ОПРОС ПО АКПП
 

Парни,извините что достаю все время темами об акпп,но не могли бы вы мне помочь для статистики по акпп и ее поломок,вобщем мне нужна информация кто на каком атф ездит постоянно,сколько поломок было акпп или вобще не было..попрошу писать например так
1.Personal Jesus-атф мотюль-2поломки
2.Петрович-атф ммс диакуин сп-3-0поломок, две замены атф, 87000
ну и так далее,есть тут у меня кое какие сомнения...всем спасибо в принятии в данном опросе и ну и за терпение и понимание:friends:

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

BP AUTRAN MM-SPIII - 0 поломок (пробег 150000)

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Mobil ATF SPIII -более 140т - 0 поломок

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Пока получается я как лох лью дорогой мотюль и имею то что имею 2 поломки до усиления,а парни не парятся и льют все что попало)))))))))шучу

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Мотюль разве предписан ММС как заменитель?

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Да и его еще можно в легкую смешивать с сп-3 и заливать в гур

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Диаквин ATF SP-III, пробег 72 тыр, полет нормальный :)
Лей оригинал :)

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Да вот пытаюсь понять может атф как-то влияет на ломучесть акпп,ну типа плохо смазывает механизмы,недостаточный слой защитный.....два раза крякнула на мотюле у меня и это настораживает

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Диаквин ATF SP-III, 95тыс, 1 поломка (масло заменено незадолго до поломки, сразу после покупки авто....ну и естественно после ремонта менялось дважды)

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

АТФ влияет на ломучесть самым непосредственным образом...
Впрочем, ты явно не в булочную ездишь на своем Иво, так чта... ;)

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Диаквин ATF SP-III, 175000, 0 поломок Тьфу,Тьфу,Тьфу.

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

пока статистика говорит о том что сп-3 всетаки лучше мотюля...так как поломок мало и пробеги большие,но все же есть...ладно смотрим дальше статистику

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

БиПи сп3 242 тыщи. поменял 1 раз коробку. :)

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Остальные как я понял на сухую гоняют)))))))))

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

108 тысяч на том, что пришло из японии. пока все путем.

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

97 тыс 2 смены диаквин сп3 поломок 0.

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

ММС требует заливать жижу соответствующую их собственному стандарту SP-III. У мотюля есть жижа с такой сертификацией.

А по статистике,- я пока и до первой замены жижи в АКПП не доехал, сорри. 8)

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Диаквин ATF SP-III (американский с литровых банок) , менял,точнее обновлял 2 раза частичной заменой (слил 5 литров залил 5 литров через пару тысяч км повторил) , было год назад 64 тыщи пробег сечас 80...никаких поломок нареканий нет....

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Диаквин ATF SP-III из 10л бадьи, замена 1 раз при 85.000км, текущий пробег 102.000км

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Пока что у кого без поломок и на оригинале больше людей чем с поломками и то и другое(оригинал/неоригинал)вобщем тогда черт его знает....какие будут предположения господа....почему у некоторых пробегу больше 100кусков и все ок,а у некоторых и на 50 ломается причем одна и таже деталь....может бракованная партия планетарок...так бы по уму в митсу чиркануть в головной офис в япу и предоставить фоты поломок всех у кого крякнула и претензию чтоб этот узел доработали...думаете прокатит такое???ведь страдают помимо эиртреков и гта...еще легнум,рвр и как выяснилось паджерики

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

дык сток потому что.
на стоке не так уж и часто она ломаться должна.
как тока бустапают так и начинается.

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Купил машину с японии с пробегом 65 тыщь. Поменял масло при покупке, залили BP SP-3. К 78 тысячам развалилась планетарка. Коробку ремонтировали и залили ESSO esso lt 71141. На нем отездил 40 тысяч, залил диаквин, переключения почему-то стали более жесткими. Более чувствительно стало переключение с первой на вторую, а так же чувствуется иногда небольшой ударчик в трансмиссии под сброс газа

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Рома привет! )))
Диаквин ATF SP-III , первая раз коробка в фарш , на 95 тыш

Заказал коробку, установили , из нее выпал кусок пружины(из сливного отверстия) , как сказали каробас ездил на Диаквин ATF SP-III . Коробку перебрали(иначе остатки пружины уже начили там все стачивать) , пружину поставили сразу без изгиба на котором как мне кажется происходит закус .

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

я так понял, что у многих в стоке и при спокойной езде крякали планетарки

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

лично у меня проблемы были только с пружиной . тьфу тьфу тьфу

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

а я так понимаю что есть смысл попробовать Xenum!!!
есть отзывы в интернете и самые положительные!!!

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Ну таг пробуй, расскажешь потом ))

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Рома, ты надеюсь помнишь, что австралиец меняет масло в акпп каждые 10 тысяч км?))

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Ты не совсем точно высчитываешь я думаю...оригинал залит у большиства поэтому их и больше ...нужно считать % сломанных коробок к общему количеству тех кто льёт оригинал , и с неоригиналом аналогично...если кто то 1 залил мотюль и говорит что всё хорошо это же не значит что мотюль лучше всех...просто он один такой и его коробас в порядке...вообщем в любом случае нужно очень много отзывов чтобы понять тенденцию...или как там меня в институте учили на статистике:biggrin:

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

ATF SP-III пробег 75000км 0 поломок

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Диаквин СП3 by Шеврон (в литровых банках). Заменено на 50000 км (как приехал ко мне из япии). Сейчас около 65000 км. Полёт нормальный тьфу-тьфу :)

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

Когда в первый раз нужно делать полную замену масла в коробасе?

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

себе лью мобил атф сп3 из бочки пока без последствий (эксплуатация не долговременная, жижу заменил сразу после покупки а/м), первая замена рекомендована на 90тыс.

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

MMC DiaQueen SP-3, две замены, пробег больше 110 т.км, 0 поломок.
Подпинываться немного начала... :( Может из-за поднятого давления.

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

с каких пор "мобил" начал делать SPIII?

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

ну наверное у кого то в городе видимо начал))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

MMC DiaQueen SP-3, только его льём,за пять последних лет что работаю с японцами три коробки пошли в ремонт. Сам на нём же езжу,меняю л на 45 ,сейчас опять махану.Всё вери гуд.Чего и всем желаю.

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

ну по ходу атф всетаки имеет небольшое,но имеет значение так как у меня быстро развалилось на мотюле...но как-то оригинал темнеет чтоль быстрее,а мотюль даже через 10тысяч кристально чистый и красный и запах гуд...всетаки надо теперь потестить на оригинале...сейчас у меня в акпп 6литров сп-3 смешанный с мотюлем...спокуха без паники эти две жижи смешивать можно,я долил мотюль для низких температур так как по моим наблюдениям в -20 оставлял в багажнике и утром смотрел консинстенцию..мотюль как вода,а сп-3 загустевало и очень отличалось,но склоняюсь к выводу что всетаки оригинал менее подвержен нагреву,хотя тесты еще впереди по скорости нагрева разных жиж....на след неделе заменю полностью на сп-3 и буду смотреть каждую 1000км изменение цвета и так до частичной замены на 5000 тоесть получится 5 тестов и потом тест мотюля с такой же нагрузкой и забором проб на цвет хотя бы...но в принципе мне и так видно когда каждый день утром смотрю щуп атф что сп-3 со временем эксплуатации темнеет причем заметно,а мотюль практически нет...но тут одно но....две поломки на мотюле и 0 поломок у меня на сп-3,хотя старты с двух ног и отжиги я делал нааааамногоооооо меньше

---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:00 ----------

вот ребятки нашел я тут одну новость-информацию наши акпп не любят супер пупер атф им только оригинал подавай,переходим на оригинал кто еще не перешел))))лучше почаще менять,но кататься на оригинале

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

блин, точно, попутал. имел ввиду аутран бпшный.

Re: ОПРОС ПО АКПП
 

то же мне... "открытие".
в теории все об этом с самого начала знают.
практика твоя куда интереснее была.
жаль не было тестов с мобил атф220 и прочими жижами в стиле D3.

вспоминая инцидент из собственного опыта секса с этим узлом, не стал бы рисковать и постарался бы максимально отсрочить сеансы "интенсивной терапии".