Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

А вот интересно получается срвнить:
по цене 1080тыс руб за хл и 1041тыс руб за блазер,

http://www.chevrolet.ru/trailblazer/...teristiki.html

мы имеем кросовер супротив полноценного внедорожника с блокироками там и т.д. конечно комплектация попроще у блазера, но зато движок 4л и разгон за 9с!!!

если кратко, на мой взгляд:
из преймуществ хля
-экономичность
-комплектация (кожа, mp3 и т.д.
-не такой большой транспортный налог
-дешевле страховка и обслуживание
-японское качество
-управляемость?

из преймуществ триалблазера
-мощность!
-полноценные внедорожные характеристики
-плавность и мягкость хода (для меня это +)
-более солидный имидж авто


кто что думает?

Ответ: outlander 2.4 cvt top vs trialblazer 4 AT (min)
 

а ты нем сидеть пробовал?
Я недалее как вчера в салоне в нем сидел, с отцом ездили... даже коментровать не хочу, убожество. IMHO ТАЗ Приора в нутри солиднее смотрится:biggrin:

Ответ: outlander 2.4 cvt top vs trialblazer 4 AT (min)
 

качерга солидная торчит!!! можно открутить и взять с собой на природу дрова в костре мешать

Ответ: outlander 2.4 cvt top vs trialblazer 4 AT (min)
 

за плюс/минус миллион можно так-же взять пассат, А4, Camry.

Только почему-то никому здесь в голову не приходит их сравнивать... :biggrin:
Это абсолютно разные авто.

Нужен большой, тяжелый дешевый джип устаревшей конструкции - бери траилблейзер. Про "солидный имидж" - ИМХО у XL/Forester new/CX7 "имиджа" больше.

Не забудь про расход, который будет у трехтонной повозки на колесах с двигателем 4л. ;)
(по ссылке, которую ты привел - почти 18 "в городе" и стоит звездочка с описанием внизу - как они такого смогли добиться)

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trialblazer 4 AT (min)
 

Если бы не большой транспортный налог я бы взял трейлблезер (295*250=73750 руб. отдай государству ни за что ни про что). К его плюсам я бы добавил - много места внутри, сидишь как в комнате. Чувствуется - машина реально большая!
Салон конечно старомодный, но в нем ничего не раздражает. Качество материалов, как минимум, не хуже чем у ИксЭля, а на мой взгляд лучше.

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trialblazer 4 AT (min)
 

качество материалов???????? ты че на 99 с высокой панелью ездишь? только после нее салон трэйла покажется не хуже чем у XL

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trialblazer 4 AT (min)
 

Ты русский язык понимаешь? Если понимаешь со второго раза - еще раз мой пост перечитай.

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trialblazer 4 AT (min)
 

перечитал!
"Качество материалов, как минимум, не хуже чем у ИксЭля, а на мой взгляд лучше." Твоя фраза? Ну вот, с этим предлагаешь согласиться? НИ ЗА ЧТО!

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

SHVED29
Я пишу, что качество материалов салона Трейлблейзера не хуже, а ты про высокую панель 99. Я про качество, а ты про дизайн. Дизайн у Трейлблейзера старомодный я об этом тоже писал. Качество материалов салона Иксэля уже критиковалось не раз, и совершенно справедливо. А уж кому что нравится это личное дело каждого.
Кстати мне дизайн салона Трейлблейзера нравится.
http://photofile.ru/photo/a-labzin/1.../120888484.jpg

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

лучше вот так:
http://www.chevrolet.ru/images/trail...ownload-12.jpg

или так:

http://www.chevrolet.ru/images/trail...ownload-01.jpg

одним словом: "Здравствуй, дискотека 80х на авторадио". :biggrin:

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

после шеви нивы 5 баллов, после XL :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad:

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

Ну-ну.
Кстати в 80-х не экономили так на материалах как сейчас. И кожа сидений хоть на кожу была похожа.
Хотя в обсуждаемой минимальной комплектации Трейлблейзера кожи не будет.

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

раньше и двигатели "миллионники" были и небо голубее, и девчонки красивее ;) где это все сейчас ?
:biggrin:

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

... вода мокрее, мы моложе...

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

а некоторые до сих пор в миллионники верят :fool:

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

На какой машине?

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

Блейзер поразил плавностью,комфортностью,проходимостью и полным не пониманием где указанные почти 300 лошадей,но ест точно на все 300 ,а также ну очень посредственной упраляемостью.

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

Молодец Игорь, вот это нормальный отзыв: коротко, конкретно :) Так и надо мнение высказывать.

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

в общем, видимо я не ошибся, взяв хл :)

но для меня был еще один давод это комплектация, считаю что авто надо брать в максимальной комплектации....а если не хватает то брать попроще....поэтому и взял 2.4 в максималке - о чем не жалею!

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

Между прочим покатушки устраивали с треило хл и хс90 вольво (внедорожные) хочу сказать победила дружба под названием вольво на почетном 2 месте наш хл, 3 место треилу досталось, хотя мне машина с какойто стороны нравится. Причина её неудачи очень тяжелая вот и увязла кстати что бы вытащить её вызывали пожарную машину 133 ЗИЛ Кстати после того как нас вытащили ещё раз пробовали на других авто каждый т.е. если я на хл то сел на вольво и т.д. результат тот же.

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

Большие налоги - за 295 л.с.
Кому то 60-70 тыс тьфу, а мне не. Поэтому только до 250 л.с. - ну большее 16 тыс. руб у нас.
Смеюсь на Хондой пилот - 254 л.с.! Маркетологи ху..вы. Народ подходит, смотрит, качает головой))) Некоторые смеются. За лишние 4 л.с. (которые выжали эти деятели что бы выпендриться перед другими марками) наш гражданин выложит не 16-17 тыс. а уже почти 40!!!! Я фигею.. буду богат когда налог в 100 тыс будет тьфу.. куплю себе большой джып. Но только не Трейл...это точно.

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

фигасе налоги у вас

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

Я там ошибся в расчете налога, уж не серчайте камрады. :fool: Ставка за 1 кобыло при мощности свыше 250 кобыл не 250 руб как я писАл а 150. Т.е. налог будет 295 лош. * 150 руб. = 44250 руб.

pashish
Нда, я ожидал лучшей проходимости от Трейла.

А вообще, чем круче джип...
http://ru.youtube.com/watch?v=EFMSEsBS3sI

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

Да если честно мы сами были немного в шоке но у нас у троих уже был таков обыт раньше. Мы поле вспаханное нашли, у нас тогда были гранд чероки форд забыл название (это то что средний раньше был маверик а он следующий) гелендваген мерен, так вот чероки дальше всех пропер так как легче был. Потом мы его мешками с песком нагрузили и кердык емы настал утонул по просту. Так что шок был от теперешнего заезда, но опыт тоже. А больше удивление было что вольво (она показала самые лучшие результаты) и наш хл не имеют внедорожных качеств в теории а на практике вот как оказалось. Причем для объективности мы авто поменялись и вот результат.

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

pashish, а видео или фото остались с заездов?

Ответ: Outlander 2.4CVT (top) или Trailblazer 4 AT (min)
 

По первому заезду (чероки и т.д.) конечно нет это был 2002 г.
А здесь мы просто для себя, честно снимать некому было. Да и не подумали как-то :)