Навернулась коробка на турбо
 

Стартовал с двух педалей поднял обороты до 3500-4000, после неслабый удар по трансмисии и обороты взлетели вверх. Не реагирует не на драйв не на реверс, посторонних звуков нет, а при включении паркинга идет не продолжительны треск, причем паркинг не держит. Шрусы на месте, масло не течет. Есть предположение на то что порвало первичный вал, если есть у кого предположения или кто-то сталкивался с таким, подскажите плиз, что это и восколько мне это примерно встанет!

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Планетарка скорей всего, а встанет скорей всего гдето от30-50р смотря что делать

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

однозначно вначале разбирать, а потом вердикт выносить...

---------- Добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:03 ----------

может фрикционы просто наелись?

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Да фишка в том что короба работает когда ставиш на драйв и поддаешь газку спидометр начинает показывать скорость, а короба переключается причем без посторонних звуков и рывков!

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

это может и не коробка тогда, скорость меряется по вторичному валу а это значит с ней все впорядке...могло запрсто сорвать шлицы с коробки на раздатку причем те которые меньше диаметром они идут на передок, или с раздаткой чего...

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

как вариант сателиты планетарок погрызло но не тотально, то есть зацеп, то нет.
однозначно вскрывать.
или передний диф (всё равно коробку скидывать)

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

МЕХАНИКУ не хочешь поставить? есть полный комплект для переделки!!! с аута ТУРБОвого!!!

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

да скидывать не обязательно, раздатку снять и посмотреть, но масло коробочное сливать прийдется...

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

скинув раздатку планетарку дифа не оч то увидишь.

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

просто сначала глянуть шлицы да и саму раздатку можно раскидать, а уж после к каробке лезть. скидывать ее надо быть уверенным что точно она. тяжеловата уж больно, да и снимать попутно дофига...

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

ну эт да
только чаще всё таки другие вещи там выходят из строя.
поэтому снятие трансвера-просто этап (однохренного) снятия коробки

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Я что-то не понял фишку у тебя был сталл 4000????или это ты со стока бублика столько выжал 4000???? или что????

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Евгеша с Соседом правы, начинай с раздатки, определись с ней, ну а уже потом смело принимайся за коробку. Кстати, я когда снимал раздатку у меня парковка тоже не держала. Скорее всего где то шлицы срезало.(ИМХО)

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

может на N до 4х, а потом D?;)

---------- Добавлено в 08:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:12 ----------

эт как?

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

По поводу мехи я давно думаю но наверно зимой, когда возьму вторую тачку, так как делать хочу по уму и тачка надолго выдет из строя, а по поводу автомата сеня буду снимать, ну и там посмотрим чо там

---------- Добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:06 ----------

Турба от 8-го эво

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

да хоть 35 гаррет...
бублик то стоковый!
а он выше 2700 не поднимает сталл

или у тя бублик не сток или оборотов было не 4 тыщи, определись.

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

---------- Добавлено в 08:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:12 ----------


эт как?[/QUOTE]

Элементарно. Без раздатки (сорри:fool: с половинкой раздатки - без вала отбора мощности на задний привод) и без кардана, при постановке на ПАРКИНГ, при небольшом уклоне машина медленно катилась. Вобщем если сделать из 4ВД передний привод, парковка не работает. Вот:Data_57:

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Видимо коробке был уже капец, раз она до 4000 позволяла раскручивать, просто был вопрос времени и ей немного помогли

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

это верно... и маслецо подлил)

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Короба была в полном поряде!(факт)Просто после замены турбины залили прошивку от 7-го ГТА причем чел и ее перештопал вдоль и поперек мож че и поменялось(просто я в прошивках и картах так и не научился соображать. Так отсечку могу снять, скорость подвинуть, ну буст поднять не более, но это пока!)

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------

По поводу маслеца чето я сразу не догодался, точно!:Data_57:.... побежал лить!:)

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:09 ----------

По поводу стока или нет я точно не знаю, в аукционнике девайсов указано было немеренно, но перевести не все получилось! поэтому может и бублик тюненый, а оборотов 3500-4000 полюбому

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

ну сымай всё это добро и смотри чего там, зафотай, если не трудно чё внутри и на что похож бублик, мы посмотрим.
если туда залезали в нормальном гараже, то что нибудь, какие нибудь следы вмешательства могут быть заметны.
мож наклейка какая...

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Элементарно. Без раздатки (сорри:fool: с половинкой раздатки - без вала отбора мощности на задний привод) и без кардана, при постановке на ПАРКИНГ, при небольшом уклоне машина медленно катилась. Вобщем если сделать из 4ВД передний привод, парковка не работает. Вот:Data_57:[/QUOTE]
лсд-шке быстро так капец прийдет, еще бы она работала парковка, это также как поставить машину на скорость и поддомкратить одно из ведущих колес...:rofl:

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

или всё таки вискомуфте?;)

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

ну да

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

да хоть десять прошивок и миллион турбин...на сталлспиде это никак не скажется(тем более сток 2800 ну никак сам собой не поднимется до 4000оборотов даже если будут супер тормозные диски и колодки не реально тачку удержать..проверено на 8 турбе и стейдж 2 пока коробку не убил,сейчас сталл 4200,но там америкосы ковырялись)...либо у тебя бублик был тюненый либо капец ему пришел...скорей всего второе....скажи а раньше до того как ты получил эти проблемы всегда был сталл 4000оборотов или постепенно прослоблялось????

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Скажи, коробас лег при старте с двух педалей в режиме "D" или в ручном. Просто есть одна теория.....

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

на 1 передаче-это пох. типыч только самостоятельное включение убивает.

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

поясни плиз:)

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

положение селектора не влияет на исход.

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Вообще-то не должно влиять, но один парень уложил коробас именно при старте с двух педалей в положении "D". До этого стартовал в ручном режиме и все нормуль было. Вот и интересно разобратся (в смысле собрать инфы побольше), есть-ли взаимосвязь?

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

по моему это просто электроника... "D" и + - просто электроника...

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Ну-ну.....

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Ответь на вопрос. Коробка приказала долго жить при старте с двух педалей в режиме D или в ручном режиме?
И что показало вскрытие?

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Рассказываю еще раз сталл 4000 оборотов образовался после установки турбины и прошивки мозгов, до этого сталл был 2800

---------- Добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:15 ----------

механической разницы нет никакой, а навернулась в ручном режиме

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Сталл не может подняться алектронно- это механический параметр. Для этого нужно было модернизировать гидротрансформатор, проварить лопасти...Если этого не делали, то как он мог вырасти до 4000?:Data_57:

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

изменить угол атаки турбинного колеса гидротрансформатора, чтобы точка сталла была выше.
ну +1 короче :)

ЗЫ: афтар, почитай как автомат работает
и что есть точка сталла.
турбину ты почему то поменял на другую, а не выдул из стоковой в 2 раза больше cfm :biggrin:
или у тебя может ещё от буст-апа главная пара в коробке изменилась?:biggrin:

ЗЗЫ: а я говорю, что пофиг в Д или +/-;)

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Ну млять смех да и только..точка сталла поднялась из-за турбины и прошивки...бред...если точка сталла поднялась жди следующую проблему замена бублика там походу уже нарастает гемор)))))(ну вобщем то я тоже раньше такой наивный был пока коробка не гавкнула и не решил затюнить коробас)да видать еще не до конца врубился во все детали...короче опять коробка сказала привет,но зато как перла до 100 за 4сек в легкую на 8турбине и в овощном режиме D(видео чуток позже выложу старта)короче че голову ломать как усилить планетарку,пока поставлю от другой коробки,а усиленную закажу в америке или в австралии с расчетом на 800сил и нехер тут голову ломать...методом проб и ошибок это в конечном итоге получится дороже и результатов ноль...вон вр-клуб который год бьется над тюнингом коробки,а все в пустую,только разговоры,лучше один раз усилить за 800баксов планетарку,чем потом покупать коробки по 40р за штуку и постоянно трястись а не гавкнет коробас и какой его предел

---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:55 ----------

Этот парень я))))))))))второй раз причем...думаю что тактика веселых стартов с двух ног влияет на коробку однозначно...пример тому аарон и петрович у которых коробки живее всех живых и они стартуют онли ручка,а вот я два раза полижил коробку в режиме Д,а в ручном пофигу...причем просто зажигать в режиме д по городу тоже нормально с такими мощностями и коробка в легкую переваривает момент,а вот с двух ног не переварила причем температура была всего 70градусов,даже настройщик был удивлен нашей коробке после доработок(он настривал и до доработок поэтому было с чем сравнить)так что думаю что режимы стартов всетаки влияют на планетарку...правда пока не знаю как это всего лишь предположение

---------- Добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:09 ----------

интересно если 35гаррет поставить и мотек...то сталлспид будет наверное 7500-8000)))))))))))))))))))))

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Personal Jesus постой, тоесть режим "D" и ручное переключение настолько влияет на коробас? просто я например думал да и не только я что перевод в ручной режим тупо сигнал мозгу что нефиг переключать я сам:)(утрирую)
Personal Jesus +1 тебе. отлично рассказал!:good:

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

Еп.... А я тут вас наслушался и луплю с двух педалей, хотя никогда раньше на других машинах так не делал, считал, что нельзя... :( Лан, буду с ручки только и при необхадимости...

Re: НАВЕРНУЛАСЬ КОРОБА НА ТУРБО
 

нету, стартовал и с D и с ручного, пока все гуд. тьфу три раза и об стену головой:))))