Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

1. Поворотники - их практически не слышно, приходиться отвлекаться
от дороги уводя взгляд для проверки. Часто при попытке выключить
поворотники, нейтральное положение проскакивается, и так
несколько раз - как неадекват мигаешь во все стороны.

2. Тормоза - после 3000тыс заскрипели, как на старом 1ом ауте со
стертыми колодками, скрип перекрикивает рокфорд и действует на
нервы.

3. Занос при разгоне и обгоне, машину начинает мотать, как будто
сход развал не сделан, диллер сказал быть не может-так как машина
новая и сослался на ..особенности работы ESP и полного привода,
попробуйте без ESP) Зачем тогда за ESP платим.

4. Подвеска оч жесткая, повороты проходит гораздо лучше первого
аута, но на небольших колдобинах ,на скорости, задние пассажиры
ощущают удары, как будто идет пробой подвески.

5. Сильный шум в салоне, кажется даже сильней первого аута.

5*.Забыл последний писк - не заделаная зияющая дырка над противотуманкой
со стороны водителя,с другой стороны есть решетка, напугала конкретно,
думал выбили или выковыряли, тк припарковался не очень аккуратно.
На фотках эту дырку не видно. Пока диллеру не позвонил, все на хулиганов думал)

Re: Проехал 3200, что достает!
 

Это нормальное состояние. Дырка для вентиляции вариатора.

Re: Проехал 3200, что достает!
 

Все пункты уже давно обмусолены)))
И так по порядку
1) Проблем не испытываю, все нормально включается-выключается-переключается без проскакиваний и пр., Видно как моргает поворотник на панели приборов ;-) и слышно щелканье реле. Дело привычки Вашей.
2) Болезнь всей троицы. Колодки "жесткие". Советую заменить на другие ибо можно диски "засадить".
3) Никаких заносов при разгоне и обгоне не чувствую. Идет уверено. Попробуйте переключить на центральной консоли из 2WD в 4 WD auto. У Вас Аут первый с ПОСТОЯННЫМ полным приводом, тут подключаемый через электронику.
4) Про жесткость подвески - есть машины более жесткие. Прохожу ямы, стыки, неровености нормально. Жесткость чувствуется когда лежачие полицейские "пролетаешь". Нормальная подвеска, у меня нареканий не вызывает.
5) Есть такое дело, есть время и деньги - делайте дополнительную шумоизоляцию.
По мне пока нормально, ходя думаю буду делать шумку, когда время будет (скорее всего в отпуске).
5*) уже Вам ответили.

Удачи! ))))))

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

При разгоне колбасит и на 4WD и на 2WD. 2WD включаю на особо сухих дорогах и в пробках.
Кстати, на 2WD часто срабатывает ESP, на 4WD очень редко.
Может давление в шинах проверить.

На аут1,все наоборот, скрипели неоригинальные дешевые колодки, оригинал не скрипел.
Как диллер относиться к неоригиналу?

После шумки будут яснее слышны поворотники.За шумку есть ограничения по гарантии?
ЗЫ
Каким образом можно уломать диллера, проверить и устранить проблему с тормозами и киданием в разгоне. Сход развал, по своей инициативе, не бесплатен, на ТО10000 его не делают.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

А мне не нравится вот что (хотя многое описано уже по Ауту ХЛ):
1) Низкое качество лако-красочного покрытия
2) Малый объем топливного бака
3) Работа радио в Rockford Fosgate - самонастройка волны и невозможность отключения функции RDS
4) Нет продольной регулировки руля
5) Не возможно отрегулировать сидение переднего пассажира по высоте
6) Нет обогрева задних сидений (у меня кожаный салон)
7) Не раздельный климат-контроль
8) Аэродинамика заднего свеса автомобиля - заднее стекло в грязную погоду всегда грязное и приходится часто включать задний стеклоочиститель

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Нет навигационной системы, и компьютер бортовой
-калькулятор выпуска конца 70 годов.

Индикатор расхода бензина очень не инофрмативен,
очень большая подстава, когда ищешь качественную заправку
и не знаешь сколько осталось до 0. В ауте 1 стрелкой дублировалось.

ЗЫ Раздельный климат и в Какае есть и в Колесе.
Подогрев задних сидений - это класс выше.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

ко всему вышесказанному:
не нравится тяжёлый капот
отсутствие памяти у электрики сидений
отсутствие самозатемняющегося салонного зеркала и подсветки в козырьках и порогах
отсутствие аудио выходов и входов
отсутствие автоматически блокирующихся замков дверей при старте
тётка не запоминающая мобильные федеральные номера (но этот недуг скоро вылечу, бог даст)
отсутствие ниш в багажнике для незамерзайки и аптечки (хотя полно места под водительским сиденьем
и ещё куча всяких придирок и мелочей, что не мешает любить машину

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Ох ..ть я не давно купил, щас думаю правильно зделал, наверно правильно.
Приборка с расходомером, неочень нравится.

Не хватает подсветки зеркал в козырьках, и зоны высадки посадки, кнопок стеклоподъемников.
Ещё на дизельном(у меня дизель) Глушак висит низко, и нет автомата.
\
Вопрос при закрытии авто, зеркала можно запрогнорировать, чтобы скаладывались.
\
Шумку буду делать однозначно, она не какая.(уже купил)
Антикор и защиту сразу зделал.

Поставил вебасту для подогрева. Щас заказал защиту бампера, и сетку буду ставить на радиатор.
ЕСТЬ ещё на что обратить внимание?????
Уважаемые автовладельцы.
Р.S. экономят на всем, полуфабрикат. такая машина должна стоить, как колеос или х-трейл, фольц и тот стоит чуть дешевле.
Но все равно машина большая и она мне нравится.
Покатаюсь посмотрю. тока продам галант.

---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:02 ----------

И ещё не чёткое включение передач. можно легко, перепутать передачи.

---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:12 ----------

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

зеркала складываются тройным нажатием на брелке кнопки "закрыть". или изнутри...

---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:20 ----------

и ещё
kostroma, проверяй, пожалуйста, написаное до отправки на наличие очепяток - неудобно читать

предупреждение
 

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

У меня такое было, когда 1 заднее колесо было полностью спущено. Поэтому рекомендую разобраться с шинами. Возможно у Вас зимние слишком мягкие шины.Колбасить не должно!

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

R16 SUV5 Шипы!

Дополнительно, что не нравиться.
*Подогрев сидений, кнопок не видно,пока не зажарило.
А на пассажирском не определишь без пассажира.

*3 Прикуривателя круто - но хотелось розетку 220 вольт:)

*Незавершенная нижняя часть морды, с оставленными выемками... под сетку.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

есть еще одна мелочь- кнопки мультируля. Они заподлицо с панелью и приходится отвлекаться при поиске нужной. В других машинах они выпуклые и нащупываются без проблем.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

не нравится то, что брякает что-то в водительской двери, вообщем-то я накопил список уже исправлений, сейчас потеплеет буду разбираться со всем.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

+ к сказанному: самообнуляющийся неинформативный бортовой компьютер
преключение запрограммированных радиостанций с руля, невозможно, не идеальный радиоприём, запотевание верхней водительской части лобовухи, писалки писающие на середину стекла на скорости, пачкающийся жёсткий пластик, жестковатая подвеска, посредственная шумоизоляция (попсовый звук закрывния дверей), последнее лечится. А ещё ТО через 10 тысяч.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

У меня немного поменьше (Пока. Тьфу-тьфу-тьфу) пунктов:
1).Низкое качество лако-красочного покрытия
2). Плохо закрывается задняя дверь (остальные, слава Богу, разработались). Если её просто отпустить – нифига не закроется. Если отпустить и в момент закрытия придержать рукой – нормуль. Только дверь-то бывает грязная и руку пачкать очень не приятно.
3).Плохо закрывается дверца «бардачка» (под ногами пассажира).
4). Запах не айс.
Пункты 2 и 3 надеюсь на ТО удастся разрулить, а вот с №1 – уже ничего не поделать.
И совсем забыл (правда может это зимой наблюдается) – какой-то морозильник в районе водительских и пассажирских (передних) ног. Именно не дует, а морозит как в холодильнике.Откуда идёт-не пойму.:dont_know: Может рассосётся со временем.
А так всё очень нравиться.:good:

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

вонь, не проходящая, при торможении.

япошки - скряги, на вентиляции сэкономили.

и радио - прием дерьмовый, у меня ни одна магнитола так хреново не ловила, "Урал" и тот в разы лучше.

а все остальное - вроде нормально.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

а замки с сигналки не закрываются сами ?
нам в салоне сразу настроили , так что тут проблемы нет ...

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

сигналка - это сигналка. это доп и к машине отношение не имеет.;)
у меня до кроссера были токма французы и они меня приучили, что независимо от того, есть сигналка или нет - замки закрываются при начале движения и отключить эту функцию можно самостоятельно.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Ну в таком случае это японский склад ума и безопасности, у них наверное не принято закрывать двери :)
все равно это не парит, хотя двери сам и жена на старых машинах закрывали постоянно ....

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Барсеточники воруют НЕ во время движения... Сел - закрыл (отработано до автоматизЬма.)

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

покатался вчера на Кроссере, не понравилась очень жесткая подвеска.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Ну это смотря с чем сравнивать, а может дело привычки. У мну 18 колеса и не напрягает ничего. Качество дорог тоже немаловажно.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

по подвеске :
когда смотрели в салоне С-Crosser , менеджер убеждал , что на нем НАМНОГО мягче настроена подвеска, чем в XL ....
по правде, когда езжу и на той и на этой, я этой разницы не ощущаю...
может потише , но это из-за разницы по резине , на XL yokogama, а там michelin

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Ну слово ОЧЕНЬ тут совсем не уместно:beee:. ИМХО. У меня 16 колёса - поверь, отличная плавность хода. :good:. Катался на 18 - немного пожёстче, но не критично. Хотя по мне 16 - оптимальный выбор для наших дорог. Но, касаемо размера, всё сугубо индивидуально. У каждого свой баланс в выборе управляемость-жёсткость. :friends:

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

ну да, я катался на Кроссере с 18" дисками, выбирали специально раздолбанную дорогу, с 16" конечно мягче будет.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

не , я не про то , что жестко или мягко, я про то, что одинаково....

У меня и там и там 16" колеса, плавность хода вполне устраивает.
Я сравниваю с предыдущим Lancer Wagon, а там все было плавненько, плюс к этому дорогу держит лучше , не раскачивается как америкосы...

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Когда покупал, менегеры тоже говорили про разную настройку подвески. У Кроссеров, типа она мягше. :dont_know: Хотя думаю, простым смертным, разницу почувствовать будет весьма затруднительно. Тачки то кроме морды лица на 100% одинаковые. С одного конвейера. Допускаю, что может и настраивают французские мусье в джапании несколько по другому подвеску. Может если дать поюзать наши авто спецам, на полигоне, они и сделают заключение какая мягше, какая жёстче а так…вряд ли разницу можно почувствовать. А значит думаю лучше не париться по этому поводу (при условия сравнения на одинаковых колёсах и резине). Одно и тоже. :)
По моим ощущениям ( до этого были Renault Laguna 1 и 2. Кстати весьма мягкие и отлично управляемые тачилки:good:. Это не только моё мнение и моих друзей – давал потестить профессиональным водителям-испытателям (есть такая возможность) – отзывы были только очень и очень положительные. Уж они-то толк ,думаю, знают), у Ситрыча даже на 16 колёсах, очень не плохая управляемость и мягкость на уровне хороших седанов, что является очень неплохим показателем для кроссовера.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

а еще радиус разворота народу нравится....
Типа , сейчас тыркаться будет, а он, раз, и развернулся!:good:

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Больше всего бесит необходимость хлопать дверями. Именно хлопать, а не слегка закрывать, как это положено делать на неотечественных машинах. Иначе - фиг закроется.
В остальном - нормальный аппарат, на мелочи (типа не самого удачного бк, однозонного климата и.т.п.) внимание стараюсь не обращать!

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

водительскую я разработал так, что закрывается как по маслу)))

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

А есть какие-то фирменные рецепты "разработки" ? ;)

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Наверное доводчик поставил;)

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Всем привет!
Мне если честно не оч. нравится как едет кроссер, а пересел с ланцера (9-ого), так вот на мой взляд лансер рулится лучше. Ненравится ЛКП (лак мягкий какой-то совсем), шумка не нравится, пластик торпедо не нравится (пальцем дотронулся и белое пятно сразу), оч. нехватает регулировки руля по вылету, что-то не так с рулевой (пер. колеса ныряют в колею выворачивая руль), борт. компьютер настроен так, что на холостом ходу расход зашкаливает (интересно у всех так?).
Вообще Вам скажу сложилось ощущение какого-то игрушечнего авто, был у меня старый крузак 80 дизель, вот это была машина.
Но тем не менее продавать не собираюсь, в перспективе думаю делать шумку и хотелось бы обшить кожей торпедо.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Всё это парни фигня, нормальная машина, а ежли кому и не нравится то продовайте
На авто ру желающих продать то не много

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

не 2 года назад а совсем недавно :biggrin: угораздило меня пост написать, что в этой ветке все нытики :Data_204: в результате - 1-го юзера переименовали в "мне впарили *АВНО", и 1-го юзера забанили аж на неделю :secret:

А конструктива так и не добились. Кто-то по-прежнему ноет, о тех вещах, которые видны и на тесте.

Теперь по делу :)
Перед покупкой, как альтернативу смотрел ЦитроЁксель. Нравится внешний вид - более солидный, чем у Митсу ИМХО. Но вот не понравилось, что ТО каждые 10 тыс. ну и отсутствие версии с 3.0 двиглом. В остальном машинка нравится, как и сам Ёксель! :good:[COLOR="Silver"]

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Баяниш)))))

Мне 3 не надо, а вот 2,2 дизель с АКПП(Вариком) это большой минус. Вчера очередной раз на встрече обсуждали это)))) ИМХО маркетинг. Мицу 3,0, ПСА-дизель. А иначе все будут брать 2,2 дизель. Посмотри что по улицам катается? В основном 2,4. 3,0 мало очень. Выпусти 2,2 дизель на автомате - продажи бешеные будут.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Хорошо бы. Только, я так понял, такого в природе не существует, не научились они вариатор\автомат под этот мотор устанавливать. Или просто руки у них до этого не дошли.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Я думал это просто делаеться - дизель дает большой крутящий момент, но мало оборотов, делаем две шестеренки, с коэфициентом 2х, повышая обороты в два раза, а момент понижая тоже в два. Спокойно к вариатору или автомату цепляем, так как получили почти бензиновый вариант на входе,
на выходе ставим шестеренки понижайки 1/2х и оппа.

Или я глупость сморозил или автоинженеров кризис еще не раздел!

ЗЫ С Дорогим ТО через каждые 10 тысяч нам и дизель по колену карману!

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Сегодня вёл очень позновательную беседу с техническим тренером одной ну очень известной компании, который занимается Пежо
Если в двух словах он пояснил следующее:
С 4007 за год продаж проблем практически не возникает
Приезжают только капризные клиенты, типа здесь пластик потрескивает и т.д.
Технических или механических сбоев почти нет
Теперь о важном:
Этот спец, а он действительно спец, рекомендует менять фильтра в вариаторе
на 60000 и далее с тем же промежутком
Может кому-то эта инфа пригодится