NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Всем привет! Никто закись не устанавливал? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NOS-0...Q5fAccessories
Сильно негативно на двигатель повлияет? На сколько сократит ресурс?

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

ресурс АКПП сократит мгновенно)))

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Зато будет повод установить меху..

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

georg1970, а с чего коробке развалится сразу?

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

моменту многовато сразу получит.

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

итить, неужели трековская акп такая слабая?????
вр-4 по 400+ лс(2*тд04 + закись) ездят и ничего
по крайней мере больше года ездят однозначно
коробки же почти одинаковые!!!!!

на акп, на сухом асфальте, без зажатого тормоза - букс!!!!

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

На закиси и мотор может прогореть...но коробка раньше.

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Так это, знаете ли, зависит от того сколько сил есть и сколько лить закиси. Можно на 400-сильный трек закись поставить и наливать по-полной, а можно и на сток и лить чуть-чуть.

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Опять бред ничем не подкреплённый.
Создали тему ниочём. Мечты очередные.
Умные люди Вам сразу написали приговор.
Вы же опять про мифические машины знакомых. Как будто Вы с ними живёте. Может они не белятся, что торчат с коробкой регулярно. А Вам романтикам тюнинга просто говорят, что всё прекрасно - езжу долго и счастливо...
Вот почему у людей без закиси коробки летят? Наверно не от того, что они очень крепкие и надёжные?
Потом про закись.
Никто как раньше не "ЛЬЁТ" под карбюратор через проставки.
Отодвигая вопрос звона и надёжности. А уж тем более целесообразности на машинах без ковки могу сказать.
Нитро-впрыск достаточно сложная вещь.
Необходимо настраивать отдельные соленоиды под топливо, отдельные под закись, ставить контроллер для всего этого и научить его работать совместно с оригинальной системой подготовки и впрыска топливно-воздушной смеси.

Теперь представьте, что Ваш коробас держит (не всегда) переодическую нагрузку от двигателя. Вы жмёте тапку до упора (только в таком положении возможно использование Закиси) и нажимаете активацию контроллера нитро.

У вас мгновенно в разы увеличивается наполнение цилиндров, и соответственно отдача мотора. Всё это передаётся на колёса посредством АКПП, которые и сток не всегда переваривают...

Турбо+закись на стоковой АКПП достаточно опасное мероприятие.
+ нужно ещё всё это хозяйство суметь настроить.
Не видел ни одного Эво GT-A и уж тем более ТурбоТрека с этим хозяйством.

Единственное, где как мне кажется нитро нам поможет, если соленоиды будут брызгать на кулер. Тогда и дунуть можно побольше. Правда для этого нужно много чего ещё...

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Вот и я о том же. На закиси ведь не будешь каждый день кататься. Мне кажется что если немного лить раз в месяц, то ничего ни коробке ни движку не будет.

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

если немного, то нафиг он нужен? нитро не для этого сделан... это раз. второе, в комплекте только железо, чем и на чем настраивать будете? третье, при использовании очень сильно вырастут ударные нагрузки на все железо... хотя, если есть желание поэксперементировать, то пожалуйста, потом нам расскажешь, стоит или нет))

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

georg1970, если немного - то во-первых не спалишься, а во-вторых надолго хватит. Зачастую и 5-10 сил выбирают победителя... Другой вопрос сколько эти 10 сил будут стоить, с этим соглашусь)))

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Нитро это мощный окислитель и действует если просто обьяснять как доп турбина закачивающая больше кислорода, а отсюда температура выше, детонация и куча других побочных эффектов, поставить все можно, а результат?

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

да разговор не очем вообще
ставьте вначале тд05 со всем обеспечением и грамотной настройкой, а потом мучайте себе мозг последующими доработками
максимум что можно поставить - впрыск водометанола: детонацию отодвинуть

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Парни,мне кажется закись-это для серьезных гонок.На такой машине нельзя каждый день ездить(или не использовать!!!).В Н.Новгороде был Додж Калибер СРТ4 с закисью(пришел со штатов с ней).Использовали ТОЛЬКО ОДИН РАЗ-прогар поршня!!!Не,конечно,если средства позволяют,то почему бы и нет?!Выше тут писали,что лучше закись использовать для охлаждения кулера-по-иоему самое рациональное использование закиси в треке.Можно подумать как использовать закись для более быстрой раскрутки турбины,но опять же это уже будет гоночный авто.

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Совершенно необязательно использовать нитрос еждневно. Как писалось выше закись - это мощный окислитель. При высокой температуре молекула закиси распадается на одну молекулу азота и две кислорода. Добавленный кислород, соответственно, повышает КПД двигателя, т.к. они находятся в прямой зависимости. Азот, в свою очередь, в процессе горения не участвует, он выступает, а вот тут ВНИМАНИЕ, как охладитель, который позволяет уменьшить детонацию, между прочим. + Уменьшение детонации достигается за счет добавленного топлива. Без него никуда и использование "сухой" закиси на наших машинах абсолютно непримлемо. А вот впрыск "мокрой" позволит увеличить момент и мощность.
По поводу мертвых коробок... Тут, я так понимаю, лотерея. У кого и на стоке летят, а у кого и переваривают увеличение мощности. Если вы ставите ТД-05 и поднимаете тем самым мощность, почему не поднять ее закисью?
По поводу поршней. Детонация - страшная сила. И если вы ни фига не понимаете в том, как должен работать мотор, а тем более как устроен впрыск закиси и как его правильно настраивать, то лучше не надо. А вот если все это в голове сформировано, то более чем реально настроить впрыск закиси азота под кратковременное увеличение мощности, что будет очень даже безопасно. Только не надо думать, что вы включив закись нереально ускоритесь как в "Форсаже" или "NFS". До фанфтизма довдить не надо )) 30-50 кратковременных "экстарсил" вполне реально снять. Еще помните, что впрыск не дожен длиться более 9 сек. Думаю, на треке 7 - предел.
А по поводу охлаждения интеркулера закисью, мне кажется, это не бюджетное занятие ))))) Используйте углекислый газ, он все подешевле...

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

в теории все хорошо- вы попробуйте сделать это на практике....

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Я вот тоже подумал - как-то несуразно закисью кулер холодить... Углекислотой намного дешевле.
А по поводу детонации - закись при испарении не хило так охлаждается, и впускной воздух значительно прохладнее будет.

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

А стоимость самой закиси такая высокая?Просто рассматриваем в качестве замены другой газ.Я думал само оборудование дорогое.

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

25кг углекислоты стоят 300-400 рублей, 1кг закиси - 450-600 рублей (цены из инета).

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Понял.Тогда еще вопрос-оборудование для нитро может работать с углекислотой?

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Я думаю запросто. Только я хз, как будет с обмерзанием, ведь после соленоида управления трубка по которой идет газ будет иметь непосредственный контакт с атмосферой. Закрываешь соленоид, остатки испаряются, жостко охлаждаются и трубочка забивается льдом)

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Вы вообще о чём? Какая углекислота с оборудованием для закиси азота???:Data_57: Если в двигатель её подавать, то это бред! Насчёт охлаждения кулера, конечно согласен, но ИМХО городить такой огород для того чтоб охладить кулер опять же нецелесообразно! Фронтальник надо ставить!

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

vook, читаем внимательнее - распылять CO2 не во впуск, а на кулер. Какая разница форсунке куда писать - под капот или в коллектор?
И даже с фронтальником прибавка получится очень существенной (температура кипения CO2 -78 градусоов). Интересно только, как резкий перепад температур градусов так в 150 выдержит кулек))

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

А каким образом осуществить подачу по всей площади кулера? И не загородить его при естественном охлаждении набегающим потоком воздуха? Идея интересная, но почему то до сих пор её не воплотили?

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

https://out-club.ru/board/attachment...qmapm9axfn.jpg к сожалению, изображение утрачено
https://out-club.ru/board/attachment...czmcetkghu.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...rrqspsfpsw.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...tnwxk1tshy.jpg

Решений много опробованных. И болт-он.

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Машина почти продана, а так собирался. На другие авто мы ставили и не раз, все работает прекрасно, ни одной еще не сожгли

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

привызяваете к морде огнетушитель и при ускорее дёргаете за верёвку! вуаля - ваш куллер ледяной)))))

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

Самому реально закись установить? В описании вроде написано "easy to install" К тому же у меня ещё и ГБО стоит..

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

"easy to install", but not easy to adjust...
Это во первых, во-вторых в установке тоже есть море нюансов. Но, в принципе, все реально. Единственное, с родным интеркулером будет проблематично немного. Правильное ГБО - "NOS" ))))))))))))))))

Только невздумай их вместе использовать ;)

Re: NOS POWER SHOT NITROUS KIT Holley 4 BBL
 

не стоит недооценивать ракетное топливо. в краснодаре на сток турбе эво ехал квотер 11 сек.другой вопрос в его настройке. со сток мозгом это сделать геморно.
и еще все кто попробовал кислоту очень тяжело с нее слазит