A'PEXi RSM. Мануалы. Настройка. Вопросы. Замеры.
 

A'PEXi RSM-GP + G-sensor
Многофункциональный измеритель RSM-GP пользуется стабильной популярностью у владельцев спортивных автомобилей. Стильный дизайн, отображение скорости, оборотов, снятие ограничения скорости 180км/ч на большинстве японских автомобилей, точные замеры разгона на 400 метров, до 100км/ч и многое-многое другое. Эта вещь не разочарует. Продается в комплекте с сенсором ускорения. Взято madikuz.ru

Вчера привезли эту штуку мне с аукциона. Вышло 6500 рупей. Проверил у корефана на марковнике, вместо его, все работает.
Щас буду разбираться как к себе подключать, в мануале машины сu2w нет.

Всем у кого сей девайс есть или планирует приобрести.
Выкладываю мануалы, распиновку, настройку на русском от Dragster, г.Южно-Сахалинск

Ответ: Максимальная скорость
 

Петрович, ты не томи, ведь когда имеешь такой снаряд как у тебя обязательно тестируешь и на разгон и на максималку, погонять ведь хочется. Напиши, можно в личку (если это секрет фирмы).

Ответ: Максимальная скорость
 

Секрета нет, но и особо сказать то нечего. На правильность замеров по РСМ не претендую. В гонках не участвовал, так что все приближенно. Но некоторую инфу подкину для рамышлений.
Все на бусте 0,8кг так как почти постоянно на нем тошню. Максималка - 240 впринципе не напрягаясь, пойдет возможно и дальше, но очень страшно с дубовой подвеской. Трек прыгает в стороны сильно. Разгон до 100, получался 5,8-6,2 сек.
На большем давлении результатов точно не помню, поэтому и не пишу.

Подключение APEXi RSM, проблемы со снятием отсечки по скорости
 

Кто сам устанавливал APEXi RSM или в этом разберается ? У меня установлена, ставил сам. Но по не понятным мне причинам ограничение скорости не снимается, хотя настройки вроде верные. До этого сей прибор стоял у меня на Galant VR-4 (280л.с.) там не было ни каких проблем с ограничением 240км/ч я ездил.

Отзовитесь у кого стоит RSM и ограничение скорости снялось после установки. У меня только с этим проблема, остальное все работает как надо.

Вот как подключал я:
1. Схема подключения к компу авто.

https://out-club.ru/board/attachment...btmg2ruffs.jpg

2. Схема распайки на компе авто.

https://out-club.ru/board/attachment...zdpert5wkb.jpg

Один нюанс! Сначала я подключил как показано на схеме 1 (она была скачана с инета) все в точности, Но не работал спидометр и не было показаний скорости на самой RSM. Поменял местами розовый и фиолетовый и все заработало как надо. Ставил поздней осенью и тогда не было возможности проверить отсечку по скорости. Вот летом обнаружилось, что оказывается не снялась она. Кто разбирается в распайке и у кого все же снялось ограничение, сравните цвета проводов с моим, есть ли отличие?

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

ставил сам, ток ограничение снимал прошивкой мозга
пробывал в рсм снизить скорость для снятия ограничения?

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

Тоже купил APEXi RSM с аукциона на яхе :)

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

iPetroffich - там есть штатный параметр (output - SLC - OFF), который должен снимать ограничение, по крайней мере на Galant VR-4 у меня стояла эта же самая RSM и все работало. Почему здесь не хочет и пытаюсь разобраться. Скажи схема подключения у тебя та же? моя схема выше.

пребывал в рсм снизить скорость для снятия ограничения? - Про какой параметр говоришь?

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

Вчера пришла рсм-ка поковырялся вечерком...
подключается действительно провода со спидометра наоборот, только я RPM
взял сдругого места (второй штекер, верхний ряд предпоследний по схеме с мануала апекси M6-a).
SLC - OFF как раз и отключает контроль скорости как я понял, по тому что я его поставил в 30 и у меня стрелка на спидометре выше 30 неподнималась! т.е его надо поставить на 170 и все должно работать.

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

alexnif, На спидометре да, стрелка выше не идет. Но на RSM скорость показывается реальная и около 188 км/ч уже идет отсечка по топливу (т.е. по скорости), двигатель затыкается. Разные значения там пребывал выставлять и 200 и OFF и т.д. 170 - точно не помню, завтра поеду по трассе если машин будет мало проверю с параметром 170.

- Это в мануале Апекси от туда брать RPM указано? (Т.е. отличие от моей схемы) Обороты нормально показывает? Может в этом причина? Можешь свою схему выложить? Проверь пожулйста свое оганичение скорости, действительно ли его уже нет у тебя? жду ответа.

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

да в мануале есть несколько раскладок для митц, я ту которую ты выложил распечатал и нечаянно забыл на работе. сравнил их с данными из книжки - подошел рисунок М6-а там где RPM в книжке написано типа датчик положения главного вала что ли щас точно формулировку не скажу. обороты показывает четко, только в параметрах надо выставлять 4 цилиндра а для скорости SP1 - 4 тоже какой то коэффициент.

по скорости я понял так: датчик выдает напряжение и чем выше скорость тем больше вольт выдается. ECU при достижении прописанного у него в мозге значения прекращает подачу топлива и т.д. так вот РСМ-ка она недает в ECU поступать напряжению выше того которое у нее соответствует скорости SLC хотя сама читает данные из датчика и показывает. отсюда вывод, что если у нас скорость максимальная 180 то в рсм-ке нада поставить 170 и она в мозг при превышении этого порога будет выдовать только 170 и мозг не будет отсекать. а ты либо отключаешь этот контроль либо ставишь значение выше порога.

я еще подумал, что такую схемку может любой электроник замутить и не выкидывать бабки за рсм-ку если она берется тока для снятия ограничения.

а проверить пока немогу, у нас на дороге есть тока один участок где можно так дунуть а завтра и сегодня я по нему катаюсь с женой :biggrin: боюсь за нее :)

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:05 ----------

кстати а кто куда ету рсм-ку приделывает? а то че то на панели места ненахожу ((

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

Спасибо! Я попробую проверить сегодня, если опять же не будет трасса загружена. А схему свою все равно выложи как на руках будет. У меня RSM стоит правее панели приборов.

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

схемку из мануала брал тут:
http://www.gtextreme.ru/index.php?page=Downloads

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

alexnif, Проехался на выходных, проверил. Парметр SLC - 170. Не помогло, 188км/ч двигатель затыкается. Возможно RPM не туда подключена у меня. Хотя обороты кажет исправно.


https://out-club.ru/board/attachment...txxwqncsgs.jpg

Вот вид распайки компа, скажи номер контакта куда ты подключил RPM ? 45й контакт?

И еще схема подключания у тебя какая из этих? (ниже)

1.
https://out-club.ru/board/attachment...cvh6jnhfxk.jpg

2.

https://out-club.ru/board/attachment...wedxznnprt.jpg

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

схема 2, контакт 45. но я не говорю что у меня снято ограничение, т.к. не проверял еще просто по смыслу, если при ограничении с рсм-ки в 30 у меня на спидометре выше 30 скорость не поднимается, значит и ограничитель не должен срабатывать. я думаю тут обороты не причем, может еще есть какой шнурок что скорость кажет в мозг тогда?

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

не по той схеме на сколько я понял подключается некоторые тойоты типа аристо и т.д. там написано про это

значит мозг где то еще берет скорость.

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

45ый это с датчика сигнал, 43ый на приборку. подключаться можно на любой все будет работать корректно.
на скорость полагаю резали 80ый он скорее всего на приборку, вот поэтому и ограничение снять не получается, хотя над распиновку проверить. как вариант могу предложить отцепить пинк рсмки и прокатится, если сигнал с датчика, то через некоторое время выбьет чек. если на приборку то собственно она просто не будет показывать

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

Когда в первый раз поставил подключил как на 1й схеме, и спидомер на приборке не рабтал на RSM так же, проехал я километров 10 точно, ЧЕКА не было. Потом поменял местами вход с выходом скорости ( провода Фиолетовый с Розовым) все заработало. Т.е. по идеи такой варинт уже был. Скорость, да 80й резали.

alexnif - проверил бы ты просто, снялась у тебя сейчас отсечка или нет? Что бы не гадали и я не лазил не паял лишний раз провода.

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

исходя из твоих слов получается что это выход на приборку

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

вот мне теперь ясно. что не тот шнурок, а проверить нимагу до места проверки 40 км. и никак сегодня непопути, в среду поеду. а ближе негде - еще жить охота :)

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

вот россия-матушка, негде скорость развить 200км/ч :)
я вот тоже подумываю где буду испытывать, есть пара мест около города...

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

- Жду с нетерпением! Спасибо.

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

чет я думаю надо еще проводки поковырять и конкретно найти тот который идет именно от датчика в мозг. наверное сегодня поковыряю.

Ну проверил 190 и все!отсечка (((((((((
нада другой провод резать.
посмотрел по схемам, не могу понять от куда берется скорость, единственное что похоже это датчик оборотов выходного вала АКП.

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

alexnif - Да хреново... Спасибо что проверил. Спомощью этого датчика, комп считает передаточное число коробки. Сравнивая показания с номинальными. Если порезать, коробка может в аварийный режим свалится. Будешь пробывать?

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

выложите схему подключения его чтоб не резать лишниго

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

я думаю для начала резать не надо, просто на него рсм-ку зацепить и посмотреть что покажет. наверное, хотя надо камасутру поподробнее почитать )

до книжки недобрался, зато нашел на англицком языке форум они там в прошлом году тоже над этой проблемой бились, тока цепляли HKS. все закончилось на том что нужно найти второй провод подающий в мозг сигнал. и промелькнула такая фраза типа у некоторых моделей скорость берется не с трансмиссии а с АБС, вот че то я призадумался немного. блок абс-ки стоит то отдельно от ecu и проводками поди тоже должны соединятся в небольшом кол-ве.

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

Furi0usss - Читай выше, схем тут уже достаточно выложили.

alexnif - Чет я сильно сомневаюсь в этом (на счет ABS). Тот что с датчика выходного вала я думаю это вариант стоит попробовать, не разрезав провод. Будет ли показывать корректно скорость. В принципе аварийный режим на коробке, страшного в нем нет не чего. Как только датчик будет подсоединен обратно, коробка выйдет из аварийного.

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

че то перед проводом с коробки у меня просто СТРАХ какой то. если рсм-ка режет показания перед мозгом то можно и не выжить при 190 км/ч. если вдруг мозг начнет коробас дрюкать на такой скорости. наверное я просто дождусь проводка для перепрошивки так спокойнее будет.

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

ну в этом есть разумное зерно, только кто пробывать будет :biggrin: я че то не хочу рисковать понапрасну.

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

Вернемся к теме подключения RSM, у кого установлена и ограничение снято с помощью нее?

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

да, тоже очень интересно узнать, т.к. завтра-послезавтра мне придет данное устройство

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

а в ответ тишина .... может действительно проще прошить?

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

конечно проще, дак еще ко всему можно ряд параметров изменить;)

Re: Максимальная скорость Airtrek Turbo
 

а какие параметры требуют корректировки в первую очередь?
на какие значения менять?

Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
 

Итак, установлен буст-контроллер Apexi AVC-R

После установки замерены следующие параметры (по Apexi RSM)
1. Время разгона от 0 до 100 км/ч.
2. Время разгона от 100 до 140 км/ч на 3й передаче.
3. Время прохождения 400м.
На каждый из замеров делалось 3 попытки. Бралось время лучшей попытки.
(Температура за бортом +1 гр.С. Давление 746 мм. рт. ст. Влажность 91%.)

Результаты:
1. Время разгона от 0 до 100 км/ч – 5,94 сек! (буст в пике 1.43 бар).
2. Время разгона от 100 до 140 км/ч на 3й передаче – 5,06 сек. (буст в пике 1,3 бар).
3. Время прохождения 400м – 13,87 сек (буст в пике 1,3 бар, скорость на выходе 156 км/ч).

Улучшение налицо! :)

Фоты прилагаю ;)

Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
 

щас тока заметил, что при замерах на 400м скорость 100км/ч была достигнута за 5,7 сек!!!
(кстати, было сыровато, асфальт тока начал подсыхать, я старался стартовать с сухих проталин)

Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
 

коэффициент колес правильно стоит?

Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
 

Да вроде я все параметры правильно выставлял, надо глянуть...
какой это параметр (как называется)?

Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
 

смотри в настройках авто, коэффициент в %. у меня стоит 98. скорость потом сверял с gps-навигатором.

Re: Поэтапная постройка быстрого городского автомобиля I.Ryzhikh
 

ок, надо тоже сверить по ГПС... хотя колеса пока стоят совершенно штатные 215х60R16 :) даже если коэф. 100% думаю спидометр завирает ненамного (но погрешность скорее всего есть)