утверждаем, который в #1 написан?

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Давайте создавать письмо на оснавании списка и формировать команду для поездки в наше любимое представительство, только хотелось бы побольше оперативности, а то и так все затянулось.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Я за :good:, только первым пунктом поставил бы " Наличие ЛЮБЫХ запчастей у ОД в течении максимум 7 дней после обращения, а расходники - в день обращения".

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Предлагаю замутить типа флэш-моб. По максимуму машин к представительству и письмо лично в руки. И ТВ позвать.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Можно перекопать чистопрудный в районе Современника :-)

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

https://out-club.ru/board/attachment...ywewml4nnr.gif https://out-club.ru/board/attachment...ywewml4nnr.gif https://out-club.ru/board/attachment...ywewml4nnr.gif

Не ну такими темпами мы ни...уя письмо не подготовим. Чеснослово.https://out-club.ru/board/attachment...dgjymwhq7c.gif

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Абсолютно согласен.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Зато весело

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Складывается такое впечатление, что никому ничего не надо, я просто не пойму неужели позиция «терпил» всех устраивает. Предлагаю создать список тех, кто готов принять непосредственное участие в решении вопроса и уже этим кругом двигаться к цели.
Список:
1. Marlin

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Ну чего выяснять список - уже ведь все действующие лица понятны
"+" https://www.out-club.ru/board/showpo...28&postcount=2
"-" https://www.out-club.ru/board/showpo...13&postcount=6
"-/+" https://www.out-club.ru/board/showpo...96&postcount=8
Я в минусе, т.к. свою проблему (решаемую) решил.
Инструкцию по решению этой проблемы опишу обязательно, как только получу её от компетентных людей.
Всё остальное - гарантия, межсервисный итервал, писалки и т.д считаю нерешаемыми за счёт дилеров, по сему бодацца смысла не вижу. :dirol:

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

2. UREC

Еду на ТО-0 Составил бумагу с притензиями к ОД, вот:

• Неплотно прилегает ручка с внутренней стороны двери со стороны переднего пассажира, образовался большой зазор.
• Маленький уровень антифриза.
• Настроить указатель межсервисного интервала на бортовом компьютере на интервал 10 000км.
• При работе радио плавают громкость, и верхние частоты.
• Не показывает температура воздуха ниже -30 оС, что может повлиять на безопасность движения.
• При переходе в настройках бортового компьютера в режим ручного обнуления среднего расхода топлива и скорости, он сбрасывается обратно на автоматический после выключения зажигания.
• Устранить металлический звон открывания задних дверей.

• Проанализировать сервисные компании по Mitsubishi Outlader XL по замене концевого выключателя стоп сигналов от 25.03.2009 (SSI-09-008 рус), и по замене тормозного клапана от 04.2009г., и принять решение по citroen c-crosser. Машины полностью одинаковые.
• Перепрограммировать часы в 24 часовой режим
• Перепрограммировать переключение следующей по частоте радиостанции на руле на переключение настроенных радиочастот в памяти.
• Настроить частоту работы заднего дворника с 8 сек на 16 сек.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

urec, как будет результат отпиши.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

обязательно, но думаю это будет гдето через месяц, т.к. откатал токо 1000км всего

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Cегодня общался по телефону с клиентским отделом представительства РСА в России (тел. секретаря:(495)981-14-10), спрашивал насчет карт навигации РФ (для 4007) и еще некоторые вопросы...
Так вот какое впечатление сложилось - они (представительство РСА) никакой информацией не владеют, на ситуацию не влияют :cray:и вообще, без забот и хлопот отбывают своё рабочее время:good:
Вывод: ИМХО Письмо о наших проблемах надо писать в 3 адреса:punish:,
в т.ч.:
1. pegeot.com - в головной офис во Францию;
2. производителю машин на завод Митцубиси в Японию;
3. представительству РСА в России (скорее всего - для сведения).
Естественно, во Францию и Японию надо писать на англицком языке, иначе непонятное письмо отправят в корзину.

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Накатал я письмо на сайте Ситроена:
Здравствуйте!
У меня несколько вопросов.
1) Почему цены у всех дилерских станций по г. Москва разные? Как пример, вчера обзвонил все станции по стоимости ТО-20 и оказалось что разброс цен от 8200 руб в Эксисе до 14000 руб в Ситроен Центр Москва.
2) Кто определяет стоимость нормо-часа и список регламентных работ? Как пример - на ТО-20 в Автомир на Верхнемихайловском клеммы АКБ и петли дверей смазывают, в Эксисе такую операцию не проводят.
3) По данным дилеров (опять таки, я сам позвонил в Автомир и уточнял, что якобы прошла такая информация на форумах владельцев машин) началась отзывная компания Citroen C-Crosser по замене контрольного клапана вакуумного усилителя. Почему на Вашем официальном сайте нет никакой информации?
4) Как будет проводится данная отзывная компания - кто будет извещать владельцев? как уточнить попала ли моя машина под отзывную компанию? и т.д. и т.п.
Сообщаю Вам, что я являюсь модератором клубов владельцев автомобилей Ситроен и Пежо
http://www.**********/forum/
https://www.out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=250
и хотелось бы получить исчерпывающие вопросы, чтобы разместить необходимую информацию для участников клубов.
С уважением,
Балу)))))

Ждем ответа

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

:Data_57: О, не может быть. Только надо было в более мягкой форме написать. ИМХО грубовато как-то получилось. Помнишь фразу - к людям надо помяХше, а на вопросы смотреть - ширше.;)

Ну и как ответ. Сдаётся мне не дождёмся. Надо было как народ советовал - отвезти лично в руки. Тем более, что коллеги :friends:могли помочь с доставкой. Так оно правильней было бы.:good:

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

ответа нет((((

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Коллеги!
Я чето-то не понял! Так было ли направлено "фи" в представительство или нет?
Если всем наплевать, то готовлю письмо сам от своего имени, в очередной раз.
Единожды, ПСА меня уже доводило, так пришлось подключать владельца компании ПСА, Тьери Пежо.
Из всего перечисленного списком ниже, меня лично интересует межТО-интервал. Да и плюс какого хрена гарантия на кузов не покрывает ржавчины долбанного, дополнительно французуми установленного, никеля. А также, в связи с чем, это вдруг гарантия на ходовую кроссера 20ткм, а не 70 как у Митси.
Кому интересно подключайтесь.
Кстати я скорее абориген читатель, а не писатель.
Ежели чего звоните +7 916 590 2558.

С уважением,
Арастун

Re: Письмо в представительство Пежо-Ситроен. часть 2
 

Интересно, а ответ так и не пришёл? Я в 2008 году 2 письма отсылал в представительство (правда по поводу навигации только)... Ответа ни на одно письмо так и не было(((