Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

В дальней поездке попал под сильный дождь, потом под слабый. И заметил, что в прерывистом режиме дворники ходят непрерывно в трёх первых положениях регулятора. Только на четвёртом делении пауза более-менее приемлемая, а на последнем делении пауза почти бесконечная. Когда вернулся домой, в сухую погоду, то обнаружил, что дефект исчез. Вчера было сыро и мелкий дождичек. Опять пауза на последнем делении увеличилась примерно до 30 сек. Что делать, не знаю. У ОД наверняка по закону подлости ничего не проявится.

Ответ: Пауза у дворников нестабильная.
 

всё зависит от скорости движения.
с паузой у дворников всё ок :)

Ответ: Пауза у дворников нестабильная.
 

Всё-таки не вполне понятна логика работы, если это так задумано. Мне надо паузу выбрать, а их на выбор - одна :Data_57:. Первые три равны нулю, последняя - бесконечность. Я бы понял, если бы все паузы укорачивались немного или удлинялись.

Ответ: Пауза у дворников нестабильная.
 

антидождем стекла обработай, на трассе вообще дворники не нужны будут ;)

Ответ: Пауза у дворников нестабильная.
 

не нужно антидождь! мазал на жигулях им- пока стекло чистое первую неделю ездил всё ок вода сама отлетала, потом настала жопа, липнет грязь сама как клеем, стекло мыть очень сложно, появилась тусклость! если уж делать то дорогую обработку в сервисе нанотехнологиями!

Ответ: Пауза у дворников нестабильная.
 

Спасибо за совет, я тоже как-то прочитал, что на войне водители ЗИС-5 протирали стекло изнутри тряпкой с соленым раствором, чтоб не обмерзало. И под бомбёжкой с разбитым карбюратором поливали из каски бензином тряпку на впускном коллекторе. Народ у нас смекалистый.:)

На моём старом Спейс-вагоне пауза, как и всё остальное, работала без вопросов, гордился отменной японской электрикой. А что делать с этим косячком на Ауте?

Ответ: Пауза у дворников нестабильная.
 

В любом положении регулятора скорость дворников немного увеличивается после 80 км/ч (или 100 точно не помню =) ). Покрайней мере у меня так.

Ответ: Пауза у дворников нестабильная.
 

А по-моему все с паузами нормально. При движении по трассе (там где предполагается выс. скорость) - ставлю максимально большую паузу стеклоочистителей - все равно на скорости будут чистить как заводные. В пробках при начинающемся дожде - близко к минимальной паузе, т.к. автоматического ускорения работы дворников ждать неоткуда.
Сейчас думаю, что не помешал бы все-таки датчик дождя - он проделывал все вышеупомянутое сам автоматически. И еще не хватает омывателя фар, вот это действительно косячок имхо.

Ответ: Пауза у дворников нестабильная.
 

2R3ach Не так, в любом положении прерывателя пауза зависит от скорости, причем изменения происходят на 40, 60, и 80 км.:secret: Для эксплуатации в дождь достаточно 2-го деления, сильный дождь -3-го, ливень - лучше щелкнуть вниз - без пауз (соответствует 4-му делению). Первое деление - при мороси.;)
2OutВикторКаждому свое, уважаемый. Меня данные устройства только раздражают, пользы от них - никакой, одни расходы.
А вообще, все это уже обсуждалось, и в своих темах.

Ответ: Пауза у дворников нестабильная.
 

Мне лично нравиться зависимость от скорости. Выставил паузу в зависимости от интенсивности дождя и на скорости они сами учащаются или врубаются в постоянный режим.

Ответ: Пауза у дворников нестабильная.
 

на 40 разве тоже меняется? я не замечал, только 60 и 80... надо буит седня понаблюдать... наверное я просто меньше 40 не езжу :biggrin:

Ответ: Пауза у дворников нестабильная.
 

Руководство по эксплуатации рулит!:good: Всё о работе и паузах в работе описано. А вверху советы верные кому как удобней!:)

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

Коллеги, а всё-таки есть такое у кого-нибудь, что пауза на первых делениях вообще никакая, т.е. дворники ходят непрерывно?
Руководство лежит в машине в гараже, идти читать в облом:) Что-то внутри мне подсказывает, что это - ненормальное поведение электрики.:help:

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

если машина стоит, то д.б. паузы

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

С паузами в дворникакх как раз всё очень удобно придумано.... я сам в мануале не особо вычитывал этот момент (думал про дворники всё без мануала знаю)... но когда заметил, что при нарастании скорости они начинают быстрее ходить, при чём делают всё это очень логично... скажу вам мне это очень понравилось....
Вы когда разберётесь в алгоритме ихней работы думаю тоже будете довольны.

P.S. там же на рычаге есть ещё регулирующее колёсико...., оно у вас в 0 выставлено?

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

Есть:) это когда промахнулся и включил не на один, а на два или три щелчка:secret: - пауза работать не будет;)

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

Вот!!!! Я про колёсико и писАл с самого начала! У меня в первых положениях колёсика паузы не было! А в последних - пауза бесконечная! Нащупал ОДНО среднее положение, где пауза более-менее приемлемая.
А потом всё стало опять в порядке. А потом опять в последнем положении пауза удлинялась сильно.
Если так японцами задумано, то мне непонятно, зачем "режим с паузами" делать без пауз на первых двух-трёх делениях колёсика? И ещё не всегда.

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

Наверное мы неправильно друг друга понимаем......
Если автомобиль не движется, рычаг на первом делении, колёсико в 0 то пауза должна быть самая большая, а по мере вращения колёсика пауза всё уменьшается и уменьшается, когда колёсико повёрнуто на максимум, то короче пауза по моему только если рычаг во второе положение. По крайней мере у меня так на обехих авто (ещё СС).
Если автомобиль движется и рычаг в первое деление, а (не помню точно) колёсико на максимум тогда при ускорении пауза в дворниках уменьшается и работают они быстрее. Вот только не помню точно как происходит когда колёсико на других делениях....

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

мне дворники нравятся. Особенно функция рычаг крайнее вверх. Если нужно что-то быстро смахнуть и больше их не трогать.

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

Ага, теперь понятно. Вот только первое положение (т.н. ноль) это когда пауза наибольшая, а не наоборот;) . А так да - в последних двух положениях регулятора паузы совсем минимальные до 40 км/ч ну а выше практически не заметны, но это все-еще прерывистый режим. Просто кому-то и это нужно и он вовсе не переключает на беспрерывный:secret: .

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

Хорошо, допустим, пауза в "0" уменьшается с повышением скорости. Но зачем на этой же высокой скорости пауза становится бесконечной в противоположном положении колёсика?

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

Она не бесконечная. Секунд 10...15, если машина на месте стоит.
Для еле идущего дождя.

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

Sergy, я понимаю, что так должно быть. И в сухом гараже у меня полнейший порядок. А в дороге было вот такое дело, как мне показалось, скорее неисправность, чем "хитрая задумка" японцев. Похоже, ни у кого из форумчан такого более не случалось, ибо дискомфорт ощутимый, молчать бы не стали и поняли бы сразу, о чём я.

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

я просто к чему: бесконечная пауза на скорости - неисправность однозначно.
10-15 секунд ИМХО норма.

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

Да, похоже. У меня на скорости (или от сырости?) :
1. В положении колёсика с максимальной паузой, пауза ещё УВЕЛИЧИВАЕТСЯ,
2. В противоположном положении колёсика, т.е. с минимальной паузой, и даже в одном-двух положениях рядом, пауза вообще ОТСУТСТВУЕТ.

Но ведь для непрерывного хода дворников я мог бы повернуть рычаг вниз.
А если дождь слабый, зачем с ростом скорости автоматически уменьшать паузу? Яп. логика не вполне понятна.

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

это косяк.
у меня - так-же.
в самом "коротком" положении пауза исчезает где-то на скорости 20 км/час
во втором от него положении - пауза уменьшается при скорости 20, а исчезает на скорости примерно 40 км/час.
как раз для того, чтобы не приходилось думать о рычаге, кмк. :)

Дождь не меняется, скорость растет. соотв. дворники должны взмахивать чаще.

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

А возможно как-то отключить эту функцию? Мне как-то привычнее выставлять паузу самому в соответствии с видимостью при дожде. А эта автоматика не даёт.

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

А некоторым датчик дождя подавай;) . Думаю все у Вас нормально штатно работает:secret: просто 15 сек стоя и 15 сек на скороссти дают абсолютно разные ощущения:) И ещё - чем выше скорость тем больше капель собираешь на стекло при одинаковом дожде - вот и логика;) Функция не отключается.:Data_57: Можно самому смахивать одним движением вверх:Data_57:

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

Так и делал, что не вполне удобно. А дождь не постоянен, меняется по ходу. Надо бы поиграть с паузой, а она сама меняется куда мне не надо, и реальных делений для ручной регулировки мало. Первые без паузы,а последнее - пока ждёшь ход дворников, уже и не видно ничего.
<<Думаю все у Вас нормально штатно работает просто 15 сек стоя и 15 сек на скороссти дают абсолютно разные ощущения >>
Может Вы и правы, секундомером не мерял. Померяю в след.раз. :)

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

Рабочие деления 2-е и 3-е;) 2-е мелкий дождь, 3-е сильный:secret:

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

на 60, 80, 100 меняется пауза автоматом
очень и очень удобно

Ответ: Пауза у дворников зависит от скорости автомобиля ?
 

У нас был дождь и я более пристально присмотрелся к работе дворников, что же получилось.... в первых трёх положениях колёсика 0, 1, 2 паузы регулируются как на стоящем автомобиле, так и на движущемся практически одинаково..... Положение колёсика 3 и 4(последнее деление) на стоящем автомобиле просто уменьшает интервал фиксировано, а на движущемся автомобиле в зависимости от скорости движения авто.... и это всё в 1 положении основного рычага.
Кроме того заметил, что при скорости автомобиля в 100км/час если колёсико стоит в 4-ом положении и включить 2 (второе) положение рычага то ничего не меняется, а ещё больше ускоряются дворники лишь в 3 положении рычага...
Уважаемый serkondr, во время движения на первом положении основного рычага у Вас есть три положения колёсика для регулирования скорости работы дворников (0,1,2) и этих трёх положений вполне достаточно, если Вы не хотите пользоваться автоматическим режимом (3,4).
Хочу отметить, что в большинстве случаев автоматических режимов (3,4) вполне достаточно, для того, что бы не думать ни о рычаге, ни о колёсике, а просто ехать и смотреть за мокрой во время дождика дорогой. На мой взгляд - это очень простое и удобное техническое решение..., надеюсь со временем Вы его оцените по достоинству..., ели конечно в Вашем автомобиле нет никакой поломки.