Краткое описание Outlander Turbo
 

В январе 2005 года на российском рынке появилась эксклюзивная модель популярного вседорожника — Mitsubisihi Outlander Turbo. Двигателем Outlander Turbo является 202-cильный 2-литровый дефорсированный двигатель Mitsubishi 4G63 от раллийного автомобиля Lancer Evolution. Этот мотор оснащен турбокомперссором с титаново-алюминиевым ротором и промежуточным охладителем наддувочного воздуха и делает Outlander Turbo одним из самых скоростных автомобилей в своем сегменте: разгон с места до 100 км/ч составляет всего 7,7 секунды.

Outlander Turbo оснащается 5 -ступенчатой механической коробкой с очень четким и легким переключением.

Сиденья, обтянутые перфорированной искусственной кожей Alcantara (впервые появилась на спортивных автомобилях и автомобилях класса «премиум» и превосходит по ряду параметров натуральную кожу) с отделкой боковин черной натуральной кожей и прошитые серебристой нитью, отделка передней панели и пультов управления электростеклоподъемниками «под карбон», климат-контроль, фронтальные и боковые надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые зеркала с электроприоводом и подогревом, электроподогрев передних сидений и ветрового стекла входят в стандартную комплектацию Outlander Turbo.

Кушает Outlander Turbo АИ-98. Аппетит гораздо больше чем у любой нетурбированной версии, что неудивительно, ведь медленно ездить на этой машине не сможет никто :)

да, наверняка есть афигительно-красивый красный цвет без дурацких серых бамперов :wink:

Турбовые все без дурацких серых бамперов))))

кррррасотища :lol:

После просмотра фоток всерьез задумался о покупке турбового к весне! :!: :!: :!:

В стане прибыло!Вот эта красвица моя(та что красная)Всем доброго)

Превед! Рады пополнению! Присоединяйся! :D
Красный турбоаут - супертачка!

Супер!!! Скорее приезжай на встречу - уже не терпится посмотреть!!!

клёво-клёво:-)

Re: Краткое описание Outlander Turbo
 

А мой Форик АКПП вываливает 7 сек на автомате....Механика - 6,5...

Где ж он красный самый быстрый? :lol:

Fury

хватит издеваться :lol:

драг покажет кто быстрее

а ещё бывает и за 6 гоняют,можно даже сделать,чтобы за 4 до 100...главное объёмчик то на поллитра поменьше))
кстати,а почему у вас STiшников нет,а?? :lol:

все стишники на СТИ-клаб.ком
Мы только по форестерам в большинстве....

Ну, драг так драг..... 8)

Форики СТИ тоже бывают!!! Разгончик у них ай яай яай!!! Турбо Ауту далеко до них!!! Зато цена у Аутов по ниже! ))) Вообщем кому чего любил субару, теперь люблю АУТ!!! :lol:

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

А вот и неправда ваша- У меня Серый А39 и бампера под цвет кузова тоже серые,не такие как на других версиях,но все же...:)

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

вот я и в хопре :)
Вот получил седня, покатался 100 км и думаю, много читал что трубина подхватывает после 3000 но вот подавил немного седня и мнение мое меняеться т.к. ощущения такое что подхватывает с 2,5 и то если по гашетку да с кувалды (аля вкл кикдауна на автомате)

Вопрос забыл дописать: а ктонить знает как тама точно работает турбина (или почему идет резкое ускорение и от каких факторов оно зависит)

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

Турбина высокого давления-значит она выходит на максимальное давление очень быстро,практически мгновеннно.Сильно давить на педаль не обязательно,достаточно пол педали и ждать до 3500 об/мин,а потом сразу же переключаться.
Динамики хватит на первых порах...Тут важно не забыть про то,что в ней к скорости привыкаешь.

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

а турбина работает от датчика оборотов?

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

она работает от ECU.
З.Ы. Если "класть шнурки" на педаль газа,то турбина не будет подключаться или её подключение будет незаметным.

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

так а если кирпич на педаль то заметно!? так от чего кроме как кирпича и шнурка? :) какой то датчик давления?

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

а если кирпич на педаль,то лучше пристегнуться,прибить гвоздями всё,что не прибито и ждать большое количество адреналина.Впервый раз такое ощущение,что на старте с байконура находишься.
З.Ы. Сначала всё как-то медленно,а потом слишком быстро)

Турбина работает от выхлопных газов,чем сильнее жмёшь,тем сильнее шпорит.На ECU есть запись о давлении турбины и оно нерегулируемо(если не ставить буст-контроллер или e-manage)В ECU прописано это давление,а э/м клапан его выставляет.

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

Эт точно с непревычки (100 л.с.) после одного ускорения заболела поясница.

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

неправильно поставил сидения.Надо спинку в вертикальное положение ставить,чтобы спина прямая была.Так меньше чувствуется ускорение,с непревычки неудобно,но потом привыкаешь.
З.Ы. Трудновато на нём медленно ездить,правда?)

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

авто зажигает нет слов, на первый взгдял ничего быстрее нет :rofl:

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

Вчера вечером на МКАДе всех разогнал из левого ряда)))

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

Volonter за спинку спасибо, помогло (из за такого положения про ремень чаще вспоминаю)
Я вот думаю на 1000 км сменить масло или на 3000?

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

На 3000 меняешь и порядок...Кстати сейчас там минералка.
З.Ы. Зачем разгонять?Мне все и так уступают)))Заметил,что на ксенон люди реагируют "лучше" т.е. уступают быстрее

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

Ксенон жду когда супруга дражайшая на д\р подарит)))))

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

особенно нравится сгонять с левой полосы Инфинити FX35 и Лексусы RX300...ребята ТАК не хотят уступать дорогу))Но после 200км/ч сдаются)

Ответ: Краткое описание Outlander Turbo
 

не, я так не летал еще - обкатка все ж))) максимум 170