БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Друзья! Товарищи! братья!!!!
у кого бензиновый паджеро? поделитесь впечатлениями!!! как кушает, что кушает? что ломается на каких пробегах?!
есть идея Араба взять 3.0. очень доступно щас, вопрос к тем у кого бензиновый араб еще лучше. как они? и на каких пробегах что случается?! поделитесь пожалуйста.

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Таец 2017, пробег 103к. Все отлично). Как обороты начинают прыгать - мыть дроссель, несмотря на то, что визуально чистый или каждые 30к)
Замена масла каждые 7-8к, фильтры салона и воздушный 15к, мойка радиаторов раз в 2 года как минимум).
Раздушка от Ежа. Лопает по пробкам с кондеем ~15, по трассе в 12 можно укладываться (кофр на крыше + Гудричи АТ), без оных минус 1-2л.
Свечи+ грм (ремень/ролики) 90к. При замене грм иметь сальник коленвала (потел по тихой).

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

если с дороги в поля съезжаешь? много кушать начинает? сильно крутить двигатель нужно?

Добавлено через 2 минуты
а кормишь чем? 92 или 95?

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Если честно не следил за расходом в полях и на бездоре., естественно поболее начинает лопать. По поводу крутить- все зависит от условий….
Бензин только 95 или G95 (Газпром)

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

К бензину привередливый, так что о 92 и не думай. Расход от стиля зависит сильно. По трассе у меня около 10+-, если в рамках 119 км/ч быть, кондей не выключается никогда. Город до 15 литров с пробками. Бездорожье разное может быть, так что про расход на нем и говорить не стоит. В этом году штатную резину поменял на Нокиан АТ, расход заметно не изменился.

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Кстати говоря что-то не видел арабов на дизеле или они дорогие ?

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Есть - но они дороже

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Примерно сколько в баксах за него просят?

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Странный вопрос-где просят? На Авито привезенные из ОАЭ около 4500000 руб,что выше бензинки примерно на 1000000 руб,цена зависит от комплектации и места доставки-Россия большая

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Вот это и хотел узнать. Разница бензин - дизель в лям.
Конечно я так понимаю комплектации не самые богатые везут и год машины 2020 -21

У ОД во всю так же бензиновые арабы продаются без гарантии вообще )

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

арабы дизельные не проходные через Казахстан. по причине нормам экологии, там 4 у нас 0. машина 2 класса. так, Что только напрямую. но в полном фарше на 3.8 у нас если таможить. бензин в полном фарше через казахстан с забором в Москве - 2.8

Добавлено через 1 минуту
старые уже скупили все. щас только 2022 гож. но появаились новые крузаки и парам пам пам за 3.5 ими торгуют. но в целом мицубиши тож есть и их много. и все новые

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

А почему класс 4? Все дизеля которые продавались у нас-5класса. Или для ОАЭ выпускали с более низким классом?

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

На наши автомобили класс 5 и 6 только для Европы Был в 19 году в Гамбии — Нащ автомобиль с 4n15 без сажевого но с дополнительным сепаратором

Добавлено через 1 минуту
Сепаратор mann

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Ну ОАЭ-это далеко не Гамбия...

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

В связи с СВО и прочими последствиями данных процедур у нас вообще же можно класс экологичности древний использовать теперь )
Копти на всю катушку

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Ну почему никто у таких машин прошивку не сливает? Мало ли что там с евронормами, но вот заводское удаление сажевика рано или поздно нам всем пригодиться, когда они помирать будут.

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Почему не сливает.Думаю что все наши прошивки от всяких лабораторий сделаны на основе заводского оригинала с попыткой адаптации под наши условия во всяком случае прошивка на l 200 2007 года у меня отличалась от прошивки европейской-узнал случайно на прохождении то в Болгарии

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Если речь о всяких адактах и прочих очумельцах, то они и сделаны на основе нашей оригинальной прошивки. Тоесть все эти отключения реализованы как кому нравится. А с тех прошивок можно было тиснуть заводской код, который точно работает адекватно. Раз уж "Евро 2" нам не светит, то хоть сажевик умерший удалять можно было бы с корректно работающим ПО.

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Думаю он очумельцами и тиснут , а дальше очумелые ручки допиливают под наши условия эксплуатации -например вряд ли прошивка евро4 без сажевика для Индонезии будет хорошо работать в морозы

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Сильно не вникал, но вроде всё эти Евро0 касаются только сборки на территории РФ
Если будешь завозить сам-то Евро4 вроде минимум

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Так погоди, ты на вопрос про машины под другие регионы написал что в Гамбии видел машину без сажевика (сепаратор пофигу, у меня второй сепаратор стоит, на ПО это не влияет никак вообще). По обсуждению подразумевалось, что это заводская прошивка, и значит сажевик там убран с завода. А у нас убирают очумельцы (это не завод и не заводская прошивка) и что и как там убрано это вечный вопрос для соседней темы про чип-тюнинг.
Так что простой вопрос: ты в Гамбии видел заводскую машину с отключеным сажевиком на заводской прошивке, или это были их местные очумельцы, допилившие машину? И если второе, то какое это имеет отношение к вопросу Вадима о арабских машинах?

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Никаких местных умельцев .Заходите на сайты дилеров мицубиси в странах третьего мира -в качестве примера -Индонезия и Вы там увидите что наши автомобили продаются с прошивкой евро4 .А если постараться, то в интернете можно найти таблицу ,где расписаны модофикации для стран. Таиланд -евро4 ,Южная Африка -евро2, Европа-евро5.6

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Друзья, причём здесь сажевик, сепаратор и тд?
Название темы читали?))) У вас своя тема про трактор есть, а тут про зажигалку)

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates Для тех кто сомнвается а владельцам бензиновых тоже будет полезно узнать ,что есть прошивка на евро 2

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

Добавлено через 1 минуту
Не получается выложить ссылку -сделаю позже

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...f722d9c989.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...fb7f13f492.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...d7c87a9648.jpg

Добавлено через 4 минуты
Ссылка не получается-выкладываю скриншоты

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Бензин 3.0
Подскажите, у кого нибудь появляется "дикий" треск при заводке двигателя при температуре от 0 до -5 градусов? в остальное время зима-лето заводится тихо. Кто то говорит, что гидрокомпенсаторы, кто то что ремень грм, натяжитель. Может у кого есть точная инфа? езжу 3 года и постоянно только в период межсезонья.

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Ни когда ни с чем подобным не сталкивался. А на каком пробеге началось?

Добавлено через 2 минуты
А как ощущения от раздушки, есть како1й-то эффект? Несколько напрягает, что педаль как бы ватная.

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Натяжитель ГРМ 100%,я поменял!

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Точно не помню, с самого начала как купил.

Добавлено через 2 минуты
То то я у дилера спрашиваю, а они мне - ничего страшного, пока масло накачается, это нормально.

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Натяжитель с масляной системой никак не связан. Его можно прокачать в вертикальном прессе, но надолго ли хватит, не известно, лучше заменить.

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

По гарантии явно не поменяют, т.к. этот момент не возможно уловить в сервисе, не подскажите оригинальный номер натяжителя? Честно, говоря не понимаю связь работы натяжителя от атмосферных и температурных значений. Осень +- неделя и весна +- неделя.
Как у Вас это проявлялось? постоянно? на что это влияет? ремень может перескочить на зуб?

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

а там всё просто!
закрытая камера в ней масло давит на поршень, а тот натягивает ремень
при температурных перепадах, это всё "играет" и ремень колотит по пластиковой крышке ГРМ.
Перескочить хз, тяжело сказать, но ну его на...,лучше поменять, сон улучшится!

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

[QUOTE=garis007;3095767]Таец 2017, пробег 103к. Все отлично). Как обороты начинают прыгать - мыть дроссель, несмотря на то, что визуально чистый или каждые 30к)

Чистил дроссель у диллера, процедура обошлась 3050руб. Смотрел, ничего сложного. Клемму с аккумулятора не снимали. Комп. был подключен, показывали обороты двигателя после чистки, все в норме! Закралось сомнение? Нужно ли обучение заслонки? Теоретически, после чистки заслонки, можно снять клемму и заслонка должна встать в заводские настройки? Не подскажите?!

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Сам нашел! Может кому то будет полезно:

Dimarikkrsk
Автор
Я езжу на Mitsubishi Pajero Sport (3G)
Обучение понадобиться, если при снятой фишке с заслонки включить зажигание. А если этого не делать, то и обучать не нужно.

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Подскажите, замена натяжителя, это полная разборка лобовины двигателя со снятием венилятора, радиаторов?

Re: БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР
 

Доброго дня! Надоел этот периодический треск! Подготовился! Купил натяжитель и поехал к дилеру менять за свой счет! (машина гарантийная еще). ОД всячески отговаривал, говорил - НЕ НАДО!!! Это так не проявляется! А показать это я ему не могу, т.к. двигатель теплый и не трещит (он и на холодную раз через раз проявляется, но сильно!).
Начинаем разбирать и после снятия радиатора мастер (дай бог ему здоровья и всего хорошего), видит капли масла на гидромуфте вентилятора охлаждения. Все дальше не стали ничего делать! Гидромуфта - 27 000руб. Но машина гарантийная! Жду когда ОД позвонит на замену.
Самое интересное! что денег не взяли СОВСЕМ! Радиатор охлаждения бесплатно помыли!