Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Покупал машину в другом городе... По дороге домой стал переодически мигать ЧЕК..... расстроился...... (позже оказалось ошибка ЕГР) На следующий день поршень слегонца встретился с впускными клапанами из-за перескока ремня ГРМ на 4 зуба (разлохмаченный ремень генератора намотало на шкив коленвала и закинуло кусок под ГРМ) - результат внеплановое ТО с заменой всего, далее по порядку, думаю много кому пригодится.

Сразу полез читать форум и искать необходимые запчасти, вот что нашёл:
+ помпа, номерок не помню

Также были приобретены Клапана впускные, маслосъёмные колпачки и прокладка ГБЦ.

Всё поставили, собрали, 2 ролика ГРМ (не ориг.) оказались браковаными, сняли их, поехал поменял на оригинал, опять всё собрали - работает как часики!!!! так что советую брать всё оригинал!!!

Далее поехал к диагносту считывать ошибку, как и отписал выше сканер выдал ошибку ЕГР - оказался мёртвый соленоид (клапан), поставили вместо него обманку если кому нужно сопротивление там 35Ом - Сбросили ошибку поехал опробывать км через 5 опять загорелся чек, но ошибка была другая - ЕГР работает не эффективно..... обмануть не получилось((( На следующий день начал узнавать про клапан - ценник назвали 4 000руб. в наличии нет...... пришлось брать клапан ЭПХХ от карбюраторного ВАЗ 2107 (стоимость 150 рублей) и ставить вместо этого... всё, сбросили ошибку, проехал уже км 500 полёт нормальный!!!!

После, изучив форум, решил поменять масла:
Двигатель - LIQUI MOLY 5W50
Коробка и ГУР - Оригинальное Mitsubihi ATF SP-3 в литровых бутылках
Раздатка и задний редуктор - LIQUI MOLY синтетика 75W90 GL-5

Также были заменены передние стойки на KYB номер 339123 ,машина после замены не поднялась (как и хотел)

Скоро по плану замена передних тормозных дисков на Brembo, колодок на JNBK и тормозной жидкости.

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Раз собрался менять тормозные диски и колодки - купи супорта и диски от аутлендера турбо, они на 2см больше. На форуме кто-то продавал, вроде с ником пингвин или как-то так) Там диски отходили всего 1000км. Колодки возьмешь высокотемпературные. Очень бюджетно выйдет.

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Диски Brembo по 1800-1900 новые, думаю аутовские не на много дороже..... колодки уже купил..... а супорта аутовские сколько стоят?

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

За 5000 отдавали суппорта с почти новыми дисками.
Колодки от 400 градусов и выше - цены начинаются с 4000. Это если любишь поездить быстро. Если как пенс - в принципе оно не надо.

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

На днях озадачусь данным вопросом...... мне ещё лобовуху менять, задние сайлентблоки передних нижних рычагов, переднюю подушку двигателя и топливные фильтры, также надо разобраться с туманками(ни одна не горит, на релюху и предохранитель напруга приходит) и музыку нормальную поставить надо, а то варианты с prology и mistery через штатный вход на тюнере меня никак не устраивают))) Лучше я буду без двд, но с нормальным звуком)))

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Егр можно отключить программно и выкинуть все клапана и шланги нахрен.
Фото трека в студию!

---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:46 ----------

По поводу туманок. Сними решетку радиатора. Под ней есть соединительные контакты поворотников и туманок. Возможно забыли подключить!

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

программно его можно отключить на прошивке от GT-A с глушением канала EGR.

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Поздравляю с приобретением! Брембо сток на наши 276 мм ничем не отличаются от прочего барахла! Не советую переплачивать за бренд. Ибо горят они точно так же, у меня такие, можешь мне поверить. Лучше действительно постараться найти тормоза от Аута на разборках...

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

От аута обязательно от турбового?

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

у обычного аута тоже тормоза больше наших, и скобы такие же, а вто сами сумморта однапоршневые. Но встают наши.

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

тормоза продавал, и продаю:blush:
но честно, смысл данного апгрейда мне не понятен, на стоковых тормозах, с 200 одно торможение до 100 - можно искать новые диски, (ну это если они не прогретые и спокойно едешь, а если прогреть то нужно 2-3 торможения - и искать новые диски:biggrin:)

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:54 ----------

не надо всех под одну гребенку у меня был 2,4 там точно такие же тормоза

ps ппц ты машинку взял, еще хуже меня....

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

у друга 2.4 америкос, там 1 поршень :)
от этого отталкиваюсь.

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

америкосы не в счет, у них все ни как у людей, и привод одын:)

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

belail, уж лучше стока в любом случае получится )
А 200 не все ездят, у меня вообще больше 180 нельзя и хорошо что нельзя ))

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Psycho поздравляю с покупкой, но надо было конечно выбирать экземпляр получше ;) хотя все зависит от цены и целей, кому то нравится после покупки обслуживать машину, менять все жижи, расходники и т.д.

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

А что экземпляр плохой? Не повезло с ремешками, бывает. Ну и ЕГР. :) Вот когда поршень прогорает или кузов битый перебитый, вот это "не повезло"...

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Попробую сначала всё таки на штатных покататься, если поведёт диски, то буду искать альтернативный вариант. Кстати от VR-4 тормозилки подходят или нет?

Ну я считаю, что при покупки авто не из салона, все расходники менять нужно в любом случае (если только машину берёшь не у друзей и знокомых и всё про неё знаешь). А с ремешком просто-стечение обстоятельств)))
Кстати, пока меняли клапан егр, заодно почистили дросель (Датчик положения заслонки тоже был сбит на 722mv, выставили 640mv) ну и промыл форсунки попутно.... За-то я теперь знаю на 100% что все расходники заменены))))

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

От дорестайла только, но на дорестайле такие же тормоза, как и на аутлендере. А на рестайле уже кулаки и тормоза от Эво, они к нам встают очень непросто.

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Хмммммм, понял озадачусь тогда чуть попозже данным вопросом)))
Фото будет позже - обычный чёрный турботрек без люков, на родном литье, внешне не чем не отличается, салон велюр с синей ниткой, пластиковые вставки на торпедо и дверях тоже синенькие, дисплей вместо часов не сенсорный, под климатом обычный CD, под пассажирской сидухой DVD и тюнер)))

Ок, спасибо попробую.... ещё вопрос - то что прямоугольные лампочки на бампере стоят (то ли туманки, то ли ходовые огни) - что это и как включается, с кнопки туманок? мне кажется у меня туда воткнули что-то не штатное - стоят туманки и обрезаны провода к ним))

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Ээээ, прямоугольные лампочки в бампере, это ж вроде поворотники, не? :)

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

А у меня поворотники по бокам)))))

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Ну теперь точно надо фото в студию. Как-то странно представляю где они у тебя там по бокам... Поворотники в районе номера обычно.

П.С. Если надумаешь поменять свою панель с дисплеем на панельку синюю с часиками с ОГРОМНОЙ (моей) доплатой, то с удовольствием выслушаю))) ;)

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

По бокам на крыльях у тебя повторители. А сами указатели поворота обрамляют передний номерной знак. И должны указывать поворот ;)

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

ОК, будет фото)))) Вот получается где у вас поворотники - у меня там туманки с обрезанными проводами.... сфоткаю, выкину)))

Нееее, дисплейчик самому нравится, вот сейчас репу чешу.... с музыкой я определился - бошка с усилком и сабом есть, а вот для просмотра DVD надо ещё какую-нибудь грязьгрязьгрязьгрязьгрязь-dvd-бошку брать и под сидуху крячить)

---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:07 ----------

У меня поворотники по бокам на бампере)

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

если не секрет,за сколько взял машинку?

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Не получиться)))) Прежде чем советовать, поставь и потестируй.

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Вот фото моего нового друга Федьки:biggrin:

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

То что оранжевое на бампере, это и есть у меня поворотники))) А то что прямоугольное, это какие-то туманки вколхожены)))
P.S. СоРРи что грязный))))))

---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:48 ----------

Кстати, когда менял ремни с роликами, до кучи поменял свечи NGK IGR6A (такие же и стояли причём в норм состоянии))

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Нихера у тебя в бампере колхоз :rofl: Впервые такое вижу :biggrin: этож надо было додуматься такое сделать.

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Yoda
+1
Видимо поворотники от Марка Турер С(В) дорестайл 100 кузов. Это конечно жесть!

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Нифига вы не шарите, это ТЮНИНХ!!!! :biggrin:

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Это не тюнинх, это АГТУНГ :rofl: Сам сделал или от предыдущего хозяина досталось?

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

velikan, уже поставил ) В нетерпении попробовать.

Поворотники жесткая жесть! Я в шоке )))

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Нормальные поворотники! Эксклюзив!
Только дунь их в чёрный и всё будет нормально.

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

А кстати не дурная идея: в черный их, чтоб не видно было:rofl:

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Досталось от предыдущего, в начале темы если прочитать, я интересуюсь про прямоугольные лампочки;)
:biggrin: Всмысле тонировочкой затянуть?

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Лучше не просто черный, а ещё и зашпаклевать перед этим :biggrin:

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

:biggrin:

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

:rofl:

---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:48 ----------

Можно лаком, пожно пленочкой. Нормально будет, даже интересно

Re: Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!
 

Поворотники, конечно, смотрятся довольно спорно, для нас, треководов, "в теме", вообще глаза режет... но вот тем, кто аир впервые видит, вряд ли сия светомузыка покажется странной, плюс отличное место для новомодных диодных ходовых огней освободилось. Идея имеет право на жизнь!