Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Я, Шаров Дмитрий Даниилович, 19 апреля 2009 года в 11 часов 10 минут, по адресу г. Сочи ул. Чехова д.-- , управляя принадлежащим мне автомобилем Mitsubishi Outlander, гос. номер Е --- МА93, был остановлен сотрудником ГИБДД Ипатко А.Н. , который сообщил мне, что причиной остановки моего автомобиля является, по его мнению, наличие на стеклах моего автомобиля тонировочной пленки. На мои замечания, по поводу того, что светопропускание стекол моего автомобиля соответствует ГОСТ 5727 “Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия” и Постановлению Госстандарта РФ № 363 от 01-го июля 1999 года инспектор Ипатко А.Н. предложил мне пройти к госинспектору ОГАИ ЦРУВД г. Сочи лейтенанту милиции Селезневу Д.А. для составления протокола об АПН.
Селезнев Д.А. сообщил мне, что по его мнению, на стекла моего автомобиля нанесена тонировочная пленка, которая ограничивает видимость с места водителя. Мои заявления о том что светопропускание стекол моего автомобиля соответствует ГОСТам, а также тот факт, что у меня на руках имеется действующий талон технического осмотра Селезнев Д.А. оставил без внимания. В соответствии с приказом МВД №329 от 01.06.1998 г основанием для остановки транспортных средств сотрудниками милиции являются:
- нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
- наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления;
- нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
- необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
- выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
- необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
- проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД России, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.
Ни один из данных пунктов мною нарушен не был. Остановку моего транспортного средства инспектором Ипатко А.Н. расцениваю как нарушение служебной дисциплины.
В соответствии с приказом МВД №1240 от 07.12.2000г. п. 16.1. “При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.” Исходя из данного приказа, можно сделать вывод, что инспектор не имеет права проверять на дороге техническое состояние транспортного средства и составлять протокол об административном правонарушении и запрете эксплуатации, если госинспектор технического надзора не применил средства технического диагностирования. В нарушение данного приказа, Селезнев Д.А незаконно и необоснованно возбудил против меня дело об административном правонарушении и составил протокол 23 ДА №141299, в котором вменил мне нарушение п. 7.3 ПДД, мою просьбу провести проверку светопропускаемости стекол моего автомобиля Селезнев Д.А оставил без внимания. Документальных доказательств якобы имевшего место правонарушения Селезневым Д.А представлено не было, свидетели нарушения отсутствуют, о чем сделана запись в протоколе. Таким образом, инспектор Селезнев Д.А. не имея никаких приборов для определения светопропускания стекол, каким-то образом умудрился прямо на дороге, на глаз определить светопропускаемость стёкол моего автомобиля. Согласно Постановлению Госстандарта РФ № 363 от 1 июля 1999 г., внесшему в ГОСТ ряд изменений, допускается самостоятельно тонировать стёкла автомобиля как напылением, так и с помощью оклейки стекла плёнками как снаружи, так и внутри салона. Единственное условие - светопропускание должно быть в пределах разрешённого. Для определения степени светопропускания стёкол должны применяться специальные технические средства, и только по результатам проверки инспектор Селезнев Д.А. мог бы составить протокол об административном правонарушении по ч.1 ст.12.5 КоАП РФ.
В соответствии с приказом МВД №297 от 20.04.1999 п. 13.9. “Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.”, что напрямую указывает на нарушение Селезневым Д.А служебной дисциплины.
В соответствии со ст.28.8 КоАП РФ протокол об административном правонарушении направляется должностному лицу, уполномоченному рассматривать дело об административном правонарушении в течении суток с момента составления протокола. При этом КоАП РФ не предусматривает направление протокола самому себе, что противоречило бы принципам объективности и законности рассмотрения дела. Несмотря на это, госинспектор Селезнев Д.А. вынес постановление 23 ВА №599178, в котором постановил наложить на меня штраф в размере 100 руб. Кроме того, должностное лицо (в данном случае Селезнев Д.А.), действующее на стадии возбуждения административного производства и направившего собственноручно составленный протокол на рассмотрение, уже полагает, что материалов по делу достаточно, а ошибок нет. При таких обстоятельствах это должностное лицо при рассмотрении дела и вынесении постановления будет исходить из первоначальных своих же установок о законности и достаточности собранных материалов по делу, а в случае обнаружения ошибок будет склонно к их утаиванию, т.е. будет заинтересовано в разрешении дела. В соответствии со ст. 29.2 КоАП РФ должностное лицо, на рассмотрение которых передано дело об АПН, не могут рассматривать данное дело в случае, если это лицо лично, прямо или косвенно заинтересовано в разрешении дела. Согласно ст.29.3 КоАП РФ при наличии таких обстоятельств должностное лицо обязано заявить самоотвод.

Исходя из вышеизложенного прошу:
1. Признать недействительным Постановление 23 ВА № 599178
2. Протокол 23 ДА №141299 прошу считать недействительным, ввиду того, что он составлен с нарушением процессуальных норм, а также ввиду отсутствия события и состава административного правонарушения предусмотренных статьей 2.1 КоАП РФ
3. Административное производство в отношении меня прошу прекратить в соответствии со статьей 24.5 КоАП РФ.
4. Провести служебную проверку на предмет соответствия лейтенанта Селезнева Д.А. занимаемой должности.
О результатах рассмотрения жалобы и своем решении прошу сообщить мне письменно, в установленный на это законом срок по адресу: 354068 г. Сочи, ул. Чехова д.-- кв.--

Re: Решил я тут побадаться...
 

Удачи !!!

Re: Решил я тут побадаться...
 

Привет!
Мои 5 копеек:
1. Должностное лицо, которому ты пишешь вправе ОТМЕНИТЬ постановление, вынесенное нарушением материальных и процессуальных ном. Признавать недействительным его можно будет только если в отношении сотрудника ГИБДД будет проведена служебная проверка, по результатам которой будет выявлено служебное неоответсвие или превышение полномочий, и в порядке устранния его косяков суд (уголовный) признает недействительным высенные с превышением полномочий постановления.
2. Проведение проверок в отношении своих сотрудников самим ГИБДД - пустое, проверено не раз, своих покроют, мама не горюй.

Так что советую:
1.Все тоже напиши в районный суд по месту нахождения ГИБДД, только с требованием отмены постановления.
2. Параллельно добавь требование о проведении служебной проверки в отношении сотрудника ГИБДД и направь заявление в УСБ краевого УВД (МВД, не знаю как точно называется), при этом приход документа в УСБ проконтролируй сам лично, можно по телефону, входящий и т.п., т.к. есть прецеденты кротов на пересылке жалобных писем в УСБ.

Ну и удачи тебе! не помешает...

Re: Решил я тут побадаться...
 

Oper
а стёкла то затонированны по ГОСТ? реально? или талон ТО куплен? :)

по поводу жалобы:
а сколько времени провел в "приятных беседах" со святыми людми?
может в обращение к суду попросить компернисровать потеренное время, упущенную выгоду и моральный ущерб из зп ИДПС?
если уж так руки чешутся "побадатся"? :)

Re: Решил я тут побадаться...
 

Oper, земляк, а ты ПДД читал? :) Дословно не помню, но запрещается ЛЮБОЕ нанесение чего либо на передние стёкла! Хоть пищевая плёнка! И это уже не по ПДД и ГОСТ. Так что не парься, и любой юрист тебя разведёт на это!

P.S. Сам тонированный, но никогда не спорю, т.к. нарушаю сознательно! Но и денег не даю, НИКОГДА, принципиально. Выписывайте, оплачу..

Re: Решил я тут побадаться...
 

Вот тут ваша неправда, читайте гост. Согласно Постановлению Госстандарта РФ № 363 от 1 июля 1999 г., внесшему в ГОСТ ряд изменений, допускается самостоятельно тонировать стёкла автомобиля как напылением, так и с помощью оклейки стекла плёнками как снаружи, так и внутри салона. Единственное условие - светопропускание должно быть в пределах разрешённого.
Сегодня отправил все это дело с описью и уведомлением о вручении в ГАИ, буду ждать, если откажут - тогда гаи города+ копия в прокуратуру и край.

Re: Решил я тут побадаться...
 

Если прийдет отказ, тогда будет с чем идти в прокуратуру...

Re: Решил я тут побадаться...
 

Конечно же гайцы неправы!Светопропускную способность даже наглухо тонированной машины должны проверять спец.приборами!Травин говорил в таком случае протокол можно оспорить "если нет поверки глаза". Другой вопрос что рука руку моет,а город у вас небольшой! В нашем городе один знакомый юрист тоже немного побадался, так его машину на каждом перекрёстке имели,теперь пешком ходит! Удачи!!!

Re: Решил я тут побадаться...
 

Мне на них глубоко пох, я бы и от этих по звонку уехал, просто расстроили они меня очень...

Re: Решил я тут побадаться...
 

Так что - на машине светопропускание на уровне 70% светового потока? ;)

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

А это они пусть проверяют с помощью прибора, меня устраивает.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Думаю что не для кого не секрет что изначально автомобиль уже идёт с долей погрешности в светопроницаемости! А вообще, что-бы убедиться что "приборчик" работает, можно, даже НУЖНО попросить что-бы его для начала проверили на ЧИСТОМ лобовом стекле! Так же у меня вопрос, а как влияет пыль?" Которая садиться на стекло?!Ни-кто не в курсе?! Как к стати идут дела?!

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Чистое стекло задерживает от 5 до 30% светового потока.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Привет.
По ГОСТу светопропускание лобового минимум 75%, передних водителя и пассажира - 70%.
А вот кто знает, какое светопропускание штатных лобового и боковых передних стекол, которые устанавливаются на заводе? На некоторых комплектациях задняя полусфера штатно затонирована на 62%. А остальные скока?

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Насколько я знаю , у гайцев глаз :Data_57: (орган зрения ) не сертифицирован , то и его мнения насчет тонировки , светопропускания никакой юридической силы не имеют. Прибором (Блик) тоже можно мерять только в дневное время суток при определенной влажности и при наличии калибровки и сертификата.
В своё время меня на станционарном посту , проверили , выписали штраф , я попросил проверить на их авто боковые стекла (не тонированные) светопропускание , так там тож не соответствовало , они объяснили , что типа стекло грязное , поэтому такой результат.
Сам предпочитаю отбрехаться , если не получается ,то выписывают протокол.
Тонировка самая легкая+полоса на лобовике по ГОСТу.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

1) По поводу остановки, сотрудники имеют право остановить любой авто, и ничего Вы никогда не докажите, один из элементарнейших мотивов-похожий авто был угнан, а сводку он тебе показывать не обязан ФАКТ!!!
2) по поводу техосмотра, сотрудник имеет право забрать у тебя талон прохождения техосмотра и выписать определение на повторное прохождение, т.к. ему показалось что в конструкцию авто внесены изменения, в данном случае тонировка. Хорошо что только протокол, и тех осмотр не надо заново проходить.
3) в любом суде, при рассмотрении материалов дела, в большей степени учитывается голос представителя закона
4) протокол он составил, и теперь Ваше дело доказать, что пропускная способность стекол не ухудшилась, делать это вы можете по независимой экспертизе какой нить, самим понятно, что она не пройдет, придется содрать для этого пленку. Итог все равно он прав!
5) это элементарный случай нарушения ПДД, таким образом я предполагаю, что никакая инстанция не накажет сотрудника, а автору придут ответы почтой, что нарушений в его действиях не усматривается....
ПиСИ: Ребят если нарушаете и сами это понимаете, не усложняйте никому жизнь, будте готовы ответить за свои поступки, да и себе не усложняйте...тут уже было написано, про то как охоту на авто объявляли...

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Неимеет права забирать, кроме случаев, когда он считает его поддельным, в других случаях нельзя на 100%.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Э....нет, братцы, не выдавайте желаемое за действительное.

На самом деле это особая категория дел, в которой административный орган обязан доказать правильность привлечения к административной ответсвенности. Так что,
во-первых, протокол сам по себе не наказание, его можно не обжаловать.
во-вторых, если уж постановление о привлечении к админ. ответсвенности вынесли, то в суде ГИБДД само должно доказать КАК и ПОЧЕМУ они привлекли водителя к ответственности.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Нарушение выявлено, протокол составлен, там все сказано...а доказывать что Я ПРАВ, это дело ваше как раз! Если уж возникнет спор, то сотрудника может быть вызовут для ответа на спорные вопросы...
а то, что сотрудник не имеет право, уж поверьте у них очень много прав на дороге, просто часто попадаются некоректные и неопытные...
а то так получается, что он и права не имеет права забрать :rofl:

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Не ФАКТ , Вы можете позвонить в дежурку и узнать , действительно ли разыскивается авто такой марки.
Из наставления
Бред, по поводу тонировки . Показалось , что авто полностью переоборудован-руль переставлен слева направо и наоборот, и его надо изъять на штрафстоянку. :rofl:
Согласен , у нас мировые судьи получили указание наказывать водителей . Отыграться очень сложно.
Без показания прибора - филькина грамота.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Вообще мысль такая, если уж серьезно забадался с Гайцом, не проще ли на месте содрать тонировку с передних боковых стекол (заново затонировать цена вопроса максимум 1500руб). Просто не разу это не делал, может кто сталкивался и стоит возить для этого какие нибудь спец средства??? Или это процесс сложный?

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Содрать не проще...намного не проще.... она после себя оставляет липкие полосы, и если попробовать опустть стекла то часть ворсистой бархотки окажется на ней, и вообще стёкла довольно трудно оттереть! Так что я считаю что не проще....

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Цена вопроса - штраф 100рублей по протоколу.
У нас никто не заставляет сдирать тонировку. Практически никогда не спорю и не требую прибора.
З.Ы. Говорят 100% кока-колой оттирается клей - сам не пробовал, но попробую.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Тонировку, если она пленочная, а не напылением, делают очень просто, нет там по сути никакого клея - его роль выполняет сахарный сироп несильной концентрации.
Соответственно, смыть его можно чем угодно когда он свежий, а если прожарился на солнце - получается наподобие леденца, нужно отмачивать.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Остальные прозрачные. Мне мерили на посту в Саратове, т.к. передние затонированы. Сначала лобовуха - тут я сам убеждаюсь, что прибор настроен правильно - показал 98% светопропускания. Боковые стекла - пленка (уголь 15%) - прибор показал 14%.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Добрый вечер, скажите пожалуйста не кто не задавался вот какими вопросами по этой теме:
1) Как влияют на показания прибора препараты вроде "Антидождь" и его аналоги, насколько они могут привирать в показаниях!
2) Как влияет воск, например на заправках BP в конце мойки, всегда распыляют жидкий воск хоть и мало, но распыляют чем это грозит?!
3) Чем грозят микротрещины, сколы, трещины, затёртости, ПЫЛЬ(которая переодически садиться на стёлках равномерным тонким слоем) в конце концов, как ВСЁ это может повлиять на показания приборов?!

(Я понимаю что ЛЮБУЮ тонировку, видно, но если допустим попробовать её сделать по госту,то как повляет на это всё вышеперечисленное?!)

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

ГОСТ очень стар, по нему тонировка не пройдет...

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Видел тонировку по ГОСТу - практически ничем не отличается от обыкновенного стекла. Её видно с мин. расстояния, если от машины отойти то тонировки не видно.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Основанием для остановки может быть что угодно!! и отсутствие талона ТО на стекле, и перестроение без поворотника, да что угодно.... в каждом случае если инспектор не дурак, он назовет кучу законных способов.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

А если водитель не дурак и приведет кучу доводов о незаконности действий ИДПС , то умный инспектор пожелает "счастливого пути" и отправится на поиски менее "подкованного" водителя.
За что мы платим деньги мастеру , который делает ремонт , водопроводчику за устранение неполадок и т.д. ? - правильно , за то что сами не знаем как сделать , так и в этом случае - нас пытаются развести , так многие не знают элементарных своих прав и прав ИДПСа.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

От именно, поэтому бесполезные споры на тему прав или нет, мона уже не обсуждать, ждем результатов от автора!!!

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Наш ответ Чемберлену, боритесь за свои права, камрады !

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

:friends:

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Поздравляю! Думаю потешили себя замечательно. :good:

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

:congr:
У меня друг в Новокузнецке , его раньше стабильно наказывали за ремень (50 руб) , тонировку , и т.д. по мелочам и он постоянно судился и отыгрывал дела , потом менты его остановят посмотрят фамилию - " а это ты - езжай "

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

ну смотря в чем не законность действий!! я за рулем каждый день, уже более 10 лет и почему то не законных действий в отношении меня не было. Нарушил - протокол, не нарушил-документы посмотрели и желают так же счастливого пути. Какой смысл спорить и создавать конфликтную на ровном месте. Если инспектор захочет, испортить жизнь, то сделает это в любой ситуации и любому водителю, а доказывать потом свою правоту придется уже в суде, и тратить на это свои деньги и время.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Нет уж, это я ему жизнь попорчу.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

На это и рассчитывают недобросовестные ИДПСы , что мы в суд не пойдем , что там 100 или 300 рублей , многие процентов 99 ,9 так и поступают (я не исключение) . Скорость обычно не оспариваю , а ремень - всегда .

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

выяснять у кого административный ресурс сильнее, дело не приятное, отнимает много сил, времени и денег. И не всегда приносит пользу. Я не говою что надо мириться с неправомерными действиями, но и из за ерунды создавать себе проблемы тоже ни к чему.

Re: Решил я тут пободаться с ГИБДД по поводу тонировки...
 

Однако они тебе не ответили о проведении проверки над инспектором на служебное соответствие. Есть повод написать на жалобу на исполнителя ответа и руководителя подразделения.