Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

Наконец то я избавился от скрипов тормозов. Пол года назад поменял колодки, не помогло. Увидел что порван на тормозном цилиндре пыльник, поменял на обоих смазал, не помогло. Теперь поменял направляющие суппорта, какое же это блаженство, не слышать этой гадости плюс оттормаживаюсь без увода в сторону, еще должно пропасть мелкое дребезжание при езде по гравийки, проеду - отпишусь.

Небольшой отчет.

Напрвляющие взял Febest и ремкомплект суппорта фото 1.

Febest 0475-CS3F Ремкомплект суппорта тормозного переднего 1шт 367,65р.
Febest 0474-CSLOWF Втулка суппорта тормозного переднего, направляющая 2шт 282,44р.
Febest 0474-CSUPF Втулка направляющая суппорта тормозного переднего 2шт 337,78р.
Снимаем колесо, откручиваем суппорт фото 2-3-4-5-6, Вытаскиваем направляющие, если пыльники на них нормальные и туда не попала грязь и вода и они не закисли , вытащаться легко фото 7. Если закисли , придется потрудится и вытащить. Вытащив протираем удаляем грязь, если есть ржавчина можно, воспользоваться прибразователем ржавщины. Смазываем смазкой из ремкомлекта новые направляющие и ставим на место фото 8. Самая фишка в установке направляющей с резинкой, у меня было их для тренировки пару тройку штук, пробовал как бы забивать , срезало их, тактику так и не выработал, одну поставил новую одну старую. На фото 7 видно на резинке есть буртик типа, так вот на старой он расположен с той стороны куда вкручивается болт крепящий суппорт, возможно есть разница как ее ставить, вообщем ставить чертовки аккуратно, потр@аца вам гарантированно:-)


P.S. после замены, заведя машину не забудьте нажать пару тройку раз на тормоза, тем самы их немного прокачав. Советую сразу поменять пыльники тормозных цилиндров.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта
 

вопрос, а зачем менять направляющие, кривые они чтоле?
а в ремкомплекте пыльники на направляющие на оба суппорта идут или только на один?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта
 

Читаешь не внимательно, прочитай еще раз от чего я избавился, и поймешь зачем. Выработка со временем на направляющих. пыльники на оба суппорта, с одноцилиндровым суппортом. Также идут пыльники и все остальное для тормозных цилиндров + смазка.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта
 

поменял направляющие, резинки и смазку, нифига не помогло как был скрип и скрежет так и остался, походу фсе таки колодки не айс, колодки TRW, вроде хвалили, чо блин делать оригинал брать чтоле?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта
 

Разбираться, смотрел тормозные поршня, пыльники целые? скрежет или скрип или свист? с одной стороны или с обоих?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта
 

при медленном отпускании тормоза с места скрежет, при резком торможении скрип, пыльники на поршнях целые

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта
 

Колодки не отходят видимо, скрежет на обоих, если на одном, то не в колодкахх дело

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта
 

А может у тебя задние сточились, если барабанные то могут скрежетать ))

---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:36 ----------

Проехался по гравийке, было когда едешь дребезжание небольшое, тормоз чуть нажмешь пропадало, теперь его нет, Алилу-йЯ!!!:biggrin:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта
 

неа не задние, звук явно от передних, причем эти все скрипы, скрежеты тока на холодную чуть поездишь и все нормально, всетаки грешу на колодки можь обкатаются

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта
 

Ну я понимаю скрипы , скрежет я уже не понимаю, что может там скрежетать если все гуд))

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта
 

у меня та же хрень на TRW колодках
1 суппорт так же чинили мне в сервисе, вот теперь второй суппорт сам буду перебирать, может перестанет скрипеть

кстате вот чо внутри того ремкомплекта, ато в первом посте не понятно
http://www.exist.ru/images/img.aspx?...F9407919_2.JPG

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта
 

Аэроtrek - вроде насчет названия тем договаривались?

За отчет - спасибо. Но за название... Хорошо что я увидел эту тему и глянул, а так бы никогда её в фак не поместил.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта
 

Кирилл, ну что ты как не родной, написал бы ...- Саня так и так....вот так надо))
Да я смотрю ты добавляешь вроди бы перед темами Airtrek , ну думаю так надо.
В следующий раз буду так писатть Фотоотчёт. Замена напрвляющих Суппорта, обещаю:biggrin::friends:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

Я когда машину помою, она у меня тоже намного быстрее ездить начинает, а ещё расход топлива уменьшается, фары начинают светить как у европейки, скрип в подвеске пропадает и смазку шрусов перестаёт выгонять из под пыльников.....ВЫ О ЧЁМ? какая связь скрипа колодок и замены направляющих в суппортах? Дребезжание - согласен, но скрип...естественно что он на первое время пропал, во-первых изменилось положение колодок, т.е. он должны теперь себе накатать новую лыжню, во вторых, вы избавились от остатков песка и пыли под колодками. Приведу маленькую хронологию событий: машина пришла на оригинальных передних колодках-изредка поскрипывали при среднем усилии торможения; Кашияма-мягкие, грязные, перегреваются-не докатал до конца, поменял на ниппартс - нормальные колодки, но скрипят сильнее оригинальных, Ремса - по моему мнению - лучшее на чём я ездил: адекватное торможение, скрипов не больше чем у оригинальных, отходили - нормально(заметьте, никаких направляющих я не менял, единственное что делал - мыл их при замене колодок и забивал силиконовую смазку), сейчас стоят колодки TWR/Lukas - откровенная подделка, езжу как на УАЗике, паркуюсь с таким же звуком как у него, поменяю обратно на Ремсу. Вот впринципе и всё моё мнение. Дребезжание - меняйте направляющие, скрип - ищите колодки и точите диски в нормальных мастерских.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

ты с начала поменяй на другие колодки и потом АДЕКВАТНО напиши, ушел ли скрип или нет
тут тебе люди пишут что ставили разные скрип не ушел
у меня к тому же еще иногда и хруст, тут однозначно суппорт

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

Да вы хоть про адекватность то промолчали бы :-D тему читайте внимательней, а потом комментируйте! пишите про замену направляющих и говорите о том, что это панацея от скрипа. Ставьте вентилируемые тормоза с 4х поршневыми суппортами и колодки Брембо и катайтесь. А если по теме скрипа - Morse/friction master Elite! Покупайте керамику и забудите о скрипе, единственный минус - при активном и интенсивном торможении диски поменяете вместе с колодками. Опыт эксплуатации - Colt жены. Удачи!

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

Не умничай - не для того тебя учили (с)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

Сегодня менял колодки, заодно решил смазать направляющие, пыльники целые, все вытащилось и вставилось легко, кроме одной, не левом суппорте - верхней, она вылалазила потяжелее чем остальные.. думал закисла, но когда достал, направляющая была все я в смазке и без следов коррозии.. т.е. не закисла... намазал начал вставлять обратно, вроде бы входит нормально до конца, но когда отпускаешь, вылазит обратно на половину длины.. крутил ее по всякому пробовал и со смазкой и без, вылазит и все тут.. в итоге плюнул, прижал ее скобой и собрал все в зад... теперь вот думаю плохо это или нет?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

Это компрессия там отличная:rofl: Ничего страшного, такое усилие она не создаст, чтобы поршень в суппорт затолкнуть, так что не парься.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

:good:Хороший фотоотчет, но подскажи пожалуйста ничего что ремкомплект и направляющие от lancera. Они одинаковые что ли? А то меня тоже данная фигня постигла, правый суппорт клинит...:)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

C чего ты взял что от Ланцера?) у Ланцера с Треком много чего общего)))

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

Ребят скрип от колодок а скрежит от напровляющих. Появилась кокаяже хрень.разобрал супорт почистел сам шире под манжетой это первое а когда начал чистить отверстие под напровляющие а от туда чутли не гуталин вышкребал и тоже компресия образовалась.вобщем после чистки и смазки обычным шрусом.все столо работать и функционировать правельно.

Добавлено через 1 минуту
Почистил сам шток

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

У меня скрипит правое переднее, когда машина постоит ночь, пару раз нажатия на педаль и скрип пропадает, поршень обратно не уходит? Покупать ремкомплект или суппорт весь? Колодки менял осенью, на правом колесном диске постоянно стружка от колодок.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

А ты попробуй манжету с поршня снять и почистить его.на нем образуется налет который мешает ему работать.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект
 

Спасибо, попробую.