Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Друзья, кто шил 4G69 у Ёжика Пыха?
Нужны отзывы, что изменилось в динамике, по расходу и т.д.
Планирую прошивать на след. неделе Аут1, 4WD, AT, 4G69
Буду признателен за информацию!:good:

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

А нах.., зачем в общем???

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Внести в жизнь разнообразие:biggrin:

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

В основном прошивают для правильного перехода с Евро4 на Евро2 для удаления катализатров

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Это мы уже знаем, отключения 2-х датчиков после катализатора на 4G69.
Больше интересует другие параметры после прошивки.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

А подробнее про каты можно?)))
И очень интересует отчетик в будущем, давно хочу по колдовать над двигателем...

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Зашился у Пыха в сентябре,

перешит двигатель и коробка, по двигателю не понятно не заметил изменений
а по коробке небо и земля, коробка переключается интереснее (плавней) без затупов, когда тапку пол
на низах сразу подхват, а не привычный тупняк (может это и относится отчасти к изменению настроек двигателя)
ещё была отключена ошибка по катализатору, если он выбит и я знаю что его нет, то на фиг эта надоедливая ошибка
Расход не изменился, машинка стала интереснее

Что понравилось ещё, то что историю прошитых машинок держит с прошивками
по разному бывает может и пригодится

так же проводит диагностику АБС

я советую, цена очень приемлимая в сервисах в липовых раза в два дороже
а тут клубень добросовестно относящийся к своему делу

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Шился, я так понимаю, из-за горящего чека?
Огласите сумму всего удовольствия:bye:

---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:07 ----------

Вот тут про каты почитать можно ;)

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Да, ошибка по кату служила первопричиной
на тот момент было 4 рублика, врятли что изменилось

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Спасибо, я эту тему уже наизусть выучил, одна каша в голове в итоге)))

А киньте кто-нить в личку контакты Ёжика плиз))))

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

А че не понятно то, все очень просто)))
А про ежа поиск рулит, но если лень...
то вот:
В Москве - 1км за МКАД по Можайскому ш., http://bestpics.ru/full/Proezd.gif
8-926-5817573. Дмитрий-Ежик Пых

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:47 ----------

Вот нашел негативный отзыв....

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

прошил я свой дрючёк- АБСОЛЮТНО нихрена- двух литров очень мало для ощутимых результаттов :-(

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Тоже прошит у Ежика-Пыха. 2.4,АКПП,Европа. Делал все то же самое , что и c_head. В своем отзыве он все четко рассказал, так что и добавить особо нечего. Больше всего мне нравится появившаяся тяга на низких оборотах. Иногда достаточно для ускорения просто немного надавить на газ, но чтобы коробка не перескакивала вниз - в городе очень удобно. Расход без изменений. Вообще Ежик сказал если ездить спокойно,то расход упадет примерно на 1 литр. Реально машина стала гораздо приятнее. Рекомендую.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

видно разница очень ощутима в чиповки 2 и 2.4 так что вывод 2.4 есть смысл а вот 2- выброшенные деньги.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Согласен, 2.0 на палке, там работа сцеплением и педалькой газа играет большую роль, а остальное туфта

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Планирую прошиться в ближайшее время у Дмитрия. (Ошибку по катам прошил неделю назад).
Европеец 2003 2.4 4G69 акпп.
Сейчас из 5 раз подхвата на низах - 1 раз точно тупит.
То есть, интуитивно зная время подхвата - совершаешь маневр, и бывает опаздывает и тянет, как баянист инструмент. Также при переключении со 2-й на 3-ю и с 3-й на 4-ю, когда предполагается серия маневров и в одном из них провал, тогда вся серия может уже не пройти. По-разному бывает. Но сравнить сейчас не с чем.

2volchek
"Чиповка" - это внесение изменений в параметры схемы с помощью паяльника, грубо говоря.
А Дмитрий делает именно "прошивку" - то есть программно изменяет параметры.
Для справки, чтобы не вводиться в заблуждение. :good:
Дмитрий, в разговоре на эту тему, сказал - "хорошо, что 2.4" )) Видимо, это он и имел ввиду.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

ув. studioppr чиповка и прошивка одно и тоже только разными словами и подразумивает под собой закачку в мозги( опять же кто-то может сказать комп машины- а смысл тот же) машины новых настроек на экологию, бензин, тягу и т.д. и т.п. и ежик в курсе про 2.0 поэтому и сказал так вам ПЛЮС 2.4 имеет MIVEC а это ОГРОМНАЯ разница на прошиве или чиповке как вам угодно.;)
зы пояльник нипричем в обоих случаях.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

:)
Не спорю, что в вашем понимании это может быть "одно и тоже только разными словами", только это скорее одно и то же разными способами.
"Закачка в мозги машины новых настроек" - это либо изменение настроек программно (обновление прогр. обеспеч.) либо с помощью дополнительных микросхем (в которых зашита микропрограмма) и паяльника.
Так вот, Дмитрий вносит изменения программно. Спор ни о чем, просто уточняю, чтобы другим было понятнее, что "прошивка" более верное определение тому, что делает Ежик-Пых.
Удачи.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

введите в поисковой строке "чип тюнинг" и вам откроются 10000000000000000000 страниц об програмном изменении и не обязательно об обновлении а наверное в каком-то случае устарения- я имею ввиду изменение настроек токсичности с более высокого на низкое евро токсичности и задушку двигателя а про микросхемы впаеваемые ниразу не слышал, может быть это про ТАЗы вы имели виду? ну в любом случае многие люди, наверное большинство под чипом и прошивкой понимают одно и тоже- изменение программ без пояльников!!!

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Мужчины, ближе к делу!!!
Studioppr !! Когда планируешь прошивать?

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

2Richar
Думаю, либо в пятницу либо в начале следующей недели пн-вт!
По времени - как получится, нужно сначала созвониться с Дмитрием, какое назначит..
Кстати, будет отлично, если сможем скооперироваться :good:

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

лямбды можно и просто отключить у Ёжика и вырезать каты... и чиповка не нужна :) я себе так сделал. А и отключил ограничитель оборотов.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

ну так это он делает не за просто так. думаю целесообразней если решился заезжать к нему- то лучше делать всё сразу , это даст и более заметный результат и по деньгам дешевле будет чем делать потом по-частям. а отсечку меня тоже убрали а сейчас думаю зачем??? на таких оборотах тяги уже нет той что надо и выходит лучше переключиться на повышеную передачу, тем более у вас автомат он не даст крутит до 8 тыс.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

по поводу ограничителя оборотов возможно не правильно вырезался... :) когда на 4 тулиш после 180 км\ч там есть ограничения оборотов... потому машина очень не охотно набирает 200! а мне увеличили ограничения до 6000 теперь 200 набирается более живей... по поводу отключения лямбд я отдал 50$ чиповатся не собираюсь так как мне и так все устраивает... каты вырезал (их там аж 3 в 2.4) машинка стала более живенькая... автомат как на дрессируешь так и поедет потому меня тоже устраивает :)

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

ну не знаю как у вас на автоматах(хотя по памяти у вас красная зона с 6500) у меня с 7000 и до чиповки-прошивки отсечка была тоже на 7тыс а подняли мне ее до 8000 но смысла я вообще не вижу т.к. 7-8тыс тяга очень слабая и для большего разгона целесообразнее переключиться где-то в районе 7 тыс. а по поводу бравого разгона так это благодоря катам. как я понимаю ограничение оборотов вам так и не подняли. можно проверить очень просто- на нейтралке надави газ в пол резко и смотри на тахометр когда стрелка замрет на месте и обороты будут стоять на месте практически( отсечка) то и узнаешь изменения.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

ограничения было на 4 передаче в районе 4500 тис... 1,2.3 передача крутится до красной зоны спокойно... а от когда едешь 180 и у тебя 4 передача стрелка тахометра очень не хотела подыматься...

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

стопудово начала тулить нормально из-за выбитых катов, сам подума как на 1,2,3 до 6500 а на 4 вдруг до 4500, нонсенс- просто выхлоп был забит и машина очень вяло набирала высокую скорость.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

тогда почему Ёжик сказал что есть ограничения... не понятно.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Хлопчики)))) 180 км\ч))))) 200 быстрее набирает............ГЫ))))

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Прошла неделя после выбивания катов из вып. кол. и отключения датчиков у Ежика и хочу сказать, что разница появилась! Первые дни как-то не особо заметно было, может быть, потому что в поездках за это время не было возможности или желания что-то заметить, кроме потухшего чека. Прочувствовал в последние 2 дня - изменилась динамика! Как-то увереннее и ровнее стала подхватывать и набирать ход, тянет передачу как мне нужно, а не переключается раньше. Видимо, из-за катов она действительно задыхалась. Средний расход чуть увеличился +0.3-0.5л, но на БК наплевать, я и так знаю, сколько она у меня ест при разных условиях эксплуатации.
Интересно, конечно, что же ещё и как изменится именно после прошивки двс с акпп.

п.с. про 200 на зимней шип. резине можно забыть до весны) даже нужно!

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Готов устроить заезды с чипованными 4G69 на автомате, дабы проверить результат работы Ежика Пыха)))
ЮАО.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

мне наоборот показалось что после выбивания катов расход упал... гг :)

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Очень хорошая идея - сразу будет понятно, есть прибавка в динамике или нет. Я бы с удовольствием заехался, только живу вот далековато. Кто прошит у Ежика - может устроите заезд?

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Скажите други. Он только прошивает или сразу же и каты выбивает. Т.е. делает полный сервис?

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

только прошивает :) гг

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Каты надо не выбивать, а вырезать полностью и вваривать на их место трубу такого же диаметра, иначе можно только ухудшить ситуацию.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

согласен... на место второго ката лучше пламя гаситель поставить а на 2 передних вырезать и трубки вварить... я себе так сделал:

http://i.piccy.info/i5/18/43/674318/DSC02279_240.jpg

с лева катализатор а с права уже вырезали и варили трубку... :)

звук остался прежний.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Паника, вот система дикая!!! Это 69-й мотор? Чё то я у себя на 64-м такого гемороя не припомню.

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

у меня Mitsubishi Outlander 2,4 (AT) 2006 если не ошибаюсь стоит именно 4G69....

Re: Кто шил 4G69(Аут1) у Ёжика Пыха? Нужны отзывы!!!
 

Ухудшить чем? И ухудшить что? (какую ситуацию)

Ситуация тут только в неправильной смеси и горящем чеке, от чего избавляет прошивка Ежика.
А выбитые каты увеличат пропускную выхлопную способность системы. Или не так?