Outlander: Как правильно пользоватся типтроником ?
 

А именно меня интересует можно ли во время движения на D переключатся на типтроник и обратно. Ну и вообще необходима небольшая консультация поэтому вопросу. Взял машину недавно и тольком еще не разобрался с ней до этого ездил тока на "тазиках"

Ответ: Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Конечно можно переходить с Д на ручное переключение.На льду можно со второй трогатся.
ну а если хочешь получше узнать про АКПП,то http://akppinfo.narod.ru/

Ответ: Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Благодарю за ценный совет

Ответ: Как правильно пользоватся типтроником ?
 

типтроник собственно для этого и устроен, чтобы на ходу в трудной ситуации взять управление на себя, а потом опять отдать автопилоту :)
не надо бояться сломать АКПП, там есть защита от дурака, которая не даст переключить передачу, если обороты неадекватно высокие или низкие.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Про защиту от дурака:))))) У меня жена очень любить при остановке плавно катиться придавив педальку тормоза переводит рычаг в положение ПАРКИНГ. Треск такой стоит как серпом по ...... Не знаю страшно или нет НО П........

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Велком на переборку или замену. Привет жене и пока как минимум 70 000 рэ)))

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

А лепестки можно юзать когда рычаг в положении Д или его надо к +/- перевести сначала, а потом лепестками рулить, а то в матчасти очень непонятно написано...

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Ёпть. Бить жену я бы конечно не стал, т.к. право на существование внутрисемейного мордобоя не признаю принципиально, но после первого же случая фиг бы она у меня за руль еще раз села.

Никакая "защита от дурака" не бывает абсолютной есть множество способо угробить определенные узлы автомобиля. И это один из самых верных способов отправить в ремонт коробку.
Кстати о запретах врубать P во время движения, крутить стартер при уже заведенном двигателе и прочих "невинных шалостях" написано в мануале на машину. Ну да кто ж его читает...

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

"Р" не врубаю во время движения, а вот стартёр бывает кручу, :)
Когда в салоне играет музыка, то двигатель и не слышно на холостых-то. Вроде и не даун, а...
:fool:

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Тахометр есть на это.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Это что за умное слово? Т А Х О М Е Т Р... Афигительно звучит, нуна запомнить!

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Изучай http://ru.wikipedia.org/wiki/Тахометр

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Уверен, что данный вопрос может интересовать только человека, купившего аут именно недавно. Т.к. на лепестках ездят только поначалу и недолго. Они реально ничего не дают, разве что в некоторых редких ситуациях. А так... Расход не уменьшают, стартануть быстрее не помогают. Короче, в положении D ездить комфортней.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

О тебе столько хороших отзывов, что я и вправду думал, что чел ты нормальный...

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Ну незнаю. Я распробывал ... Довольно шустро разгоняется.

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:03 ----------

Это ты мне? Обоснуй!

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Не согласен. Как раз со светофора и можно быстрее уехать на типтронике. Пробовали на двух одинаковых спортгирах. Но разница минимальна, :). На "Д" комфортней, согласен- в основном так и езжу, :)

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:05 ----------

Ну написал же я по-человечески: "Когда в салоне играет музыка, то двигатель и не слышно на холостых-то. Вроде и не даун, а...", улыбнись и пропусти мимо ушей, а ты сразу тыкаешь википедией, :(
Думаешь самый умный и ошибок никогда не допускаешь?

ПыСы.Ответа не жду.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Я твой ответ воспринял как под....н и ткнул... возможно попал не туда куда надо. :biggrin:

По поводу:
Ну написал же я по-человечески: "Когда в салоне играет музыка, то двигатель и не слышно на холостых-то.
Я тебе и сказал,смотри на тахометр, а не крути ключем...
Надеюсь мы разобрались :friends:
ПС. А ошибок не допускает тот кто ничего не делает.
псс. Если чем обидел, то извений, не хотел....

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Не смотрю я на него постоянно...

Всё нормально, :)

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

в мицубиси двигатель слышно в салоне так, что и на тахометр смотреть не надо.
по звуку как дизель на бмв. только дизель звучит мягче.
и не надо меня упрекать в предвзятости или в том что у меня какой-то особенный аут.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

в мицубиси двигатель слышно в салоне так, что и на тахометр смотреть не надо.

А у меня тишина....пару раз даже пытался завести работающий мотор(((((

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

To R.A.Y.

Он у тебя и вправду особенный, так как я не слышу. Слух в порядке.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Не сочтите меня занудой (т.к. выше уже один раз по этому поводу ответили), но на первом Аутлендере нет лепестков. Вообще.

А езда в ручном режиме от езды на автомате отличается очень сильно т.к. коробка Аута в ручном режиме никогда сама не поднимается на ступень вверх.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Я тож)))((( пару раз. Работает тихо, я бы сказал мурлыкает:)

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Весьма сочуйствую тебе. У меня, ну практически шепчет. Тьфу,тьфу,тьфу. Машин пробовал много, Аут (из своего сегмента) весьма тихая машинка, не обижай ее.

Такая же фигня случалась пару раз, теперь сначала думаю, потом ключ кручу.
На ручном управлении пытался ездить зимой, нормальная штука, двиглом можно тормозить, на гололеде со 2-ой трогаться и т.д., но есть одно НО: до 3 скорости еще память работает (не забываешь переключать), а вот с 4 тяжело, отшибает память, (4 года на автоматах езжу), поэтому 99,99% езды на автомате. К хорошему и ленивому быстро привыкаешь.:boredom:

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

я ручным режимом пользуюсь только на очень плохих или крутых дорогах. когда нужна только 1 скорость... во всех других случаях - автомат.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Иногда переход в ручной режим помогает при обгоне в горку например, т.к. коробка слегка, но "тупит". А так перешел на передачку вниз - обошел, и снова на автопилот.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Коллеги. Раз уж тема зашла про типтроник подскажите.
Давно не пользовался им. Хватало и автопилота. А тут как-то включил и не поверил глазам. На приборной доске ничего не загорелось. Автомат продолжил работу в своем режиме. Т.е. не переключился на ручное управление. В чем может быть проблема?

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Это включился спецрежим "не беспокоить". Попробуй еще раз...

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Я ручным переключением пользовался летом в горах, на спусках, очень удобно, включил 2-ю и едешь, тормозами практически не пользуешься, не перегреваешь их.
А по трассе пробовал, но быстро забываешь про переключение, хотя до Аута ездил только на механике.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Провод управления оторвался. Была тема- поиск смотри.
У меня было- Разбор центральной панели под селектором АКПП
Там проводка с микриком Непосредственно рядом с селектором. Открути- спаяй- прикрути. И будет тебе счастье.