После замены аккумулятора....
 

Всем привет!
заменил аккумулятор (поставил Bosch 70 А/Ч )
сразу после замены стали плавать обороты, ненамного от 700 до 1000.
Сейчас проехал около 50 км после замены, обороты почти не плавают, но осталось легкая вибрация на холостом ходу, с улицы слышно легкое подвывание
До замены все было нормально!
Из-за чего такое может быть?

"Обучение" делал, вибрация осталась

Re: После замены аккумулятора....
 

Подвывание-это генератор, т.е увеличение нагрузки на него(АКБ просто купил залитый и поставил не подзаряжая)

Re: После замены аккумулятора....
 

это чем нибудь грозит генератору моему?
Или генератор зарядит аккум и все ок будет?

Re: После замены аккумулятора....
 

У меня на треке как-то после замены аккам-а некорректно работал датчик холостого хода,были похожие симптомы.В сервисе за 5 минут все устранили

Re: После замены аккумулятора....
 

kdv_83

как обучение делал?

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:28 ----------

У меня было такое, но я акб не менял, а просто снимал клеммы. Вот когда поставил обратно были такие-же симптоммы. Поехал на диагностику-оказалось был загрязнен дроссельный узел и там каналы всякие подзабиты грязью. До того как акб снимал мозги правили холостые обороты(самообучение), а после обнуления они приняли новые данные как корректные. На сервесе почистили дроссельный узел-500р + диагностика и обучение 1500р. УДАЧИ.

Re: После замены аккумулятора....
 

почисти дроссельку - темы уже были такие, поиском поищи. у меня после снятия аккума на горячей машине обороты были 400-450, постоянно глохла. почистил дроссель средством для чистки карбюраторов(грязи много было) - делов 20-30 минут и всё ОК.

Re: После замены аккумулятора....
 

[QUOTE=konstt;903081]kdv_83

как обучение делал?

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:28 ----------

как в мануале написано
те

• АКПП в положение паркинг (P)
• Выключить все электроприборы
• Запустить двигатель ~ 10 минут
• Заглушить двигатель
• Запустить двигатель
• Включить все электроприборы ~ 10 минут
• Выключить все электроприборы
• Заглушить двигатель
• Запустить двигатель

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:48 ----------


попробую найти
спс

Re: После замены аккумулятора....
 

Попробуй кондей выключить, у меня было такое тоже после замены акума сейчас поищу ссылку по которой вылечил.

Re: После замены аккумулятора....
 

я его не включаю сейчас
зима)

прошло 10 дней после замены, что изменилось:
1) обороты плавают от 1300 до 600 на холодную
прогреется обороты держатся 800-600, незначительно стрелка прыгает,
почти не видно
2) авто перестало глохнуть (на светофоре)
что осталось:
3) чтобы авто сдвинулось с места надо надавить на газ
4) вибрация, даже немного усилилась

Завтра (21,12,2010) заеду на СТО. Буду тратить деньги......:(

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:44 ----------

насчет второго пункта поторопился
на каждом светофоре глохнул!
вспомнил себе на отцовском москвиче, когда ездить учился - на перекрестке глох
что это за машина такая, у которой после замены аккума мозги съезжают набекрень!:fool:
среди тех машин которыми владел считал БМВ(3 года) капризной, но что то мне кажется если буду и дальше на Аутландере, то он обойдет БМВ

Re: После замены аккумулятора....
 

Ну рассказывай! Чо было , чо насчитали?

---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:57 ----------

машина не капризная-умная

Re: После замены аккумулятора....
 

Хрень какая-то! На других авто менял десятки раз АКБ (на Хонде Аккорд из-за спутника, сменил их три штуки никаких проблем с оборотами! Думаю, "дросселька" засирается на любом авто который эксплуатируется в ЭрЭфии. Но мозги Аута как-то странно это дело воспринимают. Не первый раз, люди пишут. На Аккорде АКБ - всего 35 Ампер часов + заряжает его генератор толко от 1800 оборотов в минуту. Поэтому АКБ Аута - я не нарадуюсь. 5 лет уже скоро ему, а он просто супер. Но вот нагораживают такие темы, боюсь клеммы теперь снимать. Может кто показать как выглядит эта дроссельная заслонка на фото и что там чистить?

Re: После замены аккумулятора....
 

to stig
https://www.out-club.ru/board/showth...E8%F1%F2%EA%E0

Re: После замены аккумулятора....
 

извиняюсь, что долго не отвечал
не заходил на сайт, проблем нет значит)

Чистка дроссельной заслонки помогла, как говорили здесь
+ замена свечей

Re: После замены аккумулятора....
 

Re: После замены аккумулятора....
 

Вот с таким балончиком осторожнее! работайте. Был у меня случай на предыдущей модели авто, так же почистил дроссельку, собрал все, кроме воздухана, завел, и дай, думаю прям на оборотах с этого балончика взбызну отдуши в коллектор. Ну взбрызнул, трубочку от балончика туда и сасосало.....:what:

Re: После замены аккумулятора....
 

Действительно, каким образом?
Вы открывали сервисную книгу? Там очень хорошо написано.
Главная ошибка всех, это то что они забывают отключать отопление, подогрев зеркал и.т.п...

Re: После замены аккумулятора....
 

Такая же проблема после снятия аккумулятора была, все писали, что нужно чистить заслонку, но всё вылечилось "обучением холостому ходу"...там просто есть свои нюансы: обучать надо начинать на холодной машине, перед этим (на всякий случай) снова на пару минут скидываю клему! Заводиш с выключеным оборудованием(печка, зеркала, музыка, фары и т.п.), ждёшь, пока двигатель полностью прогреется (90гр.) и глушишь двигатель, затем заводишь и ждёшь минут 10. За это время обороты сглаживаются...и всё норм!)