Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

Может кто сталкивался, проблема в следующем после стоянке на улице ночью при температуре ниже -13 -18 градусов не включается правый указатель повората, в момент включения не надолго проскакивает стрелка вправо на приборке и все, как будьто и не переводил рычажок. Спустя какое-то время отогревается и снова все работает. Подскажите что может быть такое и стоит ли разбирать узел переключателя для ремонта.

Re: Проблема переключатель поворотов
 

1 в 1, но не напрягает сильно, придерживаю его, разберетесь - отпишитесь...

Re: Проблема переключатель поворотов
 

Таже проблема, когда салон прогреется проблема уходит.


Помоему такая тема уже была.

Re: Проблема переключатель поворотов
 

Тоже присутствует, если кто тему найдет киньте ссылку, так то не напрягает но остальных участников движения вполне может:)

Re: Проблема переключатель поворотов
 

тоже присутствует такая "особенность" , после прогрева салона всё нормуль

Re: Проблема переключатель поворотов
 

присоединяюсь к вопросу, у меня такая же ерунда

Re: Проблема переключатель поворотов
 

Надо же! Разделяю проблему. Может японский производитель отзовет нашу партию и вручит новые авто?:biggrin::punish:

Re: Проблема переключатель поворотов
 

а у меня нет такого, даже при -40:Data_204:

И вообще поменьше пользуйтесь поворотниками, а то лампочки перегорят:rofl:

Re: Проблема переключатель поворотов
 

и тормозами, а то колодки сотрутся... ))))

Re: Проблема переключатель поворотов
 

У меня тоже нет такоГО.... Сегодня оригинальную лампочку в поворотник видел за 300!!!р. Брррр.

Re: Проблема переключатель поворотов
 

Это один из косяков Айртрека. РАзборка и "ремонт" не помогут. Я справлялся с этим направлением дефлектора обдува правого на переключатель поворота.

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

+1 к теме, та же ерунда....

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

У меня такая же петрушка, но вот заметил такую ерунду: пока в салоне совсем дубак - всё работает, стоит чуть отогреться - начинаются глюки вплоть до полного ташкента в салоне. Вот сегодня, например: утром (-15°С) завел, прогрел движок, включил печку, выезжаю со стоянки - всё ОК. Проехал около пяти километров, пришла необходимость включить поворотник - глюки... Подержал ручку во включенном положении около 30 секунд - всё прошло. Странно это как-то...

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

+1 у меня после -25 градусов и ниже глючит переключатель. Приходиться держать рукой переключатель поворотов в определённом положении, так как при полном включении он неработает.

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

Думал только у меня была такая проблемка :) У меня только после -25 такое пару раз проявлялось, но быстро отогревалось :)

Re: Проблема переключатель поворотов
 

Был опыт в данном вопросе? Поделись почему "ремонт" не поможет, что бы я зря не лез туда.

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

+1 та-же фигня.
Чтобы показать поворот нужно чуть-чуть нажать на рычажок и держать его - тогда поворот мигает :)

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

Болезнь!!! А лечения ни кто не предлагает!

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

А смысл лечить если все само проходит. Заметив впервые насторожился, а по скольку проблема серийная и без последствий, теперь не проблема.

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

Мне кажется все делов смазке и конденсате при перепаде температур так как замерзает нижний контакт. Если найду время попробую разобрать и сменить смазку штатную на силиконовую слипкот, которая также подходит для смазки суппортов. Если честно то думал что люди уже чего-нибудь пробовали или хотя бы разбирали.

Re: Проблема переключатель поворотов
 

Лезть в любом случае стоит, вдруг у вас что то иное. Как мне сказали на сто - конструктивная особенность.

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

Скорее даже детская болезнь ну или заводской брак. Япам просто неведом наш сибирский мороз. По теме - лично я забил. жду когда прогреется салон а до этого ручку держу просто в определенном положении.

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

+1. Тож присутствует этот косяк

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

в прошлую зиму пару раз был такой косяк, в эту не разу еще не было ))

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

+1. Тож присутствует этот косяк

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

Разбирал я перед новым годом этот поворотник. Смазка контактов там довольно густая. В наличии следы окисления контактов. Почистил ластиком. Подогнул контакты. Остатки смазки перед этим собрал на золотинку. После чистки намазал контакты старой смазкой. Поставил всё на место. Сначала вроде бы помогло, но через неделю снова всё вернулось на свои места. Думаю надо попробовать смазку какую-нибудь другую. Мне кажется штатная банально замерзает. Хотя почему не замерзает в других контактах непонятно. Когда искал ответ на возможные пути решения проблемы, набрёл на форум Опелеводов. Там у народа аналогичная проблема. Только с левым поворотником. Рецепт - разобрать, почистить, смазать. Мне этот рецепт почему-то не помог. Может дело, действительно, в смазке. Может кто посоветует какую смазку можно использовать в контактах.

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

Если контакты не алюминий и нет соприкосновения с пластиком/резиной, то люболй консистентной смазкой, (смотреть по температурным режимам)
Если контакт с алюминием есть, то исключить литиевые смазки
Если резина/пластик, то только смазки без содержания нефтепродуктов (к таким относится силиконка, но она, сильно жидкая).

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

+1 Та же ерунда, но замечено следующее - если переключатель чучуть придержать, то-есть не дать ему стать в фиксированное положение - все работает нормально :). Поначалу этот глюк проявлялся когда свнешки МКАД сворачивал в Бирюлево, и пропадал когда я оттуда выезжал....... думал - район такой..... Бюююрюлёво... Оказалось что за 3км пути до Бирю салон чуток нагревался - глюк появлялся, а через 5 минут я выезжал из этого района :))))

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

+1 две зимы не было такой фигни (даже при - 35). в эту появляется когда градус ниже - 20

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:59 ----------

Забыл совсем, при -15 и ниже, посвистывает кто-то слева (кажется в колесе) некоторое время, пока не раскатишься побыстрее. Что может быть?

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

Ребята, косяк в переключателе почти наверняка. На седиях проблема 1 в 1, что с положением ручки автосвет, что без.
У меня 1 в 1 было на седии, правда при температурах ниже -25. Сейчас в -16 случилось впервые на аире )

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

Так и есть дело все в смазке,её там очень много и она густая ,замерзает на морозе ,я убрал большое количество и оставил чуть чуток и все стало в норме! А вообще надо сменить смазку и все бедет гуд!

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

А кто подскажет как снять обшивку с рулевой колонки? Я откручивал болт (или болты, не помню) снизу, но ничего снять не смог))

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

+1, самое интересное, у меня до этого была машина MMC Mirage Dingo 2000 GDI, аналогичная проблема, когда я с такой проблемой столкнулся на Аиртреке, я даже улыбнулся =) не напрягает ... но интересно ...

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

Все правильно ,откручиваешь болты ,обшивка состоит из двух частей она на защелках,берешь острый тоненький нож и потихоньку между двух половин вставляешь и разъединяешь!Вот и все !

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

На треке не было такой темы, а на динге тоже было ))))

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

Так ж спасаюсь от сей напасти )) правда сейчас чё-то перестала глюкать. Глюкал правый поворотник по утрам при -25 и выше. А впервые глюкнул при -20. а сейчас погода скачет с -18 до -23 и ничего. Привык поворотник наверное?:)
А так ковыряться в мороз нет особого желания, ибо не критично, и особо не научен, где и что смотреть . Может кто пошагово поделится опытом устранения этой "изюминки"?

P.S. я так-то думал, что один такой с уникальной проблемкой поворотника, а тут нас таких хватает, как выяснилось.:biggrin:

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

ага. сегодня с утра впервые столкнулся с такой же ситуацией.с утра было около -18.
тоже правый!!!но ручку чуть назад к нейтрале поворотов нажимаешь и все нормуль (холодный салон).а прогревается и усе хорошо.

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

Ага ,может и фото отчет сделать:biggrin:!!!Смотри выше уже написано чего да как.

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

+100,тоже при морозе за 25 правый поворотник начинает работать только после прогрева.раньше такого не было.Наверно смазку надо менять.

Re: Airtrek. Указатель поворота. Проблемы на морозе
 

1,5года назад купил трека осенью. И всю прошлую зиму мучался с этой проблемой. Но вот в эту зиму поворотник ведет себя нормально, ни разу за всю зиму не заклинил. Чудеса да и только...