BMW Х1
 

По моему мнению отличный вариант для человека,не обремененного семьей. Этакого молодового повесы.
По сути легковой хэтчбек с отличной управляемостью,но с полным приводом и увеличенным дорожным просветом,так необходимыми в России.

Re: Что думаете об Х1
 

размер не по нашим понтам...

Re: BMW Х1
 

для девушки у которой богатый очень папа, или молодой жены такого же богатого чела или содержанки. или для мальчика. современного типа худенького с длиненькими волосиками...)))) тоже папиного сынка

никак не представляю за рулем этой машины серьезного успешного мужчину средних лет

Re: BMW Х1
 

Нуу..... Если человек всегда один ездит,необязательно больше машина. Для мужчины лет до 30 сойдет.

Re: BMW Х1
 

вообщем машина для золотой молодежи и пижонов, вроде и не седан и не кроссовер, но зато BMW )))))

Re: BMW Х1
 

Отличный компактик, почему только лишь для мажоров? :) Мне очень нравится, особенно в цвете "Маракеш" (т. коричневый). А версия с дизелем xDrive23d - так вообще супер! ))

Re: BMW Х1
 

золотая середина для золотой молодежи и серьезныхъ мужчин и даже для состоятельных (и состоятельных их партнеров) женщин и девушек - новый Х3

Х1 сильно молодежный, девчачий

Re: BMW Х1
 

рассматривал, размер не понравился, один + в этой машине, то что это БМВ. имхо

Re: BMW Х1
 

Полная фигня за сумасшедшие деньги...

Re: BMW Х1
 

Недавно стоял на светофоре с белым x1 внутри симпатичная юная блондинка - смотрелись органично.

Re: BMW Х1
 

Да и 2,0 (177 л.с.) отлично тянет. Коричневый мне как раз не очень.
Вишневый с бежевым салоном - самое то! :good:

Re: BMW Х1
 

ИМХО
Внешний вид - 5
Понты - 5
Динамика - любая, по выбору движка
Интерьер - 4
Цена - 3
Проходимость - 4 (а так - от водителя)
Практичность - 3
Совокупность качеств - 3+
ИТОГО - красиво, модно, дорого - не для меня.
Увы - я скучный практик.

Re: BMW Х1
 

А мне нравится! :biggrin:

Re: BMW Х1
 

кто бы сомневался))))))))))))))))))))

Re: BMW Х1
 

Dima1971,
А главное, и не поспоришь ведь :biggrin:

Re: BMW Х1
 

я бы и своей девушке купил бы. вопрос всего лишь в наличности)))) наличности

Re: BMW Х1
 

А я бы и сам поездил. :)
Еще не вечер...

Re: BMW Х1
 

http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/x1.pdf
клиренс 194

Re: BMW Х1
 

Угу,настоящий кроссовер.
Вот и подтверждение http://www.youtube.com/watch?v=45uTxiAErFY

Re: BMW Х1
 

на оф сайте вмв клиренс х1 стоит аж 198мм

Re: BMW Х1
 

мне нравится, небольшая машина с полным приводом и приличным клиренсом: что еще нужно в городе?
надо съездить посмотреть вживую.

---------- Добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:03 ----------

мне нравится, небольшая машина с полным приводом и приличным клиренсом: что еще нужно в городе?
надо съездить посмотреть вживую.

Re: BMW Х1
 

мне тоже нравится. реальная замена (и конкурент) Тиге.

Re: BMW Х1
 

Да. Особенно нравится знаменитая рядная шестерка 218 л.с.
Подожду пока на вторичном рынке появятся 3-летние экземпляры.

Re: BMW Х1
 

Скатались на тест-драйв. Неплохо. Но увы.
1. Немножко не по карману. (это кстати не основная претензия)
2. Мало место сзади + крайне неудобное заднее сиденье. Сзади реально максимум два взрослых.
3. Спереди - как то тесновато. И это мне, с моим ростом 164..
Нормальная комплектация - увы и ах, получилась под 2миллиона.

Re: BMW Х1
 

Машинка хороша.
Но для разгонной она дороговата, для выездной - не солидна, для семейно-хозяйственной размером не вышла.
Жаль, но точно не моё.

Re: BMW Х1
 

+100 Вот именно мои мысли. Был бы я молодым и обеспеченным отпрыском богатых родителей - наверное купил бы.
Но вот захотелось практичности,и учитывая купленный пару лет назад домик в деревне, поездки всем семейством (и частенько с тещей, братьями жены), а так же очереди на интересующие меня машинки(в нашей деервне это актуально) - выбрал семейный компактвэн das auto. А Иксовая копейка .. пусть останется в качестве обоев рабочего стола :)

Re: BMW Х1
 

Посидел в этом авто в салоне, не понравилось. Низковата. Посадка на сиденье - так вообще как в седане, управлять можно практически только в положении полулежа.

Re: BMW Х1
 

дело не в практичности машины, она подчеркивает стиль жизни!
собсно и все.....
когда мы видим БМВ, мы про себя говорим "- мммм, круто!" и едем дальше, уже через 1 сек забыв об этой машине ;), поглаживая по рулю своей тарантайки, которая нас возит.

Re: BMW Х1
 

Т.е. в седанах вы полулежа ездили? :)

Re: BMW Х1
 

К превеликому сожалению стиль жизни не поможет ехать двухлитровому атмосфернику 150 л/с. А именно такая машина была на тест-драйве у нашего Пермского дилера. И проехался я в этой машине по трассе тест-драйва, и реально не понял, за что надо заплатить 1,3. Можно конечно постоянно пытаться держать мотор в тонусе, но это не езда. От хорошей машины хочется адекватной реакции на педель газа. А "пожалуйста подождите полсекунды, я раскручу двигатель до 3000" - мне это не понравилось. Интересный автомобиль. Красив внешне, цепляет - да, несомненно. Но для меня, как для водителя без лишних полутора миллионов в кармане - машина так себе. Вероятно, был бы на тест-драйве двухлитровый дизель, или турбированная же бензинка - может мои впечатления были бы совсем другими. А по факту получилось что самая дешевая (и скорее всего самая востребованная) иксовая копейка будет заднеприводной, стоить 1,27, и при этом она будет примерно равна по динамическим характеристикам школьному автобусу ФВ Туран с 1,4TSI за 1,05. (9,7сек до 100 у Х1 18i против 9,5с у Турана 1,4TSI, максималка 202 против 205 км/ч).

P.S. Понятное дело, полноприводная копейка с уже средним в линейке моделей движком должна ехать гораздо приятней. Но и ценник сразу подскакивает до 1,7-2 (если немножко побаловаться в конфигураторе). Чорт, это дорого. Поэтому и останется эта машинка уделом очень небольшого круга состоятельных и обеспеченных людей и их детишек.

Re: BMW Х1
 

Машина становится нишевой,т.к. в нормальных комплектациях X3 на 100-150 тыс. дороже. А это уже авто совсем другого класса и уровня.
В основном Х1 берут до 1.5 млн.
И в шоу-румах стоят авто со скромными комплектациями.

Re: BMW Х1
 

Странно было-бы, если действительно быстрый полноприводный BMW X1 (23D, 28i) стоил как Кашкай. :biggrin:

Re: BMW Х1
 

Премиум есть премиум. :)

Re: BMW Х1
 

И опять таки при этом медленный заднеприводный Х1 стоит как тот же Кашкай (точнее самая голая и пустая версия Х1 стоит как Шкода Иети в максималке с 1,8Т)
Я описал свои впечатления от тест-драйва, и сразу дал понять - я не алигарх, денег лишних у меня нет и не предвидится. Поэтому и не выбрал Х1.

Re: BMW Х1
 

Нет, в седанах я ездил нормально, сидя.:) А в этой машине ноги нужно помещать в какую-то яму специально сделанную именно для "помещения" туда ног как в отдельную емкость.:biggrin: Не так как в ауте или в Тиге. Ну - в общем, не утрямкался я там, хотя старался под себя сиденье подогнать, но получилось как-то полулежа, по субъективным ощущениям, хотя вроде сидел.:biggrin: А машина действительно низкая реально, чтобы понять это - нужно посидеть в ней, т.к. снаружи вроде как нормально в этом плане выглядит.

Re: BMW Х1
 

Что считать "нормальной комплектацией" у X3? Дизельный двухлитровый Urban с бардачком вместо монитора, дермантиновыми сидениями (сенсатек) на механических регулировках, руль без единой кнопки? :biggrin:

И в чем Вы видите противоречие ? :thinking:
Цена BMW X1 в максималке должна быть как у Йети в максималке ?

Re: BMW Х1
 

Противоречие я увидел не между "цена и отделка/продуманность конструкции" а между "цена и не едет за эти деньги". После рассказов друзей (нынешних и бывших владельцев Х5, Х3, 7хх) о отличной динамике и управляемости их пепелацев я был разочарован. Нет, не управляемостью - тут у Х1 все в порядке. Я был разочарован в том, что минимальная (но при этом нифига не дешевая) Х1 просто не едет. Честно - не понимаю, зачем нужны такая машина. Поскольку полноприводных 20i или 20d на тесте не было - про них ничего не скажу.
P.S. С другой стороны у них ценник для нашего семейного бюджета совсем негуманный.

Re: BMW Х1
 

Ну, в принципе, информации, что все BMW - неедущее гумно и полный отстой от друзей и прочих "владельцев" в интернете и так достаточно. У каждой машины есть свой владелец. Даже у Тигуана российской сборки. :biggrin:

Re: BMW Х1
 

Объективно, Х1 в урбане - это писец. Берут его только люди, для которых понт дороже денег... Человек за цену топового аута или любого другого паркетника получает машину:
1) с заднем приводом
2) с двигателем от газонокосилки (правда бензиновой:biggrin:)
3) пустую как ведро бомжа:biggrin:

НО! Зато он в праве говорить, что владеет БМВ. Да и снаружи машину можно заделать под "М" версию :biggrin:

Re: BMW Х1
 

Турбодизель 2 литра,немецкой сборки с электроприводами,комбисалоном и мультимедийной системой....
Где то в 2.35 млн. можно уложиться.
Я бы лучше именно такой Х3 взял,чем Туарег или Прадо. БМВ есть БМВ. Драйв! :)
Х1 в примерно такой комплектации будет 2.1 - 2.15 млн.