Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Всем доброго дня!
Думаю, не уменя одного трек пришел с родным(японским) автозапуском... Долго мне пришлось ковыряться в этих двух кнопках, чтобы понять как эта штуковина работает... Думал даже стырили у меня блок какой-нибудь пока машинка ехала в Россию... В итоге путем долгих мучений с переводом и опытной эксплуатации родилась русская инструкция к этому девайсу. Буду рад если кому еще пригодится. ;) :friends:

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

блин, я уж думал с ключа можна двиг запускать :)

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Дима, ты не поверишь, можна, вставил и повернул :bugaga:

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Можешь конечно и с ключа способом, который KoS описал... :biggrin: но зимой из дома по-приятнее будет...:i_am_coll:

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Какой радиус действия этой штуки? я ключом родным закрывал окна и зеркала из дома(6 этаж) когда машина под окнами стояла.

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

:Data_57: У меня радиус действия управления с ключа вообще не больше 10 метров... И то чет не всегда с первого раза срабатывает...

У автозапуска радиус проще опытным путем проверять... Метров 50 точно есть, но если находишься в здании до машины 55 железобетонных перекрытий то меньше конечно.. метров 20-30 наверно... Мож стоит батарейку поменять, больше будет, но мне хватает..

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Только вот 0,7 с на стартер не маловато? У меня вот "больше, чем нужно". Слышно порой как стартер в холостую молотит.. А ведь это не есть гуд для него.

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

0,7 с вполне достаточно для заводки зимой, когда масло густое. В морозы со второй попытки. Летом или если двигатель горячий даже крутит лишнего, но я летом им не пользуюсь... Можно конечно для охлаждения в жару запускать, чтобы кондер молотил, но мне как-то без надобности... Я бы летом даже 0,5 выставлял, у меня так по умолчанию было, поменял после того как пару раз не завелась вообще... А так правильнее будет опытным путем проверить...

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Народ, у меня родной ключ и брелок потеряны, на заднем стекле наклейка, что стоит сигналка. Насколько дорогое удовольствие заказать брелок и ключ и подключить их к штатной сигналке?

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

мой автозапуск митсуба с вытянутой антеной больше километра в чистом поле берёт, через бетон около 200 метров

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Родной ключ это тот, что с двумя кнопками?... Брелок сигнализации в оригинале не существует вообще...

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

:good: Думаю мне бату надо заменить, а то у меня с 11-го этажа, если машина за домом не всегда срабатывает...

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Добрый день! Moжет кто-нибудь знает что это и можно ли этим пользоваться? Я понимаю, что это автозапуск?

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Всем привет!
Не стал создавать новую тему, отпишусь здесь. У меня установлен запуск/турботаймер BeTime A54T. Тоже долго тыкал три кнопки на брелоке и разобрался как им пользоваться. Думаю, что не у меня одного такая приблуда, поэтому хочу поделиться инфой:

про запуски
http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f...0858&start=165
японческий сайт Comtec
http://www.e-comtec.co.jp/starter/index.html
доки для устаревших моделей
http://www.e-comtec.co.jp/download/index.html

ЛЕХА, зайди по первой ссылке, может найдешь что.

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Похоже, что да...
http://forum.injapan.ru/index.php?showtopic=1508
http://translate.googleusercontent.c...74wMDJA3dxut_g
Это инстркция с сайта юпитерку переведенная гуглом

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Завтра попробую выложить скан инструкции к YUPITERU VE-E200R. правда он на японском ну если рассматривать картинки пожалуй можно будет разобраться в этом комиксе!!!

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:17 ----------

Как выложить скан инструкции он весит 60 метров

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

выкладывать в формате djvu

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

у меня горе случилось, вчера уронил брелок от автозапуска, и всё, не работает, думал может батарейки, поменял, молчит, чё делать? :help:
система дистанционного запуска двигателя Mitsuba EGST-02

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

разбирать и смотреть - может отвалилось чето

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

да уж разбирал, ни чего интересного, куча маленьких микросхем и одна большая типа процессора, два проводка, всё с виду целое

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

ТОгда к электрику чтоб схему прозвонил, антенна не отвалилась?

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

антену уже жена 2 раза ломала :) а щас сам уронил и всё

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

всем привет. я так понимаю, что не у всех такой автозапуск есть.

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

нет не у всех, у меня не было я поставил сигналку с а\з

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Вышли пожалуйста инструкцию yupiteru ve-v200r на kobashev@mail.ru .

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

измени адрес например на kobashev[sobaka]mail.ru иначе у тебя быстро его спамом завалит

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Отправил:) отпишись если что!

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

интересная информация .у меня яповский автозапуск sanvip es-5t попробую такой же регламент.пришлось самому искать способ восстановления функций после замены АКБ.контроллер автозапуска запищал.писк убирается при запуске ключем.Всем удачи

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

всем доброго дня, у моего товарища стоит ЮПИТЕРУ Е24, поменяли аккумулятор и все, теперь с брелка не заводится пикает там че то!?
подскажите как все востановить?

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

а где его взять тогда? а если не родной ключ. где-то внете предлагали универсальный ключ для митсубиси с чипом. реально ли такой ключ познакомить с авто? а ключ с другого трека?

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

снова приветствую всех !
и снова хочу задать тот же самый вопрос:
у моего товарища стоит ЮПИТЕРУ Е24, поменяли аккумулятор и все, теперь с брелка не заводится пикает там че то!?
подскажите как все востановить?

---------- Добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:06 ----------

что то активность у вас друзья не айс, ну да ладно подождем

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

просто не у кого нету этого юпитера, только сатурны и марсы есть

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

ну ... будем искать!

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Доброго времени суток,
У меня похожая проблема с ve-e24. Нужен мануал и желательно на английском, японский есть, ничо не понятно.

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Пришла машина с запуском двигателя YUPITERU VE-E24, но аккумулятор был разряжен и настройки сбросились. как теперь привязать брелок!?

на одном из форумов нашел такую инструкцию

но, что то не получается у меня, не понятно когда на брелоке кнопку нажимать и надо ли!?

есть инфа на японском http://www.yupiteru.co.jp/products/en_sta/es_faq.html ФАК машинный перевод с японского на русский выдает примерно те же шаги.

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Доброго вечерочка всем. Есть вопрос по автозапуску.
Вслучаях отключения аккумулятора, для активации родного японского автозапуска, что-то нужно делать или нет.

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Установлен автозапуск Comtec 001YVE...., а дальше стерто. У кого стоит подобное?

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

А как определить есть он или нет?... может тоже стоит...

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

У меня 2 брелока:
1 - сигналка - на лицевой стороне брелока надпись над дисплеем:" 2-WAY auto control", слева от дисплея 3 черные кнопки;
2 - подзавод Comtec с 3 вертикальными клавиша и антенной.
Блок сигнализации можно определить путем разборки салона. У меня он установлен под панелью справа от педали акселератора. Сперва снимаем порог, потом панель. (Если сидеть за рулем - то эта панель у правой ноги).
Блок с антенной установлен в правой стойке, тоже под панелью. (Если сидеть за рулем - то эта панель у правой руки).
Глянь, может и у себя что найдешь?
Снимаются панели очень легко.

Но почему то у меня не работает центральный замок от ключа. Разбирал, менял батарейки, все равно не срабатывает дистанционный ключ. Может он заблокирован как-то, потому что всем процессом управляет сигналка? Надо у спецов поспрашивать.

Время работы подзавода 18 минут. Потом автомобиль сам глушится.
Хотелось бы уменьшить время прокрутки стартера.

Re: Airtrek. Родной автозапуск. Инструкция к YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25
 

Я просто подумал раз комплектация v-s, может подзавод стоит... завтра посмотрю...
А штатная у тебя стоит? Имеется ввиду ключ с 2 кнопками...