XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Давно хотел написать, и вот пишу:biggrin:
Рафик был 3-х дверный с японии взял в 06 г., от япошек пришел с пробегом в 50 т. км, в великолепном состоянии, короче супер.:good: Кузов предпоследний, т.е. до нынешнего рафика.
О нем: 2.0 л., 4 WD, автомат, 150 л.с., люк и т.п.
С 06 по 08 г.г. я накатал 55 т. км., с москвы до дагестана, а потом в адыгею на нем приехал, короче по горам на нем накатал хорошо и осталься полностью довольным, решил его поменять, т.к. ждали второго ребенка и места в нем стало не хватать.
Стал искать новую машинку и начинал с легковушек, т.к. денег хватало после продажи только на них, но потом перестал есть пить, стал копить и задумываться о кредите.
Решил что смогу взять новый паркетник и предел мечтаний был ХЛ, но первое знакомство не понравилось (когда сел за руль и хлопнул дверью стало тошно от звона, после рафика конечно было не комфортно), до названного случая он мне очень нравился и был в приоретете.
И стал искать....
Ну конечно первым в череди после ХЛя был рафик, потом хонда СРВ, - нет СРВ сразу не понравился салоном и внешностью, хотя приятнее всех названных был в плане качества что ли, не гремел, все открывалось закрывалось как в немцах, но не мое.
В итоге остановился на кашкае, хотя как я мог, но сдравый смысл взял свое, придя в салон митсу в последний раз, чтобы попрощаться с ХЛ, он меня поразил своей красотой снаружи и в салоне, и огромным багажником и более в строну других паркетников смотреть не смог, наверное сравнив со всеми остальными, я понял, что ХЛ лучший!!!!.
В итоге ХЛ оказался самым большим, самым мощным и самым красивым паркетосом:), из своих однокласников и за ту же цену.
Потом стал искать отзывы в сети и нашел данный сайт, стал все внимательно читать и понял, что ХЛ супер машина за эти деньги, отдельное спасибо создателям сайта и одноклубникам кто мне помогал и отвечал на вопросы:good::good::good:.
Потом прокатился не нем и остался в восторге.
Сделал взнос, отдал себя в залог банкирам и стал ждать вместе со ждунами сайта.
И вот я забрал машинку из салона и поехал домой, встречные машины были ослеплены наверное моей лыбой:biggrin:.
К габаритам привык быстро, хотя рафик был почти вдвое короче.
Что после рафика понравилось больше всего (для придирчивых я понимаю что сравниваю новую и б/у машины):
1. Много места и запах нового:rofl:
2. Чуткость руля и педалей.
3. Запас мощности.
4. За руль так и хочется держаться, но и в рафе руль был супер, но здесь кнопочки аудиосистемы:Data_204:.
5. Качество звучания музыки порадовало.
6. Расход топлива меньше чем у рафа, особенно на трассе, когда скорость выше 120-140, у рафика на глазах стрелка падала, особенно когда стрелку клал:biggrin: на 180.
7. Испытал впервые систему стабилизации, особенно зимой, так здоровски:):):) эта штука работает.
что не понравилось:
1. Шумно, хотя рафик был старше на целых 7 лет (подвеска, панель, двери), т.е. шумят у ХЛя, у рафа до продажи даже панель подавала только одного сверчка и только на сильной тряске.
2. Да наверное только это и не понравилось, а это легко устранимо сделав шумку, которая стоит дешевле, чем доплата на новое авто более высого класса (мерс, бмв, лексус), т.к. одноклассников ХЛя я покупать наверное не захочу, т.к. описал выше, что меня в них не устраивало.
Также что не нравится, но это издержки нового авто, необходимость обслуживания в салоне и плата денег не за что. Хотя я и понимаю, что мне ни что не мешает к ним не ездить. но слетит гарантия, что может потом спугнуть потенциальных покупателей, вот и приходится скрипя зубами отдавать немалые деньги только за замену масла и за то, что на клему аккумулятора побрызгали синей изол "краской":bad:.
Так вот на ласточке катаюсь уже с июля 08 и накатал 19 т. км. Майкоп-Ростов-Краснодар-море-горы(лаго-наки), и очень доволен.
По трассе расход от 10 до 13.5 л (при скоростях от 120 (10) до 160(13)) катаюсь всегда на полном приводе.
Заправляюсь 92-м, не буду объяснять почему, т.к. кто обращался в глубь вопроса и сам знает.
На 1ТО все посмотрели, поменяли масло, сказали все нормально и с улыбкой дали счет в 6 или 7 тыс., а еще подключали комп и все ОК. В процессе ТО я конечно был с машиной и распрашивал про все мои вопросы по машине. В принципе все. Спасибо кто прочел мою летопись, надеюсь все получилось.;)
Итог: Красивое авто со всех сторон, мощности хватает, полно места для большой семьи, приемлимая цена, правда до кризиса.
ВСЕ!!! ВСЕМ СПАСИБО:):):)

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Как раз 92-м на двигателе 2.4 заправляться не рекомендуется. Тока на 3-х литровом!

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

1 раз попробовал 92го... категорически не понравилось. Машину как за жопу держат постоянно... не знаю как у там на Югах РФ у нас последние 1,5-2 года с качеством бензина проблем нет... благо новомодернизированный НПЗ под боком :good:

Про расход убило... у меня на трассе на круизе 110 км/ч расход 7,6 литра, и не десятой более проверяно неоднократно. Если топить 140-150 где-то в районе 8,8-9,2 получается . (естествено только полный привод!)

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

как то уж очень оптимистично:) и это на варике? У меня с автором очень похожий расход. 120 около 10, 140-150 около 11.5, 11 если попутный ветер. А вот когда дует в морду расход на 140 доходит до 14.

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Это реальные показатели. Я не меньше Вашего удивляюсь когда тут пишут про 10-13 :Data_57:

---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:28 ----------

У меня турбофорик при самой отвязной езде по трассе на такие цифры не выходил.. я про 14 литров :beee:

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Ну я тоже такие цифры видел лишь пару раз как собственно говоря и 8 литров на 100:)Недавно проверял свои расход за 5000км и у меня получилось 11.2, пробок у нас нет но часто ежу на дальние расстояния с высокой скоростью. Октавиа РС с 260лошадьми кушала около 9.5 в таких режимах.

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Про расход убило... у меня на трассе на круизе 110 км/ч расход 7,6 литра, и не десятой более проверяно неоднократно. Если топить 140-150 где-то в районе 8,8-9,2 получается . (естествено только полный привод!)[/QUOTE]

с таким расходом я бы каждый день в москву ездил:biggrin::biggrin::biggrin:

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Что-то я не доганяю. Вчера ехал по трассе 200км без пробок вообще и почти без светофоров. Средний расход 14 при средней скорости 124. Как получить 9-л на 100 как нужно ехать?!

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Тоже не очень понял про расход:вчера ехал в область 70 км по ярославке 150-160 км/ч, так расход около 20 был.

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

у меня 2,4 поэтому на 20 я выхожу только в режиме 180-200, но чтоб 8-9 такого вообще не было. минимум 11

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

https://out-club.ru/board/attachment...nqfzxhavdv.gif

интересно бы посмотреть как нужно ездить по трассе что бы расход был 11 :Data_57: и главно зачем так ездить.

Так к слову... прошлым летом поздно вечером выехали... нужно было до темноты до озер Хакаских доехать... всю дорогу вваливали 140-150... средний расход 9,8 литра вышел... но там треть пути с горки да на горку. Обратно ехали расслаблено установив круиз на 110 км/ч (самый экономичный режим) расход вышел 8,2. Самое интересное, что разница в пути 15 минут вышло, при расстоянии в почти 400 км... вопрос - а стоило ли вваливать чтобы съэкономить 15 минут? (В машине 2 взрослых человека и битком забитый багажник...) На относительно ровной трассе Красноярск - Кемерово, расход 7,6 в одну стоону и 7,8 в другую... Объясните мне че нужно делать чтоб на трассе расод выходил в 11 литров?! А то как в старом анекдоте получуется "Письмо в АвтоВАЗ. Главному инженеру. Уже как 3 месяца являюсь обладателем вашего автомобиля - до сих пор ни чего не сломалось. Что я делаю не так?!" :biggrin:

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Может с машиной что не так, может потому что 92-й лью. Пока сам не понял почему такой расход. В 8 литров в принципе не верю, по крайней мере с моим стилем езды, а вот в 12-13 неплохо бы уложиться, а то бак быстро сохнет...

Офф: очень веселят фразы "типа вваливали 140-150", "топили 140-150" и т.д. :biggrin: Если 150 это вваливать, то что тогда 200-250 и больше?

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

+1 про то как вваливают.И про расход:При 180 даже Приора жрёт 16л http://www.autoreview.ru/archive/2009/05/resurs_priora/ .

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

верить или нет личное дело каждого. Но тут вроде как не шпана собралась чтобы по ушам ездить :)

Уложиться в 12-13 неплохо бы? Я в родном, миллионном городе при накручивании 30-40 км в день (т.е. много поездок) элементарно и регулярно (!) укладиываюсь в 12-12,5 литров на сотню. Если поездки короткие и их мало то да... 15-16.

---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:40 ----------

Т.е. ты достаточно крут чтобы считать лоховскими показатели в 140-150? Тебе сколько лет, дружище? 18 или 21 :biggrin:

Для каждой машины есть своя комфортная скорость, да вот поддерживать постоянную скорость на XL более 140 доставляет отрицательное удовольствие... это не та машина, это раз, а два - у меня достаточное количество мозгов чтобы не летать по нашим дорогам более 110-120 в крайнем случае 140-150, т.к. это самоубийство чистой воды :fool: И главное ради чего?

---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:45 ----------

Применительно к России, ее дорогам, а также кол-ву дураков на них , это состояние "разума", которое обозначается словом начинающимся на долбо и заканчивающееся на ебизм, в конечной стадии ;)

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Будем считать что достаточно крут :)

на вкус и цвет все фломастеры разные, кто-то меня не поймет, кто-то нет. Люблю я по киевке ночью прострелить как следует, люблю скорость, люблю машиной управлять, а не ехать на ней. Кто-то любит ехать 110 на круизе, я не против, только левый ряд не занимайте :)

По поводу самоубийства тоже спорный вопрос, ехать быстро не значит ехать без мозгов, нужно учиться прогнозировать ситуацию на дороге, мне например объехать этих самых дураков труда не составляет. Хотя отморозков я в своей жизни повидал достаточно.

з.ы. лет не 18 и не 21, но на обращение "дружище" еще откликаюсь

з.ы.ы. щас нас модератор разгонит, тема-то про RAV4 ;)

[Sergy]
в "отзывах" чуть-чуть пофлудить не возбраняется. ;)
[/Sergy]

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

На рафике когда от майкопа до ростова мотался при скорости 140-160 бак уходил в лет, в ростове уже мигала лампа (на 340 или 360 км хватало), а теперь на ХЛ остается четверть бака и теперь по ростову хватает покататься, так что рад ХЛ очень.
А поповоду обсуждения красноярского расхода топлива, наверное туда дошел европейский бензин без русского шлака, соответственно и расход меньше и тяга лучше, хорошо там где нас нет:Data_204:
а на югах самый честный бензин 92, от 95 по ощущениям не отличается,а присадок в нем так много.... мне один из топливозаправщиков поведал как делают 95 из 92 + всякие химикаты, и я думаю это не только на юге, а верующих в то, что россия самая порядочная сттрана и раз написано что 95 то это 95, то горбатого как говорится..... маловатенько у нас заводиков:cray:, а еще меньше честных производителей, только для рекламы пару партий, чтобы народ поверил:fool:

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Ну насколько я знаю РАВ4 с его 4-х диапазонным автоматом вообще потребляет больше чем его 4-х литровый старший брат :)

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

У меня средний по компу 8 л./100 км. получился только раз, и то на идеально ровной дороге на круизе при 80 км/ч. Но это я так издевался над собой ради получения цифирь. Меньше - ну никак.

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

не правда! Я устраивал тест драйв равику, стоп старт, максимальный расход топлива, который я выжал - 16 л/100, аут не стесняется и 18 захавать :)

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Я бы еще сказал что расход на трассе сильно зависит от загруженности этой самой трассы, т.е. от кол-ва торможений - ускорений. В европейской части РФ трассы загруженны несравненно больше чем за Уралом.

P.S. у нас в районе одного городка, примыкающего к трассе, есть участок дороги протяженностью километра в 2-3, поподающего под знак 60 км, и где ГАЙцы стоят в 100% времени суток и года, ну любят они там незнающих ловить за 2х кратное превышение, благо участок покрытия там идеальный... дак вот прокатываясь каждый раз понему, не раз замечал что полоска мгновенного расхода в этот момент замирает на 5-5,5 литрах ;)

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Да друзья читаю вот тут ваши показатели расхода и скорости, что могу сказать ехать на нашем авто с мотором 2,4 по трассе вполне реально укладываться в расход 8,7 а то и меньше, повторю оратора который писал раньше меня, все зависит от загруженности трассы, разгон торможение дают не плохой прирост к расходу. Насчет скорости, ну пробовал я как то раз проехать на нашем танке со скоростью 200 км/ч скажу так не комфортно, это не седан, самая комфортная скорость это 110-130 км/ч. Ездил в прошлом году в Крым из Одессы, дорога тяжелая и загруженная фурами, постоянные обгоны, куча ментов, в машине 2 детей, 2 взрослых и полный под завязку багажник, режим 4WD Auto расстояние 560 км, и туда и обратно расход 8,8 в этом году Одесса - Кривой Рог туда обратно 700, расход 8,7 дорога ужас как после арт обстрела. И ещё скажу что огонь в одном месте погас, после того на 3 года назад мне вылетели пьяные малолетки в лоб, так что не всех дураков есть возможность объехать, ненужно быть таким самоуверенным. А чтобы расход по трассе был меньше 11л нужно самую малость сменить стиль вождения и все будет нормально.

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Спасибо за добрые слова, но мой стиль вождения меня вполне устраивает ;)

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 20:45 ----------

Мне, например, в лоб пьяный калхозник вылетал. Через 4 полосы по диаганали. Так хорошо вылетел, что мужик (абсолютно посторонний человек), который сзади ехал, остановился и сказал "Пацан, я не понимаю как ты жив остался, я думал тебе п...ц!!! Поехали этому м...у е...о бить!" (сори за завуалированый мат, но это цитата). И что как мой стиль езды повлиял на эту ситуацию? Мне кажется только положительно, потому что я чуствовал машину и на пределе ее возможностей ушел из под удара. А кто-то на конфе 90 по дороге ехал, фарами засветили немного и просеку в лесу проложил и сам чуть не убрался.

О чем это говорит?

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Аккуратно ездить, не значит не уметь ездить, чаще наоборот, перцы, вооброжающие себя стрит сракерами, носящимися по городу, в экстримальных ситуациях тупо давят на тормоз и закрывают от страха глаза.
Чем отличается ваш моневр? Почему его нельзя было совершить на скорости 90 км/час?

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Раз уж на то пошло то акуратно ездить не значит ездить 90-110-130, это в первую очередь не создавать аварийных ситуаций, так? Уверяю Вас моя езда на 150+ гораздо акуртатней чем у многих на скорости 80 (например у тех, кто не смотрит в зеркало или не влючает поворотник или не следует сигналам сфетофора, примеров миллион)
Во-вторых, не перец и вообще стракерством не увлекаюсь, т.е. не гоняюсь чтобы кому-то доказать что я круче, я просто люблю быстро ездить, но еду только туда, куда мне нужно, и так, как мне комфортно.

Я про скорость маневра 90км/ч вообще ничего не писал, даже не помню за давностью лет какой она была. Тот пример я привел чтобы подчеркнуть, что скорость не решает ничего, решает восприятие водителем этой скорости. Он может комфортно себя чуствовать и принимать правильные решения в сложных ситуациях, а может на равном месте в лес уехать. Все это на одной и той же скорости ;)

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

:rofl: отрою тебе одну тайну... двигаясь со скоростью 150+ ты находишся на дороге, как бы для тебя это было ни страно, не один. И даже если ты реально так крут как тут пытаешся всех убедить, что само собой ставиться многими если не всеми под БАААльшое сомнение, может случиться так, что сложится ситация на дороге, из-за идиота, пьяного, нарка или просто дедули (а пьяный дедуля дак вообще жесть! :))) ) в которой все твои навыки ни будут стоить ровным счетом ни чего! Ты не виноват, ты не создал аварийной ситуации (хотя как не создал? 150+ это уже создание аварийной ситуации для других кто едет с тобой по одной дороге) случалось что... шансов остьться в живых = 0!
И как тебе очень доходчиво оъяснил mr. Zonder в соседней теме... стоить подумать зарание кто и как будет воспитывать твоих детей, кувыркаться с твой женой, и т.д. Пока что складывается мнение на все это тебе совершенно пох!
Мало быть уверенным в себе - нужно быть и уверенным в других!

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Рад что всех повеселил. Никого в своей крутости убеждать не намерен, никому ничего доказывать тоже, свои шансы предпочитаю сам оценивать без помощи "сочуствующих" Душещипательных историй наслушался и начитался аж тошнит, так что не убедили. Пока останусь при своем мнении. За сим откланяюсь, а то скоро начнем обсуждать кто же все таки будет с моей женой кувыркаться. Щас фотку выложу чтоб легче было определиться :)

p.s. Чему быть того не миновать

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Дак и нет цели убеждать - дело то хозяйское :)

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Так я о том и говорю. Мне совершенно не нужно казаться круче гор, я вполне успешный человек с нормальной самооценкой. Я описал что есть на самом деле и свое отношение к сабжу, кто-то верит, кто-то нет, кто-то поймет, кто-то осудит. Всем спасибо за беседу :)

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Недавно жена двигаясь по 3х рядной дороге чуть не стала виновником ДТП. По моему мнению, формально виновником. Ну не знала она, когда перестраивалась в левый ряд, что через секунду в этот же ряд решит перестроиттся несущийся на скорости в 200 км/ч (как потом гордо заявил байкер). Получается, что она его поддрезала. Она расчитывала ситуацию на адекватных водителей, двигающихся с адекватной скоростью в городе (для меня это 80-90, тоже люблю погонять). Байкер конечно тоже мега крутышка асс пид*рас, справился с управлением, но дорожная ситуация могла быть другой и не в его пользу. Что тогда? Жену в тюрму, а ему прощальный парад из таких же байкеров отморозков?

Согласен с толиваном, какой бы крутой мухой цц ты небыл, через стекло все равно не пробьешься

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

ужас какой! бывает же такое!

Моя жена для меня всегда тоже самая лучшая, самая невиноватая ну или совсем немножко, но исключительно формально виноватая, даже когда в зеркало не смотрит и поворотник не включает ;)

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Ну начались сказки венского леса. Можно подумать Вы передвигаетесь в безвоздушом пространстве. Я как ни старался добиться менее 9,9 литров на 100 км. при скорости 80-90 км/ч не получилось.

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

+1 что тут сказать

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

У меня при скорости 100 км/ч расход по трассе на круизе 8-9 л/100 км. Давайте не будем спорить. У всех разный расход по многим причинам. Влияет и то как прошла обкатка, какая резина стоит. Да много разных факторов.

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

я больше на бензин думаю. Если у вас октан 95-98, а у меня 92, то вполне может быть. Еще у меня диски тяжелее, потому что шире на дюйм, но это 0,5 литра макс. Обкатка правильная была

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Дружище, мне не 25 лет чтобы понтоваться перед виртуальными друзьями ;)
Я привел реальные цифры. Готов в любой момент для особо неверующих поехать в тестовую поездку для подтверждения своих слов. Нет проблем. Оплачиваете бензин в обе стороны + мое рабочее время в 2х кратном порядке. В течении дня вы увидите не только 7,6 литров на сотню на трассе но и 12 в городе. Я Вам это гарантирую.
Ну или ждите отпуска моего в июле - я спешл фо ю сниму небольшой видеоролик с магическими для Вас цифрами... после этого готовы будете съесть свои ботинки также при камере? :)

p.s. еще раз повторяю 9,9 литра на сотню... я таких цифр (на трассе) на не видел в принципе не разу на XL.

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Вообще-то есть ветка про расход бензина...

Но в моём случае, при V=90-110 км/ч, круиз-контроль.
Ростов-Новороссийск-Ростов. Расход 8,5 на 100 км, Дорога 2-полосная, постоянные обгоны и торможения... (По М-4 в Новороссийск не езжу никогда).
Ростов-Пятигорск (боковой ветер). Расход 8,9 на 100 км...
Пятигорск-Кропоткин. Расход 8,2 л на 100 км. В основном 4-полосная М-29 без обгонов, ветра не было...
Кропоткин-Ростов. Расход вырос с 8,2 до 8,6, поднялся боковой ветер, трасса (М-29 и М-4) до Кущёвки 2-полосная и ремонт дороги...

Без круиз-контроля (было до установки).
Ростов-Морозовск-Волгоград - 8,9 л на 100 км, дождь, снег, ветер, 2-полосная дорога от Лихой до Волгограда, постоянные обгоны.
Волгоград-Сальск-Ростов - 8,0 л на 100 км. Погода тихая, 2-полосная дорога до Сальска пустая... Хороший бензин в Волгограде!!!

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

2 ZVlad щас набут автолюбители и скажут что 8-8,2 л/ 100 км которые ты зафиксировал - или полная лажа, или у тебя автомобиль не исправен! 9,9-11 еслиб было то тогда да - все в порядке! а в городе на исправвном XL 2.4 должно быть ну ни как не меньше 16-18 :fool::rofl:

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

2tolivan

Да Бог с ними... А по городу, если по-пробкам и средняя V=12-15 км/ч, то и расход под 20 л... А если улицы свободные, то и 12 л много...

Немного не в тему. Как-то ехал на такси Меган-2 (такой-же как был у меня) так у него расход был по городу 6,5 л... Как у меня на трассе. Я был в шоке, но комп на автомобиле не обманешь! Так что многое зависит от стиля вождения и умелости водителя!!! А то что пишут... На заборе тоже пишут...

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Абсолютно согласен. Но что толку расход в пробках мерить кому он нужен? :)
Самое маленькое что я видел в городе, это 10,9 литра... но я тот день из машины практически не вылазил, и по городу накатал километров 150 точно. И как то обошлось без заторов... :good:
А вот 12-13 это я вижу день да через день...

Re: XL 2.4 CVT после RAV 4
 

Ехал как то груженный плиткой так, что пружины на неровностях поскрипывали-поэтому пришлось тащиться 65-75км.ч.-расход был 6,7л. и машина у меня 3,0л. По трассе 120 если ехать, то примерно 11л., если 150-около13,5 получается, ну а если около 180-190,то расход получается от 16 и выше...да в городе при нормальной езде(без пробок, с ускорениями)расход около 14 л., но если тошнить и без пробок, то можно спокойно в 12 и меньше чуток уложиться!