Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Эксплуатирую outlander xl c 29.12.2010 проехал пока 1,6т км, что могу сказать. Бралась машина чтобы проще было ездить по зимним дорогам и иногда совершать поездки “в деревню к бабушке”.
С этой задачей машина справляется.
Теперь минусы, которые вылезли за это время, которые при осмотре\тестдрайве машины не заметил:
1. Омыватель лобового стекла, просто никакой, на скорости пользоваться вообще невозможно.
2. Нет датчика, что жидкость скоро кончится (что можно по щупу в бочке прочитал, спасибо форуму).
3. Дворники чистят плохо.
4. Плохой климат-контроль. В первое время приходилось ездить с постоянным обдувом стекол постоянно запотевали изнутри, сейчас вроде прошло (возможно погода изменилась). Но зато стала образовываться наледь с внутренней стороны, видимо большая влажность в салоне, кондиционер плохо сушит воздух.
5. Сильно пачкаются боковые стекла.
6. Шумоизоляция просто никакая. Это заметил при тесте, но менеджер сказал, что если поставить подкрылки и колеса получше все будет значительно лучше (значительно не стало).
7. Нет таких удобных вещей, как смена позиции зеркал заднего вида при включении задней, я к этому привык теперь как-то неудобно.
8. Нет подсветки кнопок, на водительской двери только кнопка водительского стеклоподъемника подсвечена, все остальные кнопки в темноте искать сложно.
9. Парктроник который поставили в салоне просто никакой, то орет что я уже вписался, хотя до препятствия далеко, то наоборот не видит препятствий (нужно будет подстраивать).
10. Салоне не очень удобный. Подлокотники у сидений гораздо удобнее чем этот бокс между сидений, на втором ряду тесно (у меня там стоят два детских сидения), человека к ним уже не посадить. На прошлой машине все три были независимыми со своими регулировками.
11. Расход немного больше чем я ожидал (20-22 л при скорости 11-12км/ч –это по компу).
12. Чувствителен к колее.
13. Включение поворотников (коментировать не буду, мне такая технология не нравится).
14. Складывания зеркал и закрывание окон нельзя вывести на сигналку.
15. Тяжеленный капот (если таким прихлопнет)
16. Средний расход топлива обнуляется через 4часа(точно не помню).зачем так сделали не понимаю. (читал что как-то можно вывести нормальный средний).
17. Муфта перегревается достаточно быстро, но это ладно, это же не внедорожник, хотя я ехал по дороге, которую не чистят от снега ;)

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Привет. Что то один негатив, неужто совсем ничего не нравиться?

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Из явных плюсов по отношению к машинам на которых ездил - это полный привод, больше ничего выделить не могу.
Ну а в целом ничего машика, просто нужно привыкнуть.

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

собираюсь летом заказывать, так чего-то начитавшись таких отзывов начинаешь задумываться, а менять ли авто?
Хотя выбора особого за такие деньги нету :-(
AlexEv, у тебя сборка Калужская? и еще вопросики зеркало заднего вида с затемнением? и почему взял именно эту комплектацию?
можно в личку ответить

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Описанные минусы от комплектации не зависят. Просто у автора есть с чем сравнивать, видимо прошлый авто был европеец не совсем среднего класса.
1. Омыватель лобового стекла, просто никакой, на скорости пользоваться вообще невозможно. Лечится заменой писалокНа прошлом своем Lancer X менял на вольвовские нарадоваться не мог :)
2. Нет датчика, что жидкость скоро кончится (что можно по щупу в бочке прочитал, спасибо форуму) Без комментариев.
3. Дворники чистят плохо - У кого как, много факторов, у меня на XL чистит отлично без прорехов, На прошлой машине тоже года полтора все отлично потом поизносились много перепробовал но лучше штатных не нашел.
4. Плохой климат-контроль. В первое время приходилось ездить с постоянным обдувом стекол постоянно запотевали изнутри, сейчас вроде прошло (возможно погода изменилась). Но зато стала образовываться наледь с внутренней стороны, видимо большая влажность в салоне, кондиционер плохо сушит воздух. Было такое. Проверь дует ли воздух на стекло или так "поддувает". У самого открылся косячок после стоянки при включении обдува на стекло воздух дул кудато вноги и в "торпеду" а шумит как будто на стекло дует, не сразу заметил, обратился к диллеру не поверили, доказал ... разобрали причину не нашли, собрали пока работает.
5. Сильно пачкаются боковые стекла - Незамечено по Г..ам сильно не ездил, но в городском цыке не мыл авто около 2 месяцев (зима) грязь даже до ручек не добралась, стекла чистые заднее не вчет.
6. Шумоизоляция просто никакая. Это заметил при тесте, но менеджер сказал, что если поставить подкрылки и колеса получше все будет значительно лучше (значительно не стало). Это есть, но опять в сравнении, у меня по сравнению с прошлым авто намного лучше, у автора наоборот :( разные авто.
7. Нет таких удобных вещей, как смена позиции зеркал заднего вида при включении задней, я к этому привык теперь как-то неудобно.да занятная функция пробовал разок, камера заднего вида спасет отца российской демократии (с)
8. Нет подсветки кнопок, на водительской двери только кнопка водительского стеклоподъемника подсвечена, все остальные кнопки в темноте искать сложно. Привыкаешь.
9. Парктроник который поставили в салоне просто никакой, то орет что я уже вписался, хотя до препятствия далеко, то наоборот не видит препятствий (нужно будет подстраивать). Тоже что и в 7 пункте.
10. Салоне не очень удобный. Подлокотники у сидений гораздо удобнее чем этот бокс между сидений, на втором ряду тесно (у меня там стоят два детских сидения), человека к ним уже не посадить. На прошлой машине все три были независимыми со своими регулировками. Спорно, про подлокотник, у меня рост 194 см. оч удобно ложится рука, был приятно удивлен после покупки узнав что он еще и выдвигается вперед, про кресла зависит от конструкции кресел, если с iso fix то да будет тесновато пассажиру, если без то в полне комфортно, проверено.
11. Расход немного больше чем я ожидал (20-22 л при скорости 11-12км/ч –это по компу) Это отдельная песня у самого не по компьютеру, а от заправки до заправки полного бака хватает на 280 -290 км в городском цикле с прогревом (зима) 2.4 L.
12. Чувствителен к колее. Зависит от колес и дисков, на 16 диски колею вообще не замечал, поставил на 18 руль приходится держать по правилам двумя руками.
13. Включение поворотников (коментировать не буду, мне такая технология не нравится). На любителя, я другого режима работы вкл. поворотников вообще не приемлю.
14. Складывания зеркал и закрывание окон нельзя вывести на сигналку. Зависит от сигнали и того сколько готовы вложить ради этих функций. Комплектация S15 все позволяет.
15. Тяжеленный капот (если таким прихлопнет), Зато на ходу не откроется :)
16. Средний расход топлива обнуляется через 4часа(точно не помню).зачем так сделали не понимаю. (читал что как-то можно вывести нормальный средний). Обнуляется при выключении зажигания, можно сделать постоянный расчет среднего расхода без сброса. Ежик Пых и иже с ним помогут.
17. Муфта перегревается достаточно быстро, но это ладно, это же не внедорожник, хотя я ехал по дороге, которую не чистят от снега, Всетаки у нас не совсем джип, а жаль.

ИМХО.

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Anvige
Молодец. Правильно написал!

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

главное чтобы стоимость доработок не докатилась до стоимости BMW :)

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Жиглёры на капот я вообще хочу поставить от Форика SG5(капельные).
Складывание зеркал и закрывание окон, а так же множество других полезных фишек имеет при себе сигнализация Pandora DXL 3300. Пользуюсь, прикольно. Вы сударь не ездили похоже на Forester (опыт экспл. три года-счастье!)так на нём вообще махом пачкаются стёкла водителя и пассажира.

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:58 ----------

Как определить что перегрелась виско-муфта?

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

1. Омыватель лобового стекла, просто никакой, на скорости пользоваться вообще невозможно. Лечится заменой писалокНа прошлом своем Lancer X менял на вольвовские нарадоваться не мог :)

омыватели тоже не понравились, до поменять руки не дошли, надеюсь что будет лучше

2. Нет датчика, что жидкость скоро кончится (что можно по щупу в бочке прочитал, спасибо форуму) Без комментариев.

это да, не удобненько...

3. Дворники чистят плохо - У кого как, много факторов, у меня на XL чистит отлично без прорехов, На прошлой машине тоже года полтора все отлично потом поизносились много перепробовал но лучше штатных не нашел.

ну не знаю, у меня чистят великолепно.

4. Плохой климат-контроль. В первое время приходилось ездить с постоянным обдувом стекол постоянно запотевали изнутри, сейчас вроде прошло (возможно погода изменилась). Но зато стала образовываться наледь с внутренней стороны, видимо большая влажность в салоне, кондиционер плохо сушит воздух. Было такое. Проверь дует ли воздух на стекло или так "поддувает". У самого открылся косячок после стоянки при включении обдува на стекло воздух дул кудато вноги и в "торпеду" а шумит как будто на стекло дует, не сразу заметил, обратился к диллеру не поверили, доказал ... разобрали причину не нашли, собрали пока работает.

пока проблем нет

5. Сильно пачкаются боковые стекла - Незамечено по Г..ам сильно не ездил, но в городском цыке не мыл авто около 2 месяцев (зима) грязь даже до ручек не добралась, стекла чистые заднее не вчет.

что есть , то есть. пачкаются по трассе сильно. в корпусах зеркал есть дренажные дырдочки, через них вода свисает каплями и после потоком на окна сдувается.

6. Шумоизоляция просто никакая. Это заметил при тесте, но менеджер сказал, что если поставить подкрылки и колеса получше все будет значительно лучше (значительно не стало). Это есть, но опять в сравнении, у меня по сравнению с прошлым авто намного лучше, у автора наоборот :( разные авто.

спорно. меня больше шумка от двигателя напрягает. по аркам еще нормально,особенно с защитой.

7. Нет таких удобных вещей, как смена позиции зеркал заднего вида при включении задней, я к этому привык теперь как-то неудобно.да занятная функция пробовал разок, камера заднего вида спасет отца российской демократии (с)

по моему зеркала настолько удобные и большие, что нет необходимости при правильной регулировке сменять позицию при заднем ходе.

8. Нет подсветки кнопок, на водительской двери только кнопка водительского стеклоподъемника подсвечена, все остальные кнопки в темноте искать сложно. Привыкаешь.

мне тожде ненравится отсутствие подсветки

9. Парктроник который поставили в салоне просто никакой, то орет что я уже вписался, хотя до препятствия далеко, то наоборот не видит препятствий (нужно будет подстраивать). Тоже что и в 7 пункте.

ничо не скажу, у меня его нет. был на пасифике - там он реально нужен. в аутлендере мне он как-то без надобности. хотя может потому что нет тонировки...

10. Салоне не очень удобный. Подлокотники у сидений гораздо удобнее чем этот бокс между сидений, на втором ряду тесно (у меня там стоят два детских сидения), человека к ним уже не посадить. На прошлой машине все три были независимыми со своими регулировками. Спорно, про подлокотник, у меня рост 194 см. оч удобно ложится рука, был приятно удивлен после покупки узнав что он еще и выдвигается вперед, про кресла зависит от конструкции кресел, если с iso fix то да будет тесновато пассажиру, если без то в полне комфортно, проверено.

подлокотник неудобный, согласен. при 194 см просто сиденье дальше от руля выдвигается и локоть удобнее ложится на бокс. у меня 180 см.
по салону - если в семье кроме взрослых еще двое детей, может машину другую надо было присмотреть. минивен мест на 7 например? спейс вагон какой нить. у меня в нем 6 мест было, задние кресла выкидывал постоянно за ненадобностью. притом 3 человекав семье + собака.


11. Расход немного больше чем я ожидал (20-22 л при скорости 11-12км/ч –это по компу) Это отдельная песня у самого не по компьютеру, а от заправки до заправки полного бака хватает на 280 -290 км в городском цикле с прогревом (зима) 2.4 L.

для зимы расход нормальный, особенноесли на короткие дистанции перемещаться. у меня от стоянки до работы 1,5 - 2 км так иногда средний до 30 л показывает. покатаешься по городу (благопробок у нас нет) снижается до 12-13 л.

12. Чувствителен к колее. Зависит от колес и дисков, на 16 диски колею вообще не замечал, поставил на 18 руль приходится держать по правилам двумя руками.

как проеду по колейной дороге - заострю внимание. пока не попадал.

13. Включение поворотников (коментировать не буду, мне такая технология не нравится). На любителя, я другого режима работы вкл. поворотников вообще не приемлю.

вааще не понял о чем вопрос???

14. Складывания зеркал и закрывание окон нельзя вывести на сигналку. Зависит от сигнали и того сколько готовы вложить ради этих функций. Комплектация S15 все позволяет.

я сигналку не ставил, посему не парюсь...

15. Тяжеленный капот (если таким прихлопнет), Зато на ходу не откроется :)

ээээ.... даже не знаю что сказать.... в спортзал! :)

16. Средний расход топлива обнуляется через 4часа(точно не помню).зачем так сделали не понимаю. (читал что как-то можно вывести нормальный средний). Обнуляется при выключении зажигания, можно сделать постоянный расчет среднего расхода без сброса. Ежик Пых и иже с ним помогут.

я бы тоже перенастроил для расчета без сброса...

17. Муфта перегревается достаточно быстро, но это ладно, это же не внедорожник, хотя я ехал по дороге, которую не чистят от снега, Всетаки у нас не совсем джип, а жаль.

нечищеных дорог хватает, зима удалась в этом году. ездюю постоянно на авд, иногда включаю ЛОК. и хоть убейте - я не знаю признаки перегрева муфты! :o_o:

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

[QUOTE=AlexEv;941666]...
1. Омыватель лобового стекла, просто никакой, на скорости пользоваться вообще невозможно./QUOTE]
Дефлектор капота не ставили? Немного помогает. Хотя кардинальное улучшение - только замена брызгалки.

Отсутствие подогрева зоны парковки дворников сказывается, конечно. Но при очищенных (вручную) резинках и хорошей омывайке - нормально.

Думаю, здесь проблема в настройках климата. У меня таких проблем не замечалось.

При наличии передних брызговиков и дефлекторов стекол у меня особо не пачкаются.
Громче музыку!

Была такая проблема с Паркмастером (два нижних датчика из четырех задних). Решилась путем установки проставочных колец (приподняли ось сканирования). Теперь все отлично.

Комп врет. Зимой на него вообще обращать внимание вредно для психики.

Резина!

Проблема сигналки и ее установщиков.

В стояночном режиме с включенным ручником.

Не все так мрачно! Я бы даже сказал, все замечательно!:hat:

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Зачем тогда брал OUT? Для этого и существует тест-драйв. Лично я в восторге и меня в основном всё устраивает

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Разве можно относить к минусам те вещи, которые и так очевидны? Нужно было внимательней изучать комплектацию авто. Ведь если я напишу в минусах, что нет системы ночного видения на 1 км вперед как у Мерсов S-класса, это будет минусом данного авто?

А что это за технология? Я тут немного не понял.

А в чем проблема? Поднимать тяжело?

Появляется знак перегрева муфты или запах идет?

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Меняли где? я так понимаю не у официала?
Когда включен обдув на стекло дует, в автоматическом режиме практически нет.
Пачкаются и в городе и на трассе.
Согласен.
я уже пожалел, что камеру не взял.
Возможно
у меня рост меньше. Детские кресла обычне, человека между ними запихивать не желательно ;)
Штатно шли 18, но назиму я купил 16, так что страшно подумать что будет коггда переодену
Переодически устраиваю светомузыку, когда думаю что он не выключелся, жму в другую сторону, ну и сами понимаете, что происходит.
Мне манагер сказал, что им не удалось скрестить центральный замок с сигналками, про комплектацию не уточнл.
просто все производители стараются облегчать вес машин, вот и на наших крышу то сделали, могли бы и капот сделать.

---------- Добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:51 ----------

на основные коментарии ответил в сообщении Anvige
По поводу муфты, появляется соответствующее сообщение, после этого нужно выключить двигатель, если просто стоять с включенным и ничего не делать ошибка не проходит. А так выключил подождал 5 мин и можно опять пробовать.
Перегревается именно от пробуксовки, если просто ехать по снегу то все нормально, как только встал, то можно уже не пытаться ;)

---------- Добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:51 ----------

Похоже что он говорит правду, по крайней мере по ощущениям такой расход и есть. мне до работы 15 км, т.е. в неделю проехжаю 150 км, тратится больше чем пол бака.

---------- Добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:51 ----------

Я же написал зачем. И так же написал, что этого на тест-драйве не выявил.

---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:51 ----------

Как уже написал, смотря с чем сравнивать, для короссовера нормально.
Сборка Калужская, затемнения нет. Комплектация - подумал, что ксенон и камера мне не нужны, видимо зря.

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Я одел на родные диски нокиа хака 7 235*55/18 , которую купил прям в салоне. Ехал до дома 100-120 км/час, дорога просто ужас местами (когда этот путь проезжал на лансере, то приходилось выезжать из колеи, иначе мог днище пропароть), плохую управляемость и "недержание" на дороге не заметил.

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Нет. Сам заказал и поставил. установка занимает 3 минуты.

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Всем привет...!!!
Реально такой расход пугает...!!!!
20-22 литра
Даже 16-17 литров...!!
При его весе 1,5 тонны он должен кушать 12 литров максимум...!!!
Есть большое желание купить его но отпугивает...!!!! (Ну просто кипятком....дизайн супер!!!!)
Не реальный расход...!!!(от чего он такой прожорливый....??)
Коробка вариатор...!!!(меня это немного отпугивает..!!!)
То,что стёкла дребезжат...!!!(вроде мелочь ,а не приятно,что теперь и стекло не опустить...!!!!????)
Печка работает с проблемами....!!!!!(видимо кому как повезёт....!!!!)
Тормозные диски в 40 тысяч приходят в негодность...!!!!???
Да ко всему этому хозяйству передают его сборку в РОССИЮ...!!!
А ручки то кривые и это ещё больше настораживает!!!!!!
Планировал его купить весной...!!!
А теперь и задумался...!!!
А нужно ли мне это...!!!!!

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Не надо не покупай. На самом деле все еще хуже... :)

У меня расход на полном приводе по глубокому и рыхлому снегу не превысил 17 литров.
В среднем 12 литров и кушает. Вроде реально, уже дважды заправлялся по 45 литров, плюс литров 5 было на момент покупки, сейчас в баке половина, т.е. уже сжег 65 литров, пробег 570 км.
Стекла не дребезжат вроде.
Что в коробке напрягает? У меня на лансере тоже вариатор был, вроде без проблем.
Печка стоит на автомате на 18 градусах, в машине реально жарко, езжу без куртки.
Диски можно и за 5 т.км. запороть, все от манеры езды зависит!
Меня Российская сборка не напрягает.

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

А почему в профиле уже авто значится?
Насчет прожорливости, могу сфоткать расход 80-90 литров будет. У бортового компьютера неправильный алгоритм расчета среднего расхода. Возможно будет правильно показывать, если ехать постоянно без остановок.

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

У меня на предыдущем ХL за 60 тыс. за все время эксплуатации средний расход -11,8. у нового за 6 тыс.-11,7 (это зимой, в Москве, без пробегов по межгородам...)
Конечно, можно и 20 л сжечь, и 30. Короткие пробеги, сплошная пробка, долгий прогрев авто, стиль вождения...

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Насчет прожорливости, могу сфоткать расход 80-90 литров будет. У бортового компьютера неправильный алгоритм расчета среднего расхода. Возможно будет правильно показывать, если ехать постоянно без остановок.

Совершенно согласен, алгоритм компьютера просто безобразный. По трассе может показать и 8 и 9 литров, а в городе...Вот вчера, например в снегопад и пробках: домой приехал - показывает 28 литров. И что? Если бы средний расход можно было бы сбрасывать вручную (как на некоторых других машинах), скажем, от заправки до заправки, или раз в месяц, тогда показания были бы более достоверными. Другое дело, если такой завышенный расход вычисляется - пройденный путь и залитый бензин - тогда это вопрос к сервису. Но опять же - где и как ездить. В мануале тоже расход указан, но разве он совпадает с действительностью? У меня ни на одной машине такого совпадения не было. И ещё: откуда информация, что тормозные диски ходят 40 тыс.? Понятное дело - машина относительно весомая, двигатель достаточно мощный, вариатор. Но, по-моему, в данном случае было бы корректнее поинтересоваться периодичностью замены тормозных колодок, а уже потом дисков. И, снова - манера езды...Но, это моё мнение, с ним можно не соглашаться.

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

[QUOTE=CADR;947054]А почему в профиле уже авто значится?
Извините я ТОЙОТЫ не нашёл...

Насчет прожорливости, могу сфоткать расход 80-90 литров будет. У бортового компьютера неправильный алгоритм расчета среднего расхода. Возможно будет правильно показывать, если ехать постоянно без остановок.
Я тоже считаю,что комп показывает не правильно...!!!!
Реальным расходом можно считать от заправки полного бака,до заправки полного бака...!!!
Выходит те кто отписали смотрят на комп!!!!?????
И верят ему...!!!????

уже сжег 65 литров, пробег 570 км.
Если реально 65 литров хватило на 570 км...!!!!???
Это супер..!!!!

Печка стоит на автомате на 18 градусах, в машине реально жарко, езжу без куртки.
Я написал,что кому как повезёт...!!!!!
По крайней мере люди пишут ,что проблема есть такая...!!!!

Диски можно и за 5 т.км. запороть, все от манеры езды зависит!
Одно дело убить..!!!
А другое стереть за 35-40 тысяч...!!!
И об этом не один человек уже написал...!!!
(это как можно понимать БРАК,СТИЛЬ ЕЗДЫ....????)
Да нормальные диски по 200 тысяч ходят,а то и больше...!!!!

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

[/QUOTE]
Это какие же интересно?:)

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Это какие же интересно?:)[/QUOTE]

У друга на МАрке 2 ...!!!!!
Пробег почти уже 200 тысяч...!!!!
Ещё не точил и не менял..!!!!
При этом машина отработала три года в такси...!!!!

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

[QUOTE=DENIM1973;947106]Первый раз слышу, что стираются тормозные диски за 40 тыс.км. Вы их с колодками не путаете?

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Да, на компе. Есть режим не автоматический, а ручной. Если вы его не обнуляли, то он показывает средний расход с момента эксплуатации (или с момента предыдущего обнуления).
Смотреть же на показатель "среднего моментального" разновидность разглядыванию калейдоскопа.:)

О Марке 2 можно забыть. Ну, у меня в 90-е была тойота: - колодки ходили по 80 тыс, а о дисках никто не задумывался... Сейчас уже надцатые щелкают - и колодки, и диски изнашываются у современных авто значительно быстрее...

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

[QUOTE=G.Alex;947116]Да нет же ребята с колодками я их не путаю...!!!!
Я просто делюсь с вами тем,что сам прочитал на разных сайтах...!!!
На сегодняшний момент я на тойоте прошёл 110 тысяч..!!!
Замена передних колодок на 70 тыс км
Замена задних колодок на 100 тыс км
Диски не менял....!!!!
машина ТОЙОТА КОРОЛЛА 2007 года
это для статистики
И своё мнение навязывать не кому не собираюсь...!!

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

[QUOTE=DENIM1973;947138]Значит случай единичный. Или писал новый владелец, который купил авто со смотанным пробегом и верит что он реальный!

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

[QUOTE=G.Alex;947145]Речь идёт о новом АВТО...!!!!

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Почему только на некоторых других машинах?:what:
В положении "парковка" ставите на ручник, переходите в Setting menu, переключаете AVG в режим М (см. мануал) - и обнуляйте средний расход хоть ежедневно!
https://www.out-club.ru/board/showpo...18&postcount=1

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Мудрёно, конечно. Но за неимением лучшего....
Под "некоторые другие машины" я имел в виду их не столь замороченные (да простит меня Out) бортовые компьютеры.

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Если смотреть в конце поездки, а поездка была не совсем короткой, то расход похож на правду. По заправкам у меня 30л хватает на примерно 120 км. Сейчас расход почемуто малость уменьшился, видимо дороги стали свободнее, а может что-нибудь обкаталось. :)

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

По заправкам у меня 30л хватает на примерно 120 км.

Чего-то многовато

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

25 литров...!!!!!!:it_wasnt_me:
Это жесть...!!!!
Это по болотам....????
или по трассе...????
То есть всё таки действительно...!!!!
На баке 60 литров в среднем пробег +/- 280 км
или вы смотрите на компьютер...???
Попробуйте заправить полный бак ..
Обнулить дневной пробег...
Выкатать до загорания лампочки ....!!!
И снова заправить полный бак...!!!
И тогда заправленный литраж ..
Разделите на пройденный километраж...!!!
И пожалуйста отпишитесь по этому поводу...!!!
Ок...???:friends:
И отпишитесь о вашем стиле езды...!!!
Если стиль шумахер то может .......!!!!!

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Я сначала подумал что это стихотворение :rofl: А потом пригляделся..., а рифмы-то нету!

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

В Питере сейчас морозы, поэтому и расход такой :-)

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

http://exist.ru/price.aspx?pcode=30655605 ставил себе вот такие форсунки омывателя лобового.... на L200....

на Аут XL подойдут??

спс....

а по теме...

Аут XL шумнее X-trail T31... и жестче....

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Народ, не надоело еще обсуждать "неправильность" расчета потребления бортовым компьютером? Правильнее никто не сможет рассчитать - он делает это до количества впрысков инжектора. То что вы не понимаете что за цифры он показывает - так кто же виноват? Если ты проехал 2 км и расход показывает 60 литров на 100 км - это означает только одно, что с момента старта ты потратил 1.2 литра бензина. Возможно в первый момент это было 80 л, потом 60, потом 20, потом 12. Но в сумме это именно 1.2 литра. Проедешь еще 10 км с уровнем потребления 12 л - средний расход упадет например до 20 - это будет означать что за 12 км ты потратил уже всего 2.4 литра. Математика жесткая наука и не терпит когда ее не хотят учить.
ЗЫ. Мне тоже по началу показалось что правильнее было бы поставить счетчик потребления за весь период эксплуатации. Но потом понял, что он не удобен - ты будешь видеть всегда одни и те же цифры, т.е. информативность его теряется уже через пару дней езды. Именно поэтому есть счетчик, который умеет сбрасывать свои показания после 4 часов простоя авто - он показывает средний расход топлива за поездку.

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

4. Плохой климат-контроль. В первое время приходилось ездить с постоянным обдувом стекол постоянно запотевали изнутри, сейчас вроде прошло (возможно погода изменилась). Но зато стала образовываться наледь с внутренней стороны, видимо большая влажность в салоне, кондиционер плохо сушит воздух.

По поводу запотевания лобового стекла изнутри..!!!
Есть такая функция..
Забор воздуха с улицы!!!!
И циркуляция внутри салона!!!!
Так вот если ...!!!
Будет включина функция циркуляция внутри салона!!!!
Стекло будет запотевать зимой , в дождь ,в туман и в прохладную погоду..!!!
Поэтому в зимнее время нужно ставить приток воздуха в улицы...!!!
Рад если кому помог...!!!!
Всем удачи..!!!

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Хочешь получить красную карточку от модераторов!!!!
Поправь цветовую гамму сообщения с красного на стандартный!
Иначе забудь о своем присутствии на форуме...
Прочитай ВНИМАТЕЛЬНО правила форума!!!

Re: Outlander XL 2.4 CVT S13
 

Сейчас стало экономичнее, замерял на неделе 42 л - 220 км, т.е. всего 19 л.
До полного бака не хочу - это вроде как не рекомендуется делать.
со средней скоростью 12 км\ч о чем можно говорить, спокойно стою в пробке :)

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:45 ----------

Это я думаю всем понятно и известно. ;)
Воздух забирается с улицы, но стекла все равно потеют. Вчера опять запотевали.